Guia Del Curso de Operaciones Con Montacargas

7/31/2019 Guia Del Curso de Operaciones Con Montacargas

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAESTADO TÁCHIRA

ALCALDÍA DEL MUNICIPIO SAN CRISTÓBALCUARTEL CENTRAL DE BOMBEROS

CNEL. (B) JUSTO PASTOR DAZA PORRAS

Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil

M M a a y y o o r r .. ( ( B B ) ) K K e e l l w w i i n n A A l l v v i i a a r r e e z z

J J e e f f e e d d e e l l D D e e p p a a r r t t a a m m e e n n t t o o d d e e C C a a p p a a c c i i t t a a c c i i ó ó n n y y T T e e c c n n o o l l o o g g í í a a B B o o m m b b e e r r í í l l

D D i i r r e e c c c c i i ó ó n n d d e e T T r r a a b b a a j j o o : : C C u u e e r r p p o o d d e e B B o o m m b b e e r r o o s s S S a a n n C C r r i i s s t t ó ó b b a a l l

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Curso de Operaciones

Con Montacargas






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Introducción.

Como un operador de montacargas profesional, usted tiene que tomar decisiones

todos los días cada una de ellas con el propósito de mantener la carga y el montacargas

estable mientras usted trabaja con seguridad y eficiencia.

En cada turno, después de que haya inspeccionado el montacargas, usted se

enfrentará con diferentes peligros durante su trabajo. Estos varían de acuerdo al trabajo

que esté realizando y pueden cambiar muchas veces durante el transcurso del día.Algunos de los problemas que enfrentará incluyen: condiciones de la superficie,

diferentes tipos de carga, estabilidad, manejo apropiado de la carga, tráfico de vehículos

y peatones, situaciones tales como corredores estrechos o difícil acceso a la carga,

peligros relacionados con el lugar de trabajo, actividades o el ambiente, sin olvidar

también todas las reglas a seguir para operar un montacargas seguramente, lo que hace

de este trabajo una tarea difícil.






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Montacargas.

Un montacargas es un vehículo de uso rudo e industrial, el cual se utiliza enalmacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas con mercancías yacomodarlas en racks. Aguanta cargas pesadas, que ningún grupo de personas podríasoportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se traslada un peso considerablede una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes osecciones. Su uso, requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos países

exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales para su manejo.

Historia.

El primer prototipo de montacargas en la historia de los inventos humanos, fueun montacargas que era una plataforma unida a un cable utilizado para elevar, éste fuecreado por un señor Waterman en 1851. Éste modelo ayudo a inspirar a Otis para que

posteriormente creara un elevador con un sistema dentado, el cual iba poco a pocoamortiguando la caída del mismo en caso de que el cable se quebrara.

Características Estructurales.

Los montacargas son técnicamente pesados vehículos de metal o de acero queestán elaborados por una plataforma que desliza por una guía lateral o vertical rígida obien por dos guías rígidas paralelas, ambas unidas a la estructura. Se utilizan para subiro bajar materiales pesados.

http://es.wikipedia.org/wiki/1851

http://es.wikipedia.org/wiki/1851






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Condiciones De La Superficie

Como operador de montacargas, es parte de su trabajo examinar las superficiesen las cuales va a manejar, para verificar que son seguras y suficientemente fuertes parasoportar el peso del montacargas y el peso de la carga. Objetos sueltos, altibajos osuperficies accidentadas pueden hacerlo perder el control o incluso pueden detener elmontacargas de forma inesperada.

No importa en que tipo de superficie usted conduzca, la velocidad en un

montacargas es un gran problema. Operadores profesionales aseguran que la velocidadmás segura es aquella que no sobrepasa la de una persona caminando rápidamente. Lavelocidad y las condiciones de la superficie afectan tanto la estabilidad del montacargascomo la carga.

Las superficies que debe evitar o tener mucho cuidado son aquellas que:

Tienen objetos sueltos, altibajos o no están niveladas.

Superficies accidentadas.

Superficies mojadas, grasosas o con hielo.

Las vías de un tren u obstáculos similares, los cuales usted debe cruzar en unángulo de 45 grados cuando le sea posible.






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil La Estabilidad De La Carga

El tamaño de la carga y peso afecta la estabilidad del montacargas. Nuncaexceda la capacidad de carga de su montacargas. Usted encontrará esta información enuna placa dentro del montacargas. El manual para el operador describe como la formade la carga, tamaño y el ángulo que se utilice para transportarla afectará la estabilidad.

Usted puede aumentar la estabilidad transportando cargas pequeñas y debereducir la carga si:

Es alta, ancha y de forma irregular o si usted está usando accesoriosespeciales.

