As 20 Maiores Economias Do Mundo e o Comparativo Da Malha Rodoviária Brasileira

FARO- FACULDADE DE RONDNIA INSTITUTO JOO NERICO

ALEXANDRE DO AMARAL ANDRADE

HRISSON FAGUNDES RIBEIRO

JENNIFER COSMO FRANA

NAIARA CAROLINE COGO DOS REIS

ENGENHARIA DE TRANSPORTES

PORTO VELHO 2014

FARO- FACULDADE DE RONDNIA INSTITUTO JOO NERICO

AS 20 MAIORES ECONOMIAS DO MUNDO E O COMPARATIVO DA MALHA

RODOVIRIA BRASILEIRA

Trabalho apresentado na disciplina de

Engenharia de Transportes, ministrada pelo

professor Eng Gilson de Morais, na

instituio FARO, no curso de Engenharia

Civil, turma Eng08NB como requisito parcial

para obteno de nota.

PORTO VELHO 2014

INTRODUO

Trabalho destinado a realizao de um comparativo entre as vinte maiores

economias do mundo tendo como foco de comparao, a situao da malha rodoviria

de cada pas, tendo assim a colocao no ranking respectivamente, de maiores

economias do mundo, de extenso territorial entre as vinte maiores economias, de

extenso total de malha rodoviria entre as vinte maiores economias e de percentual

de pavimentao rodoviria entre as vinte maiores economias, realizando uma

comparao direta de alguns desses pases com o Brasil.

As 20 Maiores Economias Do Mundo

analisou

vinte ma

seu percentual de pavimentao.


A fim de comparar a situao da malha rodoviria brasileira com demais pases,

analisou-se as seguintes tabelas

vinte maiores economias do mundo, sua extenso territorial, sua extenso rodoviria e


Tabela 1

Classificao

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17



se as seguintes tabelas

iores economias do mundo, sua extenso territorial, sua extenso rodoviria e


As 20 Maiores Economias do Mundo

Classificao



se as seguintes tabelas e grficos




Pases

Estados Unidos

China

Japo

Alemanha

Frana

Reino Unido

Brasil

Rssia

Itlia

Canad

ndia

Austrlia

Espanha

Mxico

Coreia do Sul

Indonsia

Turquia

e o Comparativo Da Malha Rodoviria Brasileira


e grficos, os quais apresentam, respectivamente, as



Estados Unidos

Alemanha

Reino Unido

Austrlia

Coreia do Sul

Indonsia

Comparativo Da Malha Rodoviria Brasileira


s quais apresentam, respectivamente, as



PIB 2013 (US$ 10

16.724

8.939

5.007

3.593

2.738

2.489

2.190

2.117

2.068

1.825

1.758

1.487

1.355

1.327

1.197

867

821





PIB 2013 (US$ 109

16.724





9)





economias do

Brasil pode cair para a nona posio at abril de 2014. Segundo estimativa do Fundo

Monetrio Internacional (FMI) revisada em outubro, o Pas produziria US$ 2,190

trilhes de riquezas ao longo de

trilhes). Embora aparea em stimo no ranking ainda, a queda pode ser maior na

prxima reviso em abril, onde as estimativas so que a Rssia ficaria com a stima

posio e a Itlia passaria para oit

relao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de US$ 7,785 trilhes, bem maior que o valor do terceiro colocado Japo

18

19

20

A Tabela 1

conomias do mundo.







No Grfico 1 poderelao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de US$ 7,785 trilhes, bem maior que o valor do terceiro colocado Japo

A Tabela 1 revela que o Brasil integra o seleto grupo das dez maiores

mundo. Apesar de se manter em stimo, estudos atuais revelam que o







No Grfico 1 poderelao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de US$ 7,785 trilhes, bem maior que o valor do terceiro colocado Japo

Holanda

Arbia saudita

Sua

revela que o Brasil integra o seleto grupo das dez maiores

Apesar de se manter em stimo, estudos atuais revelam que o



trilhes de riquezas ao longo de 2013 e j est bastante atrs dos britnicos (US$ 2,49



posio e a Itlia passaria para oitavo da lista.

