Jornal Ei, Táxi edição 14 out 2011

Bahiatursa está se saindo melhor que “papagaio de pirata”O site da Bahiatursa (Em-presa de Turismo da Bahia) estava disponibilizando li-cenças para veículos atu-arem no setor turístico sem critério algum. O Ei, Táxi teve acesso a um desses documentos emitidos pelo

órgão e pôde comprovar a denúncia. Pág. 03

Taxista fique esperto: agenda de cruzeiros e eventos no Centro de Conveções Pág. 02

Edição mensal . Distribuição Gratúita . 10.000 exemplareswww.eitaxi.com.br

ANO II, nº 14

Outubro 2011Salvador-BA

Cohim fala sobre os clandestinosReginald Cohim, taxista há 23 anos, um dos principais combatentes dessa ilegalidade em Salvador. Pág. 05

Taxistas baianos dão o 1º passo rumo à Copa do Mundo 2014Cerca de 300 taxistas se reu-niram no auditório Xangô, do Centro de Convenções

da Bahia, dia 15 de ou-tubro, num evento ideali-zado e organizado por Val-deilson Miguel, presidente da AMT (Associação Metro-politana de Taxistas), para conhecerem os projetos que

deverão ser implantados es-pecialmente à qualificação da categoria rumo à Copa do Mundo de 2014. O Ei, Táxi esteve lá e conta o que rolou. Pág. 07

Taxistas parabenizam o Ei, Táxi por 1 ano de vida. Pág. 09

“Fazendo a sociedade conhecer os nossos problemas e anseios, estaremos compartilhando os nossos objetivos e colaborando para uma cidade melhor. Após a sua leitura, ofereça o seu Jornal Ei, Táxi! ao passageiro, amigo ou familiar”.

Foto: Ei, Táxi!

Foto: Ei, Táxi!

Pág. 2 Ei Táxi Pág. 3Ei Táxi www.eitaxi.com.brwww.eitaxi.com.br ANO II . Número 14 . Outubro 2011 . Salvador-BAANO II . Número 14 . Outubro 2011 . Salvador-BA

Bahiatursa está se saindo melhor que “papagaio de pirata”Bahiatursa permite que empresas falsas atuem no turismo baianoPor: Faro Fino

O site da Bahiatursa (Em-presa de Turismo da Bahia) estava disponibilizando li-cenças para veículos atu-arem no setor turístico sem critério algum. O Ei, Táxi teve acesso a um desses documentos emitidos pelo órgão e pôde comprovar a denúncia. Qualquer usuário da internet que quisesse tra-balhar, oferecendo traslado no setor turístico, através do estado da Bahia, preci-saria somente acessar o site da Empresa de Turismo da Bahia que em poucos mi-nutos teria uma licença em mãos. Parece mentira, mas é verdade. O denunciante acessou o site do órgão, preencheu o formulário dis-ponível na página e obteve uma licença para atuar no setor, onde iria prestar ser-viços como transporte de passeio local e traslado com prazo de vencimento de um ano, datado para 10 de se-tembro de 2012. O escân-dalo vai mais adiante. O do-cumento, além de ser tim-brado pela Bahiatursa, vem com o nome do Sr. Yrton

Jambeiro Gentil, Coorde-nador Regional de Serviços Turísticos, o que oficializa a licença e mostra como o tu-rismo tem sido tratado pelo governo.A fragilidade do programa que disponibilizava a li-cença era tanta que os dados da empresa eram falsos, ou seja, a empresa era fic-tícia. Isso mesmo, qualquer um poderia inventar a em-presa que desejasse e, em poucos minutos, estaria cre-denciado a prestar um ser-viço de translado no aero-porto. Por exemplo. A su-posta empresa criada pelo denunciante, Top Tour Via-gens e Turismo LTDA, ob-teve o cadastro de nº 06.001918.10.0058-3, con-forme cópia do documento apresentado pelo Ei, Táxi. Após recebermos tal docu-mento acessamos o site e tentamos obter a licença, mas não conseguirmos. Se-gundo o denunciante, após a sua descoberta - dia 08 de setembro passado - o órgão tirou o programa do ar.As perguntas são: porque a Bahiatursa não veio a pú-

blico, até o momento, para alertar a população dessa falha e do perigo que ela corre? Quantas licenças foram emitidas e quais foram as providências to-madas para consertar o erro? O que o governo está esperando acontecer, uma trajédia nas estradas com cidadãos baianos e/ou tu-ristas?

Esse é o documento que vá-rios clandestinos têm apre-sentado às autoridades, quando são abordados no aeroporto. Mais um motivo pelo qual os taxistas sofrem diariamente. O próprio go-verno ajuda o transporte clandestino, fazendo papel de “papagaio de pirata”.Não há dúvidas de que a de-núncia é alarmante, não só

os baianos como também os turistas nacionais e estran-geiros podem estar sendo transportados por “foras da lei” em toda a Bahia. É dessa forma que vamos ser sede da Copa de 2014? Os 15 mil taxistas da capital e seus colegas do interior do estado querem saber!

