Manual de Reparação - Ford Fiesta

Ford Fiesta 1

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1. Descrição básica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1 FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.1.2 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1.3 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2.1 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

1.3 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.4 DIMENSÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

1.5 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

2. Reparabilidade da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142.1 PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152.1.2 CONJUNTO ÓTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162.1.3 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172.1.4 PÁRA-LAMA DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192.1.5 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222.1.6 PAINEL DIANTEIRO E TRAVESSA INFERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242.1.7 LONGARINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

2.2 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

2.3 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 472.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 502.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

3. Elementos mecânicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 623.1 CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 623.2 CONJUNTO POWER-TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 724.1 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 724.2 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 724.3 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Sumário

Ford Fiesta 2


1 - Descrição básica

1.1.2 - Ficha técnica por modelo

1.1 - Ficha técnica geral

O Ford Fiesta é um veículo de design atual e aerodinâmico, moderno, que apresenta umaestrutura segura com zonas de deformação progressiva na dianteira e traseira. Seu principaldestaque é o motor Zetec Rocam, o mais potente da categoria. A segurança do carro nessanova versão não foi esquecida; agora possui air-bag disponível em todas as versões. Possuiversões Street, GL, GLX e Sport.A seguir, verifique suas principais características:

Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson, com molas helicoidais, braços inferiores em forma de "L", amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação, pressurizados a gás, e barra

estabilizadora disponível em algumas versões.Suspensão traseira: Eixo rígido tipo "V" invertido, molas auxiliares de poliuretano e amortecedores telescópicos pressurizados a gás.Direção: Mecânica ou hidráulica ( opcional ) - pinhão, cremalheira e coluna absorvedora de energia.

Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L e 1.6L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 65cv a 5750rpm e 95cv a 5500rpmTransmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (Kg): 995,0 – Sport 1.0L 1005,0 – Sport 1.6LRodas e Pneus: 175/65 R14’Freios: A disco nas rodas dianteiras e a tambor nas rodas traseiras

Motor: Dianteiro, transversal, 1.6L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 95cv a 5500rpm

Transmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (Kg): 1005,0Rodas e Pneus: 175/65 R14’Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras

Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 65cv a 5750rpmTransmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (Kg): 995,0Rodas e Pneus: 165/70 R13’Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras

Fiesta GL 1.0L Class

Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 65cv a 5750rpm

Transmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (Kg): 995,0Pneus: 165/70 R13’Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras

Carroceria: Monobloco de aço estampado, 2 volumes, 2 e 4 portas, 5 ocupantes. Portas com barra de proteção lateral, colunas A e B reforçadas. Capô, tampa traseira e portas unidas por parafusos / pinos, painéis laterais e pára-lamas unidos por ponto de solda de resistência. Seu coeficiente de penetração aerodinâmica é 0,38.

Fiesta GLX 1.6L

Fiesta GL 1.0L/Street

Fiesta Sport

Ford Fiesta 3


Rodas traseirasRodas dianteiras

Câmber

Caster

Convergência

1.1.3 - Ângulos da suspensão/direção

-0º40’ ± 1º24’ -1º15’ ± 0º45’

1º20’± 1º15’

0,0 mm ± 2,4 mm 2,1 mm ± 1,9 mm

Obs.: valores em ordem de marcha

Ford Fiesta 4


As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e naplaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:

1.2 - Placas de identificação do veículo

A B C D

E F G

C

B

E

FG

D

A

Nos vidros Na coluna “B”, ladodireito

Sobre a torre doamortecedor

Sobre o painel dianteiro Na lateral direita dobloco, parte inferiortraseira, próximo à

carcaça da embreagem

No assoalho, lado direito No assoalho, ladoesquerdo

Ford Fiesta 5


Número do chassi

Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo,como data de fabricação, modelo, procedência, etc.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

9 B F Z Z Z F H A Y B 2 7 6 7 5 1

12 a 17 Número de produção seqüencial

1 Região geográfica América do Sul2 País de origem Brasil3 Fabricante Ford

4,5,6 Sem definição7 Modelo do veículo F Fiesta8,9 Tipo de carroceria

10 Ano de fabricação X 1999Y 2000

1 2001

11 Local de montagem São Bernardo do Campo

1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

Ford Fiesta 6


1.3 - Elementos externos de materiais plásticos

*nf: não fornecido

Entre os materiais utilizados na construção do Ford Fiesta, encontram-se elementoscompostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido à sua localização, sãosuscetíveis a ruptura em caso de colisão.Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça:

