ÍNDICE INTRODUCCION …………… 1 OBJETIVOS DE LA …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/dgo/estudios/2005/10DU... · A nivel mundial los primeros intentos por evaluar

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL

MODALIDAD PARTICULAR

ÍNDICE INTRODUCCION ……………………………………………................…………… 1 OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL.…............…... 2 MARCO LEGAL ...............................................................................……............. 3

I.

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y

DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 5 I.1 Proyecto ………………………………………………………………...... 5 I.1.1 Nombre del proyecto …...........………………………………………………… 5 I.1.2 Ubicación del proyecto ………..........………………………………………… 5 I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto ……..........………………………………… 5 I.1.4 Duración total …..................................................………………………….. 5 I.1.5 Documentación legal ......................................................................... ........ 5

I.2 Promovente ………………………………………………………………. 6 I.2.1 Nombre o razón social ……………………………..........…………………… 6 I.2.2 Registro federal de contribuyentes del promovente …...........…………… 6 I.2.3 Nombre y cargo del representante legal ………………….……...........…… 6 I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal …….........………. 6 I.3 Responsable de la elaboración del estudio de Impacto Ambiental........ 6 I.3.1 Nombre o razón social ………………………………….........……........…… 6 I.3.2 Registro federal de contribuyentes o CURP ……………..…..........……… 6 I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio …………...…………........… 6 I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio ………...…..........………… 7

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ………………………………… 8

II.1 Información general del proyecto …………………………………… 8 II.1.1 Naturaleza del proyecto ……..........……………………………………..…. 10 II.1.2 Selección del Sitio ………………….........…………………..……………... 10 II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización (VIII.1.1.) ........… 10 II.1.4 Inversión requerida ………………………………………...........………….. 10 II.1.5 Dimensiones del proyecto ……………………………………..........…….... 10 II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias ………………………………………………….........……... 11 II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos ….............. 11 II.2 Características particulares del proyecto ………………………… 12 Descripción de obras principales del proyecto ………………..................... 12 II.2.1 Programa general de trabajo ………………………..............…………....... 12 II.2.2 Preparación del sitio …………………………………………….............…... 12 II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto ............… 13 II.2.4 Etapa de construcción …………………………………………............……. 13 II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento …………………............…………… 15 II.2.6. Otros insumos ………………………………………………….........………. 16 II.2.7. Sustancias peligrosas ……………………………………………….........…. 16 II.2.8 Descripción de obras asociadas al proyecto …………………................... 16

II.2.9 Etapa de abandono del sitio ……………………………............…………… 16 II.2.10 Utilización de explosivos ……………………………………….............….. 17 II.2.11 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos,

GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.


MODALIDAD

PARTICULAR

líquidos, y emisiones a la atmósfera …………………..........………..... 17 II.2.12 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

................................................................................................................ 18

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS

APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA

REGULACIÓN DEL USO DE SUELO ………………....………………….. 19

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO

DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA

DE INFLUENCIA DEL PROYECTO INVENTARIO AMBIENTAL .. 24 IV.1 Delimitación del área de estudio …………………………............ 24 IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental …….........…..…… 24 IV.2.1 Aspectos abióticos ……………............…………………………………..... 24

a) Clima …………………………………..........………………………….... 24 b) Geología y geomorfología …………………..........………………….... 26 c) Suelos ………………………………………………..........…………...… 26 d) Hidrología superficial y subterránea ……………………...........…...... 27 e) Hidrología superficial .............………………………………………...… 27 f) Hidrología subterránea ……….............……………………………….... 27

IV.2.2 Aspectos bióticos …………………………..........………………………….. 28 a) Vegetación terrestre …………………………..........………………..... 28 b) Fauna ………………………………………………….........………….... 32

IV.2.3 Paisaje ……………………………………………………………..............… 35 IV.2.4 Medio socioeconómico ……….........………………………………………. 36

a) Demografía ………………………........………………………………… 41 b) Factores socioculturales ………………........…………………………. 47

IV.2.5 Diagnóstico ambiental ……………………………........…………………... 48 a) Integración e interpretación del inventario ambiental …............…….. 49 b) Síntesis del inventario …………………………...........……………….. 49

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS

IMPACTOS AMBIENTES …………………………………………... 51

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales ....... 51 V.1.1 Indicadores de impacto ……………………………………................…...... 51 V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto …………………….................. 52

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación ……..........……………………..... 53 V.1.3.1 Criterios ……………………………………………................…………….. 53 V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología

seleccionada ........................................................................................... 53

Matriz de Leopold .................................................................................... 60

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES ………………………………………. 61

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación

o correctivas por componente ambiental …………........…..….. 61

VI.2 Impactos residuales ………........……………………………………. 64



MODALIDAD

PARTICULAR

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO,

EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS ………………………………. 65 VII.1 Pronóstico del escenario ………………………..…………………

VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental ………..……..………………..

65 65

VII.3 Conclusiones ………………………………….........................…….. 69

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS

Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIÓNES ANTERIORES ……………. 70

VIII.1 Formatos de presentación ………………………………………… 70 VIII.1.1 Planos definitivos …………............……………… 70 VIII.1.2 Fotografías ………………………….............……….………..…… 70 VIII.1.3 Listas de flora y fauna ……………………….........…………...…. 70

VIII.2 Otros anexos ……………………………………………………..…… 70 VIII.3 Glosario de términos

…………

……………………………......…..... 72

IX. BIBLIOGRAFÍA

…………………………………………

……….................


INTRODUCCION


MODALIDAD PARTICULAR

La Evaluación del Impacto Ambiental (EIA), concebida como un instrumento de la política ambiental, analítico y de alcance preventivo, permite integrar al

ambiente un proyecto o una actividad determinada; en esta concepción el

procedimiento ofrece un conjunto de ventajas al ambiente y al proyecto, invariablemente, esas ventajas sólo son apreciables después de largos

períodos de tiempo y se concretan en economías en las inversiones y en los

costos de las obras, en diseños más perfeccionados e integrados al ambiente

y en una mayor aceptación social de las iniciativas de inversión.

A nivel mundial los primeros intentos por evaluar el impacto ambiental surgen

en 1970, particularmente en los EUA. En México, este instrumento se aplica

desde hace más de 20 años y durante este tiempo el procedimiento ha

permanecido vigente como el principal instrumento preventivo para la Gestión

de proyectos o actividades productivas.

Si bien muchas cosas han cambiado y junto con ellas las ideas y los conceptos vinculados a este instrumento, la mayoría de sus bases siguen

siendo válidas. Así, en el contexto internacional, hay numerosas aportaciones

cuantitativas y conceptuales que enriquecen la visión tradicional que ha tenido

el Procedimiento de Evaluación del Impacto Ambiental (PEIA).

Actualmente, en muchos países, la EIA es considerada como parte de las

tareas de planeación; superando la concepción obsoleta que le asignó un

papel posterior o casi último en el procedimiento de gestación de un proyecto,

que se cumplía como un simple trámite tendiente a cubrir las exigencias administrativas de la autoridad ambiental, después de que se habían tomado

las decisiones clave de la actividad o del proyecto que pretendía llevarse a la práctica. Por ello, en una concepción moderna, la EIA es una condición previa

para definir las características de una actividad o un proyecto y de la cual

derivan las opciones que permiten satisfacer la necesidad de garantizar la calidad ambiental de los ecosistemas donde estos se desarrollarán.

En lo referente a este caso en particular, el estudio se realizó sobre el trazo

actual del camino, teniendo pequeñas correcciones que se encuentran dentro

del derecho de vía, o más claramente en zona ya antes trabajada, por lo que

las afectaciones o impactos sobre el medio ambiente de la zona es mínimo a

considerar como más adelante se demostrará. (Obtenida de las guías en la dirección Internet de la SEMARNAT)


MANIFESTACION DE

IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL.

La evaluación del impacto ambiental es un procedimiento de carácter

preventivo, orientado a informar al promovente de un proyecto o de una actividad productiva, acerca de los efectos al ambiente que pueden generarse con su construcción. Es un elemento correctivo de los procesos de planificación y tiene como finalidad medular atenuar los efectos negativos del proyecto sobre el ambiente.

El estudio se ciñe a la recopilación de información y a la consulta a fuentes

autorizadas, para obtener evidencias de la capacidad de generación de alteraciones por parte del proyecto y, de igual manera, conocer cual es la capacidad de carga del ambiente del área donde se ubicará el proyecto, con lo anterior, el estudio debe permitir establecer propuestas de acciones de protección al ambiente y de corrección o mitigación de las alteraciones que pudieran producirse.

Se busca que se garantice, de la mejor manera posible, el equilibrio y las

características del ambiente después de la puesta en operación del proyecto o actividad objeto del estudio y, colateralmente, preservar la salud y el bienestar del hombre, todo ello llevado a escenarios de largo plazo.

El objetivo inmediato de la evaluación del impacto ambiental es servir de

ayuda en la toma de decisiones. Para ello, sus resultados habrán de presentarse con un orden lógico, de forma objetiva y fácilmente comprensible, de forma tal que los evaluadores que analicen el documento, encargados de sustentar la decisión de la autoridad, determinen la conveniencia, o no, de que el proyecto estudiado, se ponga en operación. Además de identificar, prevenir e interpretar los efectos que un proyecto puede tener en el ambiente, un objetivo fundamental de la Evaluación del Impacto Ambiental, es definir y proponer la adopción de un conjunto de medidas de mitigación que permitan atenuarlos, compensarlos, o incluso suprimirlos.

En síntesis, este proceso multidisciplinario, debe constituir la etapa previa

(con bases científicas, técnicas, socioculturales, económicas y jurídicas) a la toma de decisiones acerca de la puesta en operación de una actividad o un proyecto determinado.

(Obtenida de las guías en la dirección Internet de la SEMARNAT)


MARCO LEGAL

MANIFESTACION DE


El inicio formal del PEIA se registró en 1988, año en que se publicó la Ley

General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y su

Reglamento en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental (REIA). Después

de ocho años de desarrollo institucional, en 1996 se reforma la LGEEPA.

Estas reformas tuvieron su justificación en las deficiencias que mostró su

aplicación; varias de esas deficiencias se enfrentaban durante la aplicación

del PEIA. La reforma tuvo como objetivo paralelo fortalecer la aplicación de los

instrumentos de la política ambiental, particularmente la EIA, todo ello

orientado a lograr que esos instrumentos cumplieran con su función, que se

redujeran los márgenes de discrecionalidad de la autoridad y que se ampliara

la seguridad jurídica de la ciudadanía en materia ambiental.

El Impacto Ambiental 1(ARTÍCULO 3°, FRACCIÓN XII, XIX y XX) es definido por la LGEEPA

como: “...la modificaci n del ambiente ocasionada por la acci n del hombre o de la naturaleza”. Además se ala que el Desequilibrio Ecol gico es “.La alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformaci n y desarrollo del hombre y demás seres vivos”. En este mismo artículo la Ley define a la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) como “…el documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el

impacto ambiental, significativo y potencial que generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo”.

Por su parte, el concepto de evaluación del impacto ambiental es definido por

la misma Ley en su artículo 28 como “…el procedimiento a través del cual la Secretaría (SEMARNAT), establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente. Para ello, en los casos que determine el Reglamento que al efecto se expida, quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras, requerirán previamente la autorización en materia de impacto ambiental de la Secretaría:

I.

Obras hidráulicas, vías generales de comunicación, oleoductos,

gasoductos, carboductos y poliductos; II. Industria del petróleo, petroquímica, química, siderúrgica, papelera,

azucarera, del cemento y eléctrica; III. Exploración, explotación y beneficio de minerales y sustancias

reservadas a la Federación en los términos de las Leyes Minera y

Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en Materia Nuclear; IV. Instalaciones de tratamiento, confinamiento o eliminación de residuos

peligrosos, así como residuos radiactivos.


MANIFESTACION DE


V. Aprovechamientos forestales en selvas tropicales y especies de difícil

regeneración; VI. Plantaciones forestales; VII. Cambios de uso de suelo de áreas forestales, así como en selvas y

zonas áridas. VIII. Parques industriales donde se prevea la realización de actividades

altamente riesgosas; IX. Desarrollos inmobiliarios que afecten los ecosistemas costeros; X. Obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y

esteros conectados con el mar, así como en sus litorales o zonas federales;

XI. Obras en áreas naturales protegidas de competencia de la Federación; XII. Actividades pesqueras, acuícolas o agropecuarias que puedan poner

en peligro la preservación de una o más especies o causar daños a los ecosistemas, y

XIII. Obras o actividades que correspondan a asuntos de competencia federal, que puedan causar desequilibrios ecológicos graves e irreparables, daños a la salud pública o a los ecosistemas, o rebasar los límites y condiciones establecidas en las disposiciones jurídicas relativas a la preservación del equilibrio ecológico y la protección del ambiente.”

Para el desarrollo de este trabajo se utilizó como base la:

GUÍA PARA LA PRESENTACIÓN DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL SECTOR

“VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN”

MODALIDAD: PARTICULAR

Primera edición, octubre de 2002

© Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales


I. DESARROLLO

I.1. PROYECTO

MANIFESTACION DE


Se anexan los planos representativos del proyecto. En el apartado VIII.1.1.

I.1.1 Nombre del proyecto.

Modernizaci n y Construcci n para carretera tipo “C” a nivel de Pavimento

(Carpeta Asfáltica) del camino: Posta del Vergel – General Escobedo, en el tramo del Km. 0+000 al Km. 4+300, municipio de El Oro, en el estado de Durango.

I.1.2 Ubicación del proyecto.

Se encuentra al sur de la cabecera del municipio de El Oro, en el estado de

Durango. Su ubicación con coordenadas geográficas son 25°57’ Latitud Norte

y 105°22’ Longitud Oeste, en la cabecera municipal: Santa María del Oro, con una Altitud promedio de 1,700 msnm.

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto.

El tiempo de vida útil del proyecto se estima en base al numero de años que el

pavimento prestará servicio antes de requerir sobrecarpeta o reforzamiento de

la superficie de pavimento, tomando en cuenta las medidas de conservación

que se aplicarán.

I.1.4 Duración total

Esta se puede considerar de 10 años considerando las medidas de

conservación, y si la operación del mismo es aceptable este podrá tener hasta

20 años de vida útil.

I.1.5 Documentación legal.

No se cuenta con documentación legal del predio debido a que los terrenos

fueron cedidos por los ejidatarios al Gobierno Federal y Estatal para la

construcci n del camino tipo “E” a os atrás. Cualquier afectación ya fue

considerada por la comunidad y sus autoridades.


I.2 PROMOVENTE

I.2.1 Razón Social.

MANIFESTACION DE


Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Centro S.C.T. Durango.

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promoverte.

SCT850101-8I9

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal.

Ing. Rafael Sarmiento Álvarez.

Director General del Centro SCT Durango

I.2.4 Dirección del promoverte.

Av. Río Papaloapan No. 222

Fracc. Valle Alegre

CPP. 34 120

Durango, Dgo.

Tels.- (618) 8 25 33 55 y (618) 9 25 36 12

Fax.- (618) 8 25 33 56

I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO

AMBIENTAL Y CAMBIO DE USO DE SUELO.

I.3.1 Razón Social.

Grupo Cimiento S.A. de C.V.

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes

GCI010718LY5

I.3.3 Responsable técnico del estudio

Ing. Leticia Chávez Barraza

R.F.C. CABL630213IZ7

CURP Cédula Profesional

Se anexa copia de cada uno de ellos, ver Anexo. Documentos Legales.


MANIFESTACION DE


I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio.

Calle Zaragoza 234 Nte.

Zona Centro C.P. 34000

Durango, Dgo.


MANIFESTACION DE


II DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. II.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO

II.1.1 Naturaleza del proyecto.

Modernizaci n y Construcci n para carretera tipo “C” a nivel de Pavimento (Carpeta Asfáltica) del camino: Posta del Vergel – General Escobedo, en el tramo del Km. 0+000 al Km. 4+300, se encuentra en el municipio de El Oro, en el estado de Durango.

Se tiene proyectado un tramo de camino de 4.30 Km., su característica principal es la construcción de un cuerpo de terracerías con un ancho de corona de 7.20 m, y un ancho de calzada de 7.00 m, para alojar dos carriles de 3.50 m cada uno, en ambas direcciones.

El derecho de vía a considerar es el que se encuentra dentro de la Normatividad de caminos de la SCT y este es de 20.0 m a cada lado del eje carretero.

Por las características de esta obra caminera, no se cuentan con obras extraordinarias a construir como puentes, pasos especiales, etc. El Puente denominado “Posta del Vergel” ubicado en el Km. 1+410 ya esta construido.

Fotografía No. 1 Puente “Posta del Vergel” Km. 1+410

En la TABLA 1, se muestran las características tipo, de las Normas de

Servicios Técnicos de Proyecto Geométrico, de la S.C.T. Las características y comparativas del camino actual con el que se quiere proyectar, las encontramos en la TABLA 2


MANIFESTACION DE


Tabla 1. Características tipo de proyecto de camino tipo “E” y “C”

TDPA

TERRENO

TIPO DE CAMINO

CONCEPTO UNID

AD Veh/d

ía

E

Hasta 100

PLANO

C

500 a 1500

PLANO

VELOCIDAD DE PROYECTO Km/hr 30 40 40 50 60

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA M

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE REBASE M

30

-

40

-

40

180

55

225

75

270

GRADO MÁXIMO DE CURVATURA O 60 30 30 17 11

CURVAS

VERTICALES

K CRESTA M / %

COLUMPIO M / %

4

4

7

7

4

7

8

10

14

15

LONGITUD MINIMA M PENDIENTE GOBERNADORA %

PENDIENTE MAXIMA %

ANCHO DE CALZADA M

ANCHO DE CORONA M

ANCHO DE ACOTAMIENTOS M

BOMBEO %

SOBREELEVACION MÁXIMA M

20 9

13

4.00

4.00

-

3

10

30 30 30 6

8

6.00

7.00

0.50

2

10

40

Tabla 2. Características y comparativas del camino actual y de proyecto

ESPECIFICACIONES DE PROYECTO

CONCEPTO

CAMINO TIPO

CAMINO ACTUAL

“E”

PROYECTO

NUEVO

“C”

UNIDAD

TERRENO

VELOCIDAD DE PROYECTO

LOMERÍO SUAVE LOMERÍO SUAVE

30 40

Km/Hr.

ANCHO DE CORONA

ANCHO DE

CALZADA GRADO DE

CURVATURA MAX.

PENDIENTE MAX.

5.00

5.00

30

13

7.20

7.00

30

8.5

Mts.

Mts.

