ORGÃO OFICIAL da FEDERAÇÃO de MOTOCICLISMO de PORTUGAL

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2014

EditorialEm 11 de Julho tive a honra e o prazer de anunciar a candidatura

de Jorge Viegas a Presidente da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Durante mais de 20 anos Jorge Viegas presidiu a nossa Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) e, com a sua competência, dedicação e capacidade de liderança, contribuiu exemplarmente para o desenvolvimento e consolidação do motociclismo nacional nas suas várias modalidades desportivas e atividades não desportivas, como o mototurismo e a mobilidade, em Portugal e internacionalmente.

A sua paixão e dedicação permanente ao motociclismo levaram-no também, ao longo desses anos, a prestar relevantes serviços em várias entidades, associações e federações internacionais, nomeadamente na FIM sendo atualmente Primeiro Vice-Presidente.

É pois o momento de prestarmos todo o nosso apoio ao Jorge Viegas para que, nas eleições de Novembro de 2014, possa ser eleito presidente da FIM e demonstrar a sua capacidade para liderar a instituição que tutela o motociclismo a nível mundial!

Manuel Marinheiro

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Noticiário

O ATUAL 1º VICE-PRESIDENTE DA F.I.M. VAI CANDIDATAR-SE À LIDERANÇA DO ORGANISMO QUE REGE O MOTOCICLISMO A NÍVEL MUNDIAL.Numa carta endereçada às diver-sas federações nacionais filiadas na Federação Internacional de Motociclismo (F.I.M.), Jorge Viegas, atual 1º Vice-Presidente daquela ins-tituição que tutela o Motociclismo a nível mundial, deu a conhecer a sua candidatura à presidência da F.I.M., em eleição que será levada a cabo a 22 de novembro deste ano durante o Congresso da F.I.M. em Jerez de la Frontera.A mensagem central desta candida-tura, expressa no referido documento, parte do princípio de que “para uma F.I.M. mais forte, as federações na-cionais terão de ter um papel mais forte!” Jorge Viegas escreve ainda naquela missiva que “anuncio agora a minha candidatura a Presidente pois prefiro deixar claras as minhas intenções e evitar quaisquer mal-entendidos. (…) Sei que estou preparado e que posso fazer um bom trabalho e trazer a F.I.M. de volta ao

nível que merece, com a contribuição efetiva de toda a “família” – uniões continentais, federações nacionais, membros das comissões e adminis-tração. Quero também aumentar o diálogo com os promotores de modo a que todos beneficiem”. Com 57 anos, economista, ex-piloto e jornalista, fundador e ex-Presidente da Federação de Motociclismo de Portugal durante duas décadas, em dois períodos separados, Jorge Viegas esteve intimamente ligado à fundação da União Europeia de Motociclismo – atual FIM Europa – e ocupa po-sições de destaque na Federação Internacional, nomeadamente a vice--presidência, há vários anos.Em finais de setembro próximo, du-rante o fim de semana do Motocross das Nações, na Letónia, Jorge Viegas

fará a apresentação formal da sua candidatura, apresentando o seu programa, ideias e projetos para o Motociclismo.Ficamos, assim, à espera de vos podermos revelar mais novidades sobre esta possibilidade de termos um português no lugar mais alto da Federação Internacional de Motociclismo.

Jorge Viegas é candidato à Presidência da F.I.M.

FICHA TÉCNICARevista MotoPortugal Editor: Federação de Motociclismo de Portugal Edição: 03/2014 Fotografia: Arquivo Motociclismo Produção: Motorpress LisboaImpressão: Lidergraf Sustainable Printing Depósito Legal Nº 375670/14Nota: Isento de registo na ERC (Entidade reguladora para a Comunicação Social), ao abrigo do Decreto Regulamento 8/99 de 09/06 - Artigo 12º- Nº1 - A.

O CAMPEONATO NACIONAL de Velocidade teve a sua 4ª ronda em Portimão, integrada no programa do Mundial de SBK e ape-nas para as classes de Superstock 600 e Superbike.Esta prova, que encerrou a primeira metade do Campeonato, reuniu na mesma corrida os pilotos de ambas as classes, num total de 25 presenças, e teve três líderes diferentes durante as oito voltas de duração.Após uma primeira volta em que a corrida foi interrompida devido á queda de Fábio Lopes, houve lugar a uma segunda partida em que André Pires foi o mais rápido, segurando a liderança durante as três voltas iniciais, até o melhor piloto das “seiscentos”, Ivo Lopes, ter surpreendido o comandante do Nacional de SBK. Duas voltas depois, Ivo foi obrigado a render-se às mais potentes SBK, sendo superado por Tiago Magalhães,

André Pires e Mário Alves, que terminaram por esta ordem depois do campeão em título, Tiago Magalhães, ter cavado uma distância de 7 segundos para o seu per-seguidor imediato, André Pires, que tinha Mário Alves muito perto.No 4º posto da “geral” mas vencedor nas Superstock 600 ficou Ivo Lopes, seguido o atual líder da classe, Sérgio Batista.A classificação do campeonato é liderada, nas SBK, por André Pires com 90 pontos, mais 20 pontos que Tiago Magalhães e 22 na frente de Mário Alves, que é terceiro. Nas Superstock 600 é Sérgio Batista que comanda com apenas 5 pontos mais que Romeu Leite e a 13 de Tiago Cleto.O CNV regressa no Estoril a 14 de setembro, seguindo-se duas jornadas em Braga (28 de setembro e 12 de outubro) e o encerramento em Portimão (2 de novembro).

Tiago Magalhães recupera

AOS COMANDOS DE UMA AJP, RITA VIEIRA venceu a Taça de Senhoras F.I.M. na Baja de Aragón, prova pontuável para a Taça do Mundo de Bajas – que em setembro terá uma ronda em Portugal, a Baja de Idanha-a-Nova.Entre os inscritos na prova espanhola, 35 alinhavam para pontuar na Taça do Mundo, incluindo Rui Oliveira, que foi 32º no prólogo após ter ficado sem travão dianteiro. Mas

o português encetou uma boa recuperação e no fi-nal do primeiro dia era 11º colocado, mas viria a abandonar devido a uma queda.Quanto a Rita Vieira, era 26ª ao cabo do primeiro dia e 2ª entre as Senhoras atrás de Laia Sanz. No se-gundo dia chegou ao 21º lugar em que terminaria a prova, e, beneficiando do abandono da piloto espa-nhola, acabou por ser a primeira das Senhoras que

pontuavam para a Taça do Mundo, um feito com tanto mais significado pois foi conseguido aos comandos de uma moto portuguesa, uma AJP PR5 250.Além dos pilotos lusi-tanos, alinhou também nesta prova uma equipa por tuguesa, o Team Bianchi Prata, cujo piloto espanhol Oriol Escalé (Husqvarna) obteve o 6º posto absoluto e conquis-tou a vitória na classe Júnior.

Rita Vieira e AJP no topo

Faro x 33!

