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Recorte nº 213 Índice – 5 de Novembro de 2010 Portos europeus darão descontos aos navios menos poluidores Lisboa - Investimento no Orçamento Participativo ficou aquém dos dez milhões anunciados Sócrates confiante nos estudos sobre a AV Alfândegas travam entrada de produtos chineses em Portugal Golfinho regressa ao Estuário do Sado com nova cria 1

Recortes 213 05-11-2010

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Índice – 5 de Novembro de 2010 • Portos europeus darão descontos aos navios menos poluidores • Lisboa - Investimento no Orçamento Participativo ficou aquém dos dez milhões anunciados • Sócrates confiante nos estudos sobre a AV • Alfândegas travam entrada de produtos chineses em Portugal • Golfinho regressa ao Estuário do Sado com nova cria 1 Cargo News – 4 de Novembro de 2010 2 PÚBLICO – 5 de Novembro de 2010 – Pág. 30 3

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Recorte nº 213Índice – 5 de Novembro de 2010

Portos europeus darão descontos aos navios menos poluidores Lisboa - Investimento no Orçamento Participativo ficou aquém dos dez

milhões anunciados Sócrates confiante nos estudos sobre a AV Alfândegas travam entrada de produtos chineses em Portugal Golfinho regressa ao Estuário do Sado com nova cria

Cargo News – 4 de Novembro de 20101

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Portos europeus darão descontos aos navios menos poluidores

Seis dos maiores portos europeus lançaram o Environmental Ship Índex (ESI), que vai premiar com descontos os navios menos poluidores já a partir de janeiro próximo.Os navios inscritos no ESI que não excedam o mínimo fixado pelas normas ambientais da Organização Marítima Internacional (IMO) obterão um desconto nos portos aderentes (Roterdão, Antuérpia, Hamburgo, Bremen, Le Havre e Amesterdão). Os armadores, gestores ou agentes

podem inscrever os seus navios em www.environmentalshipindex.org.Um software específico calcula o desempenho ambiental dos navios em termos de emissão de poluentes do ar NOx (relacionadas com o desemptenho dos motores principal e auxiliares) e SOx (relacionado com o teor de enxofre dos combustíveis), e em termos de emissões de CO2. Com base nestes fatores, a cada navio será dada uma pontuação entre zero e 100.Cada porto irá definir o seu próprio parâmetro de referência de qualificação, mas é consensual que os descontos comecem no índice de pontuação 20. O nível percentual de descontos é deixado ao critério de cada porto, conforme previsto no Regulamento da Concorrência da União Europeia.

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Sócrates confiante nos estudos sobre a AVO primeiro ministro acredita que a reavaliação das PPP acordada com o PSD acabará por validar os estudos realizados sobre o troço Poceirão-Caia da linha de Alta Velocidade Lisboa-Madrid.

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O Setubalense – 5 de Novembro de 2010 – Pág. 75

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