Rack Transport Stability Team (RTST) - ista.org · Falha de Prepara ç ão Falha de ... O peso do produto pode ser muito para os elevadores padrão encontrados durante a entrega

Rack Transport Stability Team (RTST)

Práticas de Manipulação Mais Segura para Produtos de Rack de Servidor/Armazenamento

“Juntos nós fazemos Sucesso”

Versão 3: Atualizado em abril de 2012

Design do Produto

Design do Pacote

Qualidadede Manipulação

Qualidadede Preparação

SUCESSO

Falha de Preparação

Falha de Manipulação

Falha de Pacote

Falha de Produto


Renúncia de Responsabilidade: Essas informações são fornecidas para conveniência no estado em que se encontram e são fornecidas somente como um ponto de início para discussão. Cada empresa ou transportadora pode precisar customizar as informações para produtos ou situações particulares. Os detalhes contidos nessa apresentação estão sujeitos a mudança.

Além disso, o conteúdo desse documento não constitui: (1) conselho jurídico; (2) uma opinião legal; ou (3) qualquer representação, garantia ou garantia quanto àconformidade com requisitos legais aplicáveis. Cada empresa ou transportadora detém responsabilidade única para determinar sua própria conformidade com leis aplicáveis.

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* ** *3 Estágios de Manipulação: O Foco RTST está nas primeiras duas áreas*

**Ambiente de Transporte *

•Empilhadeiras e transpaletes

•Caminhões com Plataforma Elevatória

•Geralmente paletizados, mas nem sempre

•Padded Van, LTL e inferior (Internacional)

•Carga Aérea, Navios

•Especificações de inclinação de pacote vão de 15°a 30°

Ambiente de Relocação / Instalação *

•Rampas e outras inclinações

•Empilhadeiras e Transpaletes

•Elevadores, Corredores, Janelas, Telhados

•Rolando Manualmente em Suportes Inclinados de Rodas

•Paletização e Empacotamento de Mercadoria não assegurados

•Atualmente, Padrão de Inclinação não estabelecido

Ambiente Operacional

•Parado: Nenhum movimentofísico

•Risco de inclinação devido a portas ou hardware estendidos (servidores, gavetas)

•Padrão de Inclinação é 10 graus (IEC)

•Preocupação em relação àpoeira relacionada ao empacotamento que entra nos datacenters.

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Quem está na Rack Transport Stability Team (RTST) do ISTA?

International Safe Transit Association (Consultor de Projeto)

Benchmarking Partners (voluntários) do Segmento de Mercado da Tecnologia da Informação e partes interessadas e organizações afetadas diretamente com experiência exclusiva.

Assistência de valor que inclui demonstrações de manipulação recomendadas fornecidas como cortesia de….

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Agenda / Sumário

� Introdução / Histórico / Objetivos� Resumo dos Produtos e Pacotes de Rack� Incidentes de Dano e Origens do Problema� Processos de Pré-Remessa

�Padrões de Design de Produto

�Regras de Configuração do Rack

� Processos de Envio e Entrega

�Lista de Verificação de Pré-Entrega

�Lista de Verificação de Entrega Final

�Exemplos de Manipulação Adequada e Inadequada

� Entregas Especiais ou Incomuns

�Guindastes e Montadores

�Janelas e Coberturas

� Sumário, Embrulho

Origens do Problema em Potencial:

�Plataforma Elevatória era muito pequena para este item

�Pacote removido enquanto no caminhão

�Nenhuma proteção para transporte para evitar tombamento

Falha na PlataformaElevatória

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Introdução / Histórico / Objetivos

� Problema: Incidentes de TOMBAMENTO DE RACK catastróficos continuam ocorrendo

�Potencial para sérias lesões corporais

�Potencial para perda financeira extrema ($M’s)

� Origens do Problema Típicas ou Possíveis:�Manipulação por pessoas inexperientes ou não-treinadas, subcontratadas, etc.

�Falha ao executar de maneira consistente práticas de manipulação mais seguras conhecidas

�Parceiros de Negócios (clientes) não aderindo aos limites de configuração do produto

�Equipamento de manipulação incorreto, falta de cuidados geral, velocidade excessiva, etc.

� Objetivos desse Módulo de Educação�Conscientizar Parceiros de Negócios e todas as Transportadoras sobre esse problema

�Comunicar e enfatizar procedimentos de manipulação mais seguros (novos e antigos)

�Objetivo: Reduzir a ZERO estes incidentes catastróficos avançando a um próximo nível

!

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Por que isso é Importante? O que Custa Mais? Grupo A ou B?

A B

Pode excederUS$1.000,000!

Esse foi PERDIDO devido à manipulação errada!