RUI GONÇALVES MANTÉM 11º POSTOEm Loket, na República Checa, Rui Gonçalves (Yamaha) somou mais alguns pontos no Mundial de Motocross, classe MXGP (ex-MX1), e mantém o 11º posto do campeonato a três provas do final da época. O piloto luso foi 8º na qualificação, mas na primeira manga uma esco-lha errada de pneus não o deixou ir além do 19º posto após uma corrida aquém das duas possibilidades. Na segunda manga terminou no 12º lu-gar, segurando assim um lugar à beira do top 10 do campeonato, com 211 pontos no 11º lugar, a apenas 7 pontos de Davdi Phillipaerts, que é o 10º do Mundial.

RESISTÊNCIA CANCELADAA prova de Resistência extra-cam-peonato, “Motoval Estoril 500”, que estava agendada para o dia 27 de julho no Autódromo do Estoril, foi cancelada por decisão da organiza-ção, o Motor Clube do Estoril, e dos promotores, a Motoval, devido ao reduzido número de inscritos que se verificou. Apesar das boas con-dições oferecidas, inclusive com a criação por parte da F.M.P. de uma licença regional de uma prova a custo reduzido, não foi possível reunir um número mínimo de participantes.

RAIDE DE GÓIS COM NOVA DATAA sexta das sete rondas que integra o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, o Raide de Góis, viu a sua data alterada para uma semana após o agendamento inicial. Assim, a prova de Góis irá disputar-se a 11 e 12 de outubro, estando na base desta alteração o pedido de alguns pilo-tos, devido à coincidência de datas com o Rali de Marrocos, que a F.I.M. entretanto inclui no calendário do Mundial de Ralis TT e que contará com pilotos portugueses à partida.

BREVES

A C O N C E N T R A Ç Ã O INTERNACIONAL DO MOTO CLUBE DE FARO celebrou este ano a sua 33ª edição, com mais quatro dias de festa e convívio em torno das motos. A fórmula manteve-se, com diversos espetáculos musicais, este ano destacando-se os Steve Harris British Lion e os espanhóis Inhumanos ou, em termos nacio-nais, os Moonspell e Kalu, concur-sos de Miss T-Shirt Molhada e de tatuagens e, claro, o 23º Bike Show do M.C.F., que este ano galardoou como Best Show Bike a espantosa Derbidson Citroen 2CV 600 do es-panhol German Cornaglia.No total, foram qualquer coisa em torno das 15.000 pessoas que esti-veram neste “Faro 2014”, menos do que noutras ocasiões, mas mesmo assim uma presença significativa em termos de crise, e sempre com a promessa de que para o ano há mais!

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Regresso aoAlgarve

Mundial de SuperbikeTexto: M.P. Fotos: Equipas

O Campeonato do Mundo de SBK esteve no Autódromo do Algarve pelo 7º ano consecutivo.

Classificações Campeonatos (após 9 provas)

Mundial de Superbike1. Tom Sykes (Kawasaki) 325 pontos2. Sylvain Guintoli (Aprilia) 2813. Jonathan Rea (Honda) 2614. Loris Baz (Kawasaki) 2535. Marco Melandri (Aprilia) 2176. Chaz Davies (Ducati) 1597. Davide Giugliano (Ducati) 1538. Toni Elías (Aprilia) 1379. Eugene Laverty (Suzuki) 13410. Leon Haslam (Honda) 133Mundial de Supersport1. Mark Van Den Mark (Honda) 160 pontos2. Jules Cluzel (MV Agusta) 1073. Florian Marino (Kawasaki) 934. Kenan Sofuoglu (Kawasaki) 835. Lorenzo Zanetti (Honda) 806. Kevin Coghlan (Yamaha) 777. Patrick Jacobsen /Kawasaki) 678. Raffaele de Rosa (Honda) 679. Roberto Rolfo (Kawasaki) 6210. Roberto Tamburini (Kawasaki) 48Taça FIM STK 10001. Lorenzo Savadori (Kawasaki) 83 pontos2. Leandro Mercado (Ducati) 793. Matthieu Lussiana (Kawasaki) 59 4. Ondrek Jezek (Ducati) 585. Fabio Massei (Ducati) 54Europeu STK 6001. Marco Faccani (Kawasaki) 106 pontos2. Wayne Tessels (Suzuki) 723. Nikki Tuuli (Yamaha) 58

Desde a ronda que inaugurou o Autódromo Internacional do Algarve, em 2008, até ao passado mês de julho, foram já sete épocas consecutivas em que o Mundial de Superbike visita o traçado de Portimão. A posição da ronda portuguesa no calendário de SBK tem alternado e já rodou vários meses, mas continuamos a não conseguir fugir da chuva que, teimosamente, surgiu já em várias edições da prova no nosso País, o mesmo se passando este ano.Na verdade, apesar do fim de semana agendado, de 4 a 6 de julho, ter colocado a corrida de Portimão teoricamente a salvo do mau tempo, o certo é que a chuva lá voltou a fazer a sua visita no dia da corrida, durante a segunda manga de SBK.Mas a primeira corrida foi disputada ainda com piso seco, com Tom Sykes a partir da pole po-sition rumo a mais uma vitória, sendo acompa-nhado ao pódio por Sylvain Guintoli e Loris Baz. Foi já durante a corrida de Supersport que a chuva começou a cair com intensidade, com Michael Van Der Mark a ganhar uma corrida interrompida a cinco voltas do final devido às condições de aderência que se deterioravam.Para a segunda manga de Superbike a chuva continuou a cair, a foi Jonathan Rea a mostrar novamente que é um mestre nestas condições,

saltando para a liderança. Os dois pilotos da Aprilia, Guintoli e Melandri, começaram a dada altura a colocar em causa o comando do piloto da Honda, mas acabaram por terra quando Sylvain Guintoli, numa manobra mais ousada, ou irrefletida, se "embrulhou" com o seu compa-nheiro de equipa. Guintoli conseguiria continuar, terminando em sétimo, mas a Aprilia de Melandri não voltaria a arrancar, forçando o italiano a um abandono inglório. Na frente, Jonathan Rea tinha assim margem para uma vitória folgada, com as Ducati de Davide Giugliano e Chaz Davies a terminarem, respetivamente, no segundo e terceiro lugares.Após a prova de Portimão, a 8ª do campeo-nato, a caravana das SBK ainda seguiu para Laguna Seca, antes da paragem para férias e do regresso marcado para setembro em Jerez.No Autódromo do Algarve, nota ainda para a presença do jovem luso David Ferreira, convi-dado para alinhar na prova da European Junior Cup, troféu internacional monomarca disputado com as Honda CBR500R. Desconhecendo por completo a máquina, bem diversas das 85 e 125 2T a que está habituado, a cada sessão David Ferreira melhorava, terminando num ex-celente 14º posto que lhe valeu ser convidado novamente para a ronda de Jerez.