Pára-barro

>PP+EPDM<

Dir. 96FG/16114/AK/

Esq. 96FG/16115/AM

Conjunto ótico

>PP-GF30<Dir. YS/13005/JB/Esq. YS61/13006/JÁ/

Pára-choque

dianteiro

>PP+EPDM<YS61/17762/FR/ESH

Retrovisor

ABS

Dir. XS61/17682/GB

Esq. 96FB/17682/DE/

Grade do

radiador

*nfYS6X/8A133/AF/W

Moldura da grade

do radiador

Fibra de vidroYS6X/8390/AF/W

Maçaneta da

porta dianteira

>PA6-GF40<

Dir. 96FG/A22400/AD

Esq. 96FG/A22400/AD

Maçaneta da

porta traseira

>PA6-GF40<Dir. 96FG/A26601/ADEsq. 96FG/A26600/AD

Lanterna traseira

com luz de ré branca

>PP-T20<Dir. 97FU/13A602/AAEsq. 97FU/13A603/AA

Maçaneta da

tampa traseira

>PA6-GF40<96FB/A43836/AA

Pára-choque

traseiro

>PP+EPD-M10<

BF9A/17862/FR/ESH

Friso lateral

traseiro

Borracha97FU/A25532/AB/ZCA

Calota

ABSYS61/1130/BB/

Aerofólio

Fibra de vidro96FB/B44210/AA/YYD

Friso lateral

dianteiro

Borracha96FU/A20938/AB/ZCA

Ford Fiesta 7


1.4 - Dimensões

1.4.1 - Dimensões externas

A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais dacarroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixas-de-roda, etc.), devem ser realizados por meio da verificação das cotas e dimensões de umasérie de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas, torres eassoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A comprovação dasdimensões na parte superior da carroceria foi feita com a utilização de compasso de varas,verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as peças do lado esquerdo edo lado direito.

A Entre eixos 2446,0

B Comprimento total 3823,0

C Bitola dianteira 1429,0

D Largura do carro ( excluindo os retrovisores ) 1634,0

E Bitola traseira 1373,0

F Altura total ( sem carga ) 1334,0

Obs.: Medidas em milímetro

A

B

C

DE

F

Ford Fiesta 8


A 1167,0B 1167,0C 492,0D 492,0

E 1256,0F 1245,0G 1245,0

H 900,0I 1278,0J 868,0

K 1090,0L 952,0M 1015,0

Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas( medidas em milímetro )

1.4.2 - Dimensões dos vãos

C

A B

D E

F G

K

L

MJ

H

I

Ford Fiesta 9


1.4.3 - Altura do veículoAbaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis,medidas cuja inclusão em catálogos técnicos dos veículos seria interessante, pois são degrande importância para análise de sinistros, inseridas nos prospectos técnicos dosveículos, estarão ajudando diretamente os departamentos técnicos de recontituição deacidentes das seguradoras.

Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )

Medidas em milímetros ( mm )

A1 B1 C1 D1 A2 B2 C2 D2

FORD FIESTA 250,0 580,0 595,0 760,0 320,0 600,0 700,0 920,0

Ford Fiesta 10


1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria

Obs.: medidas foram tomadas em mm

Ford Fiesta 11


1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricanteA seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Ford Fiesta comercializadas pelofabricante.

*elementos da carroceria referentes à parte dianteira do veículo.

Nomenclatura:

1 Painel dianteiro2 Travessa inferior dianteira3 Reforço superior so painel DASH4 Caixa-de-roda completa com

longarina4a Longarina dianteira4b Chapa de fechamento da longarina

dianteira5 Capô do motor

6 Pára-lama dianteiro7 Suporte da bateria8 Dobradiças do capô9 Reforço interior do painel DASH10 Painel DASH11 Reforço dianteiro do assoalho12 Gancho13 Reforço do avental14 Avental

4a

4b

14

13

4

1

2

12 6

11

9

10

3

5

8

7

Ford Fiesta 12


*elementos da carroceria referentes à parte central do veículo.Nomenclatura:

15 Limitador da porta16 Assoalho17 Reforço do assoalho18 Chapa de fechamento da soleira19 Travessa dianteira do teto20 Teto21 Reforço lateral do teto22 Travessa traseira do teto23 Reforço do pilar dianteiro24 Chapa de fechamento do pilar

dianteiro25 Pilar dianteiro

26 Reforço da soleira27 Reforço da coluna dianteira do teto28 Chapa de fechamento do reforço

lateral do teto29 Reforço da coluna central30 Porta dianteira31 Painel da porta32 Dobradiça superior da porta32a Dobradiça inferior da porta33 Porta traseira34 Soleira

21

19

28

27

24

23

16

26

18

17

32a

15

32

29

6-a

30 31

20

22

33

34

Ford Fiesta 13


Nomenclatura:

35 Reforço interno da lateral traseira36 Chapa de fechamento da caixa-de-

rodas37 Assoalho traseiro completo38 Seção do assoalho do porta-mala39 Longarina traseira40 Reforço traseiro do assoalho do

porta-malas41 Travessa traseira do assoalho do

porta-malas42 Painel traseiro43 Reforço do painel traseiro44 Sede da lanterna traseira45 Tampa traseira46 Painel da tampa traseira47 Caixa-de-rodas traseira48 Conj. dobradiça tampa traseira49 Seção parcial lateral traseira

*elementos da carroceria referentes à parte traseira do veículo.

48 46

4445

42

43

40

38

41

37

39

35 47 36

49

Ford Fiesta 14


Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Ford Fiesta,

em particular a complexidade de sua reparação ou substituição, em função dos elementosque necessitam ser desmontados previamente.

São avaliadas acessibilidade para o reparador e à união a carroceria, entre outros. Sãoenfocados os elementos externos que são danificados com maior freqüência em colisões.

Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Ford Fiesta que são afetadoscom maior freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais sãoessas peças:

1 Pára-barro dianteiro2 Conjunto ótico3 Pára-choque dianteiro4 Pára-lama

5 Capô6 Painel dianteiro6a Travessa inferior dianteira7 Longarina Dianteira

2 - Reparabilidade da carroceria

2.1 - Parte dianteira

6

6a

3

1

7

2

4

5

Ford Fiesta 15


Desconectar bateria * Parafusos torx 30

Remover parafuso philips quevai unido ao pára-choque

Remover presilha. Usar saca-grampo

Remover pára-barro

Remover parafusos torx 30

Desmontagem do componente

O pára-barro vai fixado por meio de cinco parafusos e uma presilha juntos à carroceria, maisum parafuso no pára-choque. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualqueroperação.

2.1.1 - Pára-barro dianteiro

* Obs.: Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteiras. A imagem foiincluída para apresentar a localização dos parafusos.

1 2 2.1

2.32.2 2.4

Ford Fiesta 16



O conjunto ótico vai fixado por meio de três parafusos torx 30: dois no painel dianteiro eum no pára-lama. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.1.2 - Conjunto ótico

Desconectar bateria Grade frontal vai fixada no conjunto ótico por meio de

quatro travas

Remover grade frontal

Parafusos torx 30 Remover parafuso que vai fixado no pára-lama

Remover parafusos que selocalizam no reforço do

painel dianteiro

Afastar conjunto ótico Desconectar conjunto ótico

1 2

3

2.1

3.1

3.3

3.2

3.4

Ford Fiesta 17


2.1.3 - Pára-choque dianteiro


O pára-choque vai fixado por meio de quatro parafusos; sua localização está descritaabaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover grade frontal

Remover conjunto ótico Pára-choque dianteiro Parafuso torx 30 que vai fixadoao pára-lama, um de cada lado

Remover parafuso que vai fixado ao pára-lama

1 2

4

3

5.15

5.2

Remover reservatório de ar para ter acesso à porca do

pára-choque do lado esquerdo.O reservatório vai fixado por

meio de uma braçadeira e umparafuso M6 sextavado 10mm

6

Parafuso M6 sextavado 10mm

6.1

Ford Fiesta 18


Remover parafuso Remover braçadeira Remover reservatório de ar

Porca M8 sextavada 13mm dolado esquerdo, que se localiza

atrás do reservatório de ar

Remover porca Remover porca do lado direitoque tem acesso livre

Remover pára-choque

6.2 6.46.3

7 7.27.1

8

Ford Fiesta 19


2.1.4 - Pára-lama dianteiro


O pára-lama vai fixado por meio de dois parafusos e uma série de pontos de solda porresistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.


Remover conjunto ótico Remover pára-choque Remover e desconectar piscalateral

Remover guia do pára-choque.Usar saca-grampo

1 2

4

3

65

7

Remover batente

8

Parafusos com rosca soberbasextavada 10mm

9

Ford Fiesta 20


* Obs.: Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteira e o capô. A imagemfoi incluída para apresentar a localização dos parafusos e pontos de solda.

Remover parafusos Despontear dois pontos de solda que se localizam na lateral

do pára-choque

Despontear pontos de solda

Despontear quatro pontos de solda à soleira

Despontear pontos de solda Despontear oito pontos de soldaque se localizam na moldura da

caixa-de-rodas

Despontear pontos de solda Remover pára-lama

9.1 10.110

10.2 10.410.3

10.5 11

Ford Fiesta 21


A foto mostra a acessibilidade do pára-lama.

Fácil

Difícil

Acessibilidade

Ford Fiesta 22


2.1.5 - Capô


O capô vai fixado por meio de duas dobradiças com dois parafusos M6 sextavados 10mmcada uma. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Desconectar bateria Remover e desconectarmangueira do esguicho

Parafusos M6 sextavados 10mmque vão unidos na dobradiça

Remover parafusos Remover capô

1 2

3.1

3

4

Ford Fiesta 23


Acessibilidade

A foto mostra a acessibilidade do capô.

Fácil

Nulo

Ford Fiesta 24


2.1.6 - Painel dianteiro e travessa inferior

(*) para ver mais detalhes sobre a remoção do conjunto radiador, condensador eeletroventilador, consultar a seção 3 – Elementos Mecânicos (página 62).

Remover pára-barro Remover grade frontal

Afastar conjunto ótico Remover pára-choque Remover trinco do capô que vaiunido por meio de três

parafusos torx 30

Remover parafusos Remover capô

Desconectar bateria


O painel dianteiro e a travessa inferior vão fixadas à carroceria mediante a uma série depontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes dequalquer operação.