Grados

%


II.1.2 Selección del sitio

MANIFESTACION DE


No se contemplo otro sitio, debido a que la carretera está actualmente construida. El proyecto solo implicará la pavimentación de una vía de

comunicación existente, sobre la cual se realizaran ampliaciones y ligeras

modificaciones dentro del derecho de vía del trazo de algunos tramos.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.

A. Plano topográfico. B. Plano de conjunto del proyecto.

Se anexan los planos del proyecto. Ver apartado VIII.1.1

II.1.4 Inversión requerida.

Se anexan el presupuesto de obra y la propuesta económica del proyecto. Ver. Anexo 1

a) Período de recuperación de capital.

No existe el estudio correspondiente por considerarse una obra de carácter social principalmente.

b) Costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y

mitigación.

En base a las medidas de mitigación propuestas y los costos vigentes al momento de la realización de la presente Manifestación de Impacto Ambiental, se considera que el costo para ejecutar las mismas será aproximadamente de $ 100,000.00 M.N.

II.1.5 Dimensiones del proyecto.

a) Superficie total requerida para el proyecto.

La superficie total requerida para la ejecución de la obra son: 178,000 m2 =

(17.8 Ha.) = 100%, de los cuales 172,000 m2 corresponden a los 40 m de vía

x 4,300 m de longitud del trazo. Se emplearan 6,000 m2 para la explotación de

los bancos de material. (nota: la obra está construida a nivel de pavimento al kilómetro 2+000 y se encuentra en proceso al km 3+500)

b) Superficie a afectar con respecto a la cobertura vegetal del área

del proyecto.

El área a afectar para la preparación del terreno, debido al desmonte será de

aproximadamente del kilometraje restante que son los 2,300 x 4 = 9,200 m2,=

0.92 Ha (5.17 %) tomando en cuenta 2.00 m de derecho de vía de ambos

lados, a partir del cero del hombro de la superficie de rodamiento actual, la

cual será una área para las maniobras de la maquinaria. El área a afectar por

el despalme será aproximadamente de 5,060 m2 (0.51 Ha) = 2.84 %,

correspondiente a los 2.20 m de despalme por la ampliación, mientras que el


MANIFESTACION DE


área a desmontar y despalmar para la explotación de los bancos de

materiales, será de 6,000 m2. (0.6 Ha) =3.4 %. Los caminos de acceso a los

bancos ya existen, por lo que no se requerirá la afectación de área extra para

los mismos.

La cobertura vegetal existente en el área a afectar es de tipo matorral.

c) Superficie para obras permanentes.

El camino actual tiene una superficie de obra permanente de 14,400 m2 pavimentado más 11,500 m2 a nivel de revestimiento dando un total de 25,900 m2 (2.60 Ha) , que corresponde a los 7.2 m y 5.00 m que tiene, y con la ampliación y modernización serán 5,060 m2 más, dando un total (7.20 M de corona x 4 300 m. de longitud)., de 30,960 m2.

II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y

en sus colindancias. Usos de suelo: agrícola, asentamientos humanos y sin uso evidente.

Usos de suelo en sus colindancias: agrícola, asentamientos humanos y

sin uso evidente.

Uso actual del suelo donde se desarrollará el proyecto está definido por

la vía de comunicación ya existente y las obras se desarrollarán en

ambos lados de la superficie de rodamiento

Usos de los cuerpos de agua: abastecimiento público, recreación y bebederos para los animales.

El cambio de uso de suelo, se deberá a las áreas que serán utilizadas para los

bancos de materiales.

Para la realización del proyecto, ya que se modernizará y se ampliará a lo largo del tramo para obtener las características geométricas del camino, entonces no se requiere el cambio del uso del suelo de donde se tengan las ampliaciones, por lo que el Informe Técnico Justificativo por Cambio de Uso de Suelo procederá en caso de explotación de un banco nuevo de los ya considerados. En el Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Medio Ambiente, en su Capítulo I, Artículo 5 inciso B) b), se indica la excepción antes mencionada.

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos.

Como servicios básicos en el área de influencia del proyecto se cuenta con una vía de acceso en condiciones de terracería.


MANIFESTACION DE


Se requiere la instalación de líneas eléctricas, drenaje, agua potable, (en

algunas localidades como Posta del Vergel y La Tinaja ya se cuenta con la instalación hidráulica, sin embargo todavía no esta funcionando), planta de tratamiento de aguas residuales, líneas telefónicas, los cuales deberán gestionarse ante los diferentes gobiernos.

No se cuenta con relleno sanitario, ni plantas de tratamiento de aguas residuales cercanos al área donde se ubicará el proyecto.

II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO

DESCRIPCIÓN DE OBRAS PRINCIPALES DEL PROYECTO

II.2.1 Programa general de trabajo

Se anexa el Programa de Trabajo y el Procedimiento de Construcción. Anexo 2

II.2.2 Preparación del sitio

La estructura de la carretera la conformarán: una capa de terracerías compactadas al 90% de espesor variable donde lo indica el proyecto, una capa de subrasante con material procedente de los bancos considerados en el proyecto que tendrá 30 cm. de espesor compactados al 100%, una capa de base hidráulica de 15 cm. de espesor compactados al 100 %, con material procedente del banco determinado para esta capa y una capa de carpeta asfáltica de 5 cm. de espesor compactados al 100%, con material procedente de los bancos determinados para esteuso y Señalamiento Horizontal y Vertical de la Carretera.

Desmonte:

El desmonte se ejecutará a mano o con máquina hasta 1.0 m después de la línea de ceros de los cortes y los terraplenes, respetando el ancho limitado por

los cercados de los predios aledaños al camino, cumpliendo con lo indicado en las Normas para Construcción e Instalaciones.

Despalme:

El despalme se realizará después del desmonte en la superficie sobre la cual se ampliará el camino (actualmente es de 5 m y se ampliará a 8.61 m.), este despalme comprende la extracción de una capa de 20 cm. de material vegetal del terreno natural, con el fin de no contaminar los materiales con los que se van a construir las terracerías.

El material producto del desmonte y despalme se almacenará en lugares establecidos dentro de la franja desmontada, para posteriormente ser aprovechado en el recubrimiento de los taludes de los terraplenes, esto para


MANIFESTACION DE


permitir la regeneración rápida de la vegetación y limpiar el área del derecho

de vía de materiales que impidan el libre drenaje de la obra vial.

Se considera también el despalme de los bancos de material, el cual no se

realizará de manera total, se irá despalmando conforme a las necesidades de material a utilizar en la obra.

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto

No se contará con campamentos, almacenes, ni comedores de tipo provisional para residentes, operadores y demás personal a lo largo del

proyecto, estas se ubicarán dentro de las pequeñas comunidades cercanas al proyecto, no así los pequeños campamentos para el personal de vigilancia de la maquinaria y equipo que requerirá permanecer “in situ”, así como sanitarios móviles. El periodo durante el cual se emplearan estos servicios, será durante la ejecución de la obra.

No se requiere la apertura, ni rehabilitación de los caminos de acceso ya que

dos de los bancos de material se ubican a los costados del camino, mientras que los dos restantes cuentan con camino de acceso.

Se recomienda que la reparación y el mantenimiento a los equipos y maquinaria no se hagan “in situ” debido a los problemas de contaminaci n que pudiera generar, de no hacer un manejo apropiado de los residuos. De ser necesario lo anterior, se recomienda el uso de camas para contención de derrames, además de que estas actividades se realicen lejos de los cuerpos de agua.

II.2.4. Etapa de construcción

Terracerías.

Posteriormente a la ejecución del despalme en las área en que se van a desplantar los terraplenes, se compactará al 100% el terreno natural, procediéndose luego a la realización de las excavaciones en corte en las dimensiones marcadas en el proyecto. Ver Anexo 4 Sección Tipo Los productos de estas excavaciones se utilizarán en la formación de los terraplenes que marca el proyecto, aprovechándose la totalidad del material producto de los cortes, complementando los terraplenes hasta los niveles requeridos con material producto de los cortes, complementando los terraplenes hasta los niveles requeridos con material producto de la explotación de los bancos.

Estructuras y Obras de drenaje.

Por tratarse de un camino construido con anterioridad se concluye que las alcantarillas existentes se sustituirán por alcantarillas de tubo de lámina de acero corrugada con diámetros mínimos de 90 cm., ó los que se requieran


MANIFESTACION DE


considerándose el área hidráulica de los escurrimientos de las cuencas

correspondientes de acuerdo al proyecto de construcción.

Subrasante.

Una vez concluidos los terraplenes se construirá sobre estos y en los tramos en que se haya ejecutado excavaciones en corte, una capa de subrasante de 30 cm. de espesor compactada al 100%, esto se hará con material producto de los bancos.

Pavimentación.

Sobre la subrasante terminada de acuerdo con el proyecto geométrico se construirá la capa de base hidráulica de 15 cm., compactada al 100%.

Sobre la base hidráulica, seca, barrida y limpia de impurezas y totalmente terminada, se aplicará en todo el ancho de la sección que forme la capa del pavimento un riego de impregnación con emulsión asfáltica catiónica de rompimiento medio a razón de 1.3 lt./m2 en promedio.

Considerando el volumen de tránsito existente se protegerá el riego de

impregnación de la superficie impregnada dejándola reposar cuando menos 24 horas para abrirla al tránsito que deberá controlarse a una velocidad no mayor de 30 Km. /hr. Por un solo carril, si por algún motivo es necesario abrir el tránsito antes de las 24 horas se aplicará un riego de arena.

De acuerdo a las alternativas presentadas en el proyecto, las cuales consisten

en carpeta de concreto asfáltico y carpeta asfáltica de mezcla en el lugar, el procedimiento sería el primero a utilizar:

Carpeta de concreto asfáltico.

Sobre el riego de impregnación se aplicará en todo el ancho de la sección un riego de liga con emulsión asfáltica catiónica a razón de 0.5 a 0.8 lt/m2.

Sobre la base impregnada debidamente terminada, después de haber

verificado su calidad y de la aplicación del riego de liga, se procederá a barrer con barredora mecánica la superficie para retirar la arena suelta y posteriormente se aplicará con petrolizadota el Riego de Liga con emulsión asfáltica del tipo catiónica.

En planta estacionaria se fabricará el concreto asfáltico con el material pétreo

proveniente del banco indicado en el proyecto al que se le dará un tratamiento de triturado parcial que tendrá tama os máximos de 19 mm. (3/4”) a finos, cumpliendo con la granulometría indicada en la Normas de Calidad vigentes de la S.C.T. y utilizando para la mezcla cemento asfáltico del tipo AC-5, lo que indique el diseño del contenido asfáltico determinado en el laboratorio.


MANIFESTACION DE


La mezcla fabricada y sobre el riego de liga se procederá a aplicar con

extendedora mecánica la mezcla asfáltica fabricada con temperatura entre los 130 a 150°C, para obtener cinco centímetros (5 cm.) de espesor compactados al 100% de su peso volumétrico determinado en la prueba Marshall.

Como opción se considera:

Carpeta asfáltica de mezcla en el lugar.

Sobre la base impregnada después de haber verificado su calidad, se procederá a barrer con barredora mecánica la superficie para retirar la arena suelta y posteriormente se aplicará con petrolizadota el riego de liga con emulsión asfáltica del tipo catiónica de rompimiento rápido, a razón de 0.8

lts/m2 aproximadamente o lo que indique la supervisión.

Se construirá la carpeta asfáltica bajo el procedimiento de mezcla en el lugar

utilizando el material pétreo proveniente de los bancos: para los Km. 0+000 al Km. 2+000 se empleará material a razón del 50% proveniente del Banco No. 1 y 50 % del Banco No. 2 localizados en el Km. 1+060 lado derecho de la carretera Posta del Vergel – General Escobedo y Km. 6+600 con 40 mts. de desviación derecha del camino El Oro – Ciénega de Escobar respectivamente; los Km. 2+000 al 4+300, los bancos serán: Banco No. 1 localizados en el Km. 2+200 lado derecho de la carretera Posta del Vergel – General Escobedo y el Banco No. 2 localizado en el Km. 7+000 con 200 mts. desviación derecha de la carretera El Oro – Ciénega de Escobar, en la misma proporción que el anterior (50% y 50%), al que se le dará un tratamiento de triturado parcial o cribado que tendrá tama os máximos de 19 mm (3/4”) a finos, cumpliendo con la granulometría indicada en las Normas de calidad CTR, CAL y MMT vigentes de la S.C.T. y utilizando para la mezcla emulsión asfáltica catiónica a razón aproximada de 150 lts/m3 o lo que indique el diseño del contenido asfáltico elaborado por el laboratorio. Sobre el riego de liga se procederá a mezclar con motoconformadora el material pétreo con la emulsión asfáltica, tenderla y compactarla para obtener 5 cm. de espesor compactados al 100%, confinado en prueba de laboratorio utilizando el equipo adecuado.

Señalamiento.

Durante el desarrollo de la pavimentación del camino se colocará el señalamiento horizontal y vertical preventivo, restrictivo e informativo.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento.

Los años de servicio satisfactorio dependen de la localidad que se obtenga durante la construcción y de la aplicación de un programa racional de mantenimiento durante su vida útil; guardada tal proporción, se reduce considerablemente el costo de la propia conservación y se garantiza su durabilidad. El mantenimiento que requiere una vía de comunicación es el bacheo, limpieza de cunetas y recarpeteo.


MANIFESTACION DE


Referente a las obras de drenaje, debe mantenerse siempre despejada el

área hidráulica en una longitud mínima de 200 m. tanto aguas arriba como aguas abajo sin distingo del tipo de obra de que se trate, para lo cual deben estar perfectamente inventariadas. La limpieza y desazolve antes indicado es recomendable practicarlo dos veces por año, antes y después de la temporada de lluvias.

Se deberá mantener despejado en lo posible el derecho de vía, de flora que impida la buena visibilidad.

II.2.6 Otros Insumos.

Se anexa la lista de insumo. Ver Anexo 3.

II.2.7 Sustancias peligrosas.

De acuerdo al segundo listado de actividades altamente riesgosas, la cantidad de reporte de la gasolina es de 10,000 barriles, mientras que para la ejecución se almacenará una cantidad menor a la del reporte, por lo que no se requiere la elaboración del Estudio de Riesgo por Manejo de Sustancias Peligrosas.

No se utilizarán explosivos para la ampliación del camino, ni para la remoción de material.

En la alternativa de pavimentación con carpeta de concreto asfáltico, se requiere el empleo de asfalto, por lo que se hace necesario la instalación de una planta de asfaltos, se recomienda que sea ecológica.

En la alternativa de pavimentación con carpeta asfáltica de mezcla en el lugar, no se requiere el empleo de sustancias peligrosas, ya que las emulsiones asfálticas no son consideradas como tales.

No se cuenta con datos de consumo mensual, sin embargo se hace la

consideración que el material anteriormente citado, será consumido en su totalidad durante los meses que durará la ejecución de la obra.

II.2.8 Descripción de obras asociadas al proyecto.

No se contará con campamentos, almacenes y comedores de tipo provisional a lo largo del proyecto para residentes, operadores y demás personal, estas se ubicarán dentro de las pequeñas comunidades cercanas al proyecto, no así los pequeños campamentos para el personal de vigilancia de la maquinaria y equipo que requiera permanecer “in situ”, así como de instalaciones sanitarias. El período durante el cual se instalarán estos servicios, será durante la ejecución de la obra.

II.2.9 Etapa de abandono del sitio.


MANIFESTACION DE


El abandono del sitio se hará inmediatamente al término de la obra, durante el

cuál se deberá recolectar cualquier material empleado en ella, o generado de la misma.

Se deberá limpiar el área sobre la cual se instaló la planta de trituración y en su caso la de asfalto, así como también se deberá limpiar el área de los bancos de material. Para la restitución de estas áreas, se recomienda utilizar el material producto del despalme, propiciando la regeneración natural.

En la etapa de abandono se llevarán a cabo medidas compensatorias en los

bancos de material, las cuales consistirán en la reforestación del área. Como cambios dentro del área de influencia del proyecto, en la etapa de abandono del sitio, se considera que el más significativo será en los bancos de material, los cuales quedan desprovistos de vegetación temporalmente, hasta su regeneración natural o inducida.

Se recomienda la realización de análisis de calidad de los cuerpos de agua en

los que se crea que pudiera existir contaminación.

Se deberá contar con el servicio de una empresa autorizada para la

recolección y tratamiento / disposición de los residuos peligrosos.

II.2.10 Utilización de explosivos.

No se utilizaran explosivos.

II.2.11 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y

emisiones a la atmósfera.

Como residuos sólidos, se generará basura orgánica, papel, bolsas de plástico, vidrio, aluminio y cart n; producto de la alimentaci n “in situ” del personal, por lo que deberá de disponerse de contenedores en el área: se generarán filtros y estopa impregnada de gasolina, aceite, tinher, proveniente del mantenimiento del equipo y maquinaria. Para el manejo de filtros y estopa, se requiere de contenedores adecuadamente identificados y deben estar cerrados, para que posteriormente sean confinados o tratados por una empresa autorizada, según sea el caso.

Las emisiones a la atmósfera provenientes de la maquinaria y equipo serán

humos producto de la planta de asfaltos, en caso de ser esta la alternativa a ejecutar, además del humo generado por los vehículos y maquinaria empleados en la construcción de la obra. En caso de ejecutar la alternativa de carpeta de mezcla en el lugar, se eliminará la generación de humos provenientes de la planta de asfalto. Para minimizar el impacto generado por esta fuente, deberá cerciorarse que la planta, equipos y maquinaria se encuentre en óptimas condiciones de operación. Se recomienda el uso de planta de asfalto ecológica.


MANIFESTACION DE


Como residuos líquidos, se generará aceite quemado, proveniente del

mantenimiento del equipo y maquinaria. Para su manejo, se requiere de contenedores adecuadamente identificados y cerrados, para que posteriormente sean confinados o tratados por una empresa autorizada, según sea el caso.

Existe la posibilidad de contaminación del agua de los arroyos, debido as

polvos generados por la obra, para minimizar esto se recomienda tapar con lonas los camiones que transportan el material de los bancos, además de utilizar agua para humedecer en lo posible el material y la zona a trabajar.

II.2.12 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los

residuos.

No se cuenta con relleno sanitario, ni plantas de tratamiento de aguas residuales cercanos al área donde se ubicará el proyecto. Los campamentos deberán estar equipados con letrinas portátiles, en caso de no ser posible esto, deberán construirse y operarse las fosas sépticas de acuerdo a los lineamientos aplicables a las mismas.