Jonathan Rea venceu a segunda manga, disputada à chuva, após Tom Sykes (no topo) ter ganho a primeira corrida, em piso seco

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ENFRENTANDO A SUA TERCEIRA TEMPO-RADA DE MOTO3, a segunda aos comandos da Mahindra, Miguel Oliveira teve uma primeira metade do ano algo atribulada, com altos e baixos, começando com uma prova a roçar o pódio – o 4º posto no Qatar – para os problemas em Austin e o abandono prematuro na Argentina, passando do brilhantismo da recuperação em Mugello ou do pódio em Assen para o azar que lhe tocou na Alemanha.Mas o único representante português no mais antigo e prestigiado Campeonato do Mundo de Motociclismo está determinado a contornar as adversidades sentidas na primeira metade da temporada, com vista alcançar os resultados pro-postos pela equipa para a presente temporada.2014 tem sido mais um ano de superação para o piloto português que trabalha, de forma gradual e sustentada, na sua carreira desportiva, enquanto a conjuga com a sua vida académica. Miguel Oliveira, de apenas 19 anos, tem sido firme

no compromisso de dividir o seu tempo entre corridas, treinos, viagens e a universidade, na qual se dedica ao curso de Medicina Dentária. Após a última corrida na Alemanha, ainda a recuperar do abandono a que se viu forçado em consequência de um toque sofrido por parte de Karel Hanika, teve de realizar o exame de Anatomia, uma das cadeiras mais exigentes do curso: “Frequentar a faculdade é-me difícil, por isso valem-me os apontamentos que os meus colegas me vão enviando por e-mail e aproveitar todo o tempo livre para estudar. Levantei-me bem cedo no dia seguinte à corrida, fiz uma revisão e às 8h00 da manhã lá estava para a oral. Correu bem e passei nas duas, oral e escrita!”, explica o jovem de Almada. Miguel Oliveira ainda faz um ponto de situação da sua prestação e das respetivas condicionan-tes: “a primeira metade da temporada foi um pouco agridoce. Na primeira prova perdemos o

pódio por pouco e desde então que nos depara-mos com diversos problemas. A embraiagem tem sido um calcanhar de Aquiles, chegando mesmo a não me permitir arrancar na partida no GP da Argentina. Foi assustador, e por sorte estava a meio da grelha, porque caso estivesse nas filas dianteiras poderia ter-se dado um acidente grave”, esclarece o piloto, que nesta altura es-taria a usar um sistema que não permitiria que tal acontecesse, pois no Qatar já tinha saltado por diversas vezes. “Esta situação levou a que se perdesse imenso tempo e não pudéssemos avançar na performance da moto. O travão mo-tor está de alguma forma conectado com a embraiagem e o caráter do novo motor stressa demasiado a travagem e, por conseguinte, a entrada em curva, ou seja: o meu ponto mais forte enquanto piloto.” Miguel Oliveira salienta ainda que “esta situação também compromete a aceleração porque não permite colocar a moto na posição para sair

Texto e Fotos: MP/Gab. Imprensa M. Oliveira

Chegados exatamente a meio da temporada do Mundial de Velocidade, Miguel Oliveira faz o balanço do que se passou até aqui e promete não baixar os braços.

Lutar para vencer

Miguel Oliveira

Mundial de Moto3 (após 9 de 18 provas)

CLASS. PILOTO MARCA PONTOS1º Jack Miller (AUS) KTM 142 2º Alex Márquez (ESP) Honda 1233º Efrén Vásquez (ESP) Honda 1124º Romano Fenati (ITA) KTM 1105º Alex Rins (ESP) Honda 1076º Isaac Viñales (ESP) KTM 907º Alexis Masbou (FRA) Honda 798º Miguel Oliveira (POR) Mahindra 539º Brad Binder (RSA) Mahindra 49 10º Jakub Kornfeil (CZE) KTM 48

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da curva, ou seja, não gira em curva, mas no geral penso que a Mahindra é uma boa moto, no entanto, enquanto não for encontrado um compromisso para resolver estes problemas vai ser difícil pilotar para vencer. Nesta paragem de verão a minha aposta vai para uma reflexão por parte da Mahindra no sentido de encontrar a razão que não possibilitou atingir resultados conforme estava previsto para esta temporada. Todos os técnicos envolvidos no projeto, assim como os meus técnicos pessoais, são pessoas muito capazes e é nelas em quem acredito para que na segunda metade de temporada possa-mos alcançar os resultados perspetivados, mostrando todo o nosso potencial enquanto construtor, equipa e pilotos”, remata Miguel Oliveira.

A época até agora

GRANDE PRÉMIO CORRIDA QUALIF.G.P. Qatar 4º lugar 11ºG.P. das Américas 15º lugar 18ºG.P. da Argentina Abandono 14ºG.P. de Espanha 14º lugar 12ºG.P. de França 12º lugar 14ºG.P. de Itália 4º lugar 19ºG.P. da Catalunha 12º lugar 7ºG.P. da Holanda 3º lugar 13ºG.P. da Alemanha Abandono 19º

O pódio na Holanda foi o ponto alto da temporada até ao momento, mas ainda há muita temporada pela frente

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Monopólios no Trial

Nacional de TrialTexto: MP/F.M.P. Fotos: Nuno Feliz

Com cinco provas disputadas, das oito que compõem o Campeonato Nacional de Trial Outdoor de 2014, a competição entra na reta final, depois das “férias” que duram até finais de setembro.O mês de junho foi bem preenchido de atividade para a caravana do Trial luso, com três provas do campeonato – logo no início do mês em Escudeiros, no dia 15 com uma ronda em Rebordosa e, a fechar o mês, a prova de Serpins.Em Escudeiros, Diogo Vieira deu sequência ao seu domínio do início da época e esteve imparável a dominar os acontecimentos, com Rita Vieira a somar também mais uma vitória no Troféu de Consagrados.Numa tarde de Sol, 15 pilotos cumpriram quatro voltas a oito zonas de obstáculos, nas quais pontificavam grande pedras graníticas a ofere-cem boa tração. A dificuldade das zonas foi superior ao observado nas duas rondas anteriores do Campeonato, e verificaram-se diferenças mais expressivas nas penalizações averbadas pelos concorrentes, com todos os vencedores a imporem-se por folgada margem nas respetivas classes – e todos eles, também, a manterem a invencibilidade até então na corrente época.Na Elite, Diogo Vieira esteve imperturbável para vencer sem contestação, penalizando apenas 7 pontos no total da prova. O piloto de Gaia foi novamente secundado pelo espanhol Javier Piñero, vindo depois Filipe Paiva e Miguel Rodrigues.Passando aos Troféus, Rita Vieira levou a melhor nos Consagrados, com quase metade dos pontos registados pelo 2º classificado, Leonardo Coimbra. Maior foi ainda a diferença entre os dois primeiros da Promoção, Henrique Raposo e Sofia Porfírio. Nos Infantis, Dinis Sá bateu claramente o seu único adversário, Madalena Moreira, enquanto Leonor Moreira voltou a ser a única participante no escalão de Iniciados.A meio do mês os trialistas mantiveram-se a norte para uma ronda em Rebordosa, com o calor intenso a constituir o principal adversário dos 14 pilotos presentes, com os termómetros a superarem 30 graus. Nas oito zonas de obstáculos, a cumprir em quatro voltas, duas delas apre-sentavam-se mais trabalhosas de negociar, mas na generalidade o piso

O Nacional de Trial está quase a entrar na ponta final, numa temporada dominada por Diogo Vieira.