21 3

4 5 6

6.1 8

Remover conjunto radiador,condensador e eletroventilador(*)

7

Ford Fiesta 25


Remover haste do capô Remover batente do capô Remover chicote

Tubulação da direção hidráulica.É necessário fazer sua

remoção parcial

Remover porcas do ladoesquerdo com chaves 21 e 16

para soltar a tubulação

Drenar fluido

Remover porca do lado direitocom chave 21 e 16 e braçadeira

para soltar tubulação

Para soltar a tubulação énecessário remover trêsparafusos e soltar uma

mangueira

9 10

12

11

12.1

12.3

12.2

12.4

Soltar tubulação que se encontra do lado esquerdo

Remover parafusos que seencontram na travessa inferior

Soltar conexão da mangueira

12.6

12.5

12.7

Defletores

13

Ford Fiesta 26


Defletor central vai fixado pormeio de dois parafusos philips

Remover parafusos Remover defletor central

Defletor lateral vai fixado pormeio de um parafuso philips

e uma trava

Remover parafuso Soltar a trava e remover defletorlateral

Para remoção do painel dianteiro e da travessa inferiorserá necessário despontear os

pontos de solda que os une à carroceria

13.1 13.2

13.4

13.3

13.5

14

13.6

Ford Fiesta 27


2.1.7 - Longarina


Remover conjunto ótico Remover pára-choque Remover pára-lama

Remover capô


A longarina vai fixada à carroceria mediante a uma série de pontos de solda por resistência.Iremos mostrar como se deve proceder para fazer uma substituição parcial na longarina.Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

21 3

54 6

7

Remover conjunto radiador,condensador e eletroventilador(*)

8

Remover painel dianteiro etravessa inferior

9

Ford Fiesta 28


(*) para ver mais detalhes sobre a remoção do conjunto radiador, condensador eeletroventilador, consultar a seção 3 – Elementos Mecânicos (página 62).

(*)Remover conjunto Power Train Linha de corte.

10

Ford Fiesta 29


2.2 - Parte central

1 Porta dianteira2 Porta traseira3 Soleira

Nesta seção analisamos os elementos externos da parte central do Ford Fiesta maisafetados em caso de impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

1 2

3

Ford Fiesta 30


2.2.1 - Porta dianteira


A porta dianteira vai fixada à carroceria por meio de duas dobradiças na carroceria e umlimitador. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Desconectar bateria Forração da porta vai fixada por meio de três parafusosphilips que se encontram

atrás de pequenas molduras e presilhas internas

Moldura do apoio do braço da porta

Remover parafuso do apoio do braço

Remover moldura do porta-objetos

Remover parafuso do porta-objetos

Moldura da maçaneta interna da porta

Remover parafuso da maçanetainterna

Remover maçaneta da porta

1 2

2.2

2.1

2.3

2.5

2.4

2.6 2.7

Ford Fiesta 31


Remover forração da porta Desconectar acionamento dosvidros elétricos

Moldura interna do retrovisor vai fixada por meio de um

parafuso philips

Remover parafuso Desconectar alavanca deregulagem e remover moldura

interna do retrovisor

Retrovisor vai fixado por meiode quatro parafusos, três M6

sextavados 10mm e um philips

Remover parafuso philips Remover parafusos M6sextavados 10mm

Remover retrovisor

Alto-falante da porta vai fixadopor meio de quatro parafusos

philips

Remover parafusos

2.8 3

4.1

4

4.2

4.4

4.3

4.5

5

4.6

5.1

Remover e desconectar alto-falante

5.2

Ford Fiesta 32


Suporte de fixação de apoio dobraço vai fixado por meio três

rebites 3/16’

Desbastar rebites com broca de3/16’

Remover membrana da porta

Canaleta do vidro é fixada pormeio de dois parafusos philips e

vai colada com uretano

Remover parafuso Remover parafuso

Remover uretano Remover canaleta do vidro Maçaneta externa vai fixada pormeio de dois parafusos philips

Desconectar vareta da maçaneta Remover maçaneta Miolo da chave. Desconectar avareta

6 6.1

8

7

8.1

8.3

8.2

8.4

9.1

9

9.2 10

Ford Fiesta 33


Desconectar a trava do miolo dachave

Remover miolo da chave Fechadura vai fixada por meiode três parafusos philips

Remover parafusos Maçaneta interna da porta vaifixada por meio de encaixe

Desconectar trava elétrica

Remover conjunto trinco ( maçaneta e fechadura )

Remover chicote da porta. Usarsaca-grampo

Desconectar máquina do vidro

Desconectar base dealimentação do chicote

Vidro vai fixado por meio de doisparafusos philips

10.1 10.2

11.1

11

11.2

11.4

11.3

12

14

13

15

Remover parafusos

15.1

Ford Fiesta 34


Remover pestana Remover guarnição da porta Remover vidro

Máquina do vidro vai fixada pormeio de três rebites 3/16’ e trêsparafusos M6 sextavados 10mm

Remover rebites com furadeira ebroca de 3/16’

Remover parafusos

Remover máquina do vidro Limitador vai fixado por meio deum parafuso torx 40 e duasporcas M6 sextavado 10mm

Remover parafuso

Remover porcas A porta vai fixada junto acarroceria por meio de duas

dobradiças

Remover pinos da dobradiça

15.2 15.3

16

15.4

16.1

16.3

16.2

17

17.2

17.1

18 18.1

Ford Fiesta 35


Acessibilidade

A foto mostra a acessibilidade da porta dianteira.

