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ww.slm2014.com.br Projeto de mobilidade Urbana da Copa do Mundo de Pernambuco
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RT: Leste/Oeste – Ramal Cidade da Copa
A implantação do sistema de alta capacidade de transporte BRT (Bus Rapid Transit) no Corredor Leste-
Oeste em Recife (PE) trará maior mobilidade, segurança e conforto para os usuários do sistema de
transporte público de passageiros da Região Metropolitana de Recife.
Segundo do Governo do Estado de Pernambuco, responsável pelas obras, no projeto, está incluída a
ligação da Avenida Caxangá, por meio da UR-7 com a Cidade da Copa, num trecho de três quilômetros,
em São Lourenço da Mata. Nesta região, o BRT fará o atendimento tanto ao terminal integrado e estação
do metrô de Camaragibe, quanto ao futuro terminal e estação de metrô de São Lourenço.
O BRT, ou TRO (Trânsito Rápido de Ônibus), é um transporte coletivo sobre pneus, rápido, flexível, de
alto desempenho, que combina elementos físicos e operacionais em um sistema integrado, com uma
imagem de qualidade e identidade única. O conceito evoluiu a partir dos corredores exclusivos para
ônibus, como alternativa ao metrô para o transporte de massa.
Além de segregar o tráfego geral e impor medidas de prioridade na circulação, o que facilita o trânsito das
pessoas, o BRT também proporciona redução dos tempos de embarque e desembarque de passageiros, por
ser composto de veículos com grande número de portas e de plataformas niveladas ao piso do ônibus.
Outras vantagens são o pagamento fora do veículo, as estações fechadas e seguras e os mapas de
informação em tempo real.
Investimentos
Etapa
Previsão da Matriz
de Responsabilidade
(R$ milhões)
Responsabilidade
pelos Recursos Atualização
Fonte da
Informação
1. Projeto Básico 4 Governo Estadual 31/5/2011 Min. Esporte
2. Desapropriações 26 Governo Estadual 31/5/2011 Min. Esporte
3. Obras 99
Governo Federal
(Financiamento
CAIXA) 31/5/2011
Min. Esporte; CEF;
Min. Cidades
4. Obras 51 Governo Estadual 31/5/2011 Min. Esporte
Valor total: 180
BRT: Norte-Sul (Trecho Igarassu / Joana Bezerra / Centro do Recife)
Em Recife (PE), um dos projetos de mobilidade urbana para os jogos da Copa 2014, segundo o Governo
do Estado de Pernambuco, é a construção do BRT Norte-Sul, que fará transporte de passageiros no trecho
Igarassu / Joana Bezerra / Centro do Recife. Com 15 quilômetros de extensão, ele terá conexão com os
projetos Corredor Caxangá Leste-Oeste e Corredor da Via Mangue.
O BRT (Bus Rapid Transit), ou TRO (Trânsito Rápido de Ônibus), é um transporte coletivo sobre pneus
integrado à uma rede de corredores e linhas, com estações fechadas niveladas ao piso do ônibus para
reduzir os tempos de embarque e desembarque de passageiros.
Investimentos
Etapa
Previsão da Matriz de
Responsabilidade (R$
milhões)
Responsabilidade
pelos Recursos
Última
Atualização
Fonte da
Informação
1. Projeto Básico 7 Governo Estadual 31/5/2011 Min. Esporte
2. Desapropriações 0 Não se aplica 31/5/2011 Min. Esporte
3. Obras 162
Governo Federal
(Financiamento
CAIXA) 31/5/2011
Min. Esporte;
CEF; Min.
Cidades
Valor total: 169
Corredor Caxangá (Leste-Oeste)
O projeto do Corredor Leste-Oeste, em Recife (PE), prevê uma nova concepção urbanística para a área,
com a implantação de uma faixa exclusiva de ônibus, ligando a Avenida Conde da Boa Vista à Caxangá.
O empreendimento, que faz parte do conjunto de obras de melhoria da mobilidade urbana na capital
pernambucana para os jogos da Copa 2014 e que será construído pelo Governo do Estado de Pernambuco,
prevê acessibilidade para pedestres e arborização em uma extensão de 12 quilômetros.
Segundo dados do governo do estado, a obra também incluirá a reconstrução das calçadas e a implantação
de novas paradas de ônibus na Avenida Conde da Boa Vista, no Centro. A faixa exclusiva de ônibus
beneficiará, diretamente, 900 mil pessoas e 27 mil veículos que circulam na via.
Investimentos
Etapa
Previsão da Matriz
Responsabilidade
(R$ milhões)
Responsabilidade
pelos Recursos
Última
Atualização
Fonte da
Informação
1. Projeto Básico 3 Governo Estadual 31/5/2011 Min. Esporte
2.
Desapropriações 0 Não se aplica 31/5/2011 Min. Esporte
3. Obras 71
Governo Federal
(Financiamento
CAIXA) 31/5/2011
Min. Esporte; CEF;
Min. Cidades
Valor total: 74
Corredor da Via Mangue
A Via Mangue, primeira via expressa de Recife (PE) a ser construída pelo Município do Recife para
melhorar a mobilidade urbana para os jogos da Copa 2014, terá 4,5 quilômetros de extensão e vai criar
um corredor exclusivo de tráfego de veículos para a Zona Sul da cidade.
Segundo a Prefeitura Municipal de Recife, a Via Mangue margeará o Manguezal do Pina, uma área de
preservação que vinha sendo degradada por dejetos de esgoto e ocupação desordenada. O projeto
contempla ainda uma ciclovia e a obra tem prazo previsto para começar no primeiro semestre de 2010
Investimentos
Etapa
Previsão da Matriz de
Responsabilidade (R$
milhões)
Responsabilidade
pelos Recursos
Última
Atualização
Fonte da
Informação
1. Projeto Básico 0,6
Governo
Municipal 31/5/2011 Min. Esporte
2. Projeto Executivo 3,4
Governo
Municipal 31/5/2011 Min. Esporte
3.
Desapropriações/Reassent
amentos 19,3
Governo
Municipal 31/5/2011 Min. Esporte
4. Obras 331
Governo Federal
(Financiamento
CAIXA) 31/5/2011
Min.
Esporte;
CEF; Min.
Cidades
4. Obras 78,9
Governo
Municipal 31/5/2011 Min. Esporte
Valor total: 433,2
Metrô: Terminal Cosme e Damião
O Metrô de Recife, com 39,5 quilômetros de extensão e 28 estações, atende principalmente ao municípios
do Recife, Cabo, Caramagibe e Jaboatão dos Guararapes.
O sistema é formado por duas linhas de transporte, a Linha Centro e a Linha Sul. Com o objetivo de
melhorar o trânsito das pessoas está prevista a construção do Terminal de Metrô Cosme e Damião, na
Linha Centro, entre as estações Rodoviária e Camaragibe, obra que deverá ser executada pelo Governo do
Estado de Pernambuco.
Segundo o governo estadual, a obra permitirá que passageiros que cheguem à Rodoviária de Recife
tenham acesso rápido à linha BRT Leste-Oeste – a ser construída – que fará conexão com a Arena Cidade
da Copa.
Investimentos
Etapa
Previsão da Matriz de
Responsabilidade (R$
milhões)
Responsabilidade
pelos Recursos
Última
Atualização
Fonte da
Informação
1. Projeto Básico 0,8 Governo Estadual 31/5/2011 Min. Esporte
2. Desapropriações 0 Não se aplica 31/5/2011 Min. Esporte
3. Obras 15
Governo Federal
(Financiamento
CAIXA) 31/5/2011 Min. Esporte
Valor total: 15,8