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Com cinco rondas já realizadas e três ainda por disputar, o Campeonato Nacional de Trial Outdoor entra numa fase decisiva, embora as tendências de liderança no campeonato e nos diversos troféus esteja já bem estabelecida, com Diogo Vieira imbatível na Elite, Rita Vieira firme no comando dos Consagrados e Henrique Raposo a liderar na Promoção, embora nada esteja ainda decidido.

de terra oferecia pouca tração, em zonas que mesclavam pedra e terra.Diogo Vieira continua ao ataque e somou mais uma vitória folgada, con-solidando a liderança no Campeonato. Novidade foi a luta pelo 2º posto entre Javier Piñero e Filipe Paiva, que foram alternando nessa posição. A meio da prova estavam em igualdade pontual, e assim ficaram também no final, acontecendo o desempate pelo maior número de zonas feitas sem penalizar: quatro a favor do piloto espanhol, contra uma de Paiva. Miguel Rodrigues fechou a tabela Elite.No troféu de Consagrados, Rita Vieira somou mais um êxito, desta vez com 13 pontos de diferença para Leonardo Coimbra, ficando em 3º Ruben Carvalho. Na classe de Promoção Henrique Raposo alcançou mais uma expressiva vitória, enquanto Sofia Porfírio se impôs a João Garrett na luta pelo 2º posto. Nos Infantis, Dinis Sá levou a melhor sobre Madalena Moreira, e Leonor Moreira permaneceu como única presença entre os Iniciados.Finalmente, e na última paragem antes da interrupção do Campeonato, os pilotos que lideram as várias classes do Nacional de Trial confirmaram esse estatuto com vitórias na quinta jornada, em Serpins. Sol e muito público acompanharam 17 pilotos em Barrabás, nas ime-diações de Serpins, para as habituais quatro voltas a oito zonas de obstáculos, traçadas numa encosta muito inclinada e piso de terra escorregadio a proporcionar pouca tração.Diogo Vieira dominou sem contestação, batendo por expressiva margem o espanhol Javier Piñero, e assim permaneceu invicto na competição. Já Piñero teve uma queda na última volta, mas aguentou o 2º posto com 3 pontos de vantagem sobre Filipe Paiva, que perdeu logo 7 pontos para o rival na volta de abertura, diferença que só parcialmente conseguiu atenuar. Miguel Rodrigues voltou a fechar a tabela Elite.No Troféu de Consagrados, à entrada para a última volta Ruben Carvalho estava na frente, com menos 2 pontos que Rita Vieira, mas a situação inverteu-se nessa derradeira passagem pelos obstáculos, com Rita a conseguir manter a invencibilidade na presente época. Leonardo Barbosa completou o pódio da classe, seguido de João Barbosa.

Na Promoção, Henrique Raposo manteve a liderança ao longo da prova, ganhando com 6 pontos de diferença sobre Manuel Teixeira, e Bernardo Lopes impôs-se a João Garrett na luta pelo .º posto. A contas com problemas na moto desde a primeira volta, Sofia Porfírio não escapou desta vez ao último lugar.Leonor Moreira voltou a ser a única participante em Iniciados, enquanto Dinis Sá segue a ganhar entre os Infantis, diante de Martim Garcia e Madalena Moreira.O Campeonato Nacional de Trial regressa a 29 de setembro para uma prova em Vila Nova de Cerveira, seguindo-se Oliveira de Frades a 19 de outubro e Paredes de Coura a 9 de novembro para fecho de temporada.

Classificações - após 5 provas

Elite1º Diogo Vieira (Ossa), 50 pontos2º Javier Piñero (Gas Gas), 40 3º Filipe Paiva (Jotagas), 304º Miguel Rodrigues (Gas Gas), 20Troféu Consagrados1º Rita Vieira (Ossa), 50 pontos2º Leonardo Coimbra (Gas Gas), 343º Ruben Carvalho (Gas Gas), 294º João Barbosa (Gas Gas), 195º Luís Carvalho (Sherco), 16Promoção1º Henrique Raposo (Gas Gas), 50 pontos2º Sofia Porfírio (Gas Gas), 283º Bernardo Lopes (Gas Gas), 234º Manuel Teixeira (Beta), 215º João Garrett (Gas Gas), 17Infantis1º Dinis Sá (Oset), 50 pontos2º Madalena Moreira (Oset), 363º Martim Garcia (Oset), 16Iniciados1º Leonor Moreira (Oset), 50 pontos

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Mototurismo

DEZOITO ANOS DE CONCENTRAÇÕES DE MOTOS, sempre a receber bem, com sim-patia, dedicação e de grande animação. Foi assim que no final de junho se realizou a 18ª Concentração de Motos do Moto Clube “Os Tesos do Ribatejo”, de Riachos.A concentração decorreu no já habitual espaço do Parque 25 de Abril, um recinto acolhedor com boas condições para receber os muitos motociclistas que ali se deslocam para se divertirem. E este ano a tradição manteve-se, o cartaz de espetáculos foi bem diversificado e o serviço de refeições, como sempre, foi excelente. A festa começou na 6ª feira à noite e depois do jantar iniciaram-se os espetáculos, começando-se pela excelente atuação do famoso Rancho Folclórico “Os Camponeses de Riachos” com as suas danças e cantares tradicionais Riachenches. No palco atuaram as bandas T.D.T. e Nuggyland, intercalando com shows de strip feminino. Depois do almoço de sábado deu-se início aos jogos tradicionais. Ao lanche serviram-se caracóis e petingas no forno. À noite, depois do jantar, no palco atuaram duas espetacula-res bandas, os Funk 2 Rock e Akunamatata, intercalando com as meninas do strip e os seus shows eróticos e acrobáticos no varão.

De salientar o convívio e divertimento entre os motociclistas e a população local. A Vila de Riachos é das vilas a nível nacional em que a população adere em maior número e com grande entusiasmo, pois adora rece-ber e conviver com os muitos motociclistas que ali se deslocam. O domingo amanheceu presenteando-nos com um lindo sol. Depois do pequeno-almoço deu-se início ao pas-seio pelas ruas de Riachos e Torres Novas, com várias paragens para comes e bebes. Voltou-se à Concentração, serviu-se o almoço e distribuiram-se os troféus e lembranças a todos os moto clubes presentes, encerrando assim mais uma Concentração. Parabéns ao Moto Clube “Os Tesos do Ribatejo” pelo exce-lente fim-de-semana que proporcionaram a todos os motociclistas que nele participaram.O Moto Clube agradece a todos os sócios, amigos, patrocinadores e em especial à C.M. de Torres Novas, Junta de Freguesia de Riachos, à equipa de cattering, ao Centro Social e Paroquial de Riachos, ao Paulo Pereira, Brevecircuito, B.V. de Torres Novas, P.S.P. e G.N.R. pelo seu contributo valioso e essencial para a realização deste evento. Mais fotos em: https://picasaweb.google.com/jjserraconc/Tesos2014