No Grfico 1 pode-se observar relao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de US$ 7,785 trilhes, bem maior que o valor do terceiro colocado Japo

Arbia saudita





2013 e j est bastante atrs dos britnicos (US$ 2,49



avo da lista.

se observar a enorme diferena dos Estados Unidos em relao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de US$ 7,785 trilhes, bem maior que o valor do terceiro colocado Japo

800

718

646








a enorme diferena dos Estados Unidos em relao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de US$ 7,785 trilhes, bem maior que o valor do terceiro colocado Japo








a enorme diferena dos Estados Unidos em relao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de US$ 7,785 trilhes, bem maior que o valor do terceiro colocado Japo.








a enorme diferena dos Estados Unidos em relao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de








a enorme diferena dos Estados Unidos em relao aos demais pases, onde o segundo colocado a China com uma diferena de

conferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia, China e Estados Unidos.

Tabela 2

Classificao

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

O aspecto da extenso terriconferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia, China e Estados Unidos.

Extenso Territorial das Vinte Maiores Economias do Mundo

Classificao

O aspecto da extenso terriconferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia, China e Estados Unidos.


Pases

Rssia

Canad

China

Estados Unidos

Brasil

Austrlia

ndia

Arbia saudita

Mxico

Indonsia

Turquia

Frana

Espanha

Japo

Alemanha

Itlia

Reino Unido

Coreia do Sul

Sua

Holanda

O aspecto da extenso territorial, apresentado na Tabela conferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia,


Estados Unidos

Austrlia

Arbia saudita

Indonsia

Alemanha

Reino Unido

Coreia do Sul

torial, apresentado na Tabela conferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia,


Extenso territorial (km)

17.075.400

9.976.139

9.596.961

9.363.520

8.514.876

7.713.364

3.287.590

2.344.858

1.958.201

1.904.569

779.452

550.000

504.782

372.000

356.733

301.268

244.100

99.016

41.293

40.844

torial, apresentado na Tabela conferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia,



17.075.400

9.976.139

9.596.961

9.363.520

8.514.876

7.713.364

3.287.590

2.344.858

1.958.201

1.904.569

779.452

550.000

504.782

372.000

356.733

301.268

244.100

99.016

41.293

40.844

torial, apresentado na Tabela 2, importante para conferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia,



, importante para conferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta colocao, possuindo 8.514.876 km, somente sendo superado pela Rssia, Canad,

, importante para conferir a infraestrutura de transporte do pas. Nesse ponto, o Brasil ocupa a quinta

Canad,

Tabela 3

Classificao

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Tabelacom a extenso to bem colocado.

Tabela 3 Extenso

Classificao

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Quanto Tabela 3, ocupando a quarta posio. No entanto, ao rcom a extenso to bem colocado.

Extenso Total de Rodovias das

extenso rodoviria, o Brasil, novamente, ap, ocupando a quarta posio. No entanto, ao r

com a extenso territorial to bem colocado. Um caso impressionante o Japo, que tem uma malha

Total de Rodovias das

Pases

Estados Unidos

ndia

China

Brasil

Canad

Japo

Frana

Rssia

Austrlia

Espanha

Alemanha

Indonsia

Itlia

Turquia

Reino Unido

Mxico

Arbia saudita

Holanda

Coreia do Sul

Sua


de cada pascaso impressionante o Japo, que tem uma malha

Total de Rodovias das Vinte Maiores E

Estados Unidos

Reino Unido

Arbia saudita

Coreia do Sul


de cada pas, na Tabela 2,caso impressionante o Japo, que tem uma malha

Vinte Maiores Economias

Extenso total de rodovias (km)