Deberá contarse con tambores para almacenamiento de estopas impregnadas

de aceite, grasa y gasolina, procedentes del mantenimiento de la maquinaria y equipo, así mismo deberá depositarse en tambor etiquetado, los aceites gastados, para su posterior disposición de acuerdo a la normatividad en materia ambiental, referente a la disposición y confinamiento de residuos peligrosos.

Localmente no se cuenta con empresas autorizadas para disposición y/o

tratamiento de residuos, únicamente se cuenta con empresas recolectoras de los mismos, por lo que será necesario enviar fuera de la ciudad de Durango dichos residuos para su tratamiento.


MANIFESTACION DE


III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS

JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y,

EN SU CASO, CON LA REGULACION DE USO DE

SUELO

Ordenamiento Legal de protección al ambiente.

Entre los principales ordenamientos legales relacionados con la protección del ambiente, la preservación y uso racional de los recursos naturales, se encuentran los siguientes:

CONSTITUCIÓN POLITICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS

Artículos Ambientales (4, 25, 27, 73, 115)

Y las siguientes Leyes:

Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente

Decretos en los que se adiciona y reforma la LEGEEPA (DOF-31-XII- 2001)

Ley Orgánica de la Administración Pública Federal (Artículo 32 Bis)

Ley General de Vida Silvestre

Delitos Ambientales

Ley Forestal

Ley de Pesca

Ley de Aguas Nacionales

Ley Federal del Mar Ley Minera

Ley federal sobre Metrología y Normalización

Ley de Planeación

Ley Federal de Derechos en Materia de Agua

Ley General de Bienes Nacionales

Ley General de Sanidad Vegetal

Ley General de Sanidad Animal

Ley Federal de Procedimiento Administrativo

Ley de Información Estadística y Geográfica

Ley Expropiación

Ley General de Asentamientos Humanos Ley Federal de Transparencia y Acceso a l Información Pública

Gubernamental

Ley Agraria

Ley federal de Turismo

Ley Federal de Variedades Vegetales.


MANIFESTACION DE


La Evaluación del Impacto Ambiental se trata en el artículo 17 y 28 de la

LEGEEPA.

En específico la LEGEEPA, presenta los preceptos constitucionales para

reglamentar los principios ambientales; esta compuesta de 194 artículos divididos en seis títulos:

Disposiciones Generales

Biodiversidad

Aprovechamiento sustentable de elementos naturales

Protección al ambiente

Participación social e información ambiental

Medidas de control, seguridad y sanciones.

Reglamentos en materia ambiental.

La LEGEEPA, contempla los siguientes reglamentos:

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al

Ambiente, en materia de Evaluación de Impacto Ambiental (30 – V - 2000)

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en Materia de Residuos Peligrosos.

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en Materia de Prevención y Control de la Contaminación de la Atmósfera.

Reglamento en Materia de Auditoria Ambiental Reglamento Interior de la Secretaría del Medio Ambiente contra la

Contaminación Originada por la Emisión de Ruido.

Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.

Reglamento de la Ley Minera.

Reglamento de la Ley de Pesca.

Reglamento de la Ley de Aguas Nacionales.

Reglamento de la Ley Forestal. Reglamento del Registro Público de la Propiedad Federal.

Reglamento de la Ley Federal Sobre Metrología y Normalización.

Reglamento de la Ley de Información, Estadística y Geográfica.

Reglamento Interior de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Reglamento de la Ley Federal de Variedades Vegetales


Normas Oficiales Mexicanas.

MANIFESTACION DE


Norma Oficial Mexicana NOM-001-ECOL/1994. Esta norma establece los límites máximos

permisibles (l.m.p.) de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.

Norma Oficial Mexicana NOM-041-ECOL/1999. Esta norma establece los límites máximos

permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

Norma Oficial Mexicana NOM-043-ECOL/1993. Esta norma establece los niveles máximos

permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.

Norma Oficial Mexicana NOM-045-ECOL/1996. Esta norma establece los niveles máximos

permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.

Norma Oficial Mexicana NOM-052-ECOL/1993. Esta norma establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo

peligroso por su toxicidad al ambiente.

Norma Oficial Mexicana NOM-054-ECOL/1993. Esta norma establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la

Norma Oficial Mexicana NOM-052-ECOL/1993.

Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL/2001. Referente a la protección ambiental - Especies nativas de México de flora y fauna silvestres_ Categorías de riesgo y

especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio – Lista de especies en riesgo.

Norma Oficial Mexicana NOM_060-ECOL/1994. Esta norma establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el

aprovechamiento forestal. Esta norma es evidentemente de aplicación en caso de aprovechamiento forestal, sin embargo se consideró de interés mencionarla ya que establece algunas especificaciones que pueden ser tomadas en cuenta. El apartado 4.8 se refiere al trazo y diseño de caminos forestales y a las actividades de rehabilitación de los mismos.

Norma Oficial Mexicana NOM-085-ECOL/1994. Contaminación atmosférica- Fuentes fijas_

para fuentes que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus

combinaciones que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de

humos, partículas suspendidas totales, bióxido de azufre y óxidos de nitrógenos y los requisitos y condiciones para la operación de los equipos de calentamiento indirecto por combustión, así como los niveles máximos permisibles de emisión de bióxido de azufre en los equipos de calentamiento directo por combustión.

Norma Oficial Mexicana NOM-086-ECOL/1994. Contaminación atmosférica- Especificaciones

sobre protección ambiental que deben reunir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles.

Norma Oficial Mexicana NOM-004-STPS/1999. Relativa a los sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.

Norma Oficial Mexicana NOM-005-STPS/1999. Relativa a las condiciones de seguridad en los

centros de trabajo para el almacenamiento, transporte y manejo de sustancias inflamables y combustibles.


MANIFESTACION DE


Norma Oficial Mexicana NOM-017-STPS/1993. Relativa al equipo de protección personal para

los trabajadores en los centros de trabajo.

Norma Oficial mexicana NOM-020-STPS/1993. Relativa a los medicamentos, materiales de curación y personal que presta los primeros auxilios en los centros de trabajo.

Norma Oficial Mexicana NOM-113-STPS/1994. Relativa al calzado de protección.

Norma Oficial Mexicana NOM-115-STPS/1994. Relativa a los cascos de protección, especificaciones, métodos de prueba y clasificación.

Norma Oficial Mexicana NOM-002-SCT2/1994. Listado de sustancias y materiales peligrosos

más usualmente transportados.

Norma Oficial Mexicana NOM-003-SCT/2000. Características de las etiquetas de envases y

embalajes destinados al transporte de sustancias, materiales y residuos peligrosos.

Norma Oficial Mexicana NOM-007-SCT2/1994. Marcado de envases y embalajes destinados al transporte de sustancias y residuos

peligrosos.

No se cuenta con Plan de ordenamiento Ecológico del Territorio (POET) para

el área.

El área bajo estudio, no se ubica dentro de un centro de población, por lo que

no aplican las restricciones que se establecen en el Programa de Desarrollo Urbano de El Oro, las viviendas que se presentan se encuentran de manera aislada.

En el área se presentan los usos característicos de la zona serrana en la que

predominan los matorrales.

Programa de Desarrollo Urbano de El Oro.

El H. Ayuntamiento Constitucional de El Oro, contando con el apoyo y la asistencia técnica de la Dirección de Planeación y Urbanismo de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Gobierno del Estado de Durango, y conforme a la normativa de la Secretaria de Desarrollo Social, se ha elaborado el programa de Desarrollo urbano de la población de Santa María del Oro, municipio de El Oro, Dgo.

La fundamentación jurídica del Programa de Desarrollo Urbano del poblado de Santa María de El Oro, Durango; parte de los preceptos establecidos en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en su artículo 27, párrafo 3, 73, fracción XXIX-c; y 115, fracciones II, III, y V, reformados el 3 de febrero de 1983, en los cuales se establece la participación del estado en la ordenación y regulación de los asentamientos humanos en el país, la concurrencia de los tres niveles de gobierno en la materia y la facultad de los Estados para expedir las leyes relativas al desarrollo urbano de los municipios y expedir los reglamentos y disposiciones administrativas de observancia


MANIFESTACION DE


general que se requieran. Estos preceptos se ratifican en el artículo 110 de la

Constitución Política para el estado de Durango.

De conformidad con dichos mandatos, la Ley General de Asentamientos

Humanos, aprobada el 26 de mayo de 1976, y actualizada el 9 de julio de 1993, fija las normas básicas para planear los centros de población y define los principios para determinar las áreas y predios urbanos y sus correspondientes usos y destinos, así como las reservas para el futuro crecimiento, que integran su zonificación.

Por su parte, el Código de Desarrollo Urbano para el estado de Durango,

aprobado el 17 de julio de 1994, declara que es de orden e interés social la ordenación y regulación de los asentamientos humanos en el territorio estatal, señalando en su artículo 60, que esto se lleve a cabo a través de los programas básicos y sus derivados, los cuales estarán sometidos a un proceso permanente de análisis y evaluación, confiándoles a los ayuntamientos en el artículo 23, fracciones I y II del propio Código, la facultad para elaborar, revisar, aprobar y ejecutar dichos programas.

No se cuenta con Ordenamiento Ecológico aplicable al área del proyecto. Las

acciones de recuperación y reestablecimiento, se describirán dentro del apartado VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

La pavimentación del tramo Posta del Vergel – General Escobedo del Km. 0+000 al Km. 4+300, requerirá solo de desmonte de áreas dentro del derecho de vía y bancos de material.

La Existencia de que si se encuentra el área en estudio dentro de algún Decreto y Programa de manejo de Areas Protegidas no se presenta en la zona del trazo del camino, estando completamente fuera del área de influencia de este proyecto.

No se cuenta con Ordenamiento o Reglamentación Municipal aplicable

referente al Uso de Suelo en el área del proyecto.


MANIFESTACION DE


IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y

SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL

DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUECIA DEL

PROYECTO.

IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO.

En base a criterios técnicos operativos, se considera como inicio del área de

influencia del proyecto el Km. 000 del camino: Posta del Vergel – General

Escobedo, terminando en el Km. 4+300.

Se anexa plano de la obra y de la ubicación de los bancos de material. Ver

APARTADO VIII.1.1

IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANALISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL.

IV.2.1 Aspectos abióticos.

A. Clima.

Clima en el Estado.

De acuerdo a la clasificación de climas de Köppen y modificada por la Dra. Enriqueta García, en Durango se presentan los siguientes grupos y subgrupos climáticos: ocupando el 40% de la superficie estatal en su franja occidental, se tiene clima del Grupo C (templados – húmedos), con los subgrupos C(w) (templados – subhúmedos) que predomina en la Sierra Madre Occidental. El subgrupo C(E) (semifrío – subhúmedo) se localiza en pequeñas zonas dentro de esta misma sierra; en las partes altas y bajas de las quebradas, dentro de la misma sierra se localizan climas del Grupo A (cálido – húmedo), subgrupos A(w) (cálido – subhúmedo) y A(C) (semicálido – subhúmedo).

En el resto del estado (60%), se presentan los subgrupos B(S) (seco –

estepario) y B(W) (muy seco) pertenecientes al grupo de climas B (secos). El último grupo mencionado B(w), se presenta en el extremo noreste y este de la entidad. En la Tabla 3. Grupos Climáticos de la Entidad se muestran los diferentes grupos climáticos presentes en Durango.

Tabla 3. Grupos Climáticos de la Entidad

GRUPO DE CLIMA CLIMA ZONA TEMP. PRES. MEDIA

(C)Templados – Húmedos C(w) Templado –

MEDIA ANUAL

(°C) Domina la Sierra 17.9

ANUAL (mm)

700 a 1000

Subhúmedo

C(E) Semifrío


Se localiza en

MANIFESTACION DE


pequeñas zonas

de las

(A) Cálidos - Húmedos

A(W) Cálido –

Subhúmedo

estivaciones de

la Sierra Madre.

En el occidente y Sur del Estado, en

las zonas de las Quebradas, en las partes más bajas.

19.8

1000 a 1200

(B) Secos

A(C) Semicálido En zonas más 18.0

elevadas de las cañadas

B(S) Seco ó Franja Norte - Sur 17.4

Estepario

B(W) Muy seco Extremo Noreste y 20.0 Este del Estado

800 a 1000

300 a 400

200 a 300

CLIMAS SIMBOLO

% DE LA SUP.

MUNICIPAL

Templado subhúmedo con l uvias en verano, de menor humedad C(wO) 1.23 Semifrío subhúmedo con lluvias en verano, de humedad media C(E) (w1) 0.67 Semiseco templado BS1k 85.73

Seco semicálido BSh

5.99 Seco templado BSk 6.38

Desde el punto de vista climatológico el municipio de El Oro, así como el área

del proyecto, registran un clima semiseco – templado, el 85.73% de la

superficie, cuenta con un verano cálido y un invierno benigno, con temperatura media anual de 17.6 °C, la máxima de 22.5°C y la mínima de 10°C y una precipitación pluvial media de 585.5 mm. anuales con un régimen de lluvia en los meses de Julio, Agosto y Septiembre. (Fuente: CGSNEGI. Carta de Climas, 1:1 000 000).

ESTACION METEOROLOGICA

ESTACION SIMBOLO LATITUD NORTE LONGITUD OESTE ALTITUD DEL CLIMA Grados Minutos Grados Minutos msnm

Clave Nombre (a) (b) (b) (b) (b)

10-045 Santa Ma. Del Oro bs1K 25 57 105 22

1700

FUENTE: (a) CGSNEGI. Carta de Climas, 1: 1 000 000

(b) CGSNEGI. Carta de Temperaturas Medias Anuales, 1: 1 000 000


B. Geología.

MANIFESTACION DE


La formación geológica que corresponde a la región donde se localiza el camino se muestra en la Tabla 4. Formación Geológica.

Tabla 4. Formación Geológica.

ERA

PERIODO

ROCA O SUELO UNIDAD LITOLOGICA

CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE

C CENOZOICO Q CUATERNARIO (Su)

T TERCIARIO (Ie)

SUELO

ÍGNEA

(al) Aluvial

Toba ácida

Estructura geológica.

EXTRUSIVA (ta)

En el desarrollo de la ruta donde se ubica el camino existen fracturas geológicas que dañan la estructura, encontrándose en el camino roca ígnea

extrusiva (le) del periodo geológico (t) Terciario y unidad litológica (ta) toba

ácida.

C. Suelos

Se observan en e área de proyecto los tipos de usos de suelo actual

siguientes: pastizal inducido, bosque bajo abierto y agricultura de temporal.

En el municipio de El Oro, la mayor parte del subsuelo esta conformado por los tipos: fluvisol, luvisol y feozem. Aptos para el desarrollo urbano, ya que

este tipo de suelo es adecuado para soportar los servicios de infraestructura y

suelo urbano, también se tienen las actividades agropecuarias y forestales.

Fluvisol: Son suelos que siempre se forman con materiales acarreados por

agua, son poco desarrollados y se encuentran en todos los climas y regiones

de México, su vegetación varía desde selva a matorrales y pastizales, la

superficie que ocupan en el estado es de 3,400 hectáreas.

Luvisol: Son suelos que cubren un área de 30,700 hectáreas en el estado y

se encuentran en zonas templadas o tropicales lluviosas, aunque se pueden

encontrar en climas más secos, son frecuentemente rojos o claros, y tienen

acumulación de arcilla en el subsuelo; su vegetación natural es de bosque o

de selva, son suelos con una alta susceptibilidad a la erosión.

Feozem: Es también uno de los suelos importantes en el estado ya que ocupa

una superficie de 1,601,500 hectáreas y esta distribuido principalmente en los

municipios de El Oro, Tepehuanes, Coneto de Comonfort; San Juan del Río y

Rodeo. Se encuentran en climas muy diferentes, desde semiáridos hasta

templados o tropicales muy lluviosos y en terrenos desde planos hasta

montañosos, pueden presentar casi cualquier tipo de vegetación en


MANIFESTACION DE


condiciones naturales, su uso es variado según el clima, relieve, y la

disponibilidad de agua.

Fisiografía.

Derivada de su ubicación, la fisiografía de este municipio presenta diversos terrenos forestales, cordilleras bajas y lomeríos, además de llanuras en los valles de los ríos de El Oro y de Ramos.

El área en estudio pertenece a la Provincia III; Subprovincia: Sierras y

Llanuras de Durango.

D. Hidrología superficial y subterránea.

El estado de Durango, para fines de caracterización se encuentra dividido en cuatro regiones: Región Noroccidental, Región de las Quebradas, Región Lagunera y Región de San Pedro del Mezquital.

El municipio de El Oro y por lo tanto el área en estudio se localizan en la Región Noroccidental.

REGIÓN NOROCCIDENTAL: Integrada por los municipios de San Bernardo, Indé, El Oro, Tepehuanes, y Guanaceví, de la Región Hidrológica No. 36 (Nazas-Aguanaval) y el de Ocampo perteneciente a la No. 24 (Bravo - Conchos) misma a la que pequeñas porciones de los municipios de Guanaceví, San Bernardo e Hidalgo pertenecen, este último en su mayor proporción está enclavado en la Región No. 35. De acuerdo a la Nueva Regionalización para el manejo del agua esta división que da integrada en la región VII y en menor proporción en la VI.

En el estado el sistema hidrológico, está integrado por 7 Regiones Hidrológicas y 19 Cuencas, en las cuales nacen los principales ríos que fluyen por la entidad y que posteriormente siguen su curso en los estados vecinos: Sinaloa, Nayarit, Chihuahua, Coahuila y Zacatecas.

Por el municipio de El Oro pasan dos ríos, el Río Sixtín que entra por el

poblado de Cazuelas y desemboca en la Presa Lázaro Cárdenas, y el Río Ramos cuyos afluentes nacen en la sierra que entra por Potrero de Campa para, después de tocar algunos puntos del municipio, desembocar en la Presa Lázaro Cárdenas, parte del vaso de la Presa, se localiza dentro del municipio de El Oro, existen además otros arroyos que sirven de afluentes a estos dos ríos.

Las condiciones geohidrológicas más favorables de la entidad se encuentran

en la zona central y oriente, delimitadas por el macizo montañoso de la Sierra Madre Occidental y pequeñas cordilleras que atraviesan y fraccionan esta


MANIFESTACION DE


zona, en las cuales se han conformado 20 acuíferos, de los cuales 6

corresponden a la Región Lagunera.

Geohidrológicamente, el estado de Durango se encuentra en general poco

aprovechado y solamente en algunas áreas se concentra la explotación de las aguas subterráneas, además, debido a la diversidad en clima, fisiografía y características físicas, tanto para las rocas como para los materiales granulares, se le asigna diferentes permeabilidades, siendo estas: alta, media y baja: para materiales consolidados y no consolidados.

Hidrología.