Grupo B Inteiro é bem menos que US$1.000,000

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Produtos de Rack e Métodos de Embalagem Típicos

Design do Produto

Design do Pacote



SUCESSO



Falha de Pacote

Falha de Produto

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Produtos com Estilo Rack Típicos( nem todos incluídos )

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Métodos de Empacotamento de Rack

Engradados de Exportação Reutilizáveis (L) ou Descartáveis (R):

O produto está completamente contido dentro e há um recurso de rampa integrado*. O Quadro do Rack pode ou não ser parafusado na palete de base.

Estilo Transparente Robusto ou Pacotes Corrugados sobre PaletesCustomizados:

O produto é aparafusado no palete de base customizado e normalmente há um recurso de rampa integrado*. Este é o método mais comum.

* Importante: ao usar o recurso de rampa integrado, é crítico que a rampa seja adequadamente presa ao palete usando os parafusos, pinos, correias e blocos de suporte fornecidos de acordo com a instruções dadas no produto ou em sua embalagem.

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Método de Embalagem do Rack Alternativo (caso especial)

Método de “Pacote Mínimo” para remessas diretas corporativas grandes em furgão acolchoado doméstico:

Produto de Rack NÃO é paletizado. Ele é simplesmente amarrado nas paredes laterais do caminhão com materiais de proteção de canto e da borda leves e é enrolado nos suportes inclinados de rodas integrais do produto. Esse método NÃO é adequado para transportadora comum (LTL) ou remessas internacionais. Manta de Proteção

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Incidentes de Danos e Origens do Problema

Design do Produto

Design do Pacote



SUCESSO



Falha de Pacote

Falha de Produto

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Falha na Plataforma ElevatóriaMitigações Propostas:

1. Proibir desempacotar os produtos de rackenquanto no caminhão.

2. Manter o produto em sua palete até estar totalmente nas instalações do cliente.

3. Assegurar que a plataforma elevatória esteja no nível

4. Verificar a capacidade de peso da plataforma elevatória antes da remessa.

5. Prender o rack no caminhão com cintas logísticas.

6. Calçar os suportes inclinado de rodas

Origens do Problema: O produto não estava preso e rolou enquanto estava na plataforma elevatória. A plataforma elevatória pode ter cedido levemente fazendo

com que a máquina caísse no chão.

Ícone de Procedimento de Comporta Levadiça

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Falha na Plataforma Elevatória•Proibir desempacotar os racks no caminhão e impedir a movimentação das máquinas na plataforma elevatória enquanto estão no estado desempacotado repousando apenas em seus suportes inclinados de rodas sempre que possível.

•Prender o rack no caminhão ou na plataforma elevatória e/ou bloquear os suportes inclinados de rodas para evitar a movimentação lateral.

•Se não houver nenhum palete adequado para o produto, então, fixe o rack ao caminhão com correias ou calços de suporte inclinado de rodas

Origens do Problema: 1. O Produto de Rack foi configurado incorretamente, 2. O rack não estava preso, 3. Erro de controle resultou no tombamento daplataforma da plataforma elevatória prematuramente

Ícone de Procedimento de Comporta Levadiça

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Outros Incidentes de Estabilidade de Inclinação

Capacidade de Peso Insuficiente da Plataforma Elevatória

Perda de Controle em uma Rampa

Queda de Empilhadeira

Queda!

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Racks no Ambiente da Portadora Comum

Ambiente de “portadora comum” típico

(barras de carga mas sem locais para cintas)

Recomendação: Use apenas serviços de transporte do tipo “Transporte Aéreo / Furgão Acolchoado” para todos os RacksConfigurados!

Posicionamento Horizontal Não-autorizado! devido à altura insuficiente do caminhão

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Seleção do Caminhão e do Equipamento Incorreta

Exposto àÁgua

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Segurança de Carregamento Incorreta

�Princípios Básicos de Remessa: Onde as correias os prende às paredes?

�Erro: Depende da carga contígua para sustentar os produtos

�Consequências: Dano no produto de rack, na carga contígua e no veículo

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Manipulação do Produto de Rack: Transpaletes Manuais Incorretas

NÃO use transpaletes manuais em declives íngremes. Use equipamento de manipulação equipado com motor.

Muito ÍNGREME!Máximo de 5 graus sugerido (proporção da inclinação 1:12) que igual ao padrão de cadeira de rodas da ADA nos EUA.

Use rampas projetadas nos padrões da ADA nos EUA onde possível; a movimentação nas rampas acima de 5 graus deve ser limitada às rampas de palete curta.

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Processos Pré-Remessa: Regras de Configuração do Rack

Design do Produto

Design do Pacote



SUCESSO



Falha de Pacote

Falha de Produto

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Regras de Configuração do Rack (para Transporte)

� Devido à estabilidade da inclinação, alguns produtos não podem ser configurados totalmente durante o envio

� Totalmente “configurado” significa totalmente preenchido de hardware em todos os slotsdisponíveis

� Carregue o hardware de baixo para cima para maior estabilidade geral

� Não deixe espaços vazios entre o hardware ou na primeira posição (parte inferior)

� Carregue os itens mais pesados primeiro (na parte inferior) e, em seguida, continue para cima a partir daí

� O carregamento de hardware até a posição 22U geralmente é permitido. Verifique as regras do fabricante se pretender configurar o rack em posições mais altas para propósitos de remessa.Comentário: Os clientes geralmente preferem racks completamente configurados, mas isso deve ser atestado como seguro para um dado produto.