6.433.272

3.383.344

1.870.661

1.610.081

1.408.900

1.177.278

951.220

871.000

810.641

666.292

644.400

496.607

484.688

426.906

387.764

235.660

180.000

126.100

100.279

71.214

extenso rodoviria, o Brasil, novamente, ap, ocupando a quarta posio. No entanto, ao relacionar a extenso rodoviria

Tabela 2, percebecaso impressionante o Japo, que tem uma malha

conomias


extenso rodoviria, o Brasil, novamente, aparece no topo da lista da elacionar a extenso rodoviria

percebe-se que o Brasil no est caso impressionante o Japo, que tem uma malha


arece no topo da lista da elacionar a extenso rodoviria

se que o Brasil no est caso impressionante o Japo, que tem uma malha rodoviria

arece no topo da lista da elacionar a extenso rodoviria

se que o Brasil no est rodoviria

somente 1,se pode observar mais detalhado no grfico abai

Japo mas que no fica muito longe quando se compara a extenso total de rodovias do pasrodovias do Japo sendo menor, o trecho menor que o Japo.

Tabela 4

Classificao

1

2

3

4

5

6

7

somente 1,4 vezesse pode observar mais detalhado no grfico abai

O Grfico 2Japo mas que no fica muito longe quando se compara a extenso total de rodovias do pas, e comparando a extenso de rodovias pavimentadas, mesmo o valor total de rodovias do Japo sendo menor, o trecho menor que o Japo.

Percentual Pavimentado das 20 Maiores Economias do Mundo

ao Pases

Frana

Alemanha

Itlia

Reino Unido

Holanda

Sua

Espanha

vezes menor, sendo o Brasil 23 se pode observar mais detalhado no grfico abai

Grfico 2 mostra que o Brasil ganha na extenso territorial disparado do Japo mas que no fica muito longe quando se compara a extenso total de rodovias

e comparando a extenso de rodovias pavimentadas, mesmo o valor total de rodovias do Japo sendo menor, o trecho menor que o Japo.


Pases

Frana

Alemanha

Itlia

Reino Unido

Holanda

Sua

Espanha

menor, sendo o Brasil 23 se pode observar mais detalhado no grfico abai

mostra que o Brasil ganha na extenso territorial disparado do Japo mas que no fica muito longe quando se compara a extenso total de rodovias

e comparando a extenso de rodovias pavimentadas, mesmo o valor total de rodovias do Japo sendo menor, o trecho



951.220

644.400

484.688

387.764

126.100

71.214

666.292

menor, sendo o Brasil 23 vezese pode observar mais detalhado no grfico abaixo:


e comparando a extenso de rodovias pavimentadas, mesmo o valor total de rodovias do Japo sendo menor, o trecho total pavimentado do Brasil quase 5 vezes



951.220

644.400

484.688

387.764

126.100

71.214

666.292

vezes maior em extenso territorial o que xo:


e comparando a extenso de rodovias pavimentadas, mesmo o valor total de pavimentado do Brasil quase 5 vezes


Extenso total de Extenso de rodovias pavimentadas (km)

951.220

644.400

484.688

387.674

126.100

71.214

659.629

s maior em extenso territorial o que




Extenso de rodovias pavimentadas (km)

951.220

644.400

484.688

387.674

126.100

71.214

659.629




Extenso de rodovias pavimentadas (km)

Percentual pavimentado

100,0%

100,0%

100,0%

100,0%

100,0%

100,0%

99,0%




Percentual pavimentado

100,0%

100,0%

100,0%

100,0%

100,0%

100,0%

99,0%

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

o total de rodovias de cada pas, sendo o caso ideal ter 100% da sua malha pavimentada. Como visto nos seis primeiros lugares da tabela, possuir 100% da extenso rodoviria pavimentada, nltimo lugar da tabelapavimentadas. a Turquia com 177.550 km pavimentados196.095 kmturco.

