RM

TC

R

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e T

ran

sp

ort

e C

ole

tivo

Região Metropolitana de Goiânia

REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIARMG

REDE METROPOLITANA DE TRANSPORTE COLETIVO

RMTC

PLANO DE NEGÓCIOS

Abadiade Goiás

Aparecidade Goiânia

Aragoiânia

Bela Vista de Goiás

Bonfinópolis

Brazabantes

Caldazinha

Campestrede Goiás

Caturaí

Goianápolis

Goiânia

Goianira

Guapó

Hidrolândia

Inhumas

Leopoldode Bulhões

Nova Veneza

Nerópolis

SenadorCanedo

Sta Bárbarade Goiás

Sto Antôniode Goiás

Terezópolisde Goiás

Trindade

Varjão

10 km50 km

18 Municípios

803 bairros

2.200.000 hab.

Abadia

de Goiás

Bonfinópolis

Aparecida

de Goiânia

Aragoiânia

Bela Vista de Goiás

Caldazinha

Goianápolis

Goiânia

Goianira

Guapó

Hidrolândia

Nerópolis

Senador

Canedo

Sto Antônio

de Goiás

Terezópolis

de Goiás

Trindade

Brazabantes

Nova Veneza

Lote 2

Lote 4

Lote 3

Lotes Operacionais e Eixo Anhanguera

Abadia

de Goiás

Bonfinópolis

Aparecida

de Goiânia

Aragoiânia

Bela Vista de Goiás

Caldazinha

Goianápolis

Goiânia

Goianira

Guapó

Hidrolândia

Nerópolis

Senador

Canedo

Sto Antônio

de Goiás

Terezópolis

de Goiás

Trindade

Brazabantes

Nova Veneza

Lote 5 - Espelho

EIXO-Anhanguera

Tipos de Serviços

Personalizado (Acessível)

Diferenciado (CityBus)

Convencional (Regular)

Convencional (BRT Eixo

Anhanguera)

Convencional (24 horas)

SERVIÇOS

6

45

1371

90

5

FROTA

Convencional /

Adaptado

Micro ônibus

Convencional

85 – Articulados

5 – Bi articulados

Convencional

VEÍCULOS

FROTA TOTAL RMTC: 1.467

Rede Metropolitana de Transporte Coletivo - RMTC

22.600.000

pass/mês

1.371 ônibus

285 linhas

14.000 viagens/dia

R$ 3,30

800.000 pass/dia

19 terminais

6.300 Pontos de

Parada

Corredores Preferenciais da RMTC

Um conjunto único:

216,3 km de eixos

estruturados de

transporte coletivo,

totalmente articulados

em locais de

integração

Evolução do BRT Eixo Anhanguera

1976

2013

2016/2018 – Futuro VLT

Modelo Institucional

Consórcio Rmtc

CCO – Central de Controle Operacional

SiM – Serviço Informação e Marketing

NPO - Novo Plano Operacional

ITS – Sistemas Inteligentes de Transportes

Novo padrão de Gestão de Terminais

Investimento em frota

Novos Projetos

Firmamento dos novosContratos de Concessões doTransporte Coletivo da RMG

Março2008

Implantações

Constituição do Consórcio RmtcMarço

2009

Um Novo Transporte...

Novas

obrigações

Modelo de Gestão Operacional

1 – Visão pontual da Operação

(Visão da Linha)

2 – Focos Divergentes

(Diversas gestões)

3 – Procedimentos sem padrão

(Diversos métodos de gestão)

4 – Condutas divergentes

(Ausência de marco regulatório)

5 – Desempenhos diferentes

6 – Gestão operacional saturada

7 – Marcas diferentes

PASSADO (Transição*) Planejado (Transição*)

1 – Visão sistêmica da Operação

(Visão de Rede)

2 – Focos Convergentes

(Unificação da gestão)

3 – Procedimentos Padronizados

(Método de gestão único)

4 – Condutas convergentes

(Novo regulamento de transporte)