� Etiquetas aplicadas diretamente no quadro do rack podem fornecer orientação adicional.

� Consequências de não seguir as regras de configuração de rack adequadas:� O centro de gravidade do produto pode ser muito alto ou estar fora do centro geométrico

� O peso do produto pode ser muito para a manipulação manual fora da palete.

� O peso do produto pode ser muito para os elevadores padrão encontrados durante a entrega

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Regras de Configuração do Rack (para Transporte)� CUIDADO: A remoção de componentes das posições superiores no gabinete do rack melhora a estabilidade do rack durante a

relocação. Siga estas diretrizes gerais sempre que relocalizar um gabinete do rack preenchido em uma sala ou prédio:

� Reduza o peso do gabinete do rack removendo o equipamento começando na parte superior do gabinete do rack.

� Quando possível, restaure o gabinete do rack para a configuração conforme você o recebeu. Se esta configuração não for conhecida, você deve fazer o seguinte: – Remova todos os dispositivos na posição 22U e acima. – Assegure que os dispositivos mais pesados estejam instalados na parte inferior do gabinete do rack. – Assegure que não haja níveis U vazios entre dispositivos instalados no gabinete do rack abaixo do nível 22U.

� Se o gabinete do rack que você está relocalizando fizer parte de um conjunto de gabinetes do rack, desconecte o gabinete do rackdo conjunto.

� Inspecione a rota que você planeja utilizar para eliminar possíveis riscos.

� Verifique se a rota que você escolheu pode suportar o peso do gabinete do rack carregado. Consulte a documentação fornecida com seu gabinete do rack para saber o peso de um gabinete do rack carregado.

� Verifique se todas as aberturas de porta têm pelo menos a mesma altura da máquina que está sendo movida. Limites de porta geralmente são 760 x 2032 mm (30” largura x 80” altura)

� Assegure que todos os dispositivos, prateleiras, gavetas, portas e cabos estejam presos.

� Assegure que os quatro protetores de nivelamento estejam levantados em suas posições mais altas.

� Assegure que não haja um suporte do estabilizador instalado no gabinete do rack.

� Não use uma rampa de instalação inclinada a mais de 5°. Exceções podem se aplicar para rampas de palete integradas.

� Assim que o gabinete do rack estiver no novo local, faça o seguinte: – Abaixe os quatro protetores. – Instale os suportes do estabilizador no gabinete do rack. – Se você removeu qualquer dispositivo do gabinete do rack, preencha o gabinete do racknovamente da posição mais baixa até a posição mais alta.

� Se uma relocação de longa distância for necessária, restaure o gabinete do rack para a configuração conforme você o recebeu. Embale o gabinete do rack no material da embalagem original ou equivalente. Além disso, abaixe os protetores de nivelamento para levantar os suportes inclinados de rodas para fora da palete e amarre o gabinete do rack na palete.

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Equipamento e Procedimentos Adequados

Design do Produto

Design do Pacote



SUCESSO



Falha de Pacote

Falha de Produto

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Seleção de Caminhão e Equipamento Adequados

Muitos Locais para prender as cintas logísticas (BOM!)

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Segurança de Carregamento Adequada para Relocações do Rack

�Veículo no estilo Furgão Acolchoado, suspensão do transporte aéreo, etc.

�Produto está totalmente envolto em uma manta por todos os lados incluindo a parte superior

�Protetores de canto estão incluídos fora das mantas

�Um mínimo de 3 cintas prende o produto nas paredes laterais do caminhão

�Uso adicional das barras de carga para separar a carga

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Segurança de Carregamento no Veículo

Crash!

Indicador de Inclinação

Inclinaçãopara Trás

Rack preso ao mastro com tiras

Limite de Velocidade de 3,6 km/h

(1,0 m/s)

Pacote corrugado com protetores de canto

Barras e/ou tiras da carga

Placas de canto rijas

Bloqueioe Suporte

Forca excessiva arqueia a estrutura

NÃO deite!

Rack não preso ao mastro. Tomba nas curvas, bate contra alguma coisa. Também atinge a carga ATRÁS da primeira que

está sendo levantada.

MuitoRápid

o!

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Segurança de Carregamento no Veículo

Crash!

Indicador de Inclinação

Método paraAmarrar

Vista Superior

Barras ou Tiras da Carga

Engradados de Madeira Mostrados

Obrigatórioindependentemente da

distância!

Sem Proteção!

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Uso de Plataformas Elevatórias

� De maior preocupação é a movimentação de um produto de rack não embalado (em suportes inclinados de rodas) com uma plataforma elevatória!