Tesos do Ribatejo - Riachos

Concentração M.C. do BarreiroFOI NUM AMBIENTE DE GRANDE ANIMAÇÃO QUE SE REALIZOU A 13ª CONCENTRA-ÇÃO DO MOTO CLUBE DO BARREIRO. De ano para ano, a organização do clube tem melhorado o espaço onde se realiza a concentração, para dar melhores condições aos participantes que ali acampam durante o fim-de-semana.O recinto fica junto à sua sede a poucos metros da praia, onde o Tejo se junta ao mar, e são muitos os Motociclistas que juntam o útil ao agradável, de noite divertem-se com os espetáculos sempre com um cartaz recheado de boas bandas,e, à tarde, é vê-los de toalha nos ombros e chinelos nos pés atravessando a estrada para se refrescarem nas águas tépidas da praia. Os membros do Moto Clube do Barreiro são conhecidos pelo grande número com que se fazem representar nos eventos motards e pela animação com que participam nestes, alegres e bem dispostos, contagiando assim todos os que os rodeiam. Por isso, vamos sempre com grande expetativa quando nos deslocamos ao Barreiro.A festa começou na sexta-feira e depois do jantar atuaram no palco duas espetaculares bandas - Estrelas do Covil e Band Rad - levando ao rubro todos os presentes. Pois foram ainda alguns os motociclistas que não arredaram pé até que nascesse o sol.No sábado, no final do delicioso almoço, houve música ambiente e, enquanto alguns ficaram no recinto curtindo o som, outros dirigiram-se à praia. Por volta das 18h00 deu-se início do passeio pela cidade do Barreiro, com paragem para um beberete que o proprietário da Pastelaria Flórida ofereceu. À noite, depois do jantar, os espetáculos foram de arrasar. No palco atuaram as bandas Soul Rice, M.C.B. Band e Loud Machine. Nos intervalos das bandas houve lugar a vários shows de strip feminino e masculino que, como já é hábito, encantaram todos os presentes com as suas danças eróticas e sensuais.Está, por isso, de parabéns o M.C. do Barreiro pela excelente festa de motos que pro-porcionaram a todos os motociclistas que ali se deslocaram e se divertiram em grande escala até altas horas da madrugada. O Moto Clube do Barreiro agradece a todos os sócios, amigos, patrocinadores e aos clubes que se deslocaram para mais este evento. Um agradecimento aos poios oficiais: Câmara Municipal do Barreiro, Bombeiros Voluntários Sul e Sueste e P.S.P., pela sua colaboração, pois a seu contributo foi valioso e essencial para que a realização desta concentração decorresse com sucesso. A todos um muito obrigado. Mais fotos em: https://picasaweb.google.com/jjserraconc/BARREIRO2014#

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Resultadosdesportivos

Maio 2014

INTERNACIONAISCampeonato do Mundo de Motocross - MXGP6ª prova – Holanda / Valkenswaard21º/13º Rui Gonçalves (Yamaha)

7ª prova – Espanha / Talavera15º/8º Rui Gonçalves (Yamaha)

8ª prova – Grã-Bretanha / Matterley Basin24º/13º Rui Gonçalves (Yamaha)

Campeonato do Mundo de Velocidade - Moto34ª prova – G.P. Espanha / Jerez14º Miguel Oliveira (Mahindra)

5ª prova – G.P. França / Le Mans12º Miguel Oliveira (Mahindra)

Campeonato do Mundo de Enduro3ª prova – Grécia - Kalampaka4º/5º (E3) Luís Correia (Beta)11º/9º (Junior) Diogo Ventura (Gas Gas)

Campeonato Brasileiro de Enduro FIM5ª/6ª prova – Bigaçu1º/1º (Geral e E1) – Luís Oliveira (Honda)

Campeonato Brasileiro Moto1000GP1ª prova – Stª Cruz do Sul3º Miguel Praia (Honda)

NACIONAISCampeonato Nacional de Enduro4ª prova – Castelo BrancoELITE 11º Joaquim Rodrigues (KTM) 3º absoluto2º Mário Patrão (Suzuki) 5º absoluto3º Fábio Pereira (Yamaha) 6º absoluto4º João Ribeiro (Honda) 7º absoluto

ELITE 21º Luís Correia (Beta) 1º absoluto2º Lorenzo Santolino (Sherco) 2º absoluto3º Diogo Ventura (Gas Gas) 4º absoluto4º Hugo Santos (KTM) 8º absoluto

OPEN 11º Tiago Caetano (TM)2º Pedro Oliveira (Yamaha)3º João Hortega (KTM)4º Carlos Pedrosa (Yamaha)5º José Pimenta (KTM)6º Fausto Mota (KTM)7º Bernardo Megre (KTM)8º Fausto Frade (Yamaha)9º David Megre (KTM)10º João Vivas (KTM)11º Ricardo Santos (Sherco)

OPEN 21º Filipe Sampaio (Beta)2º Diogo Valença (Sherco)3º Ivo Pinto (Husqvarna)4º Fernando Sousa (Yamaha)5º Jorge Brandão (KTM)6º Tiago S. Cardoso (KTM)

VERDES 11º João Lourenço (Honda)2º Fábio Gil (Yamaha)3º Tiago Couto Gas Gas)4º Pedro B. Leite (KTM)5º Nuno P. Jorge (KTM)6º Filipe Abreu (KTM)7º João Araújo (Honda)8º Tiago F. Silva (Husaberg)9º Filipe Saúde (Husaberg)10º Eduardo Gomes (KTM)11º Pedro Rafael (KTM)12º Marcelo Lourenço (KTM)13º Ricardo Pereira (Husqvarna)14º Luís Ferreira (AJP)15º Salvador Vargas (KTM)

VERDES 21º Nuno Pereira (Husqvarna)2º Alexandre H. Guia (KTM)3º Rui Almeida (Gas Gas)4º Gonçalo Gomes (Yamaha)5º Ricardo Ribeiro (KTM)6º João R. Oliveira (KTM)7º Carlos S. Costa (KTM)8º Bruno B. Freitas (Husqvarna)9º Carlos Gouveia (KTM)10º Filipe Conceição (KTM)11º Guilherme Pinto (Husqvarna)12º Nuno Comprido (KTM)13º Luís Santos (Sherco)14º Bruno Martins (KTM)15º José P. Vide (TM)

VETERANOS1º António Oliveira (Yamaha)2º Carlos Pinho (TM)3º Augusto M. Ferreira (Husaberg)4º Nelson Cabeça (Yamaha)5º Nelson Vassalo (KTM)6º Pedro Oliveira (Gas Gas)7º José Alvoeiro (Honda)8º Bruno Mateus (KTM)9º Cristovão P. Teixeira (Kawasaki)10º Paulo Amado (Beta)

SUPER VETERANOS1º Paulo V. da Silva (Honda)2º João Saraiva (Honda)3º Rodolfo Sampaio (KTM)4º Rui M. Costa (Husqvarna)5º Fernando Sousa (Yamaha)6º Paulo Vicente (Husaberg)7º José Brenha d'Almeida (TM)