5 – Desempenhos semelhantes

6 – Gestão operacional inovadora

7 – Marca unificada

Modelo de Gestão Operacional

CC

O C

en

tral d

e C

on

tro

le O

pera

cio

nal

CCO Veículos - ITS

CCO Terminais - CFTV

Ônibus: CFTV Embarcada

Secretaria de Segurança Pública

Parceria com a Secretaria de Segurança Pública através de Link dedicado da CCO

para a Central de Policiamento

SIM

Serv

iço d

e I

nfo

rmaçã

o M

etr

opo

litan

o

SIM

Informa trajetos, linhas, pontos

de parada, horários, e outras

RMTCinformações relevantes da

Rmtc.

Benefícios para os clientes

• Roteirização de trajeto a ser realizado, através do link maps.google.com.br

• Informações sobre os pontos de paradas e integrações de linhas

• Registra, via web – Atendimento “On line”, elogios, sugestões de melhorias,

reclamações e denúncias

• Informação sobre tarifas e produtos Sitpass

• Consulta da tabela horária e itinerários (trajetos) por linha.

• Consulta de horários em Tempo Real

SIM

Informa a roteirização

de viagens (como

viajar de ônibus)

Rmtc.

Benefícios para os clientes

• Conhecimento do deslocamento (trajeto) a ser realizado

• Informações sobre os pontos de embarques e integrações

• Conhecimento dos horários de partidas dos ônibus (viagens específicas)

• Visualização geográfica do deslocamento escolhido•

• Opções de escolhas de viagens

SIM

Benefícios para os clientes

• Conhecimento das linhas que passam em

determinado ponto de parada

• Redução do tempo de espera e do desconforto no

ponto de parada

• Conhecimento com antecedência dos horários dos

ônibus em determinado ponto de parada.

SIM

Benefícios para os clientes

• Maior acessibilidade à Rmtc – Rede Metropolitana de

Transporte Coletivo

• Conhecimento do deslocamento (trajeto) a ser realizado,

através do Google

maps

• Consulta de tabelas de horários de viagens e itinerários

(trajetos) por linha.

SIM

Benefícios para os clientes

• Informações sobre o deslocamento (trajeto) a ser realizado

• Informações sobre os pontos de embarques e integrações de linhas

• Conhecimento dos horários de viagens

• Elogios, reclamações e sugestões

Ouvidoria e Call Center

SIM

Sinalização de Terminais

Assegurar a disponibilidade e integridade de informações relevantes aos Usuários da Rede.

Distribuição lógica e racional de mensagens destinadas a atenção seletiva do Usuário

SIM

Nicho de Informações

Local onde o usuário fica sabendo dos Arredores do Terminal, do local de embarque desejado e

sobre possíveis integrações.

SIM

Sonorização

Informações institucionais e de orientação aos usuários do terminal

SIM

Benefícios para os clientes

• Conhecimento com antecedência dos horários dos próximos

ônibus em determinado ponto de parada;

• Conhecimento das linhas que passam em determinado ponto

de parada;

• Redução do tempo de espera e do desconforto no ponto de

parada.ar

Informa o tempo (em

minutos) de partida dos

ônibus e as linhas do ponto

de parada.

SIM

• Relação das linhas que passam no ponto de parada

• Horários de freqüências das viagens

• Mapa dos arredores

• Itinerário da linhas

• Número e nome do ponto

Informações nos Abrigos

GT

EG

estã

o d

e T

erm

inais

Benefícios para os usuários nos 14 Terminais

I center Venda e Recarga

CFTV

RMTV

Bicicletários Totens

Sonorização

Banheiros / Limpeza Coleta Seletiva

Pro

jeto

s e

Ob

ras

de

Term

inais

Reforma de 14 Terminais – 2010 a 2013

Requalificação do espaço urbano e do entorno dos terminais com a reforma

desses equipamentos urbanos. Investimento de R$ 25.000.000,00

Terminal Garavelo / 2012:

Antes Depois

AP

LIC

AT

IVO

S

Olho no ônibus

Olho no ônibus

Ponto a Ponto – Índice de medição da fluidez

MOOVIT

Aplicativo do Transporte Público

Tá na Mão

O Tá na Mão é o serviço de perdidos e achados que permite a entrega ou

recuperação de objetos encontrados nos ônibus e terminais da RMTC.