� Onde possível, faça entregas em uma instalação de doca elevada de forma que abaixar o produto com uma plataforma elevatória não seja necessário.

� A plataforma elevatória deve ter capacidade de peso igual ao peso do produto mais algum fator de segurança para evitar a queda ou inclinação da plataforma elevatória sobre a carga do produto e manipuladores. Sugere-se 1800 kg (4000 lbs.) de capacidade de peso mínima para a maioria das entregas de rack do servidor. Verifique o peso do equipamento real, incluindo os transportadores. Consulte o guia de segurança fornecido pelo fabricante do equipamento da comporta levadiça.

� Limites de borda dobradiça ou recursos de calço de suporte inclinado de rodas devem estar na posição “PARA CIMA” onde disponível (prática mais segura).

� Ao entregar uma máquina EMPACOTADA (paletizada), a máquina deve permanecer empacotada e paletizada enquanto na plataforma elevatória. NÃO remova o pacote (especialmente a palete) enquanto no caminhão!!

� Esteja ciente do solavanco ou salto inicial da comporta levadiça que pode ocorrer durante a descida inicial da comporta levadiça.

Pouco seguro: Movimentando-se sobre suporte inclinado de rodas, nenhuma correia de

segurança amarrada ao caminhão, nenhuma barreira erguida para impedir rolamento

Melhor: Movimentando-se sobre suporte inclinado de rodas, com correias de segurança amarradas ao caminhão e barreira erguida para

impedir rolamento

Mais Seguro: Máquina ainda na Palete, com cintas de segurança amarradas no caminhão

Capacidade>1800 kg*

Melhor Prática: Barreira Erguida

* Capacidade maior pode ser necessária, dependendo do peso

do produto

Crítico: Correia de segurança amarrada ao caminhão para evitar

queda!Novo Ícone de Procedimento de Comporta Levadiça

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Item da lista de verificação: Compare o Peso do Produto com a Etiqueta de Capacidade da Comporta Levadiça Antes do Carregamento

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Uso de Plataformas Elevatórias, Práticas Mais Seguras

Abaixe a placa de transição apenas no chão

Correntes adicionais adicionam força e um limite parcial para evitar a rolagem

Para Cima

Para Cima

Calce as rodas para impedir a movimentação do caminhão

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Uso de Plataformas Elevatórias, Práticas Mais Seguras para Produtos Sem Paletes

Em Resumo:

• Caminhão estacionado sobre uma superfície nivelada e uniforme, rodas calçadas

• Comporta levadiça com capacidade de peso nominal adequada (consulte a próxima página)

• Mantas e proteção de canto

• Correia de segurança amarrada na parte interna do caminhão!

• Calço de suporte inclinado de rodas na posição PARA CIMA

• “Músculos” adequados (3+ movimentadores profissionais)*

• Cones para avisar as pessoas para permanecerem afastadas da zona de perigo

• Placa de nivelamento para transição ao chão

* Número exato conforme considerado necessário para assegurar a segurança devido ao peso e ao ambiente de entrega para cada

situação

Novo Ícone para Demonstrar Processo

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Uso de Plataformas Elevatórias, Práticas Mais Seguras

Verifique a capacidade de peso de levantamento adequada! Recomendado 1800-2500 kg ou mais (4000 – 5500 lbs.) para produtos do servidor de rack configurados. Verifique a capacidade! Lembre-se de incluir o fator de segurança para o peso de até 4 pessoas que possam estar de pé sobre a comporta levadiça com o produto.

Os produtos no estilo de rack estão continuamente ficando maiores e mais pesados!

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� Outra causa comum de instabilidade do produto é a movimentação de um produto de rack com uma empilhadeira.

� O produto deve permanecer sempre empacotado o máximo de tempo possível incluindo a movimentação para fora do caminhão de entrega e para dentro da instalação do cliente.

� Quando sobre a empilhadeira, prenda o produto ao MAST da empilhadeira com correias logísticas posicionadas o mais alto possível para alavancagem e controle máximos. Use proteção de manta para quaisquer superfícies expostas da máquina.

� Evite manipular o produto nas extremidades extremas dos garfos. O produto deve estar acima em relação ao mastro da empilhadeira.

� Levante o produto o mínimo possível do piso e, em seguida, incline o mastro em direção ao condutor para estabilidade adicional.

� Não exceda 3,6 km por hora de velocidade de percurso (2.2mph). Seja especialmente lento ao virar um canto! Velocidades superiores supõem um raio de curva de 2 metros ou mais.

� Esteja ciente da carga ATRÁS daquela que você está levantando. Os garfos geralmente avançam na carga de atrás causando danos de perfuração.

� Amplie a posição do garfo o tanto quanto possível para estabilidade.

� Não use garfos longos extras para mover dois racks de uma só vez.