El área del proyecto queda comprendida en la Región Hidrológica No. 36

REGION CUENCA SUBCUENCA % DE LA SUP.

MUNICIPAL

Clave Nombre Clave Nombre Clave Nombre

RH36 Nazas-Aguanaval C P. Lázaro Cárdenas c R. del Oro o 25.94

De Sixtín

Fuente: INEGI. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:250 000

Permeabilidad.

Existen en la región del municipio de El Oro, posibilidades de mayor captación

de agua por medio de fuentes de abasto de pozos profundos ya que los estudios así lo indican.

IV.2.2 Aspectos bióticos.

A. Vegetación

Durango por su extensión geográfica sus diversas condiciones fisiográficas, y

los regímenes pluviales que van de lo mas seco a lo mas templado y húmedo tienen una gran diversidad ambiental en donde la variedad biológica y el ecosistema son de gran importancia.

El estado cuenta con una gran variedad de tipos de vegetación, desde

algunos matorrales áridos al noreste, en la parte del Bolsón de Mapimí, hasta bosques tropicales que penetran a través de las cañadas y quebradas localizadas en la parte occidental y el extremo sur: Son por otra parte muy extensas las regiones cubiertas por bosques de coníferas y de encinos a lo largo de la Sierra Madre Occidental y en sus ramales, la zona de los valles esta cubierta en buena parte de pastizales y en menor escala con matorrales xerófilos y bosques de encino.

Esta gran diversidad de vegetación nos da una flora rica que se calcula entre

4,000 y 5,000 especies únicamente en plantas vasculares.


MANIFESTACION DE


Los tipos de vegetación más representativos en el estado, así como los

principales usos que actualmente se están dando al suelo, se describen en la Tabla 5. Principales Tipos de Vegetación y Usos del Suelo.

A. Agricultura

En la práctica en la zona de estudio solo se presenta poca agricultura de riego y la mayoría es del tipo de temporal dependiendo del agua de lluvia

B. Pastizales

Existen áreas donde la vegetación dominante es la graminoide. predominando el pastizal natural desarrollándose la ganadería extensiva, para el desarrollo de esta comunidad vegetal es importante el factor clima, suelo y condiciones ecológicas, a diferencia de los pastos inducidos y malofilos, que se citan posteriormente, algunas de las especies representantes de esta condición son bouteloua gracilis zacate navajilla y b. curtipendula z. banderilla.

El pastizal inducido surge como consecuencia de la destrucción de la

vegetación original, en áreas desmontadas, zonas agrícolas abandonadas, partes sujetadas a fuego, etc. Es común encontrarlos además, en zonas con sobrepastoreo y áreas cercanas a grandes concentraciones humanas. Algunas de las gramíneas comunes en estas condiciones son: zacate tres barbas aistida adscensionis, zacate burro paspalum notatum, zacate cadillo o busita cenchpus spp., etc

No se presenta pastizal Malófilo en la zona

C. Bosques

Se encuentran en esta zona asociaciones vegetales, de mayor a menor altura, bosques de pino, pino-encino, encino-pino, encino y táscate, estos últimos cuando los encontramos en la zona de transición con los matorrales semiáridos y pastizales, en mesas o lomeríos encontramos especies características como quercus chihuahuensis, q, emory, juniperus

monosperma, j. deppeana de baja altura y fuste bien desarrollado con una carpeta de gramíneas de los géneros bouteloua gracilis y b. curtipendula; a esta condición se le llama bosque bajo y abierto o pastizal con encino-enebro gentry, considerada muy favorable para la ganadería.

El mezquite prsopis spp, localizado en su mayoría en partes bajas y suelos

profundos, que es donde mejor se desarrollan, estas comunidades son desplazadas generalmente para actividades agrícolas, debido a la buena calidad de las tierras donde se presentan.

D. Matorrales

Desde el punto de vista ganadero, los matorrales cubren todas las condiciones o tipos de vegetación favorables para el desarrollo pecuario, en mayor o menor grado; esta condición en particular muestra grandes ventajas


MANIFESTACION DE


en virtud de que las leguminosas, junto con las gramíneas, familias

ampliamente representadas en esta comunidad, tienen un alto contenido de proteínas y son muy apetecibles por el ganado.

Algunas de las plantas importantes en los matorrales de tipo xerófilo, por la distribución tan amplia, abundancia, dominancia, uso, etc. son: gobernadora, larrea, y tridentaza con una gran adaptación a condiciones extremas de sequía, se le han encontrado aplicaciones en medicina popular, propiedades forrajeras, como combustible, se ha estudiado el posible empleo de resinas en la manufactura de barnices y se ha extraído una sustancia con propiedades antioxidantes.

El Matorral Desértico Microfilo son arbustos de hojas pequeñas, que se

localizan en suelos aluviales, se encuentra ampliamente representado en el norte del país en zonas áridas y semiáridas, algunas de las plantas más comunes en este tipo de vegetación son: la gobernadora, larrea trofntata, el

mojasen Florencia, hierba del burro, franseria dumosa, uña de gato, mimosa

spp., chaparro prieto, acacia amentacea, etc.

Desde el punto de vista ganadero esta condición reviste importancia debido a

la gran cantidad de especies con aprovechamiento forrajeros, presentes en esta comunidad; no solo las gramíneas y herbáceas, sino las arbustivas que son ampliamente pavoneadas por el ganado.

El Matorral Desértico Rosetofilo de elementos arbosetados o sea plantas con hojas en roseta, de preferencia en cerros de origen sedimentario y suelos someros, ampliamente distribuido en zonas áridas del país, las plantas llamadas palmas yuca spp. Son una de tantas representantes de esta comunidad al igual que los magueyes agave spp., lechuguilla, y otras.

El Matorral Crasicuale está compuesto por cactáceas grandes, platio puntias y cilindruopuntias como: nopales cardenales y crollales, son en zonas áridas y semiáridas algunas de las especies importantes son el nopal, opuntia spp,

garambullo mimtillocactus geometrizano.

Ver Tabla 4. Principales Tipos de Vegetación y Usos del Suelo, en el estado de Durango.

A fin de contar con la información necesaria para describir los diversos tipos de vegetación que se encuentran presentes a lo largo del tramo, se realizó una extensa consulta bibliográfica. Así mismo se revisaron las cartas temáticas de uso de suelo en escala 1:50 000 de la INEGI.

Se realizaron visitas de reconocimiento en campo en el área de influencia.

Durante los recorridos fue posible verificar la vegetación en algunos puntos, sin embargo hubo otros a los que no se pudo llegar, debido a que no existen caminos de acceso de ningún tipo.


MANIFESTACION DE


Tabla 5. Principales Tipos de Vegetación y Usos del Suelo de Durango % PARTICIPACION

TIPO DE VEGETACION

Bosque de pino

Bosque de pino encino

Bosque de encino

Bosque de oyamel

Bosque de táscate

Bosque de encino-pino

- Matorrales

Matorral desértico

Matorral desértico rosetofilo

Matorral crasicuale

Matorral subtropical

Matorral submontano

- Mezquital

- Chaparral

Vegetación halofila

Selvas

Selva baja caducifolia

Selva mediana subcaducifolia

- Pastizales

Pastizal natural

Pastizal inducido

Pastizal malofilo

- Agricultura

Agricultura de temporal

Agricultura de riego

Agricultura de riego suspendido

- Cuerpos de agua

Zonas urbanas

TOTAL:

SUPERFICIE (HAS)

268,046

3’018,856

988,833

1,208

64,850

872,524

3’254,878

1’992,019

816866

313575

90024

42394

11480

364153

98886

662294

658065

4229

1676211

1437002

103870

135339

1014336

681024

259500

73812

13894

7651

1’231,100

CON RELACION AL TOTAL

2.18

24.5

8.03

0.01

.53

7.08

26.42

16.17

6.63

2.55

0.73

0.34

0.09

2.96

0.80

5.37

5.34

0.03

13.60

11.67

0.84

1.10

8.23

5.53

2.1

0.60

0.11

0.06

100.00

FUENTE: INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:250 000.

En el área de influencia del proyecto, se encuentra principalmente, de acuerdo a la clasificación anteriormente citada, vegetación de los diversos tipos de


MANIFESTACION DE


Matorral desértico rosetólfilo, Pastizal inducido, así como uso de suelo de

agricultura de temporal.

Fotografía No. 2 Tipos de Vegetación en área de proyecto

analizando la flora característica de los lomeríos altos y medianos, que

comprende gran parte del municipio, está conformada por pastizales amacollado-arborescente y amacollado-arbosufrutescentes, como son los mezquites, huisaches, táscate, encino, pino, gatuño y los zacates, cuya gramínea predominante pertenece a la familia de las boutelovas (zacate navajita y banderilla).

Para el análisis de la vegetación presente en el área del proyecto, se realizó un muestreo aleatorio, siendo la vegetación encontrada en los diferentes puntos la siguiente: en la zona predomina el huisache, aunque de manera no muy abundante, se encontró nopal duraznillo, maguey, lechuguilla y de manera muy aislada encino blanco y encino rojo.

Existen en la zona pequeñas áreas de cultivo, donde se siembra

principalmente maíz, fríjol y avena forrajera.

Afectación del proyecto a la vegetación

La vegetación natural se verá afectada por las obras o actividades consideradas en el proyecto de ampliación y pavimentación, y por el aumento de la presencia humana derivada de la mayor accesibilidad al sitio donde se establecerá el proyecto, así mismo en la aplicación de la carpeta de cemento asfáltico, se generarán humos excesivos y productos indeseables de combustión, debido a la instalación de la planta de asfalto, que pudiera afectar la calidad del aire.

B. Fauna

Se considera fauna silvestre a todas aquellas comunidades de animales que se desarrollan, prosperan y persisten sin la intervención del hombre.


MANIFESTACION DE


Debido a que no se cuenta con reportes particulares de la fauna existente a

nivel local, en el sitio que se ubica el proyecto, se toma como base la caracterización existente para las zonas semiáridas corroborando con las encuestas realizadas a los habitantes del lugar.

La fauna silvestre la integran: conejos, liebres, coyotes, venados, ardillones,

víbora de cascabel, etc.

Las especies reportadas en las encuestas realizadas a los pobladores del

lugar, son las que se muestran en la Tabla 6. Especies faunísticas

reportadas.

Tabla 6. Especies faunísticas reportadas.

Nombre científico

Búho virginianus

Canis latrans

Cathartes aura

Crotalus triseatus

Falco sparverius

Geococcyx californianus

Lepus callotis

Mephitis macroua

Odocoileus virginianus

Sciurus aureogaster

Sylvilagus floridanus

Mamíferos.

Tabla 7. Mamíferos

Nombre científico

Canis latrans

Deromyscus melanotis

Didelphys marsupialis

Euthonia bouleri

Laciurus cinerus


Nombre común

Tecolote cornudo

Coyote

Aura

Víbora de cascabel

Halcón o cernícalo

Correcaminos

Liebre

Zorrillo

Venado cola blanca

Ardilla

Conejo

Nombre común

Coyote

Ratón

Tlacuache

Chichimoco

Murciélago

Lepus callotis

Mephitis macroua

Nausa nacarica

Neatona mexicana


Sciurus aureogaster


Thomonys umbrinu

Vulpes macrotis

Aves.

Tabla 8. Aves

Nombre científico

Cathortes burrovianus

Buteo magnirostris

Otustrichopsis

Convus imperiatus


Leptotila verreauxi

Columba fasciata

Zenaida macroura

Picoides villosis

Toxostoma spp

Haliacctus leucopcephalu

Cassidix mexicanus

Cyrtonyx montezumae

Reptiles.

Tabla 9. Reptiles

Nombre científico

Crotalus triseatus

Storeiria storeiroides

Scelophorus aereus

Barisia imbricata


MANIFESTACION DE


Liebre

Zorrillo

Tejón

Rata de campo

Venado cola blanca

Ardilla

Conejo

Tuza

Zorro

Nombre común

Aura o zopilote

Aguililla

Tecolote

Cuervo

Correcaminos

Paloma perdiz común

Paloma de collar

Paloma de alas blancas

Pájaro carpintero

Huitlacoche

Aguila

Chanate

Codorniz

Nombre común

Víbora de cascabel

Culebra

Lagartija

Escorpión

MANIFESTACION DE


Especies de importancia económica y/o cinergética.

La importancia económica de la fauna silvestre no es relevante, ya que solo algunas de estas especies son cazadas como productos alimenticios, por algunos de los comuneros. Los animales que se cazan para alimento de la población comunal son: venado cola blanca, ardilla, conejo y liebre.

En la zona se encontraron asentamientos humanos, en los cuales se presenta

la cría de ganado vacuno, porcino, caprino y aves de corral para autoconsumo. Como medio de transporte auxiliar se utilizan caballos, mulas y asnos.

La relevancia ecológica de la fauna silvestre radica en que cada especie animal cumple con una función importante en la cadena alimenticia, en donde cada miembro de cada especie obtiene su energía en forma interrelacionada. Algunas especies mayores actúan como reguladores biológicos en poblaciones de especies menores, por ejemplo: en insectos y roedores, algunas aves y reptiles (depredadores).

Especies amenazadas, raras, o en peligro de extinción.

Para la zona de estudio no se reportan especies amenazadas, raras, o en peligro de extinción de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059- ECOL/2001. Referente a la protección ambiental -Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.

Afectación a especies excluidas de los regímenes de protección.

Durante el período de construcción la fauna nativa de la región, se verá afectada por las obras o actividades consideradas en el proyecto y por el aumento de la presencia humana derivada de la mayor accesibilidad al sitio donde se establecerá el proyecto.

Dentro de las áreas en que se explotarán los bancos de material se afectará

en poca escala a la población faunística, esto debido a la remoción de vegetación, así como la extracción propia del suelo, así mismo en las áreas en que se ampliará el camino.

En las visitas de reconocimiento no se identificaron corredores biológicos en el

trazo del camino.

IV.2.3 Paisaje

Toda obra donde interviene la mano del hombre crea, entre otros, un impacto visual.

En la zona que alojará el proyecto se considera que este impacto será

secundario, ya que actualmente el camino se encuentra construido y existen brechas utilizadas como accesos a poblados aledaños.


MANIFESTACION DE


Durante los recorridos se observaron áreas que cuentan con paisajes, de gran

belleza, la variedad del paisaje, se considera amplia, existe variedad de relieves, diversidad de colorido, especies vegetales y cuerpos de agua.

Fotografía No. 3 Paisaje

IV.2.4 Medio Socioeconómico

El área del proyecto se encuentra dentro del municipio de El Oro, el cual tiene una población de 12,247 habitantes, representando el 0.845 % del total del

estado, en una superficie de 3,458.8 Km2, que representa un 2.9% de la

superficie del estado; con una densidad de 3.5 hab./Km2. y una taza de

crecimiento de -1.61%.

En el municipio de El Oro se observo a partir de 1990 - 1995 un crecimiento de la población con un porcentaje mínimo que puede ser por los bajos índices de natalidad y por la emigración a otros estados o fuera de la republica.

Según el anuario estadístico de 2001 para el estado de Durango, el municipio registro 340 nacimientos; de los cuales 167 fueron hombres y 173 mujeres.

Las defunciones generales fueron 88, de las cuales 47 fueron hombre y 41 mujeres: las principales causas de morbilidad y mortalidad siguen siendo las


MANIFESTACION DE


propias de un país subdesarrollado, siendo para los niños las infecciones

gastrointestinales y respiratorias y para la población económicamente activa los accidentes y para los ancianos los problemas cardíacos y las enfermedades degenerativas.

La emigración es un fenómeno propio de la región, ya que no hay familia en la

que por lo menos uno de sus miembros, haya partido temporal o definitivamente de su seno , lo que disminuye el capital humano de la región.

El predio

se sitúa en una zona eminentemente rural.

MUNICIPIO DE EL ORO

GRAFICA POBLACIONAL Y POBLACION PROYECTADA

16000

14000

12000

10000

8000

6000

4000

2000

0

1990 1995 2000

AÑOS

2010 2020

POBLACION

POBLACION PROYECTADA

El municipio de El Oro se localiza en la parte norte del estado de Durango en

las coordenadas 25°57’ de latitud norte y 105°22’ de latitud oeste, a una altura

de 1,700 metros sobre el nivel medio del mar. Colinda al norte con los

municipios de San Bernardo e Indé; al este con los municipios de Indé y

Rodeo; al sur con los municipios de Coneto de Comonfort y Santiago

Papasquiaro; al oeste con los municipios de Santiago Papasquiaro,

Tepehuanes, Guanaceví y San Bernardo. La distancia aproximada de la

cabecera municipal a la capital del estado es de 360 Kilómetros. Ver Fig. No.

2 Localización del municipio.


HA

B

IT

AN

T

E S

Sauces de Cardona

El Magisterial

MANIFESTACION DE


MUNICIPIO: EL ORO

Cazuela

s

El Agostadero La Cafrodia

STA. MARIA DEL ORO A Inde

Monarrez

La Reforma Portales Sta. Cruz de La Piedrita Tepehuanes

Sta. Gertrudis Sn. Vicente

Posta del Vergel

El Aguaje Sn. M. de Berros

Sn. A. de la Cienega Tinaja del Sn. Javier El Alamo Bartolo

Vara de Sn.

Juan Ignacio Allende (Torrecitas)

Morillos J. Ma.Morelos Los Taonites

Mineral de Sta. Cruz

L. M. Altamirano (El Picacho)

La Peña

Pedro C. Negrete

Primero de Mayo (El Quemado)

Guzman y Hdez (La Noria)

Presa Lazaro Cardenas

El Salto El

Vergel Galeana

Gral. Escobedo

Sta. Rosa

Sn. J. de

Sn. Carlos

Matamoros Emiliano Mtz.

Flores Sn. J. de Ramos Sn. J. de

La Galera Barraza

Mojitome

Potrero Potrero de Corrales San Miguel Casas Blancas

POBLACIÓN CENSO 2000

S I M B O L O G I A

LOCALIDADES DE 500 A 999 HAB.



CARRETERA FEDERAL PAVIMENTADA

CARRETERA ESTATAL PAVIMENTADA

CAMINO ESTATAL REVESTIDO

CAMINO RURAL

BRECHA VIA FERREA

RIO

de Campo Campo Agrario (El Bronco)

Melchor Ocampo

Sta. Rita de Casia

Sn. Francisco

I. Zaragoza

Sn. Javier de Potrillos

Torreones

Union y Progreso (Las Iglesias)

Figura No. 2 Localización del Municipio.