Remover friso lateral Remover porta

19 20

Fácil

Difícil

Nulo

Ford Fiesta 36


2.2.2 - Porta traseira


A porta traseira vai fixada à carroceria por meio de duas dobradiças e um limitador. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Remover forração da porta

Desconectar bateria Forração da porta vai fixada por meio de dois parafusosphilips que se encontram

atrás de pequenas molduras e presilhas internas

Remover moldura da maçanetainterna

Remover moldura do apoio dobraço

Remover parafuso philips damoldura da maçaneta interna

Remover parafuso philips doapoio do braço

Remover maçaneta Remover presilhas internas.Usar saca-grampo

1 2

2.2

2.1

2.3

2.5

2.4

2.6 2.7

Ford Fiesta 37


Suporte de fixação do apoio dobraço vai fixado por meio de três

rebites 3/16’

Desbastar rebites com broca de3/16’

Remover membrana da porta

Conjunto trinco ( maçaneta efechadura )

Fechadura vai fixada por meiode três parafusos philips

Remover parafusos

Desconectar trava elétrica Remover maçaneta que vaiencaixada na porta por meio

de travas

Remover conjunto trinco

Remover chicote. Usar saca-grampo

Máquina do vidro vai fixada pormeio de quatro rebites

3 3.1

5

4

5.1

5.3

5.2

5.4

6

5.5

7

Desbastar rebites com afuradeira e broca de 3/16

7.1

Ford Fiesta 38


Remover máquina do vidro Moldura vai fixada por meio deum parafuso philips

Remover parafuso

Remover moldura Remover pestana Guia dos vidros vai fixado pormeio de quatro parafusos, dois

torx 25 e dois philips

Parafusos philips Remover parafusos philips Remover parafusos torx 25

Remover parafusos torx 25 Remover guia dos vidros Remover vidro

7.2 8

8.2

8.1

9

10.1

10

10.2

10.4

10.3

10.5 11

Ford Fiesta 39


Remover vidro Remover guarnição Remover friso lateral

Limitador vai fixado por meio deum parafusos torx 40 e duasporcas M6 sextavadas 10mm

Remover parafuso Porcas M6 sextavadas 10mm

Remover porcas Dobradiças que unem a porta àcarroceria por meio de pinos

Remover pinos

Remover porta

12 13

15

14

16

17.1

17

18

20

19

Ford Fiesta 40


Acessibilidade

A figura mostra a acessibilidade da porta traseira.

Fácil

Difícil

Nulo

Ford Fiesta 41



A soleira vai fixada à carroceria mediante a uma série de pontos de solda por resistência.A desmontagem foi feita do lado direito por ser mais complexo. Para sua segurança,desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.2.3 - Soleira


Desconectar e remover conjuntoótico direito

Desconectar e remover conjuntoótico esquerdo

Remover reservatório de ar

Remover pára-choque dianteiro Desconectar e remover pisca lateral

Remover roda dianteira

21 3

54 6

87 9

Ford Fiesta 42


Reservatório do limpador dopára-brisa vai fixado por meio de

duas porcas M6 sextavadas10mm e um parafuso de roscasoberba sextavado 10mm. Seránecessário afastar o reservatório

para ter acesso aos parafusosdo pára-lama

Remover porcas Remover parafuso

Remover porta dianteira Remover porta traseira Assento do banco traseiro vaifixado por meio de três

parafusos philips

Remover parafuso que selocaliza no lado direito

Remover parafuso que selocaliza no centro

Remover parafuso que selocaliza no lado esquerdo

Remover pára-lama Remover guarnição da portadianteira

Remover guarnição da portatraseira

10.110 10.2

1211 13

1514 16

16.216.1 16.3

Ford Fiesta 43


Remover assento do bancotraseiro

Cinto de segurança. Seránecessário fazer sua remoção

parcialmente

Remover parafuso torx 45 emsua parte inferior

Remover moldura do banco quevai fixado por meio de presilhasque se localizam internamente

Moldura interna da soleira vaifixada por meio de quatro

presilhas, um parafusos philips e um parafuso de plástico

Remover presilhas

Remover parafuso philips Remover parafuso de plástico Remover presilhas internas comsaca-grampo

Remover moldura interna dasoleira

Soleira da porta vai fixada àcarroceria mediante a uma série

de pontos de solda porresistência. Corte na linha

tracejada para fazer sua remoçãocompleta

1716.5 17.1

1918 19.1

19.319.2 19.4

2019.5

Ford Fiesta 44


1 Lanterna traseira2 Pára-choque traseiro3 Alojamento da lanterna

4 Painel traseiro5 Lateral traseira6 Tampa traseira

Nesta seção analisamos os elementos externos da parte traseira do Ford Fiesta quepodem ser afetados no caso de colisão traseira. As figuras abaixo mostram quais são essaspeças:

2.3 - Parte traseira

56

3

4

1

2

Ford Fiesta 45



A lanterna traseira vai fixada por meio de três porcas. Sua localização é mostrada abaixo.Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.1 - Lanterna traseira

Desconectar bateria Remover forração do porta-mala Desconectar chicote da lanterna

Porcas M6 sextavadas 10mm Remover porcas Remover lanterna traseira

1 2

4

3

4.1 4.2

Ford Fiesta 46



O pára-choque traseiro vai fixado à carroceria por meio de dois parafusos junto à lateraltraseira e duas porcas junto ao painel traseiro. Para sua segurança, desconecte a bateriaantes de qualquer operação.

