Ponto Expandido

Quando? dezembro de 2011

Onde?Praça Quatro Elementos

Quem participou?Bolsistas do DESEJA.CA e alunos da disciplina UNI009 II

OBJETIVOS

Para finalizar a capacitação dos bolsistas no primeiro ano do MAR.CA, decidiu-se construir um mobiliário urbano expandido, do MAR.CA para o Jardim Canadá. Como não existia nenhum ponto de ônibus coberto no bairro, surgiu a ideia do Ponto Expandido. Localizado em frente à Praça Quatro Elementos, esse ponto era, no interior do bairro, aquele com maior número de pessoas a espera do ônibus, usado constantemente. Seu projeto chama atenção para a discrepância entre a praça criado pela VALE como medida compensatória e a realidade do Jardim Canadá: em frente a essa praça de projeto padrão, restavam calçadas de terra onde a única infra-estrutura existente para espera do ônibus era uma placa precária.

PROCESSO

O projeto do Ponto foi desenvolvido coletivamente pelos alunos no último mês da disciplina UNI009 I. A ideia desenvolvida era toda construída a partir de grandes pallets ganhados por uma residente do JA.CA. O workshop, que deveria durar uma semana teve chamada aberta à comunidade da Escola de Arquitetura e aos moradores do Jardim Canadá - ainda que, mesmo com flyers espalhados pelo bairro, somente alunos da universidade tenham participado.

A construção do Ponto foi feita sem equipamentos elétricos, através de ferramentas manuais. No início do workshop, o grupo de alunos se separou em pequenos núcleos e cada grupo ficou responsável por uma parte da montagem, os mobiliários, a cobertura e o piso.

Ainda que a construção do Ponto representasse o fim da capacitação dos bolsistas, que nesse momento já tinham conhecimentos de marcenaria, e que o projeto foi elaborado a partir dos materiais disponíveis, algumas modificações foram necessárias durante a produção. Uma delas foi a não utilização dos grandes pallets em todas as etapas: esses pallets eram muito pesados e difíceis de manusear, sendo, finalmente, utilizados apenas no piso. Os pallets padrão de 1,20 x 1,20 m foram então usados nas outras estruturas, que também tiveram seu projeto modificado no momento da construção. Já a cobertura, foi feita com lonas cobrindo os pallets.

Um outro imprevisto foi a chuva durante grande parte do workshop. Isso dificultou a realização do workshop e tornou necessário que em diversos momentos os participantes capinassem a calçada, alongando as atividades para três semanas.

Aproveitando-se de inventos locais, os pilares foram construídos seguindo o modelo de uma placa vizinha ao Ponto. Para as fundações, foi usado cimento estantâneo e, por fim, para dar estabilidade aos pilares, corpos de prova.

PRODUTOS

Depois de pronto, o ponto foi recebido com muito entusiasmo pela comunidade. Quase três anos após sua implantação, a Prefeitura de Nova Lima instala um ponto de ônibus oficial.

1. Ponto coberto2. Bancos3. Caxepô4. Jardim5. Lixeira6. Revisteiro

REFLEXÕES

A proposta do Ponto Expandido como uma resposta às demandas identificadas no bairro - um ponto muito utilizado pela comunidade e ausência de suporte para a espera do ônibus - é um aspecto importante para a resposta positiva dos moradores. Além disso, sua implantação levanta questionamentos sobre as infra-estruturas colocadas pontualmente no bairro, como a divergência entre a praça Quatro Elementos e seu entorno.Ainda que os moradores tenham recebido o ponto de maneira positiva, eles não puderam identificar o MAR.CA como realizador das atividades. O projeto poderia ter sido pensado uma espécie de propaganda para o núcleo, ajudando a abrir portas para a comunicação com a comunidade. Além disso, a participação dos moradores do Jardim Canadá foi restrita ao armazenamento dos produtos no bar da esquina, à doação de resíduos e a breves conversas com transeúntes curiosos. Um outro tipo de participação da comunidade poderia resultar num maior envolvimento e sentimento de que aquele mobiliário pertence a todos - e então, a retirada de brocas, que era tão comum, talvez não acontecesse com tamanha frequência. Grande parte do projeto do Ponto teve que ser alterado durante o workshop por causa do peso e dificuldades em manusear os pallets usados na proposta. Além disso, a impossibilidade de trabalhar na chuva atrasou as atividades, que deveriam durar uma semana e acabaram durando três - sendo que, nas duas semanas adicionais, somente os bolsistas do DESEJA.CA puderam participar. No fim do workshop, essas alterações foram importantes para ajudar os alunos a perceber a distância entre projeto e realidade.Finalmente, esse tipo de intervenção poderia ter nos causado certos problemas, uma vez que suprir o bairro da infra-estrutura do ponto de ônibus é de responsabilidade da prefeitura. Além disso, a adaptação da calçada representava a apropriação de uma propriedade privada, já que o passeio é de responsabilidade do proprietário do lote. Sua

rotulação como uma intervenção artística e efêmera, que não necessita de alvará da prefeitura para acontecer, pode evitar esse tipo de problemas com a polícia.