Municipio eminentemente rural, cuenta con un total de 75 localidades, una con un rango de población de 500 a 999 habitantes, que es la cabecera municipal,

21 localidades con 100 a 499 habitantes; 12 localidades de 50 a 99 habitantes

y 40 localidades de 1 a 49 habitantes. Ver Tabla No. 10 Localidades de más

de cien habitantes, así como la Tabla No. 11 Número de localidades por rango de población.

Existe en la comunidad de la Boquilla Colorada una población de 50 habitantes pertenecientes a la etnia de los tarahumaras.


I N

D

E

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4

5

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fort

N.

018

EL ORO (MUNICIPIO)

MANIFESTACION DE


Tabla No. 10

13,516 12,247 -9.39

No. CLAVE LOCALIDAD HABIT. 1995 HABIT. 2000 % OBSERVACIONES

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0001 SANTA MARIA DEL ORO

0013 GRAL. ESCOBEDO

0011 EMILIANO MARTINEZ (TORRES)

0042 SAN JOSE DE RAMOS

0030 POTRERO DE CAMPA

0014 GRAL. HERMENEGILDO GALEANA

0028 POBLADO DE PEÑA

0052 UNION Y PROGRESO

0021 GRAL. MARIANO MATAMOROS

5,429

874

427

503

357

395

374

444

414

5,665

889

388

385

320

319

304

297

284

4.35

1.72

-9.13

-23.46

-10.36

-19.24

-18.72

-33.11

-31.40

10 0019 MAGISTRAL DEL ORO

11 0022 MOJITOME

12 0047 SANTA ROSA

13 0009 SANTA RITA DE CASIA

14 0006 CASAS BLANCAS

15 0008 PEDRO CELESTINO NEGRETE

16 0017 IGNACIO MANUEL ALTAMIRANO

17 0002 EL AGOSTADERO

18 0049 SAUCES DE CARDONA

19 0035 SAN CARLOS (EL RANCHITO)

20 0016 GUZMAN Y HERNANDEZ

21 0053 EL VERGEL

22 0005 CAMPO AGRARIO

250

158

178

192

157

156

167

175

138

146

160

148

152

214

164

162

157

150

145

140

128

125

124

120

117

115

-14.40

3.80

-8.99

-18.23

-4.46

-7.05

-16.17

-26.86

-9.42

-15.07

-25.00

-20.95

-24.34

MUNICIPIO DE EL ORO

LOCALIDADES DE MÁS DE CIEN HABITANTES

FUENTE: CENSO GENERAL DE POBLACION Y VIVIENDA INEGI 2000

Tabla No. 11 Número de localidades por rango de población RANGO DE POBLACION

LOCALIDAD DE 5000 A 9999

LOCALIDAD DE 500 A 999

LOCALIDADES DE 100 A 499

LOCALIDADES DE 1 A 99

TOTAL DE LOCALIDADES

No. DE LOCALIDADES

1

2

20

52

75

No. DE HABITANTES

5,565

889

4,158

1,635

12,247

Electrificación e hidrocarburos.

Contrasta con el resto del estado la deficiencia que existe en el municipio de El Oro, contándose únicamente con 189 Km. de líneas de energía eléctrica,

contando 41 localidades de 75, con servicio de energía eléctrica. Existen

4,280 tomas instaladas de energía eléctrica, de las cuales 4,215 son

domiciliarias (domésticas, comerciales e industriales), y 65 no domiciliarias


MANIFESTACION DE


(bombeo de agua agrícola, alumbrado público, bombeo de aguas potables o

negras de servicio público y temporal).

Marginación.

El estado de Durango ocupa el 15° lugar con mayor grado de marginación en el país, considerando la alta dispersión de la población y las complejas condiciones topográficas de la Sierra Madre Occidental.

El municipio de El Oro, tiene un grado de marginación bajo, ocupando el lugar

No. 33 dentro del contexto estatal.

El municipio de El Oro cuenta con 12 centros de salud rurales, para consulta externa; de los cuales 1 corresponde al IMSS y 2 al ISSSTE, 4 a IMSS Solidaridad, 4 a la SSA y 1 al CREE.; sólo cuenta con un hospital general y se localiza en Santa María del Oro que cuenta con la infraestructura y personal especializado para brindar atención a los pacientes en las especialidades de: cirugía, Gineco-obstetricia, Medicina Interna y Pediatría, pertenece a la Secretaría de Salubridad y Asistencia.

Un centro de Salud Rural para población concentrada en Santa María del Oro.

Un Centro de Salud Rural para población dispersa en General Escobedo. Un Centro de Salud Rural en San José de Ramos. Tres unidades de IMSS Solidaridad (Santa Cruz de Tepehuanes, Potrero de Campa y Poblado de Peña). Todos estos centros de salud proporcionan solamente el servicio de Medicina Preventiva.

Existen además 8 médicos particulares, 3 Odontólogos privados y un

odontólogo institucional.

Educación:

El conocimiento es indispensable para el progreso y se adquiere principalmente en las escuelas, en el municipio existen para impartir la educación básica planteles de educación preescolar (14), primaria (43) y secundaria (17).

En educación media superior existen 3 planteles: 2 de ellos en la cabecera

municipal (CBTA y COBACH) y el restante (CECyTED) en la localidad de general Escobedo, segunda en importancia dentro del municipio. En esta infraestructura laboran 208 maestros.

La educación media comercial y superior, se presta a través de las escuelas comercial y normal, impartiéndose en esta última las licenciaturas en educación preescolar y primaria. Con el objeto de coordinar las actividades administrativas y de planeación de la Secretaría de Cultura y Deporte (SECyD), se creó en el municipio la Oficina Regional de Servicios Educativos (O.R.S.E.) en el año de 1991.


Vías de comunicación

MANIFESTACION DE


El municipio cuenta con 357.10 kilómetros de carreteras, de los cuales 22.0 corresponden a carreteras alimentadoras estatales pavimentadas y el 26.7

son caminos rurales pavimentados, el resto es de 308.40 pertenecen a

caminos rurales revestidos. Existe un aeródromo registrado.

Actividades en los predios colindantes y áreas circunvecinas.

Las actividades en las colindancias del área del proyecto y los usos de suelo

en un radio de 500 metros en su entorno son: agrícola y ganadero. La

presencia de asentamientos humanos se da de manera aislada.

No ha reserva de áreas naturales protegidas ni zonas de reserva ecológica.

Vivienda

Existen en el municipio 3,216 viviendas, de las cuales el 87% son propias, la

mayoría están construidas con adobe (82.4%); el 40.7% tiene techo de lámina

de asbesto o metálica; en el 82.8%, el piso es de cemento o firme.

Servicios en la vivienda

Las condiciones de acceso de la población a los servicios en la vivienda en el

municipio de El Oro son sensiblemente menores al promedio estatal y esa

diferencia es más notable al compararse con el municipio de Durango.

Fotografía No. 4 Vivienda De acuerdo a las apreciaciones del ayuntamiento, los servicios públicos se

prestan de la siguiente manera:


Agua Potable

MANIFESTACION DE


En el municipio de El Oro, se tienen 3,159 viviendas de las que 2,772 cuentan con servicio de agua entubada (87.80%) restando un déficit de 387 unidades

sin servicio (12.80%).

Recolección de basura, sólo se presta el servicio en la cabecera municipal:

Santa María del Oro.

Tratamiento de aguas residuales. Existe una laguna no funcional en la

cabecera municipal.

Seguridad Pública. Se cuenta con 14 elementos y un comandante,

integrándose también como autoridades los jefes de cuartel, comandantes, etc. En la cabecera municipal, de igual forma se cuenta con un destacamento de la Policía Judicial del Estado al mando de un comandante.

Alumbrado Público. Este servicio es prestado mediante lámparas en la mayoría del municipio.

Panteones. Existe uno en la cabecera municipal y cada comunidad hacia el interior cuenta con su propio panteón; los cuales son controlados por la autoridad local.

Rastro Municipal. Existe uno en la cabecera municipal, el cual lleva a cabo la

matanza de reses de manera obligatoria y opcional.

Registro Civil. Se cuenta con una oficina del Registro Civil en la cabecera municipal y otras más en las comunidades más pobladas.

A Demografía

El área del proyecto se encuentra dentro del municipio de El Oro, el cual tiene una población de 12,247 habitantes, representando el 0.845 % del total del

estado, en una superficie de 3,458.8 Km2, que representa un 2.9% de la

superficie del estado; con una densidad de 3.5 hab/Km2. y una taza de

crecimiento de -1.61%.

Según el anuario estadístico de 2001, la población de El Oro, Dgo. es de 12,247 habitantes, de esa población 5923 son hombres y 6324 son mujeres. Ver Tabla No. 12 Características de la Población.


MANIFESTACION DE


Tabla No. 12 Características de la Población

MUNICIPIO DE EL ORO

POBLACION 2000

CARACTERISTICA

HOMBRES

MUJERES

T O T A L

POBLACIÓN

5,923

6,324

12,247

%

48.36

51.64

100.00 FUENTE: CENSO GENERAL DE POBLACION Y VIVIENDA INEGI 2000

MUNICIPIO DE EL ORO

GRAFICA DE POBLACION DEMOGRAFICA

48.36%

51.64%

Concentración demográfica

HOMBRES

MUJERES

Santa María del Oro (Cabecera Municipal), cuenta con 5429 habitantes y su distancia aproximada a la capital del estado es de 360 kilómetros.

General Escobedo, cuenta con una población de 874 habitantes, se encuentra

a 75 kilómetros de la cabecera municipal.

San José de Ramos (Ramos), ubicado a 87 kilómetros de la cabecera

municipal, cuneta con una población de 503 habitantes.

Emiliano Martínez (Torres), cuenta con 427 habitantes y dista 82 kilómetros de

la cabecera municipal.

Potrero de Campa, se encuentra a 95 kilómetros de la cabecera municipal. Su

población es de 357 habitantes.


MANIFESTACION DE


Unión y Progreso (Las Iglesias), su población aproximada es de 444

habitantes. Se localiza a 220 kilómetros de la cabecera municipal.

De las localidades cercanas al área de proyecto tenemos a Posta del Vergel

una distancia de 25 Km. aprox . de la cabecera municipal.

Población por edades.

De manera similar al resto de las poblaciones del país, la población de El Oro continúa siendo mayoritariamente joven; la población de 12 años o más es de 9,070 de los cuales 4,332 son hombres y 4,738 son mujeres. Ver. Tabla No.

13 Distribución de la Población por edad y sexo en el Municipio de El Oro, así como la Tabla No. 14 Población por quinquenios de edad y

sexo.

Tabla No. 13 Distribución de la Población por edad y sexo en el

Municipio de El Oro.

DISTRIBUCION DE LA POBLACION POR GRUPO DE EDAD Y SEXO

EDADES

0 A 4

5 A 9

10 A 14

15 A 19

20 A 24

25 A 29

30 A 34

35 A 39

40 A 44

45 A 49

50 A 54

55 A 59

60 A 64

65 A 69

70 A 74

75 A 79

80 A 84

85 A 89

90 A 94

95 A 99

100 Y MAS AÑOS

NO ESPECIFICADO

T O T A L

HOMBRES

548

614

804

582

378

338

312

356

256

231

263

257

231

244

162

112

55

48

17

8

0

107

5,923

MUJERES

527

666

765

666

502

386

389

348

296

298

287

258

242

184

174

102

67

42

18

7

3

97

6,324

TOTAL

1,075

1,280

1,569

1,248

880

724

701

704

552

529

550

515

473

428

336

214

122

90

35

15

3

204

12,247


MANIFESTACION DE


Tabla No. 14 Población por quinquenios de edad y sexo.

MUNICIPIO DE EL ORO

POBLACION POR QUINQUENIOS DE EDAD Y SEXO

0-4

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0

Economía

HOMBRES

MUJERES

5-9

10-14

15-19

20-24

25-29

30-34

35-39

40-44

45-49

50-54

55-59

60-64

65-69

70-74

75-79

80-84

85-89

90-94

95-99

100 Y MAS AÑOS

NO ESPECIFICADO

Población económicamente activa

Proyecciones propias elaboradas con datos del INEGI, manifiestan que en 2000, la población económicamente activa era de 3696, representando el 30.18 % de la población del municipio, de los cuales 2867 son hombres y 829 son mujeres.

Los empleos por sector que desempeñan las personas mayores de 12 años

del municipio, se distribuyen de la siguiente manera:

Sector Primario.

Agricultura, ganadería, selvicultura, caza y pesca con el 57.0%

Sector Secundario

Minería, extracción de petróleo y gas, industria manufactura, generación de energía eléctrica y construcción con el 12.7%


H

A B

I

TA

N

T

E S

Sector Terciario

Comercio y servicios con el 28.9% No especificado 1.4%

MANIFESTACION DE


Tabla No. 15 Población económicamente activa

MUNICIPIO DE EL ORO, DGO.

POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA

OCUPACION DE LA POBLACION POR SECTORES ECONOMICOS

CARACTERISTICA

OCUPADA SECTOR PRIMARIO

POBLACION

1,553

%

41.70

OCUPADA

SECUNDARIO

SECTOR 538 14.45

OCUPADA SECTOR TERCIARIO

NO DEFINIDO T O T A L

1,535

98 3,724

41.22

2.63 100.00

FUENTE: CENSO GENERAL DE POBLACION Y VIVIENDA INEGI 2000

MUNICIPIO DE EL ORO, DGO.

POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA

2.63%

41.22%

14.45%

41.70%

OCUPADA SECTOR PRIMARIO

OCUPADA SECTOR TERCIARIO

Actividades económicas

OCUPADA SECTOR SECUNDARIO

NO DEFINIDO

Las actividades económicas básicas del municipio son: agrícolas, ganaderas y en la cabecera municipal además las comerciales y obreras. Agricultura La agricultura es una de las actividades económicas de mayor importancia en

el municipio, a ella se dedica el 41.6% de la población utilizando técnicas

rudimentarias y riego de temporal en su mayoría.


Ganadería

MANIFESTACION DE


El 54.2% de los ejidos y comunidades agrarias se dedican a esta actividad; su adecuada asesoría técnica mantiene bajos los índices de mortalidad en el

ganado, el cual, al destete, se exporta en un 50% a los Estados Unidos. Cifras

de 1997 manifiestan que el municipio contaba con 44,064 cabezas de ganado

bovino, 5,642 de porcino, 3,178 en ganado ovino y por último 4,342 y 5,613 de

ganado caprino y equino, respectivamente. Complementaron esta actividad

ganadera con la existencia de 19,401 aves y 297 colmenas.

Comercio

El comercio se encuentra concentrado en su mayoría en la cabecera

municipal, contando con una diversidad de tiendas y misceláneas suficientes

para atender la demanda en alimentación y vestido.

Minería

En los poblados de Magistral y Sauces de Cardona se encuentra una rica veta

de oro mineral, actualmente explotado por la compañía Real del Monte en

Magistral, mientras que en Sauces y el resto de Magistral solo unos cuantos

gambusinos se dedican a la extracción de este mineral.

Analfabetismo y nivel de instrucción

En el municipio de El Oro, el 94.5% de la población mayor de 15 años es

alfabeto y solo el 5.5% es analfabeta.

De la población en la edad entre los 6 y los 14 años el 93.15% (2,436 hab.), si

saben leer y escribir y el 6.85% (167 hab.) no saben leer. (INEGI 2000)

En el municipio de El Oro, el 4.9% de la población de mas de 6 años local es

analfabeta y solo el 30.4% cuenta con algún tipo de instrucción mas allá de la

primaria. se puede concluir que la mayoría de la población cuenta con

escolaridad a nivel primaria, habiendo diferencia respecto a los demás niveles

de enseñanza, con la aplicación del muestreo resulta un porcentaje de 17.7%

del total de la población que cuenta con instrucción primaria, siendo menor el

numero de personas con primaria completa que las que aun la están cursando

o no la terminaron, con educación post-primaria el porcentaje es de 30.4% con

respecto al total de la población se cuenta a nivel profesional con una escuela

normal en la localidad, que atiende a alumnos a nivel regional.

Tabla No. 16 Analfabetismo y nivel de instrucción

MUNICIPIO DE EL ORO, DGO

ANALFABETISMO Y NIVEL DE INSTRUCCION

POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE SABE LEER Y ESCRIBIR

POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE NO SABE LEER Y ESCRIBIR

POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS ALFABETA

POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS ANALFABETA

POBLACION DE 5 AÑOS QUE ASISTE A LA ESCUELA

POBLACION DE 5 AÑOS QUE NO ASISTE A LA ESCUELA


2,436

167

7,673

437

119

94

MANIFESTACION DE


POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE ASISTE A LA ESCUELA

POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE NO ASISTE A LA ESCUELA

POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS SIN INSTRUCCION

POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS CON PRIMARIA INCOMPLETA

POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS CON PRIMARIA COMPLETA

POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS CON INSTRUCCIÓN POST- PRIMARIA

2,394

209

491

2,556

2,158

3,724

El futuro desarrollo del municipio de El Oro requerirá de mano de obra

calificada y personal capacitado, para poder superar la calidad del aparato

productivo, que a su vez eleve la calidad de vida de la comunidad, por lo que

se requiere incrementar los niveles de instrucción.

B Factores socioculturales.

La falta de recursos económicos, educativos, culturales, fuentes de empleo,

centros deportivos y de recreación, en donde la población joven pueda

canalizar sus energías, ha generado la problemática social local, la cual debe

atenderse prioritariamente, debido a su repercusión en las actividades

educativas, recreativas, ocupacionales y migratorias.

Actividades económicas de la cabecera municipal Santa María del Oro.

La cabecera municipal más cercana al área del proyecto es Santa María del

Oro, el cual se ubica a 25 Km. de la cabecera municipal, por lo que los datos

con que se cuenta, son los de dicha población, siendo los siguientes:

En Santa María del Oro no existe pandillerismo, ni problemas de alcoholismo,

drogadicción o prostitución. Los problemas que se presentan, se dan cuando

los emigrantes regresan a la localidad, o solamente van de vacaciones a los

Estados Unidos de América, ya que en dicho país tienen manera de pensar y costumbres totalmente diferentes, que al regresar al poblado crean un

ambiente de prepotencia hacia toda la población especialmente hacia las

autoridades, esto debido, tal vez, al poder que genera el dinero y a los bienes

materiales que se han logrado. Otro problema es que no existen suficientes

canchas deportivas públicas en donde se puedan divertir o entretener los

pobladores, en especial los jóvenes y niños.

Los asentamientos humanos colindantes con el área del proyecto son

comunidades muy pequeñas, encontrándose a Posta del Vergel, La Tinaja de

Bartolo y la Vara de San Juan nombrándose por ser las más cercanas al área

del proyecto.

Dentro del área del proyecto no se encuentran centros de culto religioso o

consideradas patrimonio histórico, monumentos históricos, artísticos y arqueológicos.