2.3.2 - Pára-choque traseiro

Desconectar bateria Parafusos philips que selocalizam nas laterais traseiras,

dois em cada lado

Remover parafusos

Porca M8 sextavada 13mm quevai fixada junto ao painel

traseiro, uma de cada lado

Remover porca

Remover pára-choque

1 2

2.2

2.1

2.3

5

4

Desconectar luz da placa

Ford Fiesta 47


2.3.3 - Alojamento da lanterna traseira


O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência nacarroceria. A desmontagem do componente foi feita do lado direito por ser mais complexa.Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Desconectar bateria Remover guarnição do porta-malas

Remover porta pacotes

Remover forração do assoalho Afastar banco traseiro Remover forração da lateral

Remover parcialmente aguarnição da porta traseira

Moldura do suporte do porta-pacotes vai fixado por meio

de quatro parafusos

Remover três parafusos M4 sextavados 8mm

21 3

54 6

87 8.1

Ford Fiesta 48


Remover parafuso philips Cinto de segurança vai fixadopor meio de três parafusos.

Será necessário remover apenas dois torx 50

Remover moldura na partesuperior para ter acesso ao

parafuso

Remover parafuso Remover parafuso na parteinferior

Remover moldura do suporte doporta-pacotes e cinto de

segurança traseiro

Remover moldura da coluna C Remover ferramentas Desconectar lanterna traseira

Remover lanterna traseira Remover batente usando saca-grampo

Remover pára-choque traseiro

98.2 9.1

9.39.2 9.4

1110 12

1312.1 14

Ford Fiesta 49


Remover aleta lateral Alojamento da lanterna traseiravai fixado por meio de pontos de

solda por resistência

1615

Ford Fiesta 50



O painel traseiro vai fixado à carroceria mediante a uma série de pontos de solda porresistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.4 - Painel traseiro


Remover forração lateral doporta-malas

Remover forração do assoalhodo porta-malas

Ferramentas se localizam atrásda lanterna do lado direito

Remover ferramentas

Remover lanterna Remover pára-choque Base do interruptor que vaifixado por meio de travas

21 3

54 5.1

76 8

Ford Fiesta 51


Remover base do interruptor Desconectar base do interruptor Trinco do porta-malas vai fixadopor meio de dois parafusos

torx T30

Remover parafusos Aleta lateral Remover aleta lateral que vaifixada por meio de uma trava,

uma de cada lado

Remover parafuso M5sextavado 8 que fixa o fio terra

na carroceria, sendo um de cadalado

Remover presilhas que fixam ochicote

Remover chicote

8.28.1 9

109.1 10.1

1211 12.1

Ford Fiesta 52


Acessibilidade

A figura mostra a acessibilidade do painel traseiro

Fácil

Difícil

Nulo

Ford Fiesta 53



A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência na carroceria. A desmontagem será feita do lado direito. Vamos mostrar como se deve proceder pararealizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes dequalquer operação.

2.3.5 - Lateral traseira


Remover porta-pacotes

Remover forração do assoalho Afastar banco traseiro Remover forração da lateral

Remover parcialmente aguarnição da porta traseira

Remover moldura do suporte doporta-pacotes e cinto de

segurança traseiro

Remover moldura da coluna C

21 3

54 6

87 9

Ford Fiesta 54


Assento do banco traseiro vaifixado por meio de três

parafusos philips

Remover parafuso na partecentral

Remover parafuso do ladodireito

Remover parafuso na parteesquerda

Remover presilha que fixa amoldura da caixa-de-rodas. Usar

saca-grampo

Remover assento do banco

Remover moldura da caixa-de-rodas

Desconectar lanterna traseiraRemover ferramentas

Remover lanterna traseira Remover pára-choque traseiroRemover batente usando saca-grampo

10.110 10.2

10.410.3 11

1211.1 13

1413.1 15

Ford Fiesta 55


Remover aleta lateral Trinco da porta traseira vai fixadopor meio de dois parafusos

torx 40

Remover parafusos

Remover trinco da porta traseira Para fazer uma substituiçãoparcial na lateral é necessário

despontear pontos de solda porresistência que se encontramtodos visiveis. Cortar na linha

tracejada

Despontear pontos de solda porresistência

Linha tracejada indica o corte a ser feito

1716 17.1

1817.2 18.1

18.2

Ford Fiesta 56


Acessibilidade

A foto mostra a acessibilidade da lateral traseira.

Fácil

Difícil

Nulo

Ford Fiesta 57



A tampa traseira vai fixada à carroceria por meio de duas dobradiças com um pino cada.Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.6 - Tampa traseira

Desconectar bateria Limpador do vigia vai fixado pormeio de uma porca M8

sextavada 13

Remover porca

Forração da tampa do porta-malas vai fixada por meio de um

parafuso philips e presilhas

Remover parafuso Remover presilhas que selocalizam internamente.