CM

TC

C

om

pa

nh

ia M

etr

op

oli

tan

a d

e T

ran

sp

ort

e C

ole

tivo

Órgão

Gestor

Público

Objetivos 2014-2015

1. Priorizar a circulação do transporte coletivo no sistema viário, com a redução dos

tempos de viagens, maior regularidade e economia para a prestação do serviço;

2. Estruturação dos principais eixos de transporte coletivo com capacidade para

atendimento da demanda;

3. Configuração de uma rede de corredores estruturados de transporte

independente da solução tecnológica, física e veicular, com adequada integração

entre as soluções adotadas, formando um conjunto harmônico de intervenções.

4. Projeção de uma imagem suficientemente forte para afirmação do transporte

coletivo como modo preferencial de deslocamento motorizado;

Projetos: Integração e Unificação

PROJETO O QUÊ ? RESPONSÁVEL RECURSO (R$)

BRT Norte Sul ObraCAF + Governo Federal + Prefeitura de Goiânia / CMTC

430 milhões

7 Corredores BRS ObraGoverno Federal + Prefeitura de Goiânia / CMTC

145,3 milhões

14 Corredores BRSProjetosExecutivos

Governo Federal + Prefeitura de Goiânia / CMTC

8,7 milhões

3 Terminais de Ônibus e 1 Estação de Conexão

Projetos Executivos

Governo Federal + Prefeitura de Goiânia / CMTC

1,310 milhões

VLT Eixo Anhanguera ObraGoverno federal + Governo do Estado de Goiás via PPP 1,03 bilhões

Benefícios

Projeto Benefícios tangíveis* Benefícios intangíveis Valor Presente

Líquido dos

Benefícios (30 anos)

BRT Norte e Sul Redução de 4,0 milhõesde horas/ano

Valorização dos espaços urbanos na área central de Goiânia, na região Norte e na franja Sul, na divisa com Aparecida de Goiânia

R$ 430 milhões

Corredores Preferenciais

Redução de 379 mil horas /ano (2010) e de 847 mil horas/ano (2020)

Segurança para os pedestresConforto para os passageirosRegularidade da operaçãoFortalecimento de centralidades de bairro

R$ 66 milhões

• Sem benefícios de redução de custos operacionais de transporte coletivoFonte: Fórum da Mobilidade - Goiânia

Pacote de Melhorias para o Transporte Coletivo 2014-2015

Item Descrição Status

1 Aquisição de 300 ônibus 70 veíc. iniciais

2 Incremento na operação de 151 ônibus, sendo 91 em 30 dias e os demais (60) na medida do necessário.

3 Incremento de até 2.000 viagens diárias na operação, sendo 50% até junho/14 e 50% a partir de janeiro/2015.

2014 2015 em implantação

4 Implantação de novo serviço de atendimento ao usuário por meio de smartfhones, tablets, microcomputadores, permitindo o monitoramento das viagens e frota (Olho no Ònibus).

5 Desoneração do ICMS do Óleo Diesel 6 Assunção de 50% das gratuidades Em estudo

7 Implantação de 6.000 câmeras de CFTV nos ônibus para monitoramento e melhoria da segurança. Em Implantação

8 Retorno dos Organizadores de Fila nos terminais da RMTC. 9 Comunicação social para valorizar o transporte e resgatar a confiança de seus usuários. Em estudo

10 Inclusão de veículos articulados nos corredores exclusivos na medida de sua implantação. Dentro do prazo

11 Retorno do Ganha Tempo (integração ida e volta com intervalo de 2 horas) Em estudo

12 Efetivação de um link da CCO no Centro de Gestão Integrada da Prefeitura (CGI) Em Implantação

13 Extensão do Eixo Anhanguera.

7

Video

OBRIGADO

Patrícia VerasPresidente

CMTC