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PAJERO FULL
www.mitsubishimotors.com.br | sac 0800 702 0404
mitrevisaoprogramada.com.br mitsubishidriveclub.com.br
Folder do veículo Pajero Full ano 2016 / modelo 2017. Válido até 28/02/2016.A HPE Automotores do Brasil Ltda reserva-se o direito de alterar as especificações dos produtos sem prévio aviso.
Garantia de três anos com quilometragem livre nesse período e cobertura Mit Assistance de um ano,de acordo com os termos de garantia e condições gerais do programa. Imagens ilustrativas.
mitralis.com.br mitrevista.com.brmit4you.com.br
CW
MK
40
73
CONTEÚDOVersão
Amplo espaço interno para até 7 passageiros com até 32 configurações para os bancos
Faróis de xênon, lavadores de farol e regulagem automática do facho
Faróis de neblina e luzes diurnas em LED (DRL)
Multimídia com tela touch screen, CD, DVD, rádio AM/FM, GPS, receptor de TV digital, câmera de ré, Bluetooth®, entrada USB, interface para iPod
Roda liga leve aro 20”
Teto solar elétrico
Sistema Full Airbags
Transmissão automática INVECS-II com Sport Mode
Sistema de tração Super Select 4WD-II
Suspensão independente nas 4 rodas
Espelhos retrovisores retráteis com desembaçador e luz indicadora de direção
Espelho retrovisor interno com sensor eletrocrômico
Luz de neblina traseira
Rack de teto
Chave tipo canivete
Opções de acabamento interno na cor bege ou preta
Ar condicionado digital com controle independente para a 2ª e 3ª fileiras de bancos
Bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento
Bancos revestidos em couro
Coluna de direção com regulagem de altura
Ponto de energia 12V
Comandos de áudio e piloto automático no volante
Comandos traseiros do ar condicionado
Sensor de luz
Sensor de chuva
Sensores de estacionamento
Freios ABS com EBD, BAS
HBB (Hidraulic Brake Distribuition)
EBAC (Engine Brake Assist Control)
ASTC (Active Stability Traction Control)
AWC-R (controle de tração e impacto)
Sistema Keyless para travamento das portas
Rodas de liga leve aro 18”
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MITSUBISHI PAJERO FULL
FICHA TÉCNICA
Bem-vindo. Você acaba de dar um passo em direção a uma vida mais full. Uma vida full of adventure. Full of experience. Que começa quando você dá a partida no Pajero Full. Um clássico. E como o melhor dos clássicos, atemporal. O Pajero Full que você conhece, ou que sempre sonhou. Evoluído. Como redescobrir um lugar favorito. Um carro full. Full of technology. Full of power. Mas principalmente: full of possibilities. Porque a vida pode ser cheia do que você quiser. Desde que seja cheia de vida. Mitsubishi Pajero Full. The car. The legend.
Versão 3 portas
Dimensões
Comprimento
Largura
Altura
Entre-eixos
Bitola (dianteira / traseira)
Altura livre do solo
Lugares
mm
mm
mm
mm
mm
mm
4.385
1.875
1.850 / 1.880 (com rack de teto)
2.545
1.560 / 1.560
235
5
Denominação
Disposição e combustível
Cilindros e cabeçote
Potência máxima
Torque máximo
Tanque de combustível
CV @ rpm
kgf.m @ rpm
litros
m
Tração
Denominação
Características
Opções de acoplamento
Relações de transferência
Transmissão
Tipo
Direção
Tipo
Raio mínimo de giro
Dianteira
Traseira
Suspensão
Rodas (materiais e medidas)
Pneus (medidas)
Suspensão
5 portas
4.900
1.875
1.870 / 1.900 (com rack de teto)
2.780
1.570 / 1.570
235
7
6G75 MIVEC
longitudinal / gasolina
V6 / 24 válvulas / SOHC
250 @ 6.000
33,6 @ 2.750
88
6G75 MIVEC
longitudinal / gasolina
V6 / 24 válvulas / SOHC
250 @ 6.000
33,6 @ 2.750
88
4M41 DI-D Common Rail
longitudinal / diesel
4 em linha / 16 válvulas / DOHC
200 @ 3.800
44,7 @ 2.000~2.750
88
4M41 DI-D Common Rail
longitudinal / diesel
4 em linha / 16 válvulas / DOHC
200 @ 3.800
44,7 @ 2.000~2.750
88
caixa de transferência Super Select 4WD -II
possibilidade de engate 2H – 4H – 4HLc até 100 km/hdiferencial central com acoplamento viscoso (VCU)
distribuição variável de torque entre os eixos entre (67% trraseiro e 33% dianteiro) – 50% e 50%
2H = tração 4x2 traseira4H = tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante
4HLc = tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado4LLc = tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida
1.000 (normal) / 1.900 (reduzida)
automática, 5 marchas, INVECS II, 5 A/T-S,com sistema sequencial Sport Mode
pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica
5,7
independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais, barra estabilizadora
independente, Multi-link, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais, barra estabilizadora
Dianteiros / traseiros
Freios
disco ventilado 16", pinça com 2 pistões / disco ventilado disco ventilado 17", pinça com 4 pistões / disco ventilado
liga leve, 18” x 7,5”
265 / 60 R18
liga leve, 20” x 8,5”
265 / 50 R20
3.2 L Diesel 3.2 L Diesel3.8 L Gasolina 3.8 L GasolinaMotor