IndústriaAutomotivo e transportes

DesafiosIntegrar as engenharias de desenvolvimento e de produtoCentralizar todas as atividades de engenharia em um único ambienteOtimizar o fluxo de trabalho e o tempo de produçãoDiminuir o retrabalho e a perda de informações entre todas as engenharias

Chaves para o SucessoPadronização de ferramentas em 3D para os setores de engenhariaMaior reaproveitamento de matéria-prima, como os com-ponentes do ônibusPossibilidade de reutilização de projetos antigos, contri-buindo para a diminuição do tempo de desenvolvimento

Comil reduz o tempo de projeto em mais de 50 por cento e erros de engenharia em 70 por cento

Global e em crescimentoCom sede em Erechim, RS, a Comil Ônibus S.A. é uma das principais montadoras de ônibus do Brasil. As atividades da companhia iniciaram em 1986, com 58 funcionários, nas instala-ções da antiga fábrica de 5.000 metros qua-drados. A partir de 1987, com a construção da nova fábrica no Distrito Industrial de Erechim, a Comil deu continuidade aos modelos da antiga fábrica, como ocorreu com os modelos de ônibus urbanos Cisne e Minuano, bem como com os rodoviários Palladium e Jumbo, com diversas alterações nos desenhos. Desde então, a empresa não parou de crescer.

O portfólio atual da empresa contempla a

NX • Teamcenter

www.siemens.com/plm

ComilComil Ônibus dobra produtividade com adoção de ferramentas da Siemens PLM

fabricação de micro-ônibus, ônibus urba-nos, intermunicipais, rodoviários de longas distâncias e double decker (dois andares).

A Comil tem clientes em mais de 30 países na América do Sul e Central, África e Oriente Médio. A empresa produz em média 20 ônibus por dia, uma das maiores taxas de produção na indústria. Atualmente conta com 2.800 colaborado-res em um parque fabril de 35.000 metros quadrados. Segundo dados da Fabus (Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus), a Comil cresceu 13,8% em com-paração a 2011, mais que o dobro do apre-sentado pelo mercado (5,5%), consolidando-se como a principal fabri-cante de ônibus do Brasil.

A integração permitiu que os processos melhorassem significativamente

Para aumentar a eficiência das operações, a Comil decidiu integrar a engenharia de desenvolvimento com a engenharia de produtos. A integração foi um desafio, porque a equipe de desenvolvimento usava software 3D para a criação de proje-tos, enquanto que a equipe de engenharia de produto usava software 2D.

“Costumávamos trabalhar com sistemas CAD de diferentes empresas nos setores de engenharia de produto e de desenvolvi-mento”, diz Carlos Viero, diretor de enge-nharia da Comil. “A informação não tinha fluidez e nem sempre era a mesma para ambos setores devido às diferenças das ferramentas utilizadas em cada engenha-ria. Por conta disso, passamos por muitos problemas de perda ou falta de informação de projetos”.

Diante desta situação, a empresa decidiu integrar todas as suas unidades de enge-nharia usando uma ferramenta comum. Para atingir seus objetivos de integração, em 2008, a Comil decidiu implementar a tecnologia (PLM) de gerenciamento do ciclo de vida de produtos da Siemens PLM Software. Soluções que incluem o software NX™ e o software Teamcenter®.

O processo de reestruturação levou cerca de um ano, mas os resultados foram exce-lentes. As novas soluções possibilitaram que diferentes grupos de desenvolvimento da Comil trabalhassem juntos em uma única entidade. Como resultado, a Comil reduziu significativamente o tempo de

ResultadosRedução do tempo de desen-volvimento de projetos - de dois anos para oito mesesRedução de erros de engenha-ria em 70 por centoAumento da produtividade em quase 100 por cento, devido ao uso das ferramentas da Siemens PLM

“Após a implementação das soluções da Siemens PLM Software, tivemos uma expressiva redução do tempo de desenvolvimento de projetos: de dois anos para oito meses apenas. Reduzimos também os erros de engenharia em cerca de 70 por cento, pois não havia mais o problema de perda de dados durante a transfe-rência de informações entre as equipes.”

Viero conclui, “As soluções da Siemens PLM Software são um fator-chave para tornar a Comil um dos principais fabricantes de ônibus do Brasil.”