Uso Adequado de Empilhadeiras

Mastro Correia Produto

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Preparações para Entrega Finais, Ambiente do Cliente

Design do Produto

Design do Pacote



SUCESSO



Falha de Pacote

Falha de Produto

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Melhor Prática Recomendada: Lista de Verificação de Pré-Entrega de Transportadora (em Centro / WH da transportadora)

� Os transportadores são treinados e experientes para manipular Produtos do Servidor de Rack

� A inspeção externa do produto é feita – a máquina ainda não está danificada.

� Verifique a presença, condição e status de qualquer indicador de inclinação usado externamente.

� Apenas transportadores autorizados são usados. Nenhuma transportadora da 1ª, 2ª ou 3ª camadas inexperiente

� Transportadoras da 2ª camada são aquelas subcontratadas pela transportadora primária (1ª camada) contratada pelo embarcador

� Transportadoras de 3ª camada seriam aquelas subcontratadas pelas transportadoras de 2ª camada e assim por diante.

� A plataforma elevatória, se usada, é verificada para ter capacidade de levantamento de carga suficiente para o produto

� Os produtos são presos nas paredes do caminhão com tiras logísticas, cantoneiras e mantas

� Equipe treinada suficiente está no caminhão para executar a entrega interna final.

� Iniciar a chamada de 24 horas antes da entrega ao cliente (essa é uma melhor prática recomendada).

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Visão Geral da Chamada Pré-entrega da Portadora (CPC)

Foco nos negócios:� Pontualidade da entrega do cliente foi identificada como sendo a chave para melhorar a

satisfação do cliente.

� A notificação do cliente das entregas de hardware foi identificada como um dos pontos principais para melhorar a satisfação do cliente e assegurar que o equipamento correto seja usado para a entrega.

Solução:� Melhorar a satisfação do cliente em relação à pontualidade da entrega pela pré-chamada

sistemática da portadora antes da entrega ao cliente.

� Para informar o cliente, antecipe a data de aceitação do cliente e verifique os requisitos de entrega específicos do cliente.

� Assegurar este novo processo pode ser medido a partir de uma perspectiva operacional.

Benefícios:� Estrutura de relatório para análise e aprimoramento

� Condução da Receita até a maior Satisfação do Cliente

� Satisfação do Cliente em:� Período de Tempo Entrega

� Comunicações de Entrega

� Todos os aspectos da entrega

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Visão Geral:Chamada Pré-entrega da Portadora (CPC)

Pré-entrega

Chamada Iniciada

Informações

Troca

c/ clientes

Pré-chamada

Conclusão

Confirmação

Quando? (qualquer um destes)

�Dia após envio

�AutorizaçõesCustomizadas

�Chegada no hub da portadora

�24-48 horas antes da entrega (típico)

Por Quem?

�A Portadora

�Fabricante

O Quê?

�Entrar em contato com o cliente para..

�Notificar a entregaiminente

�Verificar instruções de entrega especiais

�Acordar sobre data e hora

Se Não Houver Êxito..

�Deixar uma mensagem de voz

�Tentar novamente maistarde

�Tentar localizar informações de contato ausentes ou corrigidas

�Participar o Fabricante

Como?

�Envie uma mensagem eletrônica comunicando o resultado da pré-chamada

�Bem-sucedida, data combinada

�Não Obteve Êxito

�DeixouMensagem

�Sem Resposta

�Detalhes Errados

�DetalhesAusentes

�Fluxos de mensagens para sistemas de recebimento de dados do Fabricante

Mfr Interno

Medida e

Monitoramento

Por quê?

�Clientes desejam aviso antecipado da entrega

�Portadoras precisam saber os requisitos da entrega

�Encaminhar a resolução do problema para detalhes de contato ausentes ou errados e requisitos de entrega de volta aos representantes de cumprimento

�Conduzir as eficiências para a rede de entrega

�Satisfazer o cliente com entrega pontual e bem-sucedida

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1. Produto foienviado

2. Portadora foi notificada da proposta

3. Informações de Contato do Cliente foram fornecidas

4. Portadora Entra em Contato com o Cliente

� Confirmar Entrega Iminente

� Validar Instruções de Entrega

� Acordar sobre a Data de Entrega

5. Portadora Envia Status de EDI de CPC ao Fabricante

� Para Medida e monitoramento do desempenho

6. Portadora Coordena Fim da Entrega do Cliente

“A Portadora” “O Cliente”“Carga Enviada”

“Entrega”

� Entrega ocorre de acordo

� Cliente estáSatisfeito!!

“Pessoas Felizes”

CPC EDI (aviso eletrônico) para

Fabricante

CPC Bem-sucedido

Leva a…

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Script de Chamada de Pré-Entrega de TransportadoraSugerido� Todos os pedidos requerem pré-chamada com um mínimo de 24 horas de antecedência. Durante a pré-chamada o

responsável pelo atendimento ao cliente e o motorista devem seguir as seguintes diretrizes….

