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117 de outubro de 2012
Localiza Rent a Car S.A.Resultados 3T12 e 9M12
R$ milhões, IFRS
2
Destaques
241,8 271,2
3T11 3T12
R$
milh
ões
Receita líquida - Divisão de Aluguel de Carros
12,2%117,4
136,6
3T11 3T12
Receita líquida - Divisão de Aluguel de Frotas
16,4%
R$
milh
ões
362,9
394,6 394,7
412,3
3T11 3T12
Receita líquida - consolidada
R$
milh
ões
6,5%757,5 807,0435 464
3T11 3T12
+29
# de agências de Aluguel de Carros (Brasil)
Aluguel Seminovos
13,6%
3
271,2241,8
803,4714,2
980,7802,2
585,2565,2
428,0346,1
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
Divisão de Aluguel de Carros
A retomada da atividade econômica trouxe reflexo positivo para os volumes de aluguel.
Receita líquida (R$ milhões)
# diárias (mil)
4.668 5.7937.940 8.062
10.734 12.7949.470 10.188
3.227 3.524
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
CAGR: 22,3%7,6%
9,2%
CAGR: 23,2%12,5%
12,2%
4
312346
381415
449 464
279
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M12
Evolução do número de agências de Aluguel de Carros
15 agências foram adicionadas à rede no Brasil.
# de agências de aluguel de carros (Brasil)
+15
5
Divisão de Aluguel de Frotas
As receitas cresceram acima do volume em razão do aumento da tarifa média.
# diárias (mil)
Receita líquida (R$ milhões)
4.188 5.1446.437 7.099 8.044
9.6037.086 7.911
2.461 2.663
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
CAGR: 18,1%
11,6%
8,2%
136,6184,0219,8 268,4
303,2 361,1455,0
332,9397,8
117,4
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
CAGR: 19,9%19,5%
16,4%
6
33.520 38.05044.211 43.161
65.934
18.83823.17430.093 34.281 34.519
47.285
13.635 15.091
59.950
9.493
38.160 40.75937.694
50.772 42.880
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
Investimento líquido
No 3T12, a Companhia voltou a expandir sua frota em 3.747 carros para atender à demanda...
Aumento da frota * (quantidade)
* Não considera os carros roubados / sinistrados.
10.346 7.957
18.6499.930 8.642
Carros Comprados Carros Vendidos
Investimento líquido (R$ milhões)
466 (2.121)
(4.142) 3.747
9.178
930,3 1.060,91.335,3 1.204,2
1.910,4 1.776,5
294,2495,9588,8
850,5 980,8 922,41.321,9 1.468,1
394,6 394,7
1.119,8 1.124,4 1.157,31.088,0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
341,5 210,4
308,4(32,9)
354,5 281,8
Compras (inclui acessórios) Receita líquida de venda
588,5
(100,4) 101,2
31,8
7
Taxa de utilização
...mantendo a taxa de utilização da frota acima de 70%.
68,2% 68,9% 68,2% 74,2% 70,8%69,7% 68,9%
0 ,0 %
5 ,0 %
1 0 ,0 %
1 5 ,0 %
2 0 ,0 %
2 5 ,0 %
3 0 ,0 %
3 5 ,0 %
4 0 ,0 %
4 5 ,0 %
5 0 ,0 %
5 5 ,0 %
6 0 ,0 %
6 5 ,0 %
7 0 ,0 %
7 5 ,0 %
8 0 ,0 %
8 5 ,0 %
9 0 ,0 %
9 5 ,0 %
1 0 0 ,0 %
1T11 2T11 3T11 4T11 1T12 2T12 3T12
Aluguel de Carros
8
Frota de final de períodoQuantidade
A frota está ajustada à demanda.
35.686 39.112 47.51761.445 64.688 57.077 61.303
14.63017.790 23.403
22.778
26.615 31.62930.732 32.027
31.373
2006 2007 2008 2009 2010 2011 30/9/2011 30/9/2012
CAGR: 15,9%
46.00353.476
62.515
Aluguel de carros Aluguel de frotas
70.295
88.06093.33087.809
6,3%96.317
9
Evolução do número de lojas de Seminovos
Abertura de 7 lojas para sustentar a renovação da frota.
