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Trabalho de Mecânica do Voo 1. Objetivos: atestar a aplicação correta dos conhecimentos da disciplina, referentes à performance de aeronaves e estabilidade dinâmica e critérios de qualidade de voo. 2. Métodos: selecionar uma aeronave de acordo com a listagem em anexo, levantar dados técnicos da mesma aeronave; geometria, propriedades de massa e desempenho. Calcular parâmetros aerodinâmicos, de desempenho e avaliar critérios de qualidade de voo. 2.1 Geometria: levantar vistas planas da aeronave, e usar o software Openvsp para modelagem 3d da mesma. Não havendo informações sobre os aerofólios utilizados, selecionar de acordo com critérios técnicos vistos no livro Aircraft Design: A Conceptual Approach, Daniel P. Raymer. 2.2 Propriedades de massa: utilizar o software Openvsp para calcular as propriedades de massa, aferindo os valores com o método presente no livro Raymer, assim como aferir a margem estática desejada. 2.3 Parâmetros aerodinâmicos: calcular parâmetros aerodinâmicos utilizando métodos analíticos da literatura e/ou (Openvsp). 2.4 Parâmetros de desempenho: Utilizar os dados de desempenho e aferi-los com a formulação do curso: distância de decolagem, pouso, voo planado, alcance e persistência, usando programa do software Scilab. 2.5 Critérios de qualidade de voo: calcular as derivadas de estabilidade da aeronave através de métodos analíticos ou computacionais (Openvsp) e utilizar o software Scilab para aferir a resposta dinâmica da aeronave, bem como os critérios de qualidade de voo (MIL- 8785c). Deve-se dissertar sobre quais parâmetros da aeronave tem maior impacto nos critérios de qualidade de voo, como conclusão do trabalho. 3. Avaliação: a avaliação do trabalho consiste em duas partes, relatório impresso e apresentação com arguição individual em sala de aula. Cada parte representa 50% da nota do trabalho. 3.1 Datas de entrega: o relatório deve ser entregue na penúltima semana de aula, connforme plano do curso. A apresentação do trabalho deve ser no último dia de aula. Deve-se observar o cronograma de entrega das etapas parciais, conforme anexo. 3.2 Critérios de avaliação: serão avaliados no relatório itens como organização, escrita, e profundidade da abordagem dos itens 2.1 a 2.5. Na apresentação, o aluno terá 20 minutos para apresentar o trabalho e será arguido por 5 minutos. 3.3 Relatório: o relatório deve ser impresso, mas deve ser enviada uma cópia digital em formato pdf. Deve conter além da parte teórica, a listagem dos programas Scilab utilizados para avaliar os critérios de qualidade de voo e performance. 4. Equipe: o trabalho pode ser executado individualmente ou em dupla.

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Trabalho de Mecânica do Voo

1. Objetivos: atestar a aplicação correta dos conhecimentos da disciplina, referentes à performance de aeronaves e estabilidade dinâmica e critérios de qualidade de voo.

2. Métodos: selecionar uma aeronave de acordo com a listagem em anexo, levantar dados técnicos da mesma aeronave; geometria, propriedades de massa e desempenho. Calcular parâmetros aerodinâmicos, de desempenho e avaliar critérios de qualidade de voo.

2.1 Geometria: levantar vistas planas da aeronave, e usar o software Openvsp para modelagem 3d da mesma. Não havendo informações sobre os aerofólios utilizados, selecionar de acordo com critérios técnicos vistos no livro Aircraft Design: A Conceptual Approach, Daniel P. Raymer.

2.2 Propriedades de massa: utilizar o software Openvsp para calcular as propriedades de massa, aferindo os valores com o método presente no livro Raymer, assim como aferir a margem estática desejada.

2.3 Parâmetros aerodinâmicos: calcular parâmetros aerodinâmicos utilizando métodos analíticos da literatura e/ou (Openvsp).

2.4 Parâmetros de desempenho: Utilizar os dados de desempenho e aferi-los com a formulação do curso: distância de decolagem, pouso, voo planado, alcance e persistência, usando programa do software Scilab.

2.5 Critérios de qualidade de voo: calcular as derivadas de estabilidade da aeronave através de métodos analíticos ou computacionais (Openvsp) e utilizar o software Scilab para aferir a resposta dinâmica da aeronave, bem como os critérios de qualidade de voo (MIL-8785c). Deve-se dissertar sobre quais parâmetros da aeronave tem maior impacto nos critérios de qualidade de voo, como conclusão do trabalho.

3. Avaliação: a avaliação do trabalho consiste em duas partes, relatório impresso e apresentação com arguição individual em sala de aula. Cada parte representa 50% da nota do trabalho.

3.1 Datas de entrega: o relatório deve ser entregue na penúltima semana de aula, connforme plano do curso. A apresentação do trabalho deve ser no último dia de aula. Deve-se observar o cronograma de entrega das etapas parciais, conforme anexo.

3.2 Critérios de avaliação: serão avaliados no relatório itens como organização, escrita, e profundidade da abordagem dos itens 2.1 a 2.5. Na apresentação, o aluno terá 20 minutos para apresentar o trabalho e será arguido por 5 minutos.

3.3 Relatório: o relatório deve ser impresso, mas deve ser enviada uma cópia digital em formato pdf. Deve conter além da parte teórica, a listagem dos programas Scilab utilizados para avaliar os critérios de qualidade de voo e performance.

4. Equipe: o trabalho pode ser executado individualmente ou em dupla.