Coreia do Sul

Rssia

China

Japo

Estados Unidos

Mxico

ndia

Austrlia

Turquia

Canad

Indonsia

Arbia saudita

Brasil

A Tabela 4o total de rodovias de cada pas, sendo o caso ideal ter 100% da sua malha pavimentada. Como visto nos seis primeiros lugares da tabela, possuir 100% da extenso rodoviria pavimentada, nltimo lugar da tabela

avimentadas. Ea Turquia com 177.550 km pavimentados

196.095 km, pormturco.

Coreia do Sul

Rssia

China

Japo

Estados Unidos

Mxico

ndia

Austrlia

Turquia

Canad

Indonsia

Arbia saudita

Brasil

A Tabela 4 mostra uma relao percentual entre as rodovias pavimentadas com o total de rodovias de cada pas, sendo o caso ideal ter 100% da sua malha pavimentada. Como visto nos seis primeiros lugares da tabela, possuir 100% da extenso rodoviria pavimentada, nltimo lugar da tabela o que mostra que 87,8% das rodovias do pas no esto

Em comparao aa Turquia com 177.550 km pavimentados

porm esse valor ocupa 41,6%

Coreia do Sul 100.279

871.000

1.870.661

1.177.278

Estados Unidos 6.433.272

235.660

3.383.344

810.641

426.906

1.408.900

496.607

Arbia saudita 180.000

1.610.081

mostra uma relao percentual entre as rodovias pavimentadas com o total de rodovias de cada pas, sendo o caso ideal ter 100% da sua malha pavimentada. Como visto nos seis primeiros lugares da tabela, possuir 100% da extenso rodoviria pavimentada, n

o que mostra que 87,8% das rodovias do pas no esto m comparao ao valor da

a Turquia com 177.550 km pavimentadosesse valor ocupa 41,6%

100.279

871.000

1.870.661

1.177.278

6.433.272

235.660

3.383.344

810.641

426.906

1.408.900

496.607

180.000

1.610.081

mostra uma relao percentual entre as rodovias pavimentadas com o total de rodovias de cada pas, sendo o caso ideal ter 100% da sua malha pavimentada. Como visto nos seis primeiros lugares da tabela, possuir 100% da extenso rodoviria pavimentada, no algo utpico. Entretanto, o Brasil ocupa o

o que mostra que 87,8% das rodovias do pas no esto o valor da extenso pavim

a Turquia com 177.550 km pavimentados, um pouco messe valor ocupa 41,6% da extenso total de rodovias

87.002

738.000

1.515.797

914.745

4.149.460

116.751

1.603.705

336.962

177.550

561.728

153.948

54.000

196.095

mostra uma relao percentual entre as rodovias pavimentadas com o total de rodovias de cada pas, sendo o caso ideal ter 100% da sua malha pavimentada. Como visto nos seis primeiros lugares da tabela, possuir 100% da

o algo utpico. Entretanto, o Brasil ocupa o o que mostra que 87,8% das rodovias do pas no esto

extenso pavimentada o pas mais prximo , um pouco m

da extenso total de rodovias

87.002

738.000

1.515.797

914.745

4.149.460

116.751

1.603.705

336.962

177.550

561.728

153.948

54.000

196.095



entada o pas mais prximo , um pouco menor que o Brasil com

da extenso total de rodovias

86,8%

84,7%

81,0%

77,7%

64,5%

49,5%

47,4%

41,6%

41,6%

39,9%

31,0%

30,0%

12,2%



entada o pas mais prximo enor que o Brasil com

da extenso total de rodovias do territrio

86,8%

84,7%

81,0%

77,7%

64,5%

49,5%

47,4%

41,6%

41,6%

39,9%

31,0%

30,0%

12,2%



entada o pas mais prximo enor que o Brasil com

do territrio

Outro aspecto interessante o fato de que a ndia possui um territrio 2,6 vezes menor que o Brasil, e o dobro da extenso rodoviria e sem levar o fato de que a extenso de rodovias pavimentadas oito vezes maior que a no Brasil, como se pode observar mais detalhado abaixo no Grfico 4:

Transporte Rodovirio Brasileiro

O sistema de transportes brasileiro define-se basicamente por uma extensa matriz rodoviria, sendo tambm servido por um sistema limitado de transporte fluvial (apesar do numeroso sistema de bacias hidrogrficas presentes no pas), ferrovirio e areo.