Usar saca-grampo

Remover forração da tampa Máquina do limpador do vigia vai fixado por meio de três

parafusos M6 sextavados 10mm

1 2

3

2.1

3.1

3.3

3.2

4

Desconectar chicote dealimentação

4.1

Ford Fiesta 58


Remover parafusos

7.1

Remover parafuso do fio terra Remover os parafusos Remover máquina do limpadordo vigia

Interruptor vai fixado por meiode dois parafusos philips

Remover parafusos Desconectar chicote dealimentação

Maçaneta da tampa do porta-malas vai fixado por meio

de quatro porcas M6 sextavadas 10mm

Os parafusos se encontramatrás da forração da mala

Remover parafusos

Remover maçaneta da tampa doporta-malas

Trinco do porta-malas vai fixadopor meio de dois parafusos

torx 40

4.2 4.3

5

4.4

5.1

6

5.2

6.1

6.3

6.2

7

Ford Fiesta 59


Desconectar cabo Remover porca que trava omiolo da chave

Remover miolo da chave e ocabo

Guarnição do limpador do vigia Removê-lo

Aerofólio vai fixado por meio de quatro porcas M6

sextavadas 11mm

Porcas que se encontram atrásdas membranas

Remover membranas para teracesso às porcas

Remover porcas Remover aerofólio

7.2 8

9

8.1

9.1

11 11.1

11.3

11.2

11.4

Remover presilhas

10

Remover esguicho

12

Ford Fiesta 60


Remover tampa traseira

20

Desconectar conector do ladodireito

Desconectar conector do ladoesquerdo

Remover chicote

Remover logo "Fiesta" Remover logo "GL" Vidro traseiro vai encaixado natampa traseira

Colocar ventosas Afastar a guarnição Remover vidro

Remover travas dosamortecedores

Remover pinos da dobradiça

13 13.1

15

14

16

17.1

17

17.2

18

17.3

19

Ford Fiesta 61


Acessibilidade

A foto mostra a acessibilidade da tampa traseira.

Fácil

Difícil

Nulo

Ford Fiesta 62



O conjunto vai fixado por meio de parafusos e apoiado por buchas em uma travessa. Parasua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Nesta seção, são analisados alguns elementos mecânicos afetados em caso de colisão.Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso na reparação doselementos da carroceria.

3 - Elementos mecânicos

3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador

Desconectar bateria Proteção das polias vai fixadapor meio de dois parafusos, um

torx 25 e um M6 sextavado10mm

Remover parafuso torx 25

Remover parafuso M6sextavado 10mm

Remover proteção das polias Soltar mangueira inferior doradiador

Drenar líquido de arrefecimento Soltar mangueira superior doradiador

Soltar mangueira do vaso deexpansão

21 2.1

2.32.2 3

43.1 5

Ford Fiesta 63


Soltar tubulação superior docondensador

Soltar tubulação inferior docondensador

Conexões do eletroventilador

Desconectar conexão do sensor Desconectar conexão do motordo eletroventilador

Travessa do radiador vai fixadapor meio de quatro parafusosM8 sextavados 10mm, sendo

dois em cada lado

Parafusos M8 sextavados 10mm Remover parafusos Remover travessa do radiador e o conjunto (radiador,

condensador, eletroventilador)

Para separar o conjunto énecessário remover parafusos

O eletroventilador vai fixado pormeio de dois parafusos de rosca

soberba 10mm sextavados

Remover parafusos

76 8

8.28.1 9

9.29.1 9.3

1110 11.1

Ford Fiesta 64


Tarefas adicionais na montagem:

• Abastecer o veículo com o líquido arrefecedor ( 40% de aditivo e 60% de água );• Recarregar o sistema de ar-condicionado;• Verificar se não há vazamentos;• Verificar se há mangueiras / tubulações com vazamentos ou danificadas e substituí-las,

se necessário;• Verificar o bom funcionamento da parte elétrica;• Verificação geral.

Remover eletroventilador O condensador vai fixado juntoao radiador por meio de quatro

parafusos de rosca soberba10mm sextavados

Remover parafusos

Separar radiador do condensador

11.2 12

12.2

12.1

Ford Fiesta 65



O conjunto mecânico vai fixado à carroceria por meio de dois coxins, sendo que cada umtem três porcas, mais duas porcas junto ao telescópio, três parafusos no agregadoesquerdo e quatro no direito. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualqueroperação.

3.2 - Conjunto Power Train

Desconectar bateria Remover parafusos M6sextavados 10mm que fixam

bateria em uma alça

Remover bateria

Caixa da bateria vai fixada pormeio de três parafusos M8

sextavados 13mm

Remover parafusos Remover caixa da bateria

Filtro de ar e suas tubulações Soltar mangueira de respiro domotor

Remover braçadeira datubulação do filtro

Remover braçadeira datubulação do filtro

Remover filtro que vai apoiadoem dois coxins

Soltar mangueira inferior doradiador

21 2.1

3.13 3.2

4.14 4.2

4.44.3 5

Ford Fiesta 66


Drenar líquido de arrefecimento Remover travessa que apoia oconjunto (radiador, condensador,

eletroventilador)