SENHORAS1º Rita Vieira (AJP)2º Flávia Rolo (KTM)3º Sofia Araújo (AJP)

ENDURO CUP1º André Martins (AJP)2º João Amado (AJP)3º Rodrigo Belchior (AJP)4º Nuno Silva (HM)5º Daniela Godinho (Yamaha)6º Nuno Barradas (Honda)7º Tomás Clemente (Honda)

Campeonato Nacional de Quad-Cross2ª prova – Vieira do MinhoQX ELITE1º João Vale (Yamaha)2º Diogo Campos (KTM)3º Firmino Salazar (Suzuki)4º Pedro Silva (Yamaha)5º Nelson Silva (Suzuki)6º Ricardo Duarte (Yamaha)

3ª prova – BaiãoQX ELITE1º/1º João Vale (Yamaha)2º/2º Diogo Campos (KTM)4º/3º Pedro Silva (Yamaha)3º/4º Firmino Salazar (Suzuki)5º/5º Ricardo Duarte (Yamaha)6º/6º Nelson Silva (Suzuki)

QX INICIADOS1º/1º João Delgado (Honda)2º/2º Eduardo Santos (Yamaha)3º/3º Rafael Sousa (Yamaha)

Campeonato Nacional de Motocross3ª prova – Ponte de SôrMX11º/1º Rui Gonçalves (Yamaha) 1º Elite2º/2º Hugo Basaúla (Kawasaki) 2º Elite3º/3º Hugo Santos (KTM) 3º Elite4º/5º Miguel Gaboleiro (Yamaha) 7º Elite6º/4º João Vivas (Kawasaki) 6º Elite5º/6º Cristiano Fernandes (Yamaha) 8º Elite7º/7º Carlos Alberto (Honda) 10º Elite9º/8º João Gomes (Suzuki) 12º Elite8º/10º Lars Risholm (Kawasaki) 18º Elite10/9º Diogo Pereira (Yamaha) 17º Elite12º/11º Tomás Salgado (Yamaha)13º/12º João Moreira (Kawasaki)11º/15º Elias Rodrigues (Husqvarna)18º/13º Pedro Lobo (Kawasaki)17º/14º Luís Salustiano (Yamaha)14º/17º Daniel Nogueira (Kawasaki)15º/16º Artur Amorim (Kawasaki)16º/20º Bruno Baptista (Honda)19º/18º Domingos Cabrita (Kawasaki)20º/19º Ricardo Camelo (Kawasaki)

MX21º/1º Sandro Peixe (Yamaha) 4º Elite2º/2º Pedro Carvalho (Kawasaki) 5º Elite4º/4º Jorge Maricato (KTM) 11º Elite3º/7º Fábio Maricato (Kawasaki) 15º Elite10º/3º Daniel Pinto (Kawasaki) 9º Elite5º/6º André Marques (Yamaha) 14º Elite7º/5º Jorge Leite (TM) 13º Elite8º/8º Oscar Downer (Honda) 16º Elite9º/9º Gonçalo Prudêncio (Kawasaki) 19º elite13º/11º Hélio Santos (Kawasaki)12º/12º Gonçalo Gil (Husqvarna)6º/19º Ricardo Freire (Suzuki)11º/17º Marco Garcia (Suzuki)15º/13º Joana Gonçalves (Yamaha)14º/15º Diogo Gil (KTM)-/10º Francisco Salgado (Kawasaki) 20º Elite18º/14º Fábio Varela (Honda)19º/16º Miguel Gonçalves (KTM)17º/18º Carlos Moreira (Honda)16º/20º Vítor Simões (KTM)20º/- João Silva (Kawasaki)

INICIADOS1º/1º André Sérgio (Yamaha)5º/2º Luís Outeiro (Kawasaki)4º/3º Fábio Freire (KTM)3º/5º Renato Silva (TM)6º/4º Vasco Salema (KTM)2º/15º João Oliveira (KTM)8º/6º Rodrigo Belchior (KTM)9º/8º Abel Carreiro (KTM)12º/7º Martim Ventura (Yamaha)10º/9º Rodrigo Luz (Yamaha)7º/14º João Barcelos (KTM)11º/10º Diogo Carapinha (KTM)13º/11º Gonçalo Fantasia (KTM)15º/12º Hugo Dias (KTM)14º/13º Duarte Jerónimo (Kawasaki)16º/- João Duarte (Yamaha)

12 motoportugal

14 motoportugal

Maio 2014

Campeonato Nacional de Trial2ª prova – Torres VedrasELITE1º Diogo Vieira (Ossa)2º Javier Piñero (Gas Gas)3º Filipe Paiva (Jotagas)

CONSAGRADOS1º Rita Vieira (Gas Gas)2º Luís Carvalho (Sherco)3º Leonardo Coimbra (Sherco)4º Ruben Carvalho (Gas Gas)5º João Barbosa (Gas Gas)

PROMOÇÃO1º Henrique Raposo (Gas Gas)2º Manuel Teixeira (Beta)3º Bernardo Lopes (Gas Gas)

INFANTIS1º Dinis Sá (Oset)2º Madalena Moreira (Oset)

INICIADOS1º Leonor Moreira (Oset)

Campeonato Nacional de Velocidade2ª prova – Estoril ISUPERBIKE1º Tiago Magalhães (Kawasaki)2º André Pires (Suzuki)3º Mário Alves (BMW)4º Ricardo Lopes (BMW)5º Tiago Morgado (Kawasaki)6º Pedro Monteiro (Yamaha)7º Stephen Carmichael (BMW)8º Nuno Paulo (BMW)9º Fernando Freitas (Honda)

SUPERSTOCK 6001º Sérgio Batista (Yamaha)2º Romeu Leite (Yamaha)3º Tiago Cleto (Yamaha)4º Filipe Costa (MV Agusta)5º Afonso Vaz (Suzuki)6º Nelson Rosa (Kawasaki)7º Alex Costa (Yamaha)8º Ruben Nogueira (Yamaha)9º Carlos Mercier (Honda)10º André Sousa (Triumph Daytona)11º Tiago Santos (Honda)12º Hugo Costa (Honda)

JUNIOR 125GP / MOTO31º Hélder Bessa (Honda)2º Angel Outorelo (Yamaha)3º Pedro Nuno (Metrakit)4º Ivo Relvas (Honda)5º Paulo Leite (Honda)6º Ivo Pardal (Honda)7º Tomás Santos (Minarelli)8º Tiago Gonçalves (Yamaha)

JUNIOR 85 PRO /MOTO41º Carlos Gonzalo (Minarelli)2º Bruna Lopes (Beta)3º Tomás Alonso (Minarelli)

CLÁSSICAS / FUCHS SILKOLENE1º Hermano Sobral (Yamaha)2º António Machado (Yamaha)3º André Caetano (Honda)4º Bernardo Villar (Honda)5º Francisco Monteiro (Yamaha)6º João Leandro (Triumph)7º Osvaldo Garcia (Yamaha)