Carlos Viero Diretor de Engenharia Comil Ônibus S.A.

ciclo de desenvolvimento do produto, enquanto melhorou a qualidade e a produ-tividade global.

“Utilizar um software 3D não é mais um diferencial”, diz Viero. “A diferença está na tecnologia e na abordagem. É aí que a Siemens se destaca. Quando se trata de gestão de ciclo de vida do produto, a Siemens PLM Software oferece as melho-res ferramentas disponíveis no mercado. E os profissionais da empresa nos mostraram muito claramente como o uso de suas fer-ramentas e a adoção da abordagem PLM poderia ajudar-nos a melhorar significati-vamente os nossos processos.”

Viero explica: “a empresa utiliza o NX para as etapas do desenvolvimento do produto,

como design, modelagem e simulação, sendo todos esses processos integrados em uma única solução: o Teamcenter. O Teamcenter, por sua vez, conta com o suporte da tecnologia síncrona, que facilita o workflow ao eliminar a necessidade de gerenciar as complexas relações entre os recursos de modelamento CAD.

Produtividade dobrou, sem acrescentar pessoalO NX CAE é usado para antever e aprimo-rar os produtos de forma digital, otimi-zando o processo de produção e reduzindo custos por meio da simulação. É também responsável por permitir que usuários CAE mais experientes capturarem, criem e publiquem os processos de simulação. Esta prática auxilia projetistas ou engenheiros menos experientes, permitindo acelerar o processo de desenvolvimento, garantindo modelagem e resultados mais precisos.

Para a manufatura, a Comil utiliza o Teamcenter Manufacturing, para simplifi-car o acesso às informações sobre produ-tos e processos além de auxiliar no acompanhamento do ciclo de vida. Isto permite que as equipes de engenharia e fabricação atuem em conjunto, comparti-lhando dos mesmos dados.

De 2010 a 2011, a produtividade da empresa dobrou sem a necessidade de aumentar o pessoal. Viero atribui esta sig-nificativa melhora à adoção de soluções da Siemens PLM Software.

“Após a implementação das soluções da Siemens PLM Software, tivemos uma expressiva redução do tempo de desenvol-vimento de projetos: de dois anos para oito meses apenas. Reduzimos também os erros de engenharia em cerca de 70 por cento, pois não havia mais o problema de perda de dados durante a transferência de informações entre as equipes.”

O fator PLMA Comil não só adotou ferramentas da Siemens PLM Software, mas também incorporou o modelo de gestão do ciclo de

vida do produto. Viero, explica que a empresa optou por ir muito além da sim-ples adoção de ferramentas 3D, e que resultou em uma melhoria na forma como cada projeto é abordado e tratado. Agora, ao invés de começar de novo a cada vez, as equipes de engenharia da Comil traba-lham com o conhecimento existente para desenvolver um novo projeto, economi-zando tempo e recursos.

“Buscamos uma solução que centralizasse todas as atividades dentro de um único ambiente,” diz Viero. “Partindo do princí-pio que um projeto é também um prove-dor de informações tramitando por toda a fábrica, a adoção do conceito PLM foi fun-damental para melhorar a comunicação entre os setores de engenharia e otimizar o fluxo de trabalho”.

Viero conclui, “As soluções da Siemens PLM Software são um fator-chave para tor-nar a Comil um dos principais fabricantes de ônibus do Brasil.””

“Utilizar um software 3D não é mais um diferencial”, diz Viero. “A diferença está na tecnologia e na abordagem. É aí que a Siemens se des-taca. Quando se trata de gestão de ciclo de vida do produto, a Siemens PLM Software oferece as melho-res ferramentas disponíveis no mercado. E os profissio-nais da empresa nos mostra-ram muito claramente como o uso de suas ferramentas e a adoção da abordagem PLM poderia ajudar-nos a melho-rar significativamente os nossos processos.”

Carlos Viero Diretor de Engenharia Comil Ônibus S.A.

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Principal negócio do clienteA Comil Ônibus S.A. é uma das maiores fabricantes de ônibus do Brasil. Com 25 anos de atu-ação no mercado, a empresa produz micro-ônibus, ônibus urbanos, intermunicipais, rodo-viários para longa distância e ônibus de dois andares. Seus ônibus estão presentes nas ruas de mais de 30 países. www.comilonibus.com.br

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