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Fundamentos de Logística Integrada

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Gestão Integrada

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GS1 - Uma Organização Verdadeiramente Global

• 145 países usam os padrões do Sistema GS1• 108 países têm organizações filiadas à GS1• Mais de 1,2 milhão de empresas membro

“ONE MISSION, ONE ORGANIZATION”

5 BILHÕES DE VEZES AO DIA UM CÓDIGO DE BARRAS DO SISTEMA GS1 É LIDO NO MUNDO

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OBJETIVO

Apresentar os principais aspectos relacionados à

integração logística, envolvendo conceitos,

componentes e estratégias.

Logística Integrada

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Conceito

Logística como fator de competitividade

Componentes básicos:

- Transportes

- Infra-estrutura

Sistemas de Informação:

- Gestão do Sistema

- Fluxo da Informação

Gestão Logística:

- Integração

- Sistemas Colaborativos

- Rastreabilidade

Controle de desempenho

- Indicadores

Agenda

Conceitos de Logística

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Pizzaria Felicitá

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“Logística são os processos da cadeia de

suprimentos (supply chain)

que planejam, estruturam e controlam, de forma

eficiente e eficaz, o fluxo de armazenamento dos

bens, dos serviços e da informação relacionada,

desde o ponto de origem até o ponto de consumo,

para satisfazer o requisito do cliente.”

Council of Logistics Management (2000)

Definição de Logística

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Características

� Alta produção

� Baixa capacidadede distribuição

� Despreocupaçãocom custos

Antes 1950

Características:

� Início do conceito delogística empresarial

� Aumento de demanda

� Padrão de consumo� Custo total

�Serviço ao cliente

�Canais de distribuição

1950 - 1970

Características

� Consolidaçãodos conceitos

� Colaboração decisivada logística

�Crise do petróleo

�Custo MO

�Juros internacionais

1970 - 1980

Características

� Desenvolvimentorevolucionário dalogística

�Globalização

�Economia Mundial

�Desenvolvimentotecnológico

Após 1980

História da Logística

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� Surgiu na década de 1990, quando os profissionais

de logística reconheceram que matérias primas,

componentes e suprimentos representam custossignificativos que devem ser administrados deforma adequada.

� A logística reversa está associada:- retornos de produtos;

- reciclagem;

- substituição de materiais;

- descarte de resíduos e reformas;

- reparos e remanufaturas.

Logística Reversa

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Serviço deLogística

Fluxo de informações

Compras Controle demateriais

Produção Vendas Distribuição

Administraçãode materiais

Administraçãoda produção

Distribuição

SupplyChainInterna

Serviço deInformação

SupplyChain

Extendida

Serviço dePagamento

FornecedoresSupply Chain

InternaClientes

Fluxo de materiaisServiço ao

cliente

LOGÍSTICA INTEGRADAConsiste em coordenar todas as atividades relacionadas

à aquisição, movimentação e estocagem de materiais.

LOGÍSTICA INTEGRADAConsiste em coordenar todas as atividades relacionadas

à aquisição, movimentação e estocagem de materiais.

Fluxo de materiais

Fundamentos da Logística Integrada

Logística comoFator de Competitividade

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A logística dentro da empresa é uma

prestadora de serviços, e o serviço ao

cliente é uma ferramenta para garantir a

competitividade.

Competitividade

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� Novos modelos de negócios

exigem relacionamentos altamente

personalizados

� Suporte a múltiplos Serviços /

Interfaces

dependem de gerenciamento

altamente flexíveis e sofisticados

Número de Parceiros Comerciais

1 10 1001.000

Número de Interfaces ou

Serviços Complexidade

Foco no Serviço ao Cliente

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Custo� Custo Inicial� Custo do ciclo de

vida do produto

Flexibilidade� Novos Produtos� Customização� Mix de produtos� Volume de produção

Qualidade� Projeto do produto� Conformidade

Serviço de Entrega� Velocidade� Confiabilidade� Qualidade das informações

Requisitos do Cliente

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Vantagens de Custo

� Administração logística, que permite racionalização

e redução de custos

� Aumento de produtividade, por diversos meios

� Economia de escala, que leva à diluição de custos

� Concentração de Produção e Armazenagem

Fontes de Diferencial Competitivo

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Vantagens de Valor

� Clientes compram valor, não somente produtos / serviços

� O produto / serviço certo não disponível no local

e no momento certos não tem valor para o

cliente

� Benefícios intrínsecos, como características

físicas e desempenho

� Benefícios intangíveis, como serviço, imagem da marca e da empresa

Fontes de Diferencial Competitivo

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Origem e Formação

� Os profissionais provém das mais variadas áreas (Administração, Engenharia, Economia, etc)

� Na sua maioria ganham experiência nesta profissão

através da exposição a partir da vida prática,

complementada por cursos de especialização

� Algumas Instituições de Ensino já possuem cursos de

graduação para a formação básica e pós-graduação e

mestrado, em especial, para o aperfeiçoamento do

profissional

Profissional de Logística

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Qualificação Básica

� Conhecimento conceitual abrangente sobre logística

empresarial e cadeia de abastecimento e a

administração correspondente;

� Visão de mercado e entendimento da importância

do bom atendimento ao cliente;

� Discernimento, vontade e coragem para introduzir

mudanças;

� Criatividade e vivência

Profissional de Logística

Componentes Básicos da Logística

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Logística de Transporte

É a arte de levar bens

(ou pessoas) de um ponto a outro da

forma mais segura, eficiente, em

menor tempo e ao menor custo.

Transporte

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� Rodoviário

� Ferroviário

� Hidroviário

� Aéreo

� Dutoviário

� Marítimo

Integração MultimodalIntegração Multimodal

Tipos de Transportes

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0%

16% 14%

8%4% 5%

21%

45%

61%

26%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Aéreo Aquaviário Dutoviário Ferroviário Rodoviário

Brasil

EUA

Distribuição da Utilização do Transporte

Fonte: www.transportes.gov.br

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Tendências do Transporte

Fonte Congresso em Foco 23/04/09

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Interfaces são pontos de transição num sistema detransportes, que podem ser classificadas em:

� Terminais: locais para carregamento/descarregamento

de veículos, transbordos, armazenagem, estufagem e

desova de contêineres, separações de cargas,...,

podendo ser alfandegados ou não alfandegados;

� Pontos de controle: locais onde ocorre controle sobre o

veículo ou sobre a carga e sua documentação, incluindo

barreiras interestaduais, balanças rodoviárias e aduanas.

Interfaces para o Transporte de Carga

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� Terminal no interior que executa atividades próprias

dos portos, tais como, alfandegamento e despachode cargas, armazenagem, vistoria, manutenção eestufagem / desova de contêineres;

� Importante no descongestinamento das áreas portuárias

e na redução de custos;

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