# de lojas (Brasil)
32 3549
5566
73
26
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M12
+7
10
Receita líquida consolidadaR$ milhões
As receitas de aluguel cresceram 13,6% no trimestre. As receitas de Seminovos foram impactadas pela redução do IPI.
537,4 655,0 842,9 898,5 1.175,3 1.450,0 1.057,4 1.213,9362,9 412,3
588,8850,5
980,8 922,41.321,9
1.088,0 1.157,3
394,6 394,7
1.468,1
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
Aluguel Seminovos
CAGR: 21,0%
1.126,21.505,5
1.823,72.145,4
2.371,2
2.918,1
757,5 807,0
10,5%
6,5%
13,6%14,8%
1.820,9
2.497,2
11
EBITDA consolidado R$ milhões
A margem de EBITDA foi impactada pelo aumento dos gastos com pessoal e aluguel de imóveis.
223,7216,2
649,3603,0821,3
649,5469,7504,1403,5311,3
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
3,5%
CAGR: 21,4%7,7%
Divisões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12
43,5%
66,7%
50,7%
2,6%
43,8%*
67,0%*
51,1%*
3,1%
41,1%
66,3%
49,4%
4,2%
43,9%*
66,8%*
51,2%*
2,8%
43,5%
67,5%
51,2%
5,6%
3T11 3T12
40,7%
66,7%
Aluguel Consolidado 52,4% 53,6% 49,3% 53,1%* 49,5%
4,9%
45,7%*
68,3%*
1,9%
39,8%
67,5%
1,1%
42,7%
70,7%
4,6%
45,0%
70,3%
5,5%
Aluguel de carros
Aluguel de frotas
Seminovos
* Considera, além do ajuste dos acessórios, a reversão de provisões não-recorrentes de R$10,6 milhões no 3T11.
Margem de EBITDA proforma para as divisões de aluguel:
12
Depreciação média por carroem R$
1.683,90
4.647,40
3.084,40
939,10332,90
1.536,00
2.577,002.546,00
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M12 3T12* Anualizado
* *
Mercado de carros usados aquecido
Reflexo da crise financeira
Reflexo da redução do IPI
4.133,00
5.549,30 5.831,20
2.383,30 2.395,803.509,70
4.371,705.083,10
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M12 3T12* ** Anualizado
Reflexo da redução do IPI
Mercado de carros usados aquecido
Reflexo da crise financeira
13
Breakdown da depreciação dos carros em R$
1.199,90 1.304,80
4.050,80
1.213,80
2010 2011 3T12 3T12
Aluguel de Carros
*
* Depreciação anualizada dos carros comprados após a redução do IPI.
A depreciação média por carro dos veículos adquiridos após a redução do IPIestá em linha com a depreciação dos anos anteriores.
1.536,00 1.683,90
Depreciação média de carros Depreciação média de acessórios
*
Carros comprados após a redução do IPI
Carros comprados antes da redução do IPI
14
Depreciação adicional decorrente da redução do IPI R$ milhões
Depreciação adicional Carros por ano de vencimento da vida útil (quantidade)
Realizada Estimada
2T12 3T12 Subtotal Após 3T12
85,0 20,0 105,0 (*) 11,0 116,0 28.433 8.059 133 4 36.629
73,3% 17,2% 90,5% 9,5% 100,0% 77,6% 22,0% 0,4% 0,0% 100,0%
15,0 4,5 19,5 (*) 45,0 64,5 2.703 9.772 10.954 3.381 26.810
23,3% 6,9% 30,2% 69,8% 100,0% 10,1% 36,4% 40,9% 12,6% 100,0%
Consolidado 100,0 24,5 124,5 (*) 56,0 180,5 31.136 17.831 11.087 3.385 63.439
Aluguel de frotas
Aluguel de carros
Total 2012 2013 2014 2015 Total Divisão
90,5% da depreciação adicional na divisão de aluguel de carros já foi contabilizada.
Frota em setembro/12
15
Lucro líquido consolidadoR$ milhões
Excluindo a depreciação adicional de R$24,5 milhões, deduzido o efeito de imposto de renda, o lucro do 3T12 alcançaria R$87,6 milhões.
