Administração, Segurança e Território STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade 1 Trabalho elaborado por: Susel

Trabalho elaborado por: Susel 1

Administração, Segurança e Território

STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade


Actuação ou regulamentação das autarquias

Manter as estradas em bom estado de preservação, reparando os desgastes do pavimento (alcatroar, tapar buracos);

Fazer rotundas para facilitar o trânsito, muitas das vezes em alternativa aos semáforos;



Actuação ou regulamentação das autarquias

Ter uma boa sinalização nas estradas (clara, precisa e actualizada) é indispensável, sobretudo para aqueles que não conhecem a estrada.

Instalação de radares de controlo de velocidade.


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Efeitos do álcool na condução


Não ponha em risco a sua vida e a vida dos outros.


Porque é que não se deve conduzir sob o efeito do álcool?

Os reflexos de uma pessoa que está sob o efeito do álcool, são mais lentos, reduzidos e imprecisos dos que os de uma pessoa sóbria, dificultando assim a coordenação motora.



Porque é que não se deve conduzir sob o efeito do álcool?

O álcool provoca várias alterações, nomeadamente do campo visual, da audição, da percepção das cores e da dificuldade na percepção das distâncias e da velocidade.



Importância do pelouro do urbanismo na gestão do território

Organizar e manter actualizado o cadastro municipal da rede viária;

Assegurar, por administração directa, a conservação e manutenção correntes das infra-estruturas rodoviárias municipais;

Planear e propor a elaboração de estudos de tráfego e de planos de circulação, trânsito e aparcamento;



Importância do pelouro do urbanismo na gestão do território

Propor a elaboração de estudos sobre planeamento e ordenamento global de circulação e ocupação da via pública;

Planear e propor a elaboração de estudos e projectos de sinalização horizontal, vertical e semafórica da via pública;

Planear e propor a elaboração dos projectos necessários à execução das infra-estruturas viárias.



Mecanismos de segurança nos veículos automóveis

Este sistema é altamente eficaz em pisos escorregadios.


ABS-Anti Blocking System



Consiste em sensores de velocidade localizados em cada uma das rodas do veículo, dando informação ao sistema central de quando as rodas estão prestes a bloquear durante a travagem.O sistema recebe a informação de que os pneus estão prestes a bloquear reduzindo automaticamente a pressão de travagem evitando a derrapagem.


ABS-Anti Blocking System



Airbag

Também conhecido como bolsa de ar ou almofada de ar, é um componente de segurança dos carros, que funciona de forma muito simples.




Airbag

Quando o carro sofre um grande impacto, vários sensores dispostos em partes estratégicas do veículo (frontal, traseiro, lateral direito, lateral esquerdo, atrás dos bancos do passageiro e motorista, tipo cortina no forro interno da cabina) são accionados emitindo sinais para uma unidade de controle que por sua vez verifica qual sensor foi atingido e assim acciona o airbag mais adequado.




Airbag

Este dispositivo é constituído de pilhas de nitrogénio que são accionadas por uma descarga eléctrica pela central electrónica dentro de um balão de ar muito resistente, que é o próprio Airbag, este por sua vez enche-se rapidamente amortecendo assim o choque e evitando que o motorista e passageiros sofram danos físicos principalmente no rosto, peito e coluna.




Airbag

Para evitar o sufocamento o Airbag vai perdendo pressão após o accionamento.

Actualmente existem modelos que calculam a severidade do impacto ecalculam a intensidade que o Airbag deve insuflar.




Cinto de Segurança

O uso do cinto de segurança é obrigatório e indispensável, tanto nos bancos da frente, como no banco de traz. Quando há uma travagem, o uso deste, evita que os passageiros sejam projectados. Os danos físicos serão, sem dúvida alguma, menores.




Cadeirinhas e assentos de segurança para transporte de crianças

A melhor protecção para as crianças no carro é o uso de cadeiras e assentos de segurança. O cinto de segurança é projectado para os adultos, com no mínimo 1,45m de altura e por isso não protege as crianças dos traumas de um acidente.



Mecanismos de segurança nos veículos automóveisSensores de Estacionamento

São detectores de proximidade para veículos rodoviários, que podem alertar o motorista para obstáculos invisíveis durante as manobras de estacionamento




Barras de protecção laterais nas portas

Garantem uma maior segurança aos passageiros, evitandodanos causados pelas portas, que em caso de choque, amolgam e provocam ferimentos graves nos ocupantes.



Importância da conservação dos pneus

Os pneus devem estar em bom estado para:

Terem uma melhor aderência à estrada;

Darem maior estabilidade ao carro;

O risco de poderem rebentar ser mais reduzido;

Evitar despistes.



Novos Mecanismos de Segurança

Sensor de obstáculos e balão incorporados

Os carros deveriam ter um sensor incorporado que:ao se aproximarem demasiado de um obstáculo, desviavam-se e paravam automaticamente;

Deveriam ter também um balão incorporado, que seria necessário o condutor soprar primeiro para pôr o carro a trabalhar. Se não acusa-se álcool o carro andava, mas se acusa-se o carro não trabalhava.



Fim da apresentação


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