8/12/2019 Manuteno de Aeronaves - UNIP

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MANUTENO DE

AERONAVES

Manuteno Industrial - UNIPAraraquara

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06/11/2013

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Manuteno de Aeronaves

A manuteno em aeronaves;

O Tcnico de Manuteno Aeronutica;

O Engenheiro de Manuteno Aeronutica;

Plano de manuteno;

Intervalos das manutenes;

Custos da manuteno;

Vdeo;

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A manuteno de aeronaves

Regulamento obrigatrio ( RBHA 91 -Regulamentos Brasileiros de Homologao

Aeronutica ANAC. Demonstra regras gerais

de operao de aeronaves civis (conservaoe manuteno).

A aeronave deve entrar em manuteno

depois de um certo perodo de tempo, certaquantidade de horas ou de ciclos de voo.

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A manuteno de aeronaves

Algumas aeronaves tem um perodo de vidaespecfico e devem ser trocadasimediatamente aps atingirem os requisitos

mximos de uso.

Alm das peas que so necessrias serem

substitudas, todas as outras peas devem serinspecionadas para verificar se esto comfalhas ou desempenho ineficiente.

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Tcnico de Manuteno Aeronutica

As tarefas de um Tcnico de Manuteno Aeronuticaso:

Limpar os avies e seus componentes;

Aplicar compostos inibidores de corroso e lubrificantes;

Drenar os tanques e verificar se h problemas no sistema decombustvel;

Checar os sistemas hidrulicos e pneumticos;

Substituir componentes e verificar o desgaste das peas;

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Tcnicos de Manuteno

AVI (Avinicos) -habilitao para trabalharem todos os componentes eltricos eeletrnicos de aeronave, inclusive

instrumentos de navegao, rdio-navegaoe rdio-comunicao, sistemas eltricos e deradar.

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Engenheiro de ManutenoAeronutica

Um engenheiro de manuteno aeronutica responsvel por liberar (certificar) a manuteno,modificao, inspeo ou reparo de uma aeronave. uma tarefa que exige um alto nvel de responsabilidade

e habilidades, que so:

Certificao da aero-navegabilidade da fuselagem, pistese motores, sistemas eltricos e eletrnicos, propulsores e

sistemas rotativos;

Troubleshooting nas estruturas, sistemas mecnicos,

hidrulicos e eltricos para identificar os problemas;

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Como elaborar o plano demanuteno

O mtodo que os fabricantes de aeronaves,operadores e reguladores usam para desenvolvero cronograma inicial de manuteno do fabricante

elaborado a partir da metologia MSG-3(Maintenance Steering Group-3).

O MSG-3 enfatiza uma abordagem top-down paraanlise, que comea no mais alto nvel

administrvel e olha para as conseqnciasdesse fracasso, a anlise mostra que uma certafalha funcional colocaria em risco a seguranaoperacional.

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Passos para o MSG-3

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Tipos de Manuteno

Manuteno diria:

feita diariamente, antes do voo ou a cada parada.

realizada uma inspeo visual, nvel dos fluidos,pneus e freios e equipamentos de emergncia.

Durao: 1 hora

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Tipos de Manuteno

Manuteno Check A:

feita uma manuteno das luzes e indicadores e

tambm uma inspeo nos motores.

Durao: 10 horas

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Tipos de Manuteno

Manuteno Check C:

feita inspeo da estrutura da fuselagem,

abertura dos painis de acesso, manutenorotineira e no-rotineira, e mais alguns testes.

Durao: De 3 dias 1 semana

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Tipos de Manuteno

Manuteno Check D:

feita uma inspeo maior da estrutura da

fuselagem, aps a remoo da tinta. Soremovidos os motores, trens de pouso, flaps,instrumentos eltricos e eletrnicos. Tambm soremovidos os assentos e painis interiores e os

sistemas pneumticos e hidrulicos.

Durao: 1 ms

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Intervalos entre asmanutenes

Aeronave Check 'A' Check 'B' Check 'C' Check 'D'

B737-300 275 HV 825 HV 18 meses 48 meses

B737-800 500 HV n/a 4000-6000 HV 96-144 meses

B757-200 500-600 HV n/a 18 meses / 6000 HV / 3000 CV 72 meses

A319 600 HV n/a 20 meses/6000 HV / 3000 CV 72 meses

ATR42-300 300-500 HV n/a 3000-4000 HV 96 meses

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Custos da Manuteno

Quanto mais velha a aeronave, mais cara a suamanuteno.

Corresponde a aproximadamente 11% do custo

operacional de uma aeronave.

50% dos custos com manuteno so referentesa Checks A e C.

A inspeo dos motores corresponde a 35% docusto de uma manuteno.

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VdeoManuteno de um Boeing757

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Fontes

http://www.manutencaodeaeronaves.eng.br/principal.asp?page=4&article=8

http://www.anac.gov.br/

http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbha/rbha091.pdf

http://www.eurocontrol.int/eec/gallery/content/public/documents/projects/CARE/CARE_INO_III/DCI_TDD9-

0_Airline_maintenance_marginal_delay_costs.pdf

http://www.aviationtoday.com/am/repairstations/Understanding-MSG-3_33062.html

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