71,475,3
154,8212,9
291,6250,5
116,3127,4
190,2
138,2
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M11 9M12 3T11 3T12
16,4%
-5,2%
-27,3%
Reconciliação EBITDA x lucro líquido 2009 2010 2011 Var. R$ 9M11 9M12 Var. R$ Var. % Var. R$
171,8 603,0
(143,5)
(17,4)
(137,8)
(91,4)
212,9
(55,2)
7,5 7,7%46,3649,3
(309,8) (32,6)
(23,9)
(108,2)
115,9%
(52,6)
(166,3)
(6,5)
29,6
38,8
37,4%
-21,5%
154,8 (58,1)
-42,5%
-27,3%
(3,4)
19,4
5,2
(3,9)
(3,0)
(48,9)
(23,6)
41,1
821,3
(201,5)
(24,1)
(179,0)
(125,1)
291,6
Var. %
26,5%
37,7%
14,2%
37,6%
23,3%
16,4%
469,7
(172,3)
(21,0)
(112,9)
(47,2)
116,3
649,5
(146,3)
(21,1)
(130,1)
(101,5)
250,5
3T11 3T12 Var. %
EBITDA Consolidado 216,2 223,7 3,5%
60,5%
68,0%
-39,0%
-16,1%
-5,2%
Depreciação de carros (53,9) (86,5)
Depreciação de outros imobilizados (5,0) (8,4)
Despesas financeiras, líquidas (49,8) (30,4)
Imposto de renda e contribuição social (32,2) (27,0)
Lucro líquido do período 75,3 71,4
16
Fluxo de caixa livre - FCL
(*) Sem a dedução dos descontos técnicos até 2010 (vide item 18 – Glossário)
Fluxo de Caixa Livre - R$ milhões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M12
EBITDA 311,3 403,5 504,1 469,7 649,5 821,3 649,3
Receita na venda dos carros líquida de impostos (588,8) (850,5) (980,8) (922,4) (1.321,9) (1.468,1) (1.157,3)
Custo depreciado dos carros vendidos (*) 530,4 760,0 874,5 855,1 1.203,2 1.328,6 1.038,3
(-) Imposto de Renda e Contribuição Social (42,7) (63,4) (52,8) (49,0) (57,8) (83,0) (77,7)
Variação do capital de giro (4,8) 13,3 (44,8) (11,5) 54,5 (83,9) 0,4
Caixa gerado antes do capex 205,4 262,9 300,2 341,9 527,5 514,9 453,0
Receita na venda dos carros líquida de impostos 588,8 850,5 980,8 922,4 1.321,9 1.468,1 1.100,1
Capex de carros para renovação (643,3) (839,0) (1.035,4) (947,9) (1.370,1) (1.504,5) (1.124,4)
Capex líquido para renovação da frota (54,5) 11,5 (54,6) (25,5) (48,2) (36,4) (24,3)
Renovação da frota - quantidade 23.174 30.093 34.281 34.519 47.285 50.772 40.759
Capex outros imobilizados (32,7) (23,7) (39,9) (21,0) (51,1) (63,0) (64,2)
Fluxo de caixa livre antes do crescimento 118,2 250,7 205,7 295,4 428,2 415,5 364,5
Capex de carros para (crescimento)/redução da frota (287,0) (221,9) (299,9) (241,1) (540,3) (272,0) 57,2
Variação na conta de fornecedores de carros (capex) 222,0 (51,0) (188,9) 241,1 111,3 32,7 (206,0)
Capex líquido para crescimento da frota (65,0) (272,9) (488,8) 0,0 (429,0) (239,3) (148,8)Aumento da frota – quantidade 10.346 7.957 9.930 8.642 18.649 9.178 (2.121)
Fluxo de Caixa Livre depois do crescimento 53,2 (22,2) (283,1) 295,4 (0,8) 176,2 215,7
17
Dívida – perfil R$ milhões
Custo da dívida all in de CDI + 107 bps.
Perfil da dívida em 30/09/2012- principal (R$ milhões)
A Companhia continua apresentando forte posição de caixa e confortável perfil de dívida.