Desconectar a conexão dainjeção eletrônica

Desconectar a conexão dasonda lâmbda

Desconectar a conexão do VSS Desconectar a conexão dabobina de ignição

Desconectar a conexão domotor de arranque

Desconectar tubulação do servofreio

Desconectar tubulação superiordo vaso expansor do radiador

Desconectar tubulação inferiordo vaso expansor

Desconectar as tubulações do arquente

Desconectar tubulação doretorno do combustível

65.1 7

8.18 9

1110 12

1312.1 14

Ford Fiesta 67


Desconectar tubulação dealimentação do combustível

Desconectar tubulação Desconectar conexão da luz de ré

Desconectar cabo do acelerador Desconectar tubulação cilindrode acionamento da embreagem

Desconectar tubulação dorespiro do câmbio

Desconectar tubulação docondensador

Desconectar tubulação superiordo condensador

Desconectar tubulação inferiordo condensador

Desconectar tubulação do fluidoda direção hidráulica

Proteção das polias vai fixadapor meio de dois parafusos, um

torx 25 e parafuso M6sextavado 10mm

Remover parafuso torx 25

1615 17

1918 20

21.121 21.2

2322 23.1

Ford Fiesta 68


Remover parafuso sextavado 10mm

Remover proteção das polias Remover rodas

Escapamento vai fixado pormeio de duas porcas sextavadas

15mm e quatro coxins

Remover porcas Remover coxim

Remover coxins do silencioso Remover coxim do silencioso Remover escapamento

Trambulador Remover manopla do câmbio Isolador térmico

23.323.2 24

25.125 25.2

25.425.3 25.5

26.126 26.2

Ford Fiesta 69


Remover isolador térmico quevai fixado por meio de quatro

porcas rápidas

Remover isolador térmico Remover outro isolador térmicopara ter acesso aos parafusos.

Ele vai fixado por meio de cincoporcas rápidas

Remover parafuso sextavado13mm do trambulador

Remover parafuso sextavado15mm do trambulador

O trambulador vai fixado junto àcarroceria por meio de dois

parafusos sextavados 10mm

Remover parafusos Remover trambulador Pinça do freio vai fixada pormeio de duas porcas sextavada

15mm

Porcas que se localizam atrás dapinça

Remover porcas Porca de fixação da tubulação dofreio

26.426.3 26.5

26.726.6 26.8

26.1026.9 27

27.227.1 27.3

Ford Fiesta 70


Remover porca Agregado do lado esquerdo vaifixado junto à carroceria pormeio de quatro parafusos

sextavados 15mm

Parafuso do agregado do ladoesquerdo que é fixado na

longarina

Remover parafusos Remover parafuso que vai fixadona longarina

Agregado do lado direito vaifixado junto à carroceria por

meio de três parafusossextavados 15mm

Parafuso do agregado do ladodireito que é fixado na longarina

Remover parafusos Remover parafuso que vai fixadona longarina

Telescópio que vai fixado pormeio de uma porca sextavados

18mm

Remover porca Coxim superior do lado direitovai fixado por meio de trêsporcas sextavadas 15mm

2827.4 28.1

28.328.2 29

29.229.1 29.3

30.130 31

Ford Fiesta 71


Tarefas adicionais na montagem:

• Abastecer o veículo com o líquido arrefecedor ( 40% de aditivo e 60% de água );• Recarregar o sistema de ar-condicionado;• Abastecer o sistema de direção hidráulica ( sangrar se necessário );• Sangria do sistema de freios ( se necessário );• Verificar se há mangueiras / tubulações com vazamentos ou danificadas e substituí-las,

se necessário;• Verificar o bom funcionamento da parte elétrica;• Verificação geral.

Remover porcas Coxim do lado esquerdo que vaifixado por meio de três porcas

Remover porcas

Remover conjunto Power Train Verificar a remoção

3231.1 32.1

3433

Ford Fiesta 72


4 - Características técnicas de pintura

4.1 - Placa de identificação de cor

4.2 - Cores de série

As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação. Seguenos tópicos abaixo sua localização e sua descrição.

A placa de identificação de cor do Ford Fiesta localiza-se na porta dianteira do lado direito,fixada na parte inferior da coluna B

Segue abaixo, os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:

1ª linha

2ª linha

3ª linha

4ª linha

1ª linha Fabricante da tinta

2ª linha Denominação da cor

3ª linha Código da cor fornecido pela Ford

4ª linha Código da cor fornecido para retoques ou uma nova pintura

Cores Código internacional

Azul Safira MLQ

Branco Aspen PQ5

Preto Ebony 2Ø7

Prata Columbia 112

Vermelho Florida PYE

Vermelho Paris Ø2Ø

Verde Havaí Ø49

Ford Fiesta 73


As peças de material plástico que compõem o Ford Fiesta são termoplásticas; portanto,esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico.A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico.É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são asrecomendações do fabricante de tinta.

Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de peçasplásticas. Para cada modelo de veículo, é impossível variar quais tipos plásticos, comodevem ser pintados e que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar aseguinte tabela.

4.3 - Peças plásticas

Moldura dagrade doradiador

Fibra de vidro

Pára-choquedianteiro

>PP+EPDM<

Retrovisor

ABS

Maçaneta

>PA6-GF40<

Puxador datampa

traseira

>PA6-GF40<

Aerofólio

Fibra devidro

Pára-choquetraseiro

>PP+EPD-M10<

Documents

Manual de Reparação - Ford Fiesta