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Formulário de Proposta para Alteração dos Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB O presente formulário deve ser utilizado para que o Comitê Baja SAE BRASIL receba propostas de alteração dos Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB. Tais propostas podem incluir mas não se limitar a: correção de erros ou discrepâncias no atual regulamento, sugestão de melhorias em textos, avaliações ou procedimentos, etc. Todas as propostas serão analisadas e formalmente respondidas pelo Comitê Baja SAE BRASIL. As respostas serão publicadas no site da SAE BRASIL. As sugestões de alteração dos RBSB devem ser encaminhadas através do e- mail: [email protected] . Pedimos que seja preenchido um formulário para cada proposta, facilitando desta forma o encaminhamento dos assuntos dentro do Comitê. Dúvidas sobre a utilização deste formulário podem ser tiradas através do e-mail descrito acima. Os campos em cinza não devem ser preenchidos, são de uso exclusivo da SAE BRASIL. Item de Controle (uso exclusivo da SAE BRASIL) 09 Status do item (uso exclusivo da SAE BRASIL) Fechado Abertura: 12 de Setembro de 2011 Fechamento: 15 de setembro de 2011 Nome: Eduardo Michelini Equipe/Escola: Comitê Baja SAE BRASIL Indicar o RBSB e item afetado pela proposta: RBSB 5 item 5.7 Proposta de alteração: A proposta de modificação visa diminuir a confusão feita pelos alunos/competidores referente aos motores permitidos e diminuir as

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Formulário de Proposta para Alteração dos Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB

O presente formulário deve ser utilizado para que o Comitê Baja SAE BRASIL receba propostas de alteração dos Regulamentos Baja SAE BRASIL – RBSB. Tais propostas podem incluir mas não se limitar a: correção de erros ou discrepâncias no atual regulamento, sugestão de melhorias em textos, avaliações ou procedimentos, etc.

Todas as propostas serão analisadas e formalmente respondidas pelo Comitê Baja SAE BRASIL. As respostas serão publicadas no site da SAE BRASIL.

As sugestões de alteração dos RBSB devem ser encaminhadas através do e-mail: [email protected].

Pedimos que seja preenchido um formulário para cada proposta, facilitando desta forma o encaminhamento dos assuntos dentro do Comitê. Dúvidas sobre a utilização deste formulário podem ser tiradas através do e-mail descrito acima. Os campos em cinza não devem ser preenchidos, são de uso exclusivo da SAE BRASIL.

Item de Controle (uso exclusivo da SAE BRASIL)

09

Status do item (uso exclusivo da SAE BRASIL)

Fechado

Abertura: 12 de Setembro de 2011

Fechamento: 15 de setembro de 2011

Nome: Eduardo Michelini

Equipe/Escola: Comitê Baja SAE BRASIL

Indicar o RBSB e item afetado pela proposta: RBSB 5 item 5.7

Proposta de alteração:

A proposta de modificação visa diminuir a confusão feita pelos alunos/competidores referente aos motores permitidos e diminuir as

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discrepâncias encontradas entre o RBSB e a regra norte-americana.

No Brasil são aceitos todos os motores Briggs&Stratton, 4 tempos, monocilíndrico, com potência de 10HP série 20 código 205432, 205437 ou 205332, refrigerado a ar. Na competição norte-americana existe uma limitação extra que se refere ao tipo do motor. Como o RBSB nem sempre acompanha (em tempo) a regra norte-americana em suas atualização, a proposta é tirar do RBSB esta “cópia” da regra norte americana e apenas por uma nota pedindo que os alunos/competidores leiam a regra quando forem competir fora.

O texto da seção 5.7 tinha seguinte leitura:

“ATENÇÃO: Os motores Briggs&Stratton permitidos nas competições norteamericanas são apenas os modelos abaixo:

Modelo Tipo 205432 0036-E1 205432 0036-E9 205432 0536-E9 205332 0536-E9 205332 0536-B1

Mais detalhes: http://www.briggsracing.com/display/router.asp?Docid=101377”

O texto da seção 5.7 terá a seguinte leitura:

"NOTA: Informações sobre os motores permitidos na competição norte-americana podem ser obtidas no regulamento da mesma. As equipes devem estar atentas a estas informações."

Posição do Comitê Baja SAE BRASIL:

A alteração é adequada e será implementada.