O transporte rodovirio no Brasil o principal sistema logstico do pas e conta com uma rede de 1.610.081 quilmetros de estradas e rodovias nacionais (a quarta maior do mundo), dos quais cerca de 1.368.166 quilmetros da rede no so pavimentadas e tendo somente 12.2% delas pavimentadas, por onde passam 56% de todas as cargas movimentadas no territrio brasileiro. Esse sistema de rodovias o principal meio de transporte de cargas e passageiros no trfego do pas. A importncia desse tipo de transporte se d desde o incio da repblica, quando os governos comearam a priorizar o transporte rodovirio, em detrimento ao transporte ferrovirio e fluvial.

Atualmente, o Brasil o quinto maior mercado da indstria automobilstica mundial e cerca de 10 mil quilmetros do seu sistema rodovirio so compostos por autoestradas, principalmente no estado de So Paulo. No entanto, cerca de 30% de toda a extenso da malha viria brasileira est muito danificada pela falta de manuteno e apenas 196.095 quilmetros esto pavimentados. Alm disso, parte relevante das ligaes interurbanas no pas, mesmo em algumas regies de grande demanda, ainda se do por estradas de terra ou com estado de conservao precrio, especialmente nas regies Norte e Nordeste do pas, o que resulta em prejuzos para o transporte de cargas bem como acidentes e mortes.

As rodovias do pas que se encontram em boas condies, geralmente, foram concedidas iniciativa privada, assim, embora apresentem extrema qualidade, esto sujeitas a pedgios. As rodovias Anhanguera (BR-040/SP-330), Bandeirantes (SP-348), Imigrantes (SP-160), Castelo Branco (SP-280), Washington Lus (SP-310), Rgis Bittencourt (BR-116/SP-230), Dutra (BR-116/SP-060) e Ferno Dias (BR-381) so exemplos deste sistema. O transporte rodovirio de passageiros do pas compreende uma rede extensa e intrincada, sendo possveis viagens que, devido sua durao, em outras naes, s so realizadas por via area.

Concluso

O que chama a ateno a enorme distncia que ns temos dos Estados Unidos que possuem mais de 4 milhes de km de estradas pavimentadas, outra coisa interessante que o brasil o quarto no mundo em km de rodovias sendo que com relao a pavimentao das entradas somos os piores entre as 20 maiores economias com apenas 12,2% das estradas pavimentas, outro fato que chama ateno so os pases como Alemanha, Frana, Itlia, Reino Unido, Holanda e Suas que possuem 100% de suas estradas pavimentadas. E mesmo estando em stimo lugar no ranking das vinte maiores economias, isso no influencia com o fato de ter uma boa condio de rodovias no Brasil, mas ter uma boa condio de rodovias melhoraria a economia do pas.

Referncias Bibliogrficas

Terra - 50 maiores economias do mundo. Disponvel em < http://economia.terra.com.br/pib-mundial/ > Acessado em: 14 de maro de 2014. ACN - Brasil uma das maiores economias do mundo. Disponvel em < http://www.acnbrasil.com.br/noticias/brasil-uma-das-maiores-economias-do-mundo/ > Acessado em: 14 de maro de 2014. Ministrio dos Transportes Rodovias Federais. Disponvel em < http://www.transportes.gov.br/ > Acessado em: 14 de maro de 2014. Ministrio Brasileiro de Geografia e Estatstica. Disponvel em < http://www.ibge.gov.br/ > Acessado em: 14 de maro de 2014. IRF - Federao Rodoviria Internacional. (pgina em ingls) Disponvel em < http://irfnet.org/ > Acessado em: 14 de maro de 2014.

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As 20 Maiores Economias Do Mundo e o Comparativo Da Malha Rodoviária Brasileira