Si tiene que levantar una carga muy alta o si la superficie no estánivelada.

Si la carga no puede ser centrada en la paleta o transportada cerca de lasruedas delanteras.

SÍ tiene que girar en espacios estrechos o transportarla en una rampa odeclive.

Para mantener la carga estable, usted debe:

Separar las cuchillas lo máximo posible.

Asegurarse de que la carga no se moverá durante su transporte.

Transferir la carga o contenedor de una paleta rota a una que esté en buenestado antes de transportarla.Envuelva o amarre la carga que se componga de diferentes objetos.






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Levantando Una Carga

Para levantar una carga:

Encuadre las cuchillas en el centro de la carga y aproxímese a la misma enlínea recta.

Deténgase cuando las puntas de las cuchillas se encuentren a 30 centímetrosde la carga.

Nivele las cuchillas y avance lentamente hacia adelante hasta que la cargahaga contacto con el mástil.

Levante la carga lo suficiente para eliminar el contacto con cualquier cosaque esté por debajo, e incline levemente el mástil hacia atrás para transportarla carga.

Mire por encima de ambos hombros para asegurarse de que es seguromoverse en reversa, si el camino está despejado retroceda 30 centímetros.

SÍ hay una carga enfrente de la que usted está levantando, levante sin inclinar.Recuerde, levante lo suficientemente hasta que haya eliminado el contacto con la otracarga.

La posición de transporte debe ser tan cerca del suelo como le sea posible,usualmente son unos 3 o 4 centímetros entre el suelo y la parte de atrás de las cuchillasy de 6 a 8 centímetros desde el suelo a la punta de las cuchillas, con la carga recostadasobre el mástil. A medida que va conduciendo manténgase dentro de las marcas en elsuelo y fuera de las vías peatonales.

Paso Nº 1

Paso Nº 2

Paso Nº 3






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Descargando

Para descargar:

Centre el montacargas y deténgase a 30 centímetros.

Acérquese hasta llegar más o menos a la mitad de camino en el área dedescarga.

Deténgase.

Nivele las cuchillas y acérquese hasta el punto deseado.

Baje la carga.Después de que haya bajado la carga, baje las cuchillas levemente paraasegurarse de que no va a enganchar la carga al retroceder.

Mire por encima de ambos hombros y retroceda lentamente.

Algunos puntos importantes que debe recordar cuando está trabajando concargas:

Asegúrese de que no hay nadie en el área.

Deténgase antes de subir o bajar las cuchillas.Mire por encima de ambos hombros antes de retroceder.

Levante la carga solamente lo necesario para pasar cualquier obstáculo ybájela tan pronto le sea posible.

Paso Nº 1

Paso Nº 2






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Trabajando Con Cargas Apiladas

Cuando usted trabaja con cargas apiladas, el acercamiento y el transporte son losmismos con una diferencia: entre más alto, menos estable será el montacargas y lacarga.

Para remover una carga apilada:

Deténgase frente a unos 30 centímetros de la pila.

Eleve el mástil hasta que las cuchillas se encuentren a la altura deseada.Avance lentamente hasta que la carga haga contacto con la parte posterior delas cuchillas.

Levante la carga hasta separarla de abajo. Mire por encima de amboshombros y retroceda en línea recta hasta que las cuchillas hayan despejado elresto de la pila.

Deténgase y baje la carga hasta alcanzar la posición adecuada para eldesplazamiento.

Incline las cuchillas hacia atrás y avance lentamente.

Paso Nº 1Paso Nº 2

Paso Nº 3

Paso Nº 4






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Para apilar una carga:

Acérquese lentamente en línea recta.

Deténgase por lo menos a unos 30 centímetros de distancia.

Eleve el mástil hasta que la carga no pueda hacer contacto con el resto de lapila.

Nivele las cuchillas y baje el mástil hasta que la carga no esté apoyada enellas.

Mantenga las cuchillas niveladas para evadir cualquier obstáculo.

Mire por encima de ambos hombros y retroceda en línea recta.

Recuerde estas importantes reglas:

Centre la carga encima de la pila.

Nunca suba o baje una carga a menos que se haya detenido.

Nunca trate de girar con el mástil elevado.

Siempre acérquese a la carga en línea recta o remuévala retrocediendo enlínea recta.

Asegúrese de que tenga suficiente espacio hacia arriba.

Tenga cuidado con cables eléctricos, tuberías, lámparas y rociadores.

Paso Nº 1

Paso Nº 2

Paso Nº 3






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Concejos Para El Transporte

Muchos accidentes con montacargas suceden mientras se está desplazando.Cuando opere un montacargas usted debe:

Conducir en las partes demarcadas.

Inclinar la carga hacia atrás y mantener las cuchillas bajas.