8º Germano Pereira (Honda)9º Cláudia Saraiva (Yamaha)

TROFÉU SÉCULO XX / TAÇA LUÍS CARREIRA1º Diamantino Santos (Honda)2º Luís Belchior (Kawasaki)3º Alexandre Pires (Yamaha)4º Francisco Esturrado (Suzuki)5º João Trancoso (Ducati)6º João Vieira (Triumph)7º Rui Matias (Ducati)8º Nelson Saldanha (Suzuki)

INTERNACIONAISCampeonato do Mundo de Motocross - MXGP9ª prova – França St. Jean d'Angély12º/7º Rui Gonçalves (Yamaha)

10ª prova – Itália / Maggiora24º/11º Rui Gonçalves (Yamaha)

11ª prova – Alemanha / Teutschenthal14º/13º Rui Gonçalves (Yamaha)

Campeonato do Mundo de Velocidade - Moto3

6ª prova – G.P. Itália / Mugello4º Miguel Oliveira (Mahindra)

7ª prova – G.P. Catalunha / Montmeló12º Miguel Oliveira (Mahindra)

8ª prova – G.P. Holanda / Assen3º Miguel Oliveira (Mahindra)

Campeonato do Mundo de Enduro4ª prova – Finlândia / Heinola5º/5º (E3) Luís Correia (Beta)-º/13º (Junior) Diogo Ventura (Gas Gas)

5ª prova – Suécia /Enköping4º/4º (E3) Luís Correia (Beta)7º/7º (Junior) Diogo Ventura (Gas Gas)

Campeonato do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno4ª prova – Rali da Sardenha4º Paulo Gonçalves (Honda)7º Ruben Faria (KTM)10º Mário Patrão (Suzuki)13º David Megre (KTM)

NACIONAISCampeonato Nacional de Enduro5ª prova – ValpaçosELITE 11º Joaquim Rodrigues (KTM) 3º absoluto2º Luís Oliveira (Honda) 4º absoluto3º Mário Patrão (Suzuki) 5º absoluto4º João Ribeiro (Honda) 8º absoluto5º Fábio Pereira (Yamaha) 9º absoluto

ELITE 21º Lorenzo Santolino (Sherco) 1º absoluto2º Gonçalo Reis (KTM) 2º absoluto3º Luís Correia (Beta) 6º absoluto4º Diogo Ventura (Gas Gas) 7º absoluto

OPEN 11º João Hortega (KTM)2º Carlos Pedrosa (Yamaha)3º Pedro Oliveira (Yamaha)4º José Pimenta (KTM)5º Aníbal Botelho (KTM)

OPEN 21º Filipe Sampaio (Beta)2º Fernando Sousa (Yamaha)3º Diogo Valença (Sherco)4º Ivo Pinto (Husqvarna)5º Jorge Brandão (KTM)

VERDES 11º João Lourenço (Honda)2º João Araújo (Honda)3º Fábio Gil (Yamaha)4º André Silva (KTM)5º Pedro B. Leite (KTM)6º Tiago Couto Gas Gas)7º Nuno P. Jorge (KTM)8º Eduardo Gomes (KTM)9º Marcelo Lourenço (KTM)10º Tiago F. Silva (Husaberg)11º Marco Lopes (Husaberg)12º Ricardo Pereira (Husqvarna)13º Pedro Rafael (KTM)14º João Rafael (Yamaha)15º Luís Ferreira (AJP)

VERDES 21º Gonçalo Gomes (Yamaha)2º Rui Almeida (Gas Gas)3º Filipe Conceição (KTM)4º Ricardo Ribeiro (KTM)5º João R. Oliveira (KTM)6º Bruno Martins (KTM)7º Nuno Tavares (Gas Gas)8º Alexandre H. Guia (KTM)9º Jorge Ribeiro (TM)10º João B. Dias (Husaberg)11º Patrício Ribeiro (Beta)12º Jorge Jesus (Gas Gas)13º Frederico Carneiro (KTM)

VETERANOS1º António Oliveira (Yamaha)2º Albano Silva (KTM)3º Augusto M. Ferreira (Husaberg)4º Carlos Pinho (TM)5º Nelson Cabeça (Yamaha)6º Pedro Oliveira (Gas Gas)7º Nelson Vassalo (KTM)8º Cristovão P. Teixeira (Kawasaki)9º Eurico Teixeira (Beta)

SUPER VETERANOS1º Rodolfo Sampaio (KTM)2º João Saraiva (Honda)3º Paulo V. da Silva (Honda)4º Fernando Sousa (Yamaha)5º José Brenha d'Almeida (TM)

SENHORAS1º Rita Vieira (AJP)2º Flávia Rolo (KTM)3º Sofia Araújo (AJP)

ENDURO CUP1º João Amado (AJP)2º Tomás Clemente (Honda)

Resultadosdesportivos

Junho 2014

Nota: devido a um erro de produção na edição 235, as páginas relativas aos resultados de maio foram trocadas, pelo que os repetimos aqui.

motoportugal 15motoportugal 15

Maio 2014

3º David Mendes (AJP)4º Nuno Silva (HM)5º Rodrigo Belchior (AJP)6º André Martins (AJP)

Campeonato Nacional de Motocross4ª prova – MoçarriaMX11º/1º Rui Gonçalves (Yamaha) 1º Elite2º/2º Hugo Basaúla (Kawasaki) 2º Elite3º/3º Hugo Santos (KTM) 3º Elite4º/4º Miguel Gaboleiro (Yamaha) 5º Elite 5º/5º Gonçalo Reis (KTM) 7º Elite7º/7º Carlos Alberto (Honda) 13º Elite9/8º João Gomes (Suzuki) 14º Elite13/6º Diogo Pereira (Yamaha) 11º Elite8º/9º Gregory Riaux (TM) 16º Elite10º/13º Lars Risholm (Kawasaki)15º/16º Daniel Nogueira (Kawasaki)5º/- Cristiano Fernandes (Yamaha) 14º/12º Tomás Salgado (Yamaha)11º/10º Edgar Almeida (Kawasaki) 17º Elite12º/11º Ruben Sequeira (Kawasaki) 20º Elite17º/14º Ricardo Caetanito (Honda)16º/15º Bruno Baptista (Honda)-/19º Ricardo Camelo (Kawasaki)18º/18º Domingos Cabrita (Kawasaki)20º/17º Micael Luís (KTM)19º/- Diogo Venâncio (Honda)

