HIDRODINÂMICA

A Hidrodinâmica é a parte da Física que estuda as propriedades dos fluidos em movimento .

O nosso estudo da Hidrodinâmica no Ensino Médio determinaalgumas condições iniciais: o fluido tratado aqui será sempre ideal, ou seja, não-viscoso, homogêneo e velocidade de esco-amento constante em um determinado ponto em relação ao tempo(regime estacionário).

Escoamento rotacional ou turbulento. O escoamento turbulento é um escoamento irregular, caracterizado por regiões de pequenos vórtices. Como exemplo, o escoamento da água numa corrente fica turbulento nas regiões onde as rochas, ou outros obstáculos, estão no leito e contribuem para a formação dos rápidos encachoeirados

O escoamento se diz laminar ou estacionário se cada partícula do fluido segue uma trajetória definida e suave, e se as trajetórias das partículas não se cruzam. No escoamento laminar, portanto, a velocidade do fluido, em cada ponto,permanece constante com o tempo. Ex.: a água se movendo num rio calmo , de leito regular e sem obstáculos.

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ESCOAMENTO ESTÁCIONÁRIO

Equação da continuidade

A1v1 = A2v2

EQUAÇÃO DE BERNOULLI

22

22

22

21

11

dvdghP

dvdghP

Pressão e velocidade

SUSTENTAÇÃO DE AVIÕES

As asas são construídas de forma a que o ar se mova mais depressa na parte de cima da asa, fazendo com que a pressão por cima da asa seja mais baixa

Efeito Magnus

Aplicações da equação de Bernoulli

• Teorema de Torricelli

ghv 2

Tubo de Venturi

1

22

2

1

1

A

A

ghv

Tubo de Venturi• O Tubo de Venturi é um elemento medidor de vazão

de diferencial de pressão, também chamado de medidor de vazão por obstrução de área. A diferença de pressão entre duas seções distintas do medidor é proporcional à vazão que escoa por ele

• Algumas das principais razões de usar elementos de obstrução para se medir vazão são as seguintes:

• Podem ser usados para medir qualquer fluido.• Não há nenhum elemento mecânico imerso no

escoamento.• Não há limite de vazão a ser medida, ou seja, a

tubulação pode ter qualquer diâmetro

Tubo de Venturi

Tubo de Pitot

d

ghddv M .2

Tubo de Pitot

Tubo de Pitot

• O Tubo de Pitot no avião serve para 2 Finalidades-Marcar a velocidade relativa ( Velocimetro ) entre a aeronave e o ar ( Chamado de Air Speed )-Marcar a Altitude ou a Altura ( Altimetro ) com a qual a aeronave está sobrevoando .

Tubo de Pitot

Em um carro de F1 o tubo de Pitot controla a pressão do ar, e pode diminuir, no caso de estar erradamente colocado, em cerca de 7 cavalos a potencia do motor