� Os motoristas devem se apresentar por nome e empresa (se o motorista não puder entrar em contato com o usuário final apontado pelo fabricante, ele deverá entrar em contato com seu dispatcher imediatamente)

� O motorista deve explicar o que está sendo entregue e qual o local de remessa de origem do equipamento.

� O responsável pelo atendimento ao cliente e o motorista devem revisar todas as instruções de entrega anotadas no Conhecimento de Embarque assim como aquelas direcionadas a eles por seus dispatchers.

� Estas informações devem consistir em :

� Acessibilidade do trator/trailer (condutor especifica comprimento do trator/trailer)

� Especificar caminho da entrega para determinar qualquer equipamento especializado que possa ser necessário

� Confirmação do local de permanência final do equipamento. (Condutor confirma se o equipamento irá ser colocado no local de permanência final. Caso contrário, o condutor deve contatar o expedidor imediatamente)

� O nome da pessoa que o condutor deve contatar na chegada.

� Quaisquer requisitos de segurança específicos que o condutor deve seguir.

� Condutor deve revisar todos os requisitos e esclarecer qualquer informação imprecisa bem como definir uma janela de entrega de 2 horas.

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Lista de Verificação de Entrega Final da Portadora (na Instalação do Cliente)� Verificar com o cliente a rota a ser utilizada para executar a entrega interna.

� Andar pela rota desde o caminhão até o local da instalação observando obstruções, espaços estreitos, rampas, elevadores ou outros obstáculos para manipulação segura.

� Instalar capas de limite de piso e porta para proteger o produto e a propriedade.

� Obter mais pessoas se a rota e o peso da carga forem grandes para entrega segura.

� Os produtos permanecem empacotados até estarem dentro da instalação do cliente.

� Solicitar ao cliente para inspecionar o status de quaisquer indicadores de inclinação, então, desembalar o produto.

� Solicitar ao cliente para inspecionar a condição física do produto e assinar os documentos de remessa.

� Execute a “entrega interna” do produto para a posição final solicitada pelo cliente.

� Se tudo estiver ok, coletar os materiais de embalagem e voltar para o caminhão

� Providenciar a reciclagem / descarte adequados dos materiais da embalagem (não na instalação do cliente)

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Manipulação do Produto no Ambiente do Cliente

Design do Produto

Design do Pacote



SUCESSO



Falha de Pacote

Falha de Produto

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Obstruções de superfície às quais estar atento

� Fotos mostram as razões pelas quais é importante evitar a movimentação do produto em seus suportes inclinados de rodas o máximo possível, em particular no ambiente entre o caminhão de entrega e o local da instalação final. Existem muitos tipos de obstruções na superfície do piso que podem parar os suportes inclinados de rodas possivelmente resultando em uma situação insegura.

� De cima para baixo à direita:

� Limite da calçada áspero para diminuição da capacidade visual.

� Junta de expansão de concreto 38 – 50 mm (1,5 a 2 polegadas)

� Limite do elevador 25 – 38 mm (1,0 a 1,5 polegadas)

� Outros: tijolo, ladrilho ou outras superfícies de paralelepípedo solto incluindo túmulo.

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Proteções da Instalação

A. Amortecedores de papelão ou manta

em todos os limites da porta.

B. Placa de Aço (3 mm) para fazer a

ponte nas aberturas que podem

prender os suportes inclinados de

rodas.

C. Tapete de policarbonato,

Compensado ou Masonite e

protetores de piso, fixado no piso

para evitar deslizamento.

D. Limite do Elevador

E. Fita

A

B

CD

E

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Etiquetas de Aviso do Rack Diversas Existentes nos Produtos

Posicionadasdiretamente no rack

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Símbolos ou Etiquetas de Aviso de Rack Diversos Existentes no Pacote

Centro de Gravidade

Similar ao ISO 780

Indicadores de inclinação

Novos Ícones de Segurança de Rack (de acordo com ASTM D5445)

Etiquetas atuais

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Ícone 1: Manipulação Adequadade Empilhadeira

FUNÇÃO: Indicar que o pacote será amarrado/preso ao mastro quando uma empilhadeira for usada e pode ser inclinado em direção ao mastro para segurança adicional.

COMENTÁRIOS: Colocar em cada lado acessível àempilhadeira e em uma altura visível ao motorista da empilhadeira durante a aproximação. Também podem ser usados como uma marca de proibição se as empilhadeiras não devem ser usadas.

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Ícone 2: Pesado na Parte Superior, Risco de Tombamento

FUNÇÃO: Indicar que o pacote é pesado na parte superior e pode tombar facilmente, tornando-se, assim, um risco.