Reducir la velocidad y sonar la bocina en esquinas, intersecciones y lugares

donde la visibilidad está limitada.Conducir despacio y a una velocidad constante.

Observar los límites de velocidad.

Reducir la velocidad antes de girar.

Conducir en reversa si su visión está obstruida.

Ceder el paso a los peatones — ellos siempre tienen el derecho, sin importardonde se encuentren.

Nunca conducir en línea recta hacia alguien que esté parado frente a unobjeto fijo.

Nunca permitir que nadie se pare en las cuchillas o levantar personas sintener una plataforma apropiada.

Nunca permitir que nadie camine o se pare debajo de las cuchillas, con o sincarga.






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Peligros Específicos

Durante su trabajo con el montacargas, puede que encuentre peligrosespecíficos. Estos incluyen lugares peligrosos, actividades y ambientes.

1. Lugares Peligrosos

Todos los montacargas son diferentes: en capacidad de carga y terreno y deacuerdo a la clase de situación donde el montacargas puede operar.

Algunos montacargas no se pueden operar alrededor de productos alimenticios.Otros no se pueden operar alrededor de vapores químicos, granos, metal o polvo defibra de vidrio, porque pueden explotar. Solamente montacargas con protectoresespeciales para reducir el calor o la probabilidad de chispas, pueden ser usados en talesáreas.

Su supervisor escogerá el montacargas apropiado para su área. Su trabajo es elde entender las restricciones y nunca operar donde pueda estar expuesto a peligrosquímicos, iniciar un fuego o crear cualquier situación peligrosa.






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil 2. Actividades Peligrosas

Las actividades peligrosas presentan riesgos para los operadores de montacargas,entre estas encontramos — conducir en una rampa o declive y operaciones en losmuelles.

Cuando esté operando en una rampa o declive:

Manténgase lejos de los bordes.Nunca gire en un declive.

Conduzca con la carga cuesta arriba. Es decir debe manejar cuesta arriba conla carga de frente y cuesta abajo en reversa, a no ser que esté cargando en uncamión remolque. Cuando no lleve carga, conduzca cuesta arriba en reversay cuesta abajo hacia el frente.

Cuando esté trabajando en muelles:

Revise que las rampas o que los tablones que sirven como puente sean seguros ylo suficientemente fuertes para soportar el peso del montacargas y de la carga.

Mantenga el puente o los tablones tan nivelados como pueda y sin grasa, basura,agua, hielo o nieve.

Asegúrese de que los vagones y remolques son estables y no van a rodar haciaadelante cuando usted maneje en ellos. Calce las llantas, coloque los frenos yutilice candados.

Revise que el piso sea firme y fuerte y que tiene espacio hacia arriba.

Revise que el vagón o remolque es seguro y utilice el cinturón de seguridad

antes de entrar.






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil 3. Ambientes Peligrosos

Durante su entrenamiento de certificación, usted aprenderá sobre los posiblesambientes peligrosos en su área de trabajo. Uno de los más comunes es la exposiciónquímica, derrames y otras emergencias, hoyos y bordes. En algunos casos, usted tendráque utilizar equipo de protección personal, incluyendo protección para los oídos, ojos yprotección respiratoria.

Usted también debe tener cuidado con los gases y monóxido de carbono que el

montacargas produce. Cuando esté trabajando adentro, revise que el sistema deventilación esté trabajando adecuadamente, no cierre las puertas o apague el sistema deventilación porque esta haciendo mucho frío o porque hace mucho ruido.

Debido a que el monóxido de carbón no huele, usted puede ser afectado sindarse cuenta. Los síntomas incluyen sentirse débil, somnoliento, mareado o con dolor decabeza. Si usted experimenta estos síntomas, apague su montacargas y salga al aire libreinmediatamente.






Dpto. de Capacitación y Tecnología Bomberil Operando Con Seguridad

Ser un operador profesional significa que usted conoce y aplica las reglasbásicas de seguridad en cualquier situación:

Use el cinturón de seguridad cuando opere el montacargas.

Nunca abandone el montacargas sin antes bajar el mástil, poner los controlesen neutro y poner el freno. Si usted tiene que alejarse más de 50 metros o no

puede ver el montacargas, apáguelo completamente.Nunca modifique el montacargas o sus accesorios.

Nunca deje que alguien se pare en las cuchillas o transporte personas en lasmismas.

Mantenga sus brazos y manos dentro del montacargas.

Mantenga los controles y sus manos limpias y secas.

Nunca bloquee salidas o equipo de emergencia.

Nunca empuje artículos con las cuchillas.

Nunca eleve, baje o incline una carga cuando esté en movimiento.

Nunca gire en un declive o rampa.






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