MANIFESTACION DE


El proyecto es aceptado por los pobladores del área, ya que generará la

introducción de bienes y servicios, al mejorar la vía de acceso a sus comunidades.

IV.2.5. Diagnóstico ambiental.

En base a la sobre posición de planos realizada, se observó que el deterioro ambiental será: en el aire, suelo, agua, vegetación, fauna, paisaje y medio socioeconómico según se describe a continuación:

Aire.

La calidad del aire se modificará por las emisiones de polvos y humos, que se generarán durante la ejecución de la obra, así mismo por los gases de combustión de automotores usuarios de la vía de comunicación.

Suelo. La afectación sobre el suelo será debido al despalme y al desmonte que generarán un incremento en la erodabilidad del mismo solo en su etapa de construcción, misma que se regenerará con el recubrimiento de materia orgánica prevista en el proceso constructivo para su terminación. El uso del suelo no se verá afectado ya que se consideró dentro del derecho de vía del proyecto anterior de la vía de comunicación.

Agua.

En los cuerpos de agua se modificará su calidad y su caudal. En el resto de los cuerpos de agua la afectación será por los azolves que se puedan generar, mientras que la calidad se verá afectada, debido a los polvos generados durante la ejecución de la obra, sin embargo el impacto a largo plazo se considera menor, ya que los arroyos tenderán a recuperar su cauce.

Vegetación.

La vegetación será removida en las áreas en las que se ejecutará la obra, considerándose en ellas las pequeñas modificaciones de la misma, y la

explotación de los bancos de material.

Fauna.

Aunque ya existe un camino revestido, se incrementará la afluencia de visitantes y el tráfico vehicular por lo que los animales de la región podrán ser ahuyentados.

Paisaje.

La calidad paisajística decrecerá en las áreas en donde se ubican los bancos de material.

Medio Socioeconómico.

El medio socioeconómico se afectará de manera positiva, incrementándose el flujo de visitantes, así como la introducción de bienes y servicios, logrando de esta manera la reducción del grado de marginación existente en la zona.


MANIFESTACION DE


A. Análisis de la problemática ambiental afectada.

La zona donde se ubica el proyecto, no existen grandes comunidades de vegetación por localizarse en un clima semiárido.

B. Síntesis de inventario.

De acuerdo a la sobreposición efectuada de los diversos planos de proyecto, se obtuvieron los impactos mencionados en el punto A,del IV.2.5. Diagnostico Ambiental, en la Tabla 15, muestra la valoración semicuantitativa del inventario ambiental.

Tabla 17 . Inventario Ambiental. Valoración semicuantitativa.

PERSISTENCIA

Aire Suelo

FACTOR CARACTERISTICAS

Calidad Características físicas Uso de suelo

VALOR

Alta Bajo Bajo

TEMPORAL

X

PERMANENTE

X X

Agua superficial

BIOLÓGICOS

Vegetación

Calidad Caudal

Vegetación primaria

Alta Baja

Baja

X X

X

Fauna

ESTËTICO

Vegetación secundaria Baja

Mamíferos, reptiles, Baja

Y aves.

X

X

Paisaje

SOCIOECONÖMICO

Zona de matorral Escénico

Población

Calidad de vida

Baja Baja

Baja

Baja

X X

X

X


MANIFESTACION DE


V IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACIÓN

DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales.

El estudio en su totalidad se basa en la Guía para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental del Sector Vías Generales de Comunicación, Modalidad Particular emitido en Mayo de 2002, por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, según los artículos IX y X del Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental.

Metodología del Trabajo.

Recopilación y análisis de información.

Una de las primeras actividades desarrolladas, fue la recopilación y análisis de información disponible, lo que permitió, por un lado conocer con detalles las etapas del proyecto a ser realizadas, y por el otro, las características del ambiente fisicoquímico, biológico y socioeconómico de la región donde se realizará el proyecto.

Se consultó material bibliográfico en diversas fuentes de información, como

bibliotecas, dependencias gubernamentales y centros de investigación. Una vez que se obtuvieron los datos necesarios, se procedió a ordenarlos, clasificarlos y seleccionarlos a fin de tomar en consideración solo aquellos que son útiles para el estudio. El área de influencia del proyecto es una zona poco estudiada debido a su alto grado de marginación, por lo que la información existente es escasa.

Visitas de campo.

Las visitas de campo tuvieron como objeto realizar reconocimientos de las características ambientales prevalecientes a lo largo del trazo del camino, verificar las actividades agrícolas, ganaderas, bancos de material y obras de drenaje presentes en el tramo de proyecto, observar los trazos físicos e identificar los tipos de vegetación, así como las especies de plantas presentes. Durante las visitas se tomaron fotografías, las cuales se incluyen en el documento, mencionándose en los diversos capítulos que lo componen, se realizaron entrevistas con los pobladores referentes a las características de la flora y fauna de la región, así como las actividades económicas, sociales y religiosas.

Identificación de los indicadores de impactos ambientales.

Se identifican los indicadores que se emplearán en la cuantificación de los impactos ambientales sobre los diferentes medios Matriz de Leopold Modificada.

En la Matriz de Leopold Modificada, se pueden determinar las interacciones entre las actividades del proyecto y los factores ambientales sobre los cuales


MANIFESTACION DE


inciden, además se estima el grado de interacción, es decir, se determina de

manera semicuantitativa la intensidad y magnitud de dicho efecto.

Para la identificación de impactos se maneja una simbología en las matrices

donde se señalan las actividades de cada una de las etapas del proyecto, que afectan a los aspectos ambientales.

En cada una de las etapas se terminan los tipos de impacto. En cada sector del ambiente (abiótico, biótico y socioeconómico), se lleva a cabo un análisis cuantitativo de los impactos determinados, con base al tipo de impacto y al número de interacciones definidas, para reflejar un análisis parcial de cada sector.

V.1.1. Indicadores de Impacto.

Indicador, es un elemento del medio ambiente afectado, o potencialmente afectado, por un agente de cambio (ramos, 1987). Los indicadores se utilizan como índices cuantitativos o cualitativos que permitan evaluar de un proyecto o del desarrollo de una actividad.

La mención de impacto recae sobre un indicador en particular, comprendido

dentro de un factor ambiental, que una vez integra un elemento del ambiente. Por ejemplo un indicador sería la concentración de fosfatos en el agua; este indicador pertenece a una categoría específica que sería el factor nutrientes del elemento ambiental agua.

Los factores que en este estudio se utilizarán para la evaluación del impacto

ambiental a los diferentes medios son los que se muestran en la Tabla No. 18

Factores.

Tabla 18 . Factores

MEDIO

FISICOQUÍMICOS

Clima

Aire

Suelo

FACTOR

Microclima

Calidad

Ruido y vibraciones

Características físicas

Características Químicas

Erodabilidad

Uso de suelo


MEDIO

Agua Superficial

Agua subterránea

Geomorfología

ESTËTICO

Paisaje

SOCIOECONÓMICO

MANIFESTACION DE


FACTOR

Patrón de drenaje

Calidad

Caudal

Recarga de acuíferos

Calidad

Dinámica Geomorfológico

Estabilidad de laderas y

relieves

Zona de matorrales

Escénico

Población

Calidad de Vida

Empleo

Cada factor ambiental puede contener al menos un indicador mesurable por

métodos científicos. Cada elemento del ambiente ecológico, agua, aire,

atmosférico, suelo, flora, fauna, encuentra suficientes indicadores para

conformar una imagen objetiva del medio


MANIFESTACION DE


V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto

Tabla 19 . Indicadores.

MEDIO

Clima

Aire

FACTOR

Microclima

Calidad

INDICADOR

Modificaciones en la temperatura, humedad relativa,

precipitaciones, radiación solar, etc.

Presencia de polvos, partículas suspendidas, humos.

Ruido y vibraciones Existencia de altos niveles de

Suelo

Agua superficial

Agua subterránea

Geomorfología

BIOLÖGICOS

Características

físicas

Características

químicas

Erodabilidad

Uso de suelo

Patrón de drenaje

Calidad

Caudal

Recarga de acuíferos

Calidad

Dinámica

Geomorfológico

Estabilidad de laderas y relieves

ruido

Porosidad, permeabilidad

Conductividad, acidez

Incremento del grado de erosión

Cambio de uso de suelo

Cambios de patrón

Presencia de contaminación por polvos, partículas disueltas,

basura, grasas y aceites

Modificación en los caudales

Modificaciones en los volúmenes de acuíferos

Turbidez, contaminación por grasas, aceites y partículas

disueltas.

Modificaciones en geomorfología del suelo

Presencia de derrumbes y deslizamiento de tierra

Vegetación primaria Modificaciones cuantitativas y

Vegetación

Fauna

ESTËTICO

Paisaje

MEDIO

Vegetación

secundaria

Mamíferos, reptiles y aves

Zona de matorrales

Escénico

FACTOR

cualitativas Modificaciones cuantitativas y

cualitativas Modificaciones cuantitativas y

cualitativas

Modificaciones en la calidad

visual Modificación en la calidad visual

INDICADOR


Población

MANIFESTACION DE


Cambios cuantitativos

SOCIOECONÖMICO Calidad de Vida

Empleo

Presencia de servicios básicos Incremento en las fuentes de

empleo

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación

V.1.3.1 Criterios

Para la cuantificación de los impactos, se utilizará el criterio de signos, así como la asignación cuantitativa a los mismos.

V.1.3.2 Metodología de evaluación y justificación de la metodología

seleccionada Metodología de evaluación de Impactos Ambientales.

Existen diversos procedimientos que sirven como guía para la evaluación de

los impactos ambientales. Estos incluyen el uso de listas de verificación, el

método Ad-Hoc, matrices, sobre posiciones y redes de causa-efecto, modelos

y sistemas computacionales, como las más usuales. Dependiendo de la

precisión y objetivo que se desea obtener se selecciona una o varias técnicas que permitan consolidar una decisión adecuada.

Se han asociado, al menos, tres funciones analíticas con la evaluación del

impacto ambiental; identificación, predicción y evaluación. Los métodos de identificación permiten identificar rangos de impacto que pueden ocurrir incluyendo sus dimensiones espaciales y el período de tiempo. La predicción involucra técnicas más complicadas y es, por el momento la menos desarrollada. En la evaluación de impacto, se ha propuesto que las técnicas satisfagan algunos requerimientos que incluyen los siguientes criterios básicos; comprensivo, flexible, capacidad para detectar impactos generados por el proyecto; objetivo, que asegure la entrada de expertos; que utilice el estado del arte; use criterios explícitamente definidos; proporcione la evaluación de la magnitud del impacto; provea del impacto global pata toda la evaluación y detecte áreas sensibles.

Matrices.

Básicamente consisten en listados de verificación generalizados de las posibles actividades de un proyecto y de los factores ambientales potencialmente impactados. Ambas listas se colocan, indistintamente, en columnas o los renglones de la matriz. La utilización de las matrices difiere de los listados de verificación en que se identifican las posibles interacciones entre el proyecto y el ambiente.

La matriz de Leopold fue el primer método que se estableció para las evaluaciones de impacto ambiental. El método empleado para la identificación de impacto s ambientales es una derivación de la técnica de Leopold, que es una matriz integrada por renglones y columnas, donde los renglones


MANIFESTACION DE


contienen los atributos ambientales afectados y las columnas las actividades

del proyecto.

Matriz de Leopold Modificada.

En la Matriz de Leopold Modificada, se pueden determinar las interacciones entre las actividades del proyecto y los factores ambientales sobre los cuales inciden, además se estima el grado de interacción, es decir, se determina de manera semicuantitativa la intensidad y magnitud de dicho efecto.

Para la identificación de impactos se maneja una simbología en las matrices

donde se señalan las actividades de cada una de las etapas del proyecto, que

afectan a los aspectos ambientales.

En cada una de las etapas se determinan los tipos de impactos. En cada

sector del ambiente (abiótico, biótico y socioeconómico), se lleva a cabo un análisis cuantitativo de los impactos determinados, con base al tipo de impacto y al número de interacciones definidas, para reflejar un análisis parcial de cada sector. Esta evaluación permite visualizar globalmente el grado de impacto de un proyecto, porque toma en consideración los dos elementos básicos para definir el impacto: el grado de impacto y el número de impactos presentes para cada sector del ambiente. Además permite interpretar escalas a partir de un valor de cero, cuando no hay impactos o el balance entre los impactos adversos y benéficos sea nulo.


MANIFESTACION DE


MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES


IMPACTOS

AMBIENTALES

MANIFESTACION DE


IDENTIFICADOS DURANTE LA

CONSTRUCCION DE LA OBRA Clima

La variación de los elementos climáticos implica cambios en el microclima. La vegetación está estrictamente relacionada con los procesos de

evapotranspiración y precipitación, fungiendo como regulador de la

temperatura, al ser removida por las actividades de la obra (desmonte y

despalme), reproducen cambios en la temperatura, humedad e incidencia de

la radiación solar en la capa de aire que se encuentra por encima del suelo.

La pavimentación es otra actividad que contribuye a modificar el microclima,

provocando incremento en la temperatura debido al cambio de ángulo de

reflexión y refracción de los rayos solares sobre la superficie de la carpeta

asfáltica en relación a la superficie original del suelo. Este impacto se

considera como permanente, ya que el cambio de temperatura en esta área

modificará el microclima.

Aire

La calidad del aire se verá modificada por las acciones propias de la obra,

(desmonte, despalme, explotación de bancos de material, planta de

trituración, etc.) al romper la estructura del suelo y propiciar la erosión eólica,

incorporándose un mayor número de partículas a la atmósfera.

El número de partículas en suspensión se verá incrementado también por

actividades como acarreos de material, excavaciones, nivelaciones, cortes,

terraplenes y explotación de bancos de material. Es importante mencionar que

estos aumentos en el número de partículas se presentarán temporalmente.

En la operación de maquinaria y equipo de plantas trituradores y de asfalto

(alternativa carpeta asfáltica) se producen emisiones a la atmósfera, los

principales contaminantes son: bióxido de carbono (CO2), monóxido de

carbono (CO), hidrocarburos No quemados (HC’s), xidos de nitr geno (NOx), plomo (Pb), y dióxido de azufre (SO2), estas emisiones se consideran

temporales. Es importante mencionar que la calidad del aire en la zona del

proyecto es buena.

Al incrementarse el tráfico vehicular por la pavimentación del camino,

aumentarán las emisiones de contaminantes, siendo éste un impacto

ambiental negativo, sin embargo, como ya se mencionó anteriormente, se

tiene un alto grado de amortiguamiento debido a la calidad del aire en la zona.

Agua

Todas las obras modifican en alguna manera el drenaje superficial, ya que el

mismo cuerpo de la carretera impide el paso de los escurrimientos

superficiales de menor importancia así como el laminar, alterando con ello el comportamiento normal del patrón de drenaje del área.


MANIFESTACION DE


Las actividades como la explotación de bancos de material, excavaciones,

nivelaciones, cortes y terraplenes modifican las características originales del relieve produciendo cambios en el escurrimiento laminar del agua pluvial; causan también variaciones en los contenidos de sólidos disueltos y suspendidos y en los nutrientes que transportan las corrientes.

Las excavaciones, cortes y nivelaciones del terreno, aunque son mínimas en

las zonas del camino, pueden afectar las características del drenaje superficial y cambiar las condiciones topo hidráulicas de la red hidrológica, ocasionando la sedimentación en los escurrimientos y generando turbiedad en el agua.

La ubicación incorrecta e insuficiente de las obras de drenaje puede producir alteraciones en las características de humedad del suelo, además de provocar problemas erosivos.

La calidad del agua superficial y subterránea se verá afectada en caso de

derrames accidentales de grasa, aceites y combustibles, en la operación y mantenimiento de maquinaria y equipo. Es por esto la importancia del manejo adecuado de las sustancias y residuos peligrosos.

Suelo

Durante el proceso de construcción del camino se presentan movimientos de tierra (desmonte, despalme, formación de terracerías, etc.), para llevar a cabo los cortes, nivelaciones y construcción de terraplenes, quedando al descubierto estratos de suelo con propiedades físicas y químicas diferentes a los originales, tanto en la franja del camino como en los bancos de material.

El despalme favorece principalmente la erosión, ésta se puede presentar en

los bancos de material, sobre todo si no se tiene un control en su aprovechamiento. La intensidad con que los procesos erosivos actuarán, dependerá del tipo de suelo, su textura y la pendiente.

La ubicación incorrecta e insuficiente de las obras de drenaje también puede

provocar problemas erosivos.

El movimiento de maquinaria tanto en la línea del proyecto, como en los

bancos de material causará una compactación en el suelo, modificando sus características físicas.

El cambio de uso de suelo se dará en la franja del camino (derecho de vía 20

m. a ambos lados del eje del camino), y en los bancos de material, aunque en estos puede ser recuperable con los procesos a mediano plazo de su uso original.

Los derrames accidentales de la planta de asfalto pueden provocar cambios e las características químicas del suelo; así mismo, aunque en menor


MANIFESTACION DE


proporción, la operación de todo el equipo podría ocasionar pequeños vertidos

accidentales de grasa y aceite al suelo variando su composición.

Si el almacenamiento de combustible y aceite se realiza de manera

inadecuada, pueden ocasionarse impactos negativos en las características químicas del suelo, puesto que un derrame accidental provocará cambios importantes en la composición del suelo.

Dinámica Geomorfológica

El desmonte y despalme provocan cambios en la dinámica geomorfológico, ya que con la pérdida de la vegetación y modificación de la estructura del suelo

se alteran procesos exógenos encargados de moldear el paisaje geomórfico.

En los lugares en donde se realicen excavaciones, cortes o exploten bancos

de material, deberán considerarse los posibles deslizamientos ya que con estas actividades, se alterarán la estabilidad del área.

En los bancos de material el cambio en la dinámica geomorfológica estará en

función de la cantidad de material extraído, la forma de explotación y la localización de éste.

Vegetación

El desmonte y el despalme son las acciones que ocasionan los impactos más

significativos, sin embargo son actividades necesarias e inevitables para la modernización de los caminos.

El desmonte ocupará un área de 0.92 Ha., incluyendo el derecho de vía (20

m. a cada lado del eje del camino); provocando la remoción de la vegetación afectando principalmente pocas acacias (huizaches y mezquites, plantas jóvenes), en la ampliación y en menor afectación en algunas cactaceas.

La explotación de los bancos de material es también una actividad necesaria,

la remoción de la cubierta vegetal es inevitable para poder obtener el material adecuado para la pavimentación del camino, el área aproximada a despalmar

es de 6,000 m2, además del volumen perteneciente a los bancos de material,

el cual será de 8,000 m3.