COMENTÁRIOS: Colocar nos quatro lados

Versões Pré-ExistentesQualquer uma das palavras é usada ou elas não

transmitirão a mensagem de risco principalPrincipais Objetivos de Design:

Mostrar Risco, Mostrar Movimento, Sem Palavras

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Ícone 3: Procedimento de Comporta Levadiça Adequado

FUNÇÃO: Prenda o pacote ao caminhão enquanto movimentar a comporta levadiça. Também, calce os pneus das rodas para fixar o caminhão durante o carregamento e descarregamento.

COMENTÁRIOS: Colocar em pelo menos dois lados opostos do pacote. As correias são conectadas à parte interna do caminhão e envolvidas frouxamente ao redor da máquina para impedi-la de cair do caminhão para o chão.

Principais Objetivos de Design:Mostrar Sequência, Mostrar Movimentação da Comporta Levadiça, Sem Uso de

Palavras

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Ícone 4: Ícone de Não Deitar

FUNÇÃO: Indicar que o produto deve ser mantido em pé constantemente. Não deite o produto!

COMENTÁRIOS: Colocar em todos os quatro lados do pacote juntamente com quaisquer outros símbolos de manipulação internacionais.

Principais Objetivos de Design:Estilo ASTM D5445, Não Usar Palavras, Imagem

do Produto é similar ao item real

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Ícone 5: Ícone de Segurança de Manipulação de RampaFUNÇÃO: Indicar a importância da manipulação com 3 ou mais pessoas durante a retirada do palete e a manipulação manual do produto.

COMENTÁRIOS: Colocar em pelo menos dois lados opostos do pacote. Pode ser colocado juntamente com outras instruções de desempacotamento desde que não precise ser visível ao motorista da empilhadeira enquanto na posição do motorista.

Versão Anterior em 27 idiomas (direita)

Principais Objetivos de Design:

Mostrar C de G Alto; mostrar posição e número de manipuladores; não usar

palavras

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FUNÇÃO: Indicar que o operador deve estender as pontas do garfo para a posição mais larga que entrará no palete

COMENTÁRIOS: Colocar em cada face do pacote que pode ser acessada pelaempilhadeira em uma posição que seja visível ao motorista da empilhadeira enquanto dirigindo.

Os fabricantes podem alterar o design do palete no ícone para corresponder ao palete real que estiver sendo usado para um dado produto para melhorar o entendimento.

Ícone 6: Ícone de Segurança da Empilhadeira

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Situações de Entrega Especiais ou Incomuns

� O seguinte ocorre na ocasião e deve ser evitado o máximo possível. Entretanto, há momentos em que estes métodos devem ser empregados.

� Em todos os casos, eles devem ser feitos por serviços de POLIA especialmente treinados que estão familiarizados e têm experiência nestas tarefas.

� Guindastes

� Entregas por Janela ou Telhado

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Entrega pelo Telhado de um Rack Empacotado (Brasil)

� Um guindaste NÃO é o método recomendado de manipulação de uma máquina, mas quando énecessário usar um guindaste, deve-se tomar o máximo de precauções e ter apenas equipes de técnica de polia treinadas.

� Além disso, devem ser tomadas precauções em relação a vento, chuva, pedestres, tráfego, etc. � O centro de gravidade também deve ser verificado com cuidado para o posicionamento adequado das

correias. � Note que as correias são colocadas em zigue-zague para que todos os 4 lados do engradado sejam

abrangidos.� O produto permanece completamente em seu engradado (pacote) para este tipo de entrega/instalação.

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Vista da Extremidade Vista Lateral

Uso de um Guindaste em um Rack Não-empacotado

� Um guindaste NÃO é o método recomendado de manipulação de uma máquina, mas quando énecessário usar um guindaste, deve-se tomar o máximo de precauções e ter apenas equipes de técnica de polia treinadas.

� Além disso, devem ser tomadas precauções em relação a vento, chuva, pedestres, tráfego, etc.

MATERIAL NECESSÁRIO;

(A) Correia de Nylon Larga ou de Tecido reforçado para içamento(B) Quadro de Madeira para proteger a tampa superior contra inclinação(C) Manta para proteger superfícies pintadas contra ranhuras(D) Placas de Madeira para proteger as superfícies inferiores contra inclinação

Use uma “cesta” se as tampas não puderem suportar a tensão das tiras(consulte as próximas 2 páginas) ou remova as tampas decorativas primeiro

A

B

C

D

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Possíveis Problemas com Entregas de Guindaste

Janela era muito pequena para manter o pacote original na máquina

As tampas foram danificadas devido à tensão causada pelas tiras. Dica: Remova as tampas decorativas ou use um dispositivo de “cesto” (próxima página) para ajudar a proteger a máquina se o pacote original não puder ser mantido no local.

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Prática de Entrega de Guindaste Aprimorada (Dispositivo de Cesta)

A “cesta” aguenta a tensão do levantamento. Mantas protegem as tampas da máquina

Medidas extremas são necessárias nos casos em que o produto é maior do que a instalação do cliente pode acomodar através de portas e

elevadores normais

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Relocações de Campo (Manutenção, Trocas ou Devoluções de Lease)

� Nestas situações, o pacote de fábrica original geralmente não está disponível. Portanto, precauções adicionais são necessárias.