52,0176,0 220,8 192,1
562,0432,0
26,012,7
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019Caixa429,4
181818
Dívida - ratios
SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2006 2007 2008 2009 2010 2011(**) Até set/12 (**)
Dívida líquida / Valor da frota 36% 51% 72% 57% 52% 51% 54%
Dívida líquida / EBITDA (*) 1,4x 1,9x 2,5x 2,3x 2,0x 1,7x 1,5x
Dívida líquida / Patrimônio líquido 0,7x 1,3x 2,0x 1,5x 1,4x 1,2x 1,1x
EBITDA / Despesas financeiras líquidas 4,8x 5,4x 3,8x 4,2x 5,0x 4,6x 6,0x
440,4765,1
1.254,5 1.078,61.281,1 1.363,4 1.326,11.247,7
1.492,91.752,6 1.907,8
2.446,7 2.681,7 2.447,1
2006 2007 2008 2009 2010 2011 Até set/12
Dívida líquida Valor da frota
(*) anualizado(**) A partir de 1 de janeiro de 2011, contempla as demonstrações financeiras em IFRS
Dívida líquida x Valor da frota
Confortáveis ratios de endividamento.
19
10,90%8,40% 8,84% 7,59% 7,33% 8,60% 6,67%
18,70%21,25%
17,03%11,54%
16,94% 17,12% 15,70%
2006 2007 2008 2009 2010 2011 9M12 anualizado
Juros da dívida após impostos ROIC
2006 2007 2008 2009 2010 2011
1.984,6 2.445,3
28,9%
0,59x
17,1%
8,60%
8,5
28,6%
0,59x
16,9%
7,33%
9,6
1.642,3
32,1%*
0,53x
17,0%
8,84%
Investimento médio de capital - R$ milhões 986,2 1.137,5
8,2
1.702,3
21,9%
0,53x
11,5%
7,59%
4,0
2.613,2
Margem NOPAT (sobre receita líquida de aluguel) 34,5% 36,9% 25,3%*
Giro do investimento médio de capital (sobre receita líquida de aluguel) 0,55x 0,58x 0,62x
ROIC 18,7% 21,3% 15,7%
Juros da dívida após impostos 10,90% 8,40% 6,67%
Spread (ROIC – Juros após impostos) - p.p. 7,8 12,9 9,0
9M12 a
Spread
7,8p.p. 12,9p.p.8,2p.p.
4,0p.p. 9,6p.p.8,5p.p.
9,0p.p.
(*) Os NOPATs de 2008 e 2012 foram calculados excluindo a depreciação adicional da frota, que foi tratada como perda de patrimônio, por ser evento extraordinário não-recorrente, causado por fatores externos (queda do IPI de carros novos), seguindo os conceitos recomendados pela Stern Stewart
20
Aviso - Informações e projeçõesO material que se segue é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Esta apresentação é estritamente confidencial e não pode ser divulgada a nenhuma outra pessoa. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento.
Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.
Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas.
Não é permitido oferecer ou vender nos Estados Unidos valores mobiliários que não tenham sido registrados ou estejam isentos de registro conforme a Securities Act of 1933. Qualquer oferta de valores mobiliários a ser feita nos Estados Unidos deverá sê-lo por meio de um memorando de oferta que pode ser obtido com os underwriters. O memorando de oferta deverá conter ou incorporar por referência informações detalhadas sobre a LOCALIZA e seus negócios e resultados financeiros, além de suas demonstrações financeiras. Esta apresentação não constitui oferta, convite ou solicitação de oferta de subscrição ou compra de quaisquer valores mobiliários. Nem esta apresentação nem qualquer coisa aqui contida constituem a base de um contrato ou compromisso de qualquer espécie.
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Localiza ADR level I
Sigla: LZRFY CUSIP: 53956W300ISIN: US53956W3007Equivalência: 1 ADR / açãoNegociação: Mercado de Balcão (OTC)Banco Depositário: Deutsche Bank Trust Company AmericasSAC ADR: +1 212 250 9100 (New York)
+44 207 547 6500 (London) E-mail: [email protected] de ADR: www.adr.db.comBanco depositário custodiante no Brasil: Banco Bradesco S/A, Brazil