El manejo inadecuado de los residuos pueden causar impactos negativos

sobre la vegetación, cuando no son recolectados y dispuestos apropiadamente.

Y los polvos generados por el equipo de la obra, provocarán un impacto

temporal negativo durante el proceso constructivo.


Fauna

MANIFESTACION DE


La remoción del suelo realizada por la maquinaria afectará a algunas especies faunísticas de la región destruyendo su hábitat natural.

En las actividades de desmonte, despalme, excavaciones, cortes y

explotación de bancos de material, se afectará a la fauna como consecuencia

de la destrucción directa de comunidades vegetales en las que habitan los

animales, de la pérdida de sitios de anidación y exposición directa de

organismos que viven e madrigueras o en el subsuelo. Además de la

destrucción del hábitat natural de la fauna silvestre, estas actividades

ocasionan la muerte de organismos de lento desplazamiento.

Durante los trabajos de construcción del camino en las áreas donde se genere

ruido, movimiento de maquinaria y afluencia de personal, la fauna será

ahuyentada disminuyéndose la presencia de algunas especies, esto se

presentará solo durante la ejecución de la obra.

La pavimentación del camino puede crear una barrera física que limite el

desplazamiento actual de la fauna de la región. Aunque el área de proyecto se

encuentra en una zona poblacional mente aislada, se considera que la

pavimentación del camino no será un obstáculo para que la fauna continúe su

desplazamiento y reproducción.

Paisaje

La explotación de los bancos de material, el funcionamiento de la planta

trituradora y es su caso la de asfalto, producen el impacto más importante al

paisaje, este impacto no sólo será durante la etapa de construcción, sino que

permanecerá al quedar expuestas a la erosión las distintas áreas, al no aplicar

los tratamientos adecuados.

El paisaje actual se verá modificado con las obras de construcción y

aprovechamiento de los bancos de material, principalmente aquellos que

están al pie del camino.

Los señalamientos propios de estas actividades, así como el movimiento de

maquinaria y equipo, ocasionará un cambio de escenario habitual, estos

impactos se consideran temporales.

Otro impacto importante es el efecto visual que causa una terracería en

comparación a una carretera pavimentada, así como los señales de tránsito

que serán necesarias colocar.

Un aspecto importante son los tiraderos de basura que afectan las cualidades

estéticas del camino, que además de disminuir el valor ecológico del área,

altera las características del suelo y la calidad de vida de las poblaciones.


Medio Socioeconómico

MANIFESTACION DE


Dentro del aspecto social, uno de los importantes impactos que se han identificado se refiere a la salud de los trabajadores, como son las vías respiratorias y oculares, así como problemas gastrointestinales, los cuales se

pueden presentar debido a la exposición a gases, ruidos y polvo, provenientes

de la combustión automotriz.

El proyecto de pavimentación en la zona, tendrá un alto impacto positivo, ya

que se generarán empleos y fundamentalmente propiciará la introducción de

bienes y servicios que beneficiarán a los pobladores, disminuyendo el alto

grado de marginación en que se encuentran actualmente.

Al mejorar las condiciones del camino, se incrementará la afluencia de

turismo, generando ingresos económicos a los habitantes de las localidades

cercanas.

De acuerdo a la evaluación de los impactos negativos y positivos que se

presentan debido a la ejecución del proyecto, sociológicamente hablando, se

observó que los impactos positivos, superan en gran medida a los impactos

negativos.


MANIFESTACION DE


VI MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE

LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1 DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O PROGRAMA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN O CORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL

Medidas de Mitigación. Ver Tabla No. 20

Es recomendable que la identificación de las medidas de mitigación o

correctivas de los impactos ambientales, se sustente en la premisa de que siempre es mejor no producirlos, que establecer medidas correctivas. Las medidas correctivas implican costos adicionales que, comparados con el costo total del proyecto suelen ser bajos, sin embargo, pueden evitarse si no se producen los impactos; a esto hay que agregar que en la mayoría de los casos las medidas correctivas solamente eliminan una parte de la alteración y, en muchos casos ni siquiera ofrezca de la metodología seleccionada, particularmente en lo relativo a su vinculación con las características del proyecto y con el diagnóstico.

El diseño coherente y la objetividad de las medidas correctivas o de mitigación

para reducir, eliminar o compensar los impactos ambientales negativos, es el objetivo que busca el programa.

En la mayoría de los casos las medidas correctivas solamente eliminan una

parte de la alteración y, en muchos casos ni siquiera eso. Por otra parte, los impactos pueden reducirse en gran medida con un diseño adecuado del proyecto desde el enfoque ambiental y un cuidado especial durante la etapa de construcción.


MANIFESTACION DE


Tabla No. 20 Medidas de Mitigación

DURACIÓN DE

Clima Preparación del sitio Variación del

MEDIDA DE

MITIGACIÓN

Los impactos en el microclima pueden minimizarse

estableciendo vegetación al

LA MEDIDA DE

MITIGACIÓN

Abandono del sitio

y operación del

Aire

Preparación del sitio,

ejecución de la obra y operación

microclima

Modificaciones en

la calidad

concluir las obras a ambos lados del cuerpo de la

carretera Cubrir con lonas los camiones

que transportan el material, para evitar la dispersión de

polvos y utilizar en lo posible agua para humedecer las

áreas.

Mantenimiento preventivo

adecuado a la maquinaria y equipo empleados en la obra

Empleo de planta de asfalto

ecológica (en caso de ser esta la opción seleccionada)

Mantenimiento preventivo a

los automotores usuarios del camino

Planeación y ejecución

adecuada de las obras de drenaje

Limpieza y desazolve de las

obras de drenaje

proyecto

La ejecución de la

obra

La ejecución de la

obra

La ejecución de la

obra

Operación

La elaboración del

proyecto y ejecución de obra

Mantenimiento y

operación

La ejecución de la

Preparación del sitio,

ejecución y Modificación de

Manejo adecuado de residuos obra y abandono de la misma

mantenimiento los escurrimientos Mantenimiento de maquinaria Agua Preparación del sitio,

ejecución de la obra

y abandono del sitio

superficiales Modificación de la

calidad

y equipo en áreas con material para contención de La ejecución de la fugas y derrames, ubicación obra

de los mismos lejos de acuíferos

Prohibición de lavado de

maquinaria y equipo de ríos, arroyos y lagunas

La ejecución de la

obra

Instalación uso de letrinas de La ejecución de la

Ejecución de la obra Erosión hídrica


acuerdo a la normatividad

Construcción de obras de

drenaje y cunetas de acuerdo

al proyecto de la obra

obra

En la ejecución de la obra

FA

CT

O R

ET

AP

A

IM

P

AC

TO

Ag

u a

MANIFESTACION DE


DURACIÓN DE

Ejecución de

Erosión en los

MEDIDA DE

MITIGACIÓN

Planeación de la explotación

adecuada del banco de material para evitar impactar grandes

LA MEDIDA DE MITIGACIÓN

En la elaboración

del proyecto y

la obra bancos de material áreas, reincorporación del material producto del despalme para reforestación natural del área


Preparación Planeación adecuada del trazo y En la elaboración

del sitio y Cambio de uso de remoción de cubierta vegetal, del proyecto y ejecución de

la obra

Ejecución de

suelo

Cambio en las propiedades

únicamente la necesaria

Descompactación del suelo en las áreas donde habrá


En la etapa de

abandono del la obra

Preparación

fisicoquímicas del movimiento de maquinaria suelo

Minimización de la erodabilidad

sitio

En la preparación

del sitio y

ejecución de

Erosión en el

camino

del suelo en lo posible reforestando el área y ubicación

del sitio, ejecución de la

la obra correcta de las obras de drenaje obra y conclusión del proyecto

Dinámica

Preparación

del sitio y ejecución de

la obra

Modificaciones en

la calidad

Cambio en la

Manejo, operación, almacenamiento y disposición adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos, Manejo y uso adecuado de letrinas

Aprovechamiento adecuado de

En la preparación del sitio,

ejecución de la obra y conclusión

del proyecto

En la ejecución

Geomorfológica Ejecución de geomorfología los bancos de material de la obra

la obra Preparación


la obra

Preparación

del sitio y

Remoción de

vegetación

Disminución del

proceso de

Reforestación con especies

nativas, empleo del material producto del despalme para propiciar la regeneración natural.

Cubrir con lonas camiones que

transportan el material, para

En la conclusión

del proyecto

En la preparación

del sitio,

ejecución de

la obra

fotosíntesis debido evitar la dispersión de polvos y

a la existencia de utilizar en lo posible agua para polvo humedecer las áreas.

ejecución de la obra y abandono

del sitio.

Preparación Contaminación por

del sitio y residuos ejecución de peligrosos y no

la obra peligrosos

Manejo, operación,

almacenamiento y disposición adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos.

Generación de ruido dentro de

En la preparación


obra y abandono

del sitio.

En la preparación

Preparación del sitio y


Disminución de la los límites permisibles, presencia empleando maquinaria y equipo

faunística en el en buenas condiciones, área señalización preventiva de

presencia de fauna.


obra y abandono del sitio.


FA

CT

O R

ET

AP

A

IM

P

AC

TO

Su e

l

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Ve g e

ta c

i ón

Fa

u n

a

MANIFESTACION DE


DURACIÓN DE

LA MEDIDA DE

Preparación


la obra

Preparación

del sitio y

Destrucción de

habitats

Destrucción de

MEDIDA DE MITIGACIÓN


adecuada del banco de material para evitar impactar grandes áreas, reincorporación del material producto del despalme para regeneración natural el habitat.


adecuada del banco de material para evitar impactar grandes

MITIGACIÓN

En la ejecución

de la obra.

En la preparación

del sitio,

ejecución de sitios de anidación la obra

áreas, reincorporación del material producto del despalme para regeneración natural de los sitios de anidación. Manejo adecuado de residuos que afecten la belleza de área.

ejecución de la obra y abandono

del sitio.

En la preparación


Preparación del sitio y


Preparación

Modificaciones en

la calidad paisajística

En lo posible, dejar cortinas de

arbolado que obstruyan la visibilidad a las áreas de bancos de material.

Mantenimiento adecuado a

maquinaria y equipo para minimizar la generación de ruido,

obra y abandono del sitio.

En la preparación del sitio,

ejecución de la obra.

En la preparación

de sitio y del sitio y Afectación en la gases y humos. Uso obligatorio ejecución de la

ejecución de salud ocupacional de equipo de seguridad. Emplear la obra planta de asfalto ecológica en

caso de ser esta la alternativa seleccionada

obra y abandono

de sitio

Operación Pérdida de

costumbres

socioculturales

Implementar programas para

preservación de costumbres En la operación

VI.2 IMPACTOS RESIDUALES Aire

Sobre la calidad del aire, se generará un impacto residual debido a que al incrementarse el flujo vehicular, disminuirá su calidad, por los humos y gases

producto de la mala combustión automotriz.

Agua

La dirección de los escurrimientos, generará un impacto residual, ya que estos

serán canalizados a través de las obras hidráulicas. Este impacto se

considera positivo.


FA

CT

O R

ET

AP

A

IM

P

AC

TO

Fa u

n

a

Pa is

aj e

M e

d

io

S

o ci o

e c

o

n ó

m ic o

Suelo

MANIFESTACION DE


Debido a que se considera la continuación de las obras de pavimentación de esta vía de comunicación hasta General Escobedo, existe la posibilidad de

que los bancos de material a explotar, sigan siendo utilizados ya sea para

actividades de mantenimiento o para la continuación de las obras de

pavimentación, se podría considerar como impacto residual la erosión que

generará en los bancos de material, si no se aplican las medidas de mitigación

anteriormente mencionadas.

No se generará el cambio de uso de suelo ya que es de uso de vías de

comunicación.

El material empleado en la construcción de las terracerías, base y sub-base

es distinto, difiere del original, generando el cambio de las características físicas y químicas.

Geomorfología

En los bancos de material el cambio en la dinámica geomorfológico estará en

función de la cantidad de material extraído, la forma de explotación y la

localización de éste.

Flora

Se modificará la vegetación en las áreas destinadas a la obra, ya que se

requiere la remoción de la misma en las áreas en que se ampliará el camino

ya existente.


MANIFESTACION DE


VII PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO,

EVALUACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS

VII.1 PRONÓSTICOS DE ESCENARIO

De acuerdo al análisis realizado en base a los impactos identificados y las medidas de mitigación propuestas, se llega a la conclusión de que la afectación será principalmente durante la ejecución de la obra.

Esta afectación podrá ser revertida al aplicarse las medidas de mitigación

propuestas, logrando alcanzar una recuperación del escenario ambiental actual, de aproximadamente un 80% A 90%, esto a largo plazo.

La principal afectación que se considera es en las áreas de explotación de los

bancos de material, en las que la recuperación es irreversible, sin embargo pudiera mitigarse este impacto al aplicar la reforestación, sin embargo, esta pudiera requerir un mayor tiempo, ya que se contempla la continuación de la pavimentación de esta vía hasta el poblado General Escobedo.

En los bancos de material deberá aplicarse un aprovechamiento adecuado y

racional como medida de autorregulación.

VII.2 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL.

Objetivo específico

El programa de Vigilancia Ambiental tiene como objetivo establecer un sistema que garantice la efectividad y la eficiencia de las medidas de mitigación que fueron propuestas en el presente estudio y aplicadas en el proyecto.

Así mismo, este servirá de base en la toma de decisiones, cuando con alguna

de las medidas de mitigación no se obtenga el resultado esperado, proponiéndose una nueva alternativa de mitigación.

Metodología de supervisión del Programa de Vigilancia Ambiental.

En el Programa de Vigilancia Ambiental, se muestra el método por el cual se podrá llevar a cabo la verificación de cada una de las medidas de mitigación.

Recopilación y manejo de la información.

La información recopilada en campo, deberá documentarse, esto con la finalidad de tener elementos sobre los cuales verificar las observaciones hechas. Esta información será elemento clave en la toma de decisiones, de ahí su importancia.

Deberá también recopilarse cualquier reporte que se considere de importancia

en la evaluación de las medidas de mitigación, aún y cuando no este contemplado dentro del programa, ya que de tomarse nuevas decisiones, esta información pudiera ser necesaria.


MANIFESTACION DE


A la documentación general tendrán acceso los contratistas, los jefes de obra,

los inspectores de las diferentes dependencias gubernamentales y las partes interesadas mientras que a la documentación confidencial solo tendrán acceso el contratista y los inspectores de las diferentes dependencias gubernamentales.

Importancia de la información.

La información recopilada, así como el programa de Vigilancia Ambiental, deberá supervisarlo personal capacitado, esto con la finalidad de asegurar una buena toma de decisiones. Se recomienda determinar una zona testigo, la cuál ayudará para evaluar la efectividad y eficiencia de las medidas de mitigación.

La evaluación al Programa de Vigilancia Ambiental deberá actualizarse al momento de la ejecución de la obra, esto con la finalidad de adecuar las medidas de mitigación, evitando implementar medidas que ya no apliquen.

Retroalimentación de resultados.

Este es un punto de suma importancia, ya que enriquece la futuras tomas de decisiones, por tal motivo debe hacerse hincapié en que invariablemente se realice una retroalimentación con la finalidad de valorar la eficacia observada por la aplicación de las medidas de mitigación y perfeccionar el Programa de Vigilancia Ambiental.

A continuación se presenta el Programa de Vigilancia Ambiental.

Desviaciones y

erosiones de los arroyos

Erosiones

superficiales por

aguas pluviales

Erosión en los

bancos de material

Regular la explotación

adecuada del banco de material

La construcción adecuada de

las obras de drenaje proyectadas

Explotación regulada y adecuada del banco de material, suavizando y

reincorporando el producto del despalme.

Inspección de Campo Mensual




F A

CT

O

R

AM

BI E

NT

A

L

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P

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N

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C

IDA

D

A g

u a

S

ue lo

MANIFESTACION DE


En donde se realice el trazo se

Cambio de uso de suelo

remueva la cubierta vegetal necesaria únicamente

Remoción y acarreo de la

Inspección de Campo Bimestral

Al

Fisicoquímicas del suelo y calidad

Erosión sobre el

superficie impactada por los movimientos y almacenaje de

productos tóxicos

Recuperando las partes

Inspección de Campo termino de la obra

Dinámica

Geomorfol ógico

Vegetació

n

trazo del camino y

el derecho de vía

Cambio en la

geomorfológica

Remoción de

vegetación

vegetales de la zona y

reforestando

Aprovechamiento adecuado de

los bancos de material

Reforestación con especies

nativas, empleo del material

producto del despalme para propiciar la regeneración

natural

Los impactos en el microclima pueden minimizarse


Inspección de Campo Bimestral

Visita de inspección en

campo y reporte de Bimestral

reforestación

Visitas de inspección en

Clima Modificación en las estableciendo vegetación al campo y reporte de Bimestral

Suelo

ampliaciones

Erosión hídrica

Modificación de los escurrimientos superficiales

concluir las obras a ambos lados del cuerpo de la carretera

Cubrir con lonas los camiones que transportan el material,

para evitar la dispersión de polvos y utilizar en lo posible

agua para humedecer las áreas

Mantenimiento preventivo adecuado a la maquinaria y

equipo empleado en la obra

Empleo de planta de asfalto ecológica (en caso de ser esta

la opción seleccionada)

Ejecución adecuada de las obras de drenaje

Limpieza y desazolve de las

obras de drenaje

reforestación

Visitas de inspección en

campo

Reportes de

mantenimiento

Visita de inspección en campo


campo


campo, preferentemente en época de lluvia

Bimestral

Mensual

Una sola

vez

Mensual

Mensual

Manejo adecuado de residuos Verificación de reportes y Semestr

Agua

Modificación de la

calidad

Mantenimiento de maquinaria y

equipo en áreas con material

para contención de fugas y derrumbes, ubicación de los mismos lejos de acuíferos

Prohibición de lavado de

maquinaria y equipo en los ríos, arroyos y lagunas

Instalación y uso de letrinas de acuerdo a la normatividad

bitácoras

Reportes de mantenimiento


campo


campo

al

Mensual

Mensual

Mensual


Disminución del

MANIFESTACION DE


Cubrir con lonas los camiones

Vegetació

n

Fauna

Paisaje

Medio

Socioecon ómico

proceso de fotosíntesis debido a la existencia de

polvo

Contaminación por

residuos peligrosos y no

peligrosos

Disminución de la

presencia faunística en al

área

Destrucción de

habitaos

Destrucción de sitios de anidación

Modificación en la

calidad paisajística

Afectación en la

salud ocupacional

Pérdida de

costumbres socioculturales

que transportan el material, para evitar la dispersión de

polvos y utilizar en lo posible

agua para humedecer las área.