MX21º/1º Pedro Carvalho (Kawasaki) 4º Elite2º/2º Sandro Peixe (Yamaha) 6º Elite5º/3º Fábio Maricato (Kawasaki) 8º Elite3º/4º Jorge Maricato (KTM) 9º Elite4º/5º Daniel Pinto (Kawasaki) 10º Elite6º/7º André Marques (Yamaha) 15º Elite10º/10º Oscar Downer (Honda) 7º/6º Jorge Leite (TM) 12º Elite9º/9º Gonçalo Prudêncio (Kawasaki) 19º Elite11º/11º Ricardo Freire (Suzuki)15º/13º Francisco Salgado (Kawasaki) 13º/12º Joana Gonçalves (Yamaha)17º/15º Vítor Simões (KTM)14º/14º Carlos Moreira (Honda)8º/- Marco Garcia (Suzuki)12º/8º Fábio Varela (Honda) 18º Elite18º/- Samuel Amaral (Suzuki)-/17º Fábio Gil (Yamaha)-/18º Vítor Mós (Kawasaki)19º/19º Miguel Gonçalves (KTM)16º/16º Eduardo Gomes (KTM)20º/- Alexandre Feiteira (Husqvarna) INICIADOS1º/11º André Sérgio (Yamaha)2º/12º João Oliveira (KTM)4º/1º Luís Outeiro (Kawasaki)3º/14º Renato Silva (TM)8º/9º Fábio Freire (KTM)6º/2º João Barcelos (KTM)9º/3º Abel Carreiro (KTM)7º/4º Rodrigo Belchior (KTM)5º/13º Bruno Charrua (KTM)13º/10º Duarte Jerónimo (Kawasaki)15º/8º Hugo Dias (KTM)12º/7º Gonçalo Fantasia (KTM)14º/15º João Duarte (Yamaha)10º/5º Diogo Carapinha (KTM)11º/6º Rodrigo Luz (Yamaha)

Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno Open3ª prova – Baja Terras de AlcoutimMOTOS1º António Maio (Yamaha) 1º TT22º Mário Patrão (Suzuki) 2º TT23º Luís Teixeira (Yamaha) 1º TT34º Sebastian Buhler (Yamaha) 1º TT15º Domingos Santos (Damotor) 2º TT1

6º Oscar Pedro (KTM)7º João Lourenço (KTM) 3º TT18º David Megre (KTM) 9º Rodolfo Sampaio (KTM) 2º TT3 /1º Vet.10º Rui Oliveira (Yamaha) 3º TT211º Fausto Mota (KTM) 3º TT312º Frederico Fino (Yamaha)13º Luís Aguiar (Yamaha)14º Pedro Afonso (KTM)

QUADS1º Roberto Borrego (Yamaha)2º Tiago Gomes (Suzuki)3º Luís Engeitado (Yamaha)4º Bruno M. Ferreira (Yamaha) 1º Promo.5º António Moreira (Yamaha) 1º Vet.6º Miguel P. Nina (Suzuki) 1º Stock7º André Carita (Suzuki)8º Dinis Fortunato (Honda)9º José Carreira (Suzuki)

UTV/BUGGY1º J. Lopes/B. Santos (Polaris)2º Roberto V. Gallart (Polaris)3º Jorge Monteiro (Can-Am)4º Sérgio Silva (Polaris)5º J. Dias/J. Miranda (Polaris)6º A. Luís/D. Carmo (Polaris)7º Bruno Martins (Rage)8º Vítor Santos (Polaris)9º T. Campos/J. Pais (Polaris)10º Teofilo V. Gallart (Polaris)11º Miguel Jordão (Polaris)12º Pedro Rocha (Jocsports)13º Pedro Antunes (Polaris)14º R. Oliveira/J. Rato (Polaris) 1ª Sras.

Campeonato Nacional de Trial3ª prova – EscudeirosELITE1º Diogo Vieira (Ossa)2º Javier Piñero (Gas Gas)3º Filipe Paiva (Jotagas)4º Miguel Rodrigues (Gas Gas)

CONSAGRADOS1º Rita Vieira (Gas Gas)2º Leonardo Coimbra (Sherco)3º Ruben Carvalho (Gas Gas)4º João Barbosa (Gas Gas)

PROMOÇÃO1º Henrique Raposo (Gas Gas)2º Sofia Porfírio (Gas Gas)3º João Garrett (Gas Gas)4º Manuel Teixeira (Beta)

INFANTIS1º Dinis Sá (Oset)2º Madalena Moreira (Oset)

INICIADOS1º Leonor Moreira (Oset)

Campeonato Nacional de Trial4ª prova – RebordosaELITE1º Diogo Vieira (Ossa)2º Javier Piñero (Gas Gas)3º Filipe Paiva (Jotagas)4º Miguel Rodrigues (Gas Gas)

CONSAGRADOS1º Rita Vieira (Gas Gas)2º Leonardo Coimbra (Sherco)3º Ruben Carvalho (Gas Gas)

PROMOÇÃO1º Henrique Raposo (Gas Gas)2º Sofia Porfírio (Gas Gas)3º João Garrett (Gas Gas)4º Bernardo Lopes (Gas Gas)

INFANTIS1º Dinis Sá (Oset)2º Madalena Moreira (Oset)

INICIADOS1º Leonor Moreira (Oset)

Campeonato Nacional de Velocidade3ª prova – Estoril IISUPERBIKE1º André Pires (Suzuki)2º Mário Alves (BMW)3º Pedro Monteiro (Yamaha)4º Tiago Morgado (Kawasaki)5º Nuno Paulo (BMW)6º Stephen Carmichael (BMW)7º Vicente Diera (Kawasaki)8º Ricardo Lopes (BMW)9º Fernando Freitas (Honda)10º Ricardo Duarte (Suzuki)

SUPERSTOCK 6001º Sérgio Batista (Yamaha)2º Romeu Leite (Yamaha)3º Tiago Cleto (Yamaha)4º Alex Costa (Yamaha)5º Alfonso Vasquez (Honda)6º Afonso Vaz (Suzuki)7º Ruben Nogueira (Yamaha)8º Nelson Rosa (Kawasaki)9º Paulo Oliveira (Honda)10º Cesar Rey (Honda)11º João Vieira (MV Agusta)12º Carlos Mercier (Honda)13º Emanuel Carvalho (Yamaha)14º Tiago Santos (Honda)15º Bruno Caetano (Suzuki)

JUNIOR 125GP / MOTO31º Pedro Nuno (Honda)2º Angel Outorelo (Yamaha)3º Ivo Relvas (Honda)4º David Ferreira (Yamaha)5º Paulo Leite (Honda)6º Tomás Santos (Minarelli)7º Ivo Pardal (Honda)

JUNIOR 85 PRO /MOTO41º Carlos Gonzalo (Minarelli)2º Bruna Lopes (Beta)3º Tomás Alonso (Minarelli)

CLÁSSICAS / FUCHS SILKOLENE1º António Machado (Yamaha)2º Hermano Sobral (Yamaha)3º Bernardo Villar (Honda)4º André Caetano (Honda)5º José Barbosa (BMW)6º Fernando Sousa (Honda)7º Francisco Monteiro (Yamaha)8º Joaquim Boavida (n.n.)

TROFÉU SÉC. XX / TAÇA LUÍS CARREIRA1º Diamantino Santos (Honda)2º António Maximiano (Suzuki)3º Rui Felisberto (Yamaha)4º Alexandre Pires (Yamaha)5º Luís Belchior (Kawasaki)6º Paulo Sotero (Honda)7º Francisco Esturrado (Suzuki)8º João Vieira (Triumph)