� As regras de configuração do rack são seguidas. Às vezes, nenhum hardware acima da posição 22U. Varia de acordo com o fabricante ou tipo de produto. As etiquetas no próprio rack devem orientar.

� O produto pode ser “lacrado” com película aderente, cantoneiras e vedações de segurança.

� O produto é fornecido usando serviços de transporte de “furgão acolchoado” que incluem envoltórios de manta adicionais e que prendem o produto nas paredes do caminhão.

� Apenas produtos paletizados e empacotados adequados devem ser enviados através de portadoras comuns (LTL).

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Se Algo der Errado

� Comunicações Rápidas: Entre em contato com o representante do fabricante imediatamente para que eles possam informar aos clientes finais.

� Reunir Observações: Colete as primeiras observações de testemunhas oculares quanto ao que aconteceu e a causa raiz para que possamos aprender com o incidente para evitar futuros incidentes.

� Tire Fotos!: Sempre tire ou solicite fotos da cena incluindo "close ups" do dano ou outros fatores contribuintes que possam ajudar a determinar a causa raiz.

� Perspectiva Adequada: Até provado o contrário, todas as falhas (incidentes com danos) são consideradas primeiro falhas de processo ou sistema para as quais uma solução projetada possa ser possível para minimizar e ajudar a evitar “erro humano”.

!

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Revisão: Sumário das Práticas de Manipulação Mais Seguras

1. Manipulação do Caminhão na Estrada e Entrega Final� Fixe o Produto nas Laterais do caminhão com correias logísticas (3 ou mais) (consulte a pág. 24-26) � NÃO conte somente com fretes adjuntos para impedir que o produto se movimente� Mantenha o produto empacotado até estar dentro da instalação do cliente sempre que possível� Se o empacotamento não estiver disponível, use correias e calços com suporte inclinado de rodas para evitar o

rolamento das comportas levadiças

2. Manipulação da Empilhadeira� NÃO use empilhadeiras para manipular racks não-empacotados (nos suportes inclinados de rodas).� Amplie os garfos para a maior posição permitida pela palete de base� Não coloque o produto nas extremidades extremas dos garfos� Sempre coloque o produto contra o mastro e depois incline o mastro em direção ao motorista após o içamento� Prenda o produto firmemente no mastro da empilhadeira com correias para evitar tombamento� Verifique os Comprimentos de Garfo: Evite danos na carga ATRÁS daquela que está sendo levantada� Dirija lentamente. Especialmente quando circular por esquinas (Velocidade Máxima 3,6 km/hr. ou 2.2mph).

3. Manipulação de Transpalete: � NÃO use transpaletes manuais em declives íngremes ao movimentar produtos paletizados.

4. Manipulação Manual de Produtos Não-Empacotados (rolando em seus próprios suportes inclinados de rodas)� Use pessoas suficientes para garantir a segurança. Geralmente 3 ou mais, dependendo da situação do local.� Seja cuidadoso com aberturas que poderiam bloquear os suportes inclinados de rodas e causar uma parada

repentina.� Use “placas de soleira” ou “placas de ponte” de aço conforme necessário para ajudar a fazer uma ponte em

lacunas ou obstruções

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Sumário – Slide Completo

� A manipulação de nossos produtos mais críticos e caros (RACKS) é uma preocupação crescente

� Danos nos sistemas high end estão ficando piores com o passar do tempo

� Precisamos da ajuda do Participante na análise da origem do problema e na execução de práticas 100% seguras

� Estes materiais educativos devem ser revisados e colocados em prática por todos aqueles que manipulam estes

produtos

� Solicitamos o feedback construtivo dos manipuladores mais experientes para melhorar estes materiais educativos.

� Tendências de Negócios: Os clientes preferem produtos que sejam completamente configurados antes da remessa

� Portanto, os produtos estão ficando continuamente maiores e mais pesados, demandando cuidado extra em cada

etapa

� As remessas estão se expandindo mais nos “mercados com crescimento internacional” com infraestrutura menos

experimentada

� Os benchmarking partners (a Equipe de Estabilidade de Transporte de Rack) estão trabalhando voltados para uma

prática do segmento de mercado para estabilidade de inclinação do produto para o ambiente de transporte / relocação.

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A Equipe de Estabilidade de Transporte de Rack (RTST) agradece à McCollister’sTransportation por sua ajuda na criação desse módulo de treinamento

Foto usada com a Permissão da McCollister’s Transportation

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A Equipe de Estabilidade de Transporte de Rack

OBRIGADO por sua atenção e cooperação!

Documents

Rack Transport Stability Team (RTST) - ista.org · Falha de Prepara ç ão Falha de ... O peso do produto pode ser muito para os elevadores padrão encontrados durante a entrega