Manejo, operación, almacenamiento y disposición

adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos

Generación de ruido dentro de

los limites permisibles empleando maquinaria y

equipo en buenas condiciones,

señalización preventiva de presencia de fauna

Explotación adecuada del banco de material para evitar

impactar grandes áreas,

reincorporación del material producto del despalme para

regeneración natural del habitant.


adecuada del banco de material para evitar impactar

grandes áreas reincorporación del material producto del

despalme para regeneración natural de los sitios de

midación.

Manejo adecuado de residuos

que afecten la bel eza del área

En lo posible, dejar cortinas de

arbolado, que obstruyan la visibilidad a las áreas de

bancos de material

Mantenimiento adecuado a

maquinaria y equipo para minimizar la generación de ruido, gases y humos. Uso

obligatorio de equipo de seguridad. Emplear planta de asfalto ecológica en caso de ser esta la alternativa seleccionada

Implementar programas para

preservación de costumbres

Vista de inspección en

campo


campo y verificación de reportes


campo y verificación del cumplimiento de la

normatividad aplicable


campo y verificación de reportes de reforestación


campo y reporte de reforestación


campo y verifica- ción de

reporte


campo

Implementación del

Reglamento de Trabajo, verificación de reportes de mantenimiento, visita

de inspección en campo.


campo y actualización de los programas

Mensual

Semestr

al

Bimestral

Bimestral

Bimestral

Bimestral

Bimestral

Bimestral

Anual


Afectación en la

MANIFESTACION DE


Mantenimiento adecuado a Implementación del Bimestral

salud ocupacional maquinaria y equipo para minimizar la generación de ruido, gases y humos. Uso

obligatorio de equipo de seguridad. Emplear planta de asfalto ecológica en caso de ser esta la alternativa

seleccionada

Reglamento de Trabajo, verificación de reportes de mantenimiento, visita

de inspección en campo.

VII.3 CONCLUSIONES

La preservación y el cuidado del medio ambiente, es un factor que se tiene que atender de manera prioritaria; es una cuestión de corto plazo, ya que el grado de deterioro que se registra a nivel estatal, nacional y mundial, es

preocupante, por el hecho de que está provocando fenómenos riesgosos para

el futuro de la humanidad.

El impulso al desarrollo regional y la superación de la pobreza son urgentes;

entendiendo que la atención prioritaria a los grupos marginados es un

imperativo ético y es también condición fundamental para dar paso a una

economía dinámica y sustentable para aprovechar al máximo el potencial

productivo de la entidad.

La zona donde se ubica el proyecto presenta un alto grado de marginación, en

donde la construcción de esta vía de comunicación reducirá el grado de

marginación en que se encuentra; es por ello la importancia de la ejecución

del proyecto.

Las medidas que se adopten tenderán a mitigar y compensar todas las

posibilidades de impacto que se puedan generar.


MANIFESTACION DE


VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS

METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE

SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS

FRACCIÓNES ANTERIORES

VIII.1 FORMATOS DE PRESENTACIÓN

Para estar de acuerdo con el artículo No. 19 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, en materia de Evaluación de Impacto Ambiental, este trabajo al presentarse se entregará el ejemplar en forma escrita y grabado en forma magnética, para su reproducción y consulta pública. (Formato en WORD)

VIII.1.1 PLANOS DEFINITIVOS

Se contará con la planta topográfica definitiva del proyecto que se llevará a

cabo, al final de este capítulo con su apartado respectivo.

VIII.1.2 FOTOGRAFÍAS

Cada una de las fotografías se identificará con un número y se describirá en forma breve los aspectos a destacar, se encuentran al final de este capítulo.

VIII.1.3 Videos

En esta ocasión no se elaboró una videograbación del sitio en estudio, de acuerdo a la guía ésta se puede, o no presentar de forma opcional.

VIII.1.4 LISTAS DE FLORA Y FAUNA

De acuerdo a lo solicitado las listas incluirán, su nombre normal, su nombre científico, el nombre que se emplea en la región de estudio, el aprovechamiento que se le da en la localidad, estatus de conservación e indicar si son endémicos, estos se representan al final de este capítulo con su apartado respectivo.

VIII.2 OTROS ANEXOS

a) Documentos Técnicos............................ No

relacionados

hay

documentación

b) Diagramas y otros gráficos..................... Se consultaron las cartas del

INEGI

c) Imágenes de satélite.....................................


NO SE PRESENTAN

MANIFESTACION DE


d) Resultados de análisis de laboratorio.............. NO SE PRESENTAN

e) Resultados de análisis y/o trabajos de campo... NO SE PRESENTAN

f) Estudios técnicos..........................................

g) Explicación de modelos matemáticos............

h) Análisis estadístico.......................................


NO SE PRESENTAN

NO SE PRESENTAN

NO SE PRESENTAN

MANIFESTACION DE


VIII.1.1. Planos Definitivos


MANIFESTACION DE


RELACIÓN DE BANCOS PROPUESTOS

CAMINO: Posta del Vergel – General Escobedo

TRAMO: DEL KM. 0+000 al Km. 2+000

VOLUMEN CLASIFICACIÓN

No. NOMBRE

1

2

UBICACIÓN

KM. 1+600 LADO DERECHO DE LA CARRETERA POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO

KM. 6+600

CON 40 MTS. DE

DESVIACIÓN DERECHA

DEL CAMINO: EL ORO -

CIENEGA DE ESCOBAR

GEOLOGICA TRATAMIENTO USO

BASE Y

SUBBASE

BASE Y SUBBASE

A UTILIZAR

(M3)


MANIFESTACION DE


RELACIÓN DE BANCOS PROPUESTOS

CAMINO: Posta del Vergel – General Escobedo

TRAMO: DEL KM. 2+000 al Km. 4+300

VOLUMEN

No. NOMBRE UBICACIÓN

KM. 2+200

LADO DERECHO

DE LA 1 CARRETERA

POSTA DEL VERGEL – GENERAL

ESCOBEDO

KM. 7+000 CON 2000 MTS. DE

DESVIACIÓN 2 DERECHA

DEL CAMINO: EL ORO –

CIENEGA DE ESCOBAR

CLASIFICACIÓN GEOLOGICA

TRATAMIENTO USO

BASE Y SUBBASE

BASE Y

SUBBASE

A UTILIZAR

(M3)


MANIFESTACION DE


VIII.1.2 Fotografías


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 1

Inicio del área de proyecto, Km. 0+000 del camino: Posta del Vergel – General

Escobedo.


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 2

Situación real del camino. Del Km. 0+000 al Km. 2+000 ya se encuentra

pavimentado y las señales de tránsito se encuentran debidamente colocadas.


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 3

Señalamiento que indica la transición entre el tramo pavimentado (KM. 0+000 al KM. 2+000) y el de terracería.


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 4

Escurrimientos superficiales de la zona.


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 5

Banco de Materiales en el Km. 1+600 S/D L/D


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 6 Situación actual del camino.


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 7 Vista panorámica del área aledaña al proyecto. Como se puede observar, la

vegetación es escasa, en esta zona se observan algunos huizaches. (Acacia shinnneri)


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 8 Vegetación del lugar representada por un maguey.

(Agave)


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 9 Vegetación del lugar representado por un nopal duraznillo.

(Opuntia duranguensis)


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 10

Vegetación del lugar

.


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 11 En lugares aislados se presenta el encino blanco.

(Quercus grisea)


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 12 En algunos lugares se presenta la erosión.


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 13

Se presentan algunas áreas de cortes a lo largo del camino ya construido


MANIFESTACION DE


Fotografía No. 14

Vivienda de la localidad de La Tinaja de Bartolo, en la cual se puede observar que se proveen de energía eléctrica con plantas de luz solar. Cabe mencionar

que sólo algunas viviendas tienen este servicio.


MANIFESTACION DE


Figura No. 15

Afluente del Río Sixtin


VIII.1.3 VIDEOS

MANIFESTACION DE


En esta ocasión no se elaboró una videograbación del sitio en estudio, de

acuerdo a la guía ésta se puede, o no presentar de forma opcional.


MANIFESTACION DE


VIII.1.4 Lista de Flora y Fauna


CONCEPTO

AGRICULTURA

MANIFESTACION DE


Especies Vegetales en el área de estudio

NOMBRE NOMBRE UTILIDAD

CIENTÍFICO LOCAL

PASTIZAL

Zae mays

Phaseolus vulgaris

Avena sativa

Bouteloua gracilis

Maíz

Fríjol

Avena

Zacate navajita

Comestible

Comestible

Forraje

Forraje

BOSQUE

MATORRAL

OTRO

Bouteloua curtipendula Zacate banderilla

Quercus grisea Encino blanco

Opuntia duranguensis Nopal duraznillo

Opuntia leocotricha Nopal blanco Oputia robusta Nopal tapón

Acacia shinnneri Huisache

Procopio glandulosa Mezquite

Forraje

Leña

Forraje

Forraje Forraje

Leña

Forraje

Nota: Sólo se mencionan algunas especies útiles. Fuente: INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:250 000


MANIFESTACION DE


Tabla 6. Especies faunísticas reportadas por los lugareños.

Nombre científico

Canis latrans

Mephitis macroua



Sciurus aureogaster

Lepus callotis


Neatona mexicana

Falco sparverius

Búho virginianus

Cathartes aura


Crotalus triseatus


Nombre común

Coyote

Zorrillo

Conejo

Venado cola blanca

Ardilla

Liebre

Ratón

Rata de campo

Halcón o cernícalo

Tecolote cornudo

Aura

Correcaminos

Víbora de cascabel

Mamíferos.

Tabla 7. Mamíferos

Nombre científico

Canis latrans


Vulpes macrotis

Lepus callotis

Sciurus aureogaster

Mephitis macroua

Thomonys umbrinu


Neatona mexicana

Laciurus cinerus

Nausa nacarica

Urocyon cinereoargenteus


Didelphys marsupialis

Euthonia bouleri


MANIFESTACION DE


Nombre común

Coyote

Conejo

Zorro

Liebre

Ardilla

Zorrillo

Tuza

Ratón

Rata de campo

Murciélago

Tejón

Zorra

Venado cola blanca

Tlacuache

Chichimoco

Aves.

Tabla 8. Aves

Nombre científico

Cathortes burrovianus

Buteo magnirostris

Otustrichopsis

Convus imperiatus


Leptotila verreauxi

Columba fasciata

Zenaida macroura

Picoides villosis

Yanociata stelleri

Coerulescens spp

Toxostoma spp

Haliacctus leucopcephalu

Cassidix mexicanus

Myadestes obscurus

Archilocus colubris

Cyrtonyx montezumae

Reptiles.

Tabla 9. Reptiles

Nombre científico

Crotalus triseatus

Storeiria storeiroides

Scelophorus aereus

Barisia imbricata


MANIFESTACION DE


Nombre común

Aura o zopilote

Aguililla

Tecolote

Cuervo

Correcaminos

Paloma perdiz común

Paloma de collar

Paloma de alas blancas

Pájaro carpintero

Pájaro chivo azul

Pájaro azul

Huitlacoche

Aguila

Chanate

Jilguero

Colibrí

Codorniz

Nombre común

Víbora de cascabel

Culebra

Lagartija

Escorpión

MANIFESTACION DE


VIII.2. Otros Anexos


MANIFESTACION DE


Anexo 1

Localización del municipio en el estado de Durango



MANIFESTACION DE


MANIFESTACION DE


Anexo 2

Localización del camino: Posta del Vergel- General Escobedo, en

el municipio de El Oro.


MANIFESTACION DE


PROYECTO EJECUTIVO PARA CAMINO TIPO “C”

A NIVEL DE PAVIMENTACION

CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300

SIMBOLOGIA PAVIMENTO

BORDO DE TERRACERÍA

CAMINO POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO (60 KM)

LOCALIDAD


MANIFESTACION DE



A NIVEL DE PAVIMENTACION CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO

DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300

FUENTE: INEGI

CARTA TOPOGRAFICA

UBICACIÓN DEL PROYECTO EN EL CONTEXTO LOCAL PROYECTO EJECUTIVO PARA CAMINO TIPO “C”

A NIVEL DE PAVIMENTACION


MANIFESTACION DE


CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO

DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300

CARTA GEOLOGICA FUENTE: INEGI

El área en estudio se clasifica en Tom(ta) que corresponde a: Rocas Ígneas Extrusivas.- Toba ácida.


MANIFESTACION DE



A NIVEL DE PAVIMENTACION CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO

DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300

CARTA DE USO DE SUELO Y VEGETACION

El área en estudio se clasifica en: A Pastizal inducido

FUENTE: INEGI

W Bosque bajo abierto


MANIFESTACION DE


Anexo 3 Documentos Legales


MANIFESTACION DE


Anexo 4 Propuestas económicas


MANIFESTACION DE


Anexo 5

Programa general de trabajo y

Procedimiento de construcción


MANIFESTACION DE


Anexo 6

Secciones de construcción


MANIFESTACION DE


Anexo 7 Otros insumos


MANIFESTACION DE


LISTADO DE INSUMOS QUE INTERVIENEN EN LA INTEGRACION DE LA

PROPUESTA

MATERIALES

UNIDAD CANTIDAD IMPORTE

Agua Arena Cartel

Cemento Pórtland Grava de 1 1/”2

Indicadores de Alineamiento metálicos

Madera de pino de 3ª. Regalías por extracción de material

de revestimiento.

Piedra braza Señal informativa de

recomendación e información general de 0.71 x 1.78

Señal informativa de 0.71 x 2.39 Señal informativa de 0.40 x 1.78

Señal informativa de 0.30 x 1.20 Señal informativa de identificación

de km. de 0.30 x 1.20 con ruta Señal informativa de identificación

de km. de 0.30 x 0.76 sin ruta

Señal preventiva cuadrada de 0.71

x 0.71 con ceja Señal restrictiva cuadrada de 0.71 x

0.71 con ceja

Tubo de lámina corrugada de acero de 0.90


M3 M3 Pza

Ton M3

Pza

Pt

M3

M3

Pza

Pza

Pza

Pza

Pza

Pza

Pza

Pza

Ml

64.73 284.228

3.0

57.7066 31.19

50.00

170.00

3564.00

187.026

2.00

2.00

1.00

1.00

1.00

3.00

10.00

8.00

70.00


MANIFESTACION DE


VIII.3 GLOSARIO DE TÉRMINOS

MANIFESTACION DE


Acarreo: El traslado de bienes o mercancías dentro del recinto portuario

en su porción terrestre. Almacenaje: La guarda de mercancías en almacén, patios o cobertizos. Autoridades: Los servidores públicos, cualesquiera que sea su

denominación, debidamente facultados, de las unidades

administrativas de las dependencias federales que lleven a cabo

sus funciones. Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo. Carga: La colocación de bienes o mercancías que se encuentren en

cualquier lugar de la parte terrestre, en cualquier medio de transporte terrestre.

Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la

estructura y función del sistema, presencia de especies de flora,

fauna y otros recursos naturales considerados en alguna

categoría de protección, así como aquellos elementos de

importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la

importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente

previstas. Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a

consecuencia de un impacto ambiental adverso. Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales

sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del

ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico. Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios

elementos ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o sucesión ales del

ecosistema. Derecho de vía: Franja de terreno que se requiere para la construcción,

conservación, ampliación, protección y en general para el uso adecuado de una vía general de comunicación, cuya anchura y dimensiones fija la Secretaría, la cual no podrá ser inferior a 20

metros a cada lado del eje del camino. Descarga: El retiro de bienes o mercancías colocadas en un medio de

transporte terrestre para depositarlas en cualquier lugar de la

parte terrestre del recinto u otros medios de transporte terrestres. Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones

ambientales en las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la destrucción, el

aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas. Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o

temporal.


MANIFESTACION DE


Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción

biológica por la especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción.

Estiba: El acomodo de bienes o mercancías. Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del

hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del

incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado

por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o

que están ocurriendo en el presente. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la medida

de mitigación. Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción

del hombre o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales.

Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto

conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente.

Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente: a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se verán afectados. b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental. c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro. d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de regeneración o autorregulación del sistema. e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y proyectados.

Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto.

Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada en términos cuantitativos.

Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente.

Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el

promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la


MANIFESTACION DE


perturbación que se causare con la realización de un proyecto en

cualquiera de sus etapas.

Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción

sobre el ambiente. Operadores: Las personas físicas o morales que, en los términos de la Ley,

son responsables de terminales o instalaciones. Paradores: Instalaciones y construcciones adyacentes al derecho de vía de

una carretera federal en las que se presten servicios de alojamiento, alimentación, servicios sanitarios, servicios a vehículos y comunicaciones, alas que se tiene acceso desde la carretera.

Prestadores de servicios: Las personas físicas o morales que, en los términos de la Ley, proporcionen servicios inherentes a la operación del transporte.

Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de auto depuración del medio.

Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto.

Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones críticas.


IX. Bibliografía

MANIFESTACION DE


Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres A. C. Curso

Impacto Ambiental y Supervisión en la Infraestructura Carretera. 2002.

Durango, Dgo.

García E. Modificaciones al Sistema de Clasificación Climática de

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Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Guías para la

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México, D. F.

Instituto Politécnico Nacional. Dirección de Graduados e Investigación.

1984. La Vegetación de Durango. CIIDIR – IPN - Unidad Durango.

Leopold, S. A. Fauna Silvestre de México. 1987. Primera reimpresión

I.N.I.R.E.B. México D. F.

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Prof... Juan Tiktin. Medidas Correctoras del Impacto Ambiental en las

Infraestructuras Lineales.

Rzedowski, J. Vegetación de México. 1978. Editorial LIMUSA, México

S.C.T. Programa de mejoramiento y Modernización de Carreteras

Alimentadoras y Caminos Rurales. 1994.

S.C.T. Proyecto del Camino Posta del Vergel – General Escobedo,

tramo: del Km. 0+000 al 4+300

Secretaría del Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca. 1997. Ley

General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Delitos

Ambientales.

Secretaría del Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca.

Reglamento de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente en Materia de Impacto Ambiental. 2000. México. Primera

Edición.


MANIFESTACION DE


Sorensen, Jens C. A framework for identification & control of resource

degradation & conflict in the multiple use of the coastal zone. Thesis of Degree of Master, University of California, Berkley. 1971.

Universidad nacional Autónoma de México. Diplomado Impacto

Ambiental. 1996. Escuela de Estudios Profesionales Campus Iztacala. México, D. F.


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ÍNDICE INTRODUCCION …………… 1 OBJETIVOS DE LA …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/dgo/estudios/2005/10DU... · A nivel mundial los primeros intentos por evaluar