Serviços PúblicosDetran (71) 3535-0888Transalvador (71) 2109-3600Getax (71) 2109-3664Procon (71) 3264-4581Juizado de Defesa do Consumidor (71) 3240-1366Conselho Tutelar (71) 3381-4072Aeroporto Internacional de Salvador (71) 3204-1010Centro de Convenções da Bahia (71) 3370-8494Mercado Modelo (71) 3241-0242Instituto Mauá (71) 3264-4671Serviço de Atendimento ao TuristaSAT - Pelourinho (71) 3321-2133SAT – Aeroporto (71) 3402-1444SAT – Rodoviária (71) 3450-3871

Anote!Serviços de PlantãoDisque Direitos Humanos 100Polícia Militar 190Polícia Rodoviária Federal (71) 2101-2201PRF - Emergência 191Samu Ambulância 192Bombeiros 193Polícia Federal 194Polícia Civil 197Defesa Civil 199Disque Bahia Turismo (71) 3103-3103

EventosEvento Início Fim Público Previsto Ambito

PALAVRA VIDA 27/10/2011 27/10/2011 1183 LocalWORKSHOP EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA 28/10/2011 28/10/2011 980 LocalSOLENIDADE DE FORMATURA DE CIÊNCIAS CONTÁBEIS UNIME 28/10/2011 28/10/2011 700 LocalBIENAL DO LIVRO 2011 28/10/2011 06/11/2011 10.000 LocalGRANDE REVISÃO DE C. HUMANAS - GRANDES MESTRES PROF. JOSÉ NILTON 30/10/2011 30/10/2011 0 LocalIII CONGRESSO BAIANO DE EDUCAÇÃO INCLUSIVA 30/10/2011 01/11/2011 900 RegionalCOLAÇÃO DE GRAU DO 3º ANO DO ENSINO MÉDIO DO COLÉGIO SARTRECOC 31/10/2011 31/10/2011 1904 LocalFEIRA SALVADOR FASHION 01/11/2011 06/11/2011 20.000 LocalSOLENIDADE DE CONCLUSÃO DO 3º ANO DO ENSINO MÉDIO - ISBA 01/11/2011 01/11/2011 1183 LocalXIV CONGRESSO ESPÍRITA DA BAHIA 03/11/2011 06/11/2011 2000 LocalCONFERÊNCIA NACIONAL DE SEGURANÇA ALIMENTAR 07/11/2011 11/11/2011 2000 LocalVª CONVENÇÃO NACIONAL DO ENCONTRO MATRIMONIAL MUNDIAL 12/11/2011 13/11/2011 800 NacionalSOLENIDADE DE FORMATURA DE ENFERMAGEM - D. PEDRO II 14/11/2011 14/11/2011 1183 LocalEXPOSIÇÃO DE ARTE POPULAR - ARTESANATO, CULTURA E TURISMO 15/11/2011 23/11/2011 15.000 LocalREUNIÃO DE RESPONSÁVEIS E MESTRES DO COLÉGIO MILITAR DE SALVADOR 16/11/2011 16/11/2011 1904 Local

EditorialPor: Adriano Rios

Um escândalo! É dessa forma que podemos classi-ficar a grave denúncia que recebemos sobre como a Bahiatursa cuida do nosso turismo. Licenças turísticas disponíveis na internet, e, pior, para falsas empresas. Difícil de crer, mas ver-dadeiro de fato. Agora, a Bahiatursa precisar vir a público esclarecer essa his-tória e dizer de que forma pretende resolver o pro-blema dos clandestinos. Conversamos com Regi-nald Cohim sobre o trans-porte clandestino em Sal-vador. Cohim abriu o verbo e relatou como eles atuam, de que forma os taxistas são afetados e como as autori-dades poderiam combater esse problema. Falaremos também do 1º Encontro dos Taxistas rumo à Copa de 2014. Numa iniciativa plau-sível o presidente da AMT (Associação Metropolitana de Táxi), Valdeilson Miguel, reuniu a categoria para dis-cutir a sua participação na Copa. Então, amigo taxista, o seu Ei, Táxi traz nessa edição diversos assuntos in-teressantes. Agora, é com você. Boa leitura!

Diretor Executivo e Editor: Adriano Rios - CRA 2-00306, Projeto Gráfico e Diagramação: Fábio Cunha, Edição: mensal, Tiragem: 10.000 exemplares, Distribuição Gra-tuita em toda Salvador, região metropolitana, e Vitória da Conquista. Impressão A TARDE. O conteúdo dos anúncios e informes publicitários são de responsabilidade

do anunciante e não necessariamente expressam a opinião do jornal. Comercial (71) 9152-2172 + (71) 3498-9731 [email protected], Jornalismo jornalismo@eitaxi.

com.br.

Expediente

Sugestões

Caro leitor, caso tenha al-guma sugestão de pauta ou uma nova informação entre em contato com a re-dação do Ei, Táxi através do

e-mail:[email protected] pelos telefones :(71) 9152-2172,(71) 3498-9731.

Temporada de cruzeiros 2011 - 2012

Cruzeiro Chegada Hora Partida HoraGrand Mistral 25.10.11 10:00 25.10.11 20:00Aidacara 06.11.11 08:00 06.11.11 20:00Columbus 11.11.11 07:00 12.11.11 03:00MSC Armonia 13.11.11 13:00 13.11.11 19:00

Cópia de documento obtido através de denúncia.


Eleição no SincavirPróximo dia 08 de novembro acontecerá eleição no Sin-dicato dos Condutores Au-tônomos de Veículos Rodo-viários de Vitória da Con-quista (Sincavir). Serão es-colhidos: Diretoria, Con-selho Fiscal, Delegados Re-presentantes e respectivos suplentes. A chapa vence-dora exercerá o mandato por três anos. Os registros das chapas concorrentes se encerram no dia 23 de ou-tubro. A eleição transcor-rerá na sede do sindicato, na Avenida Pará, 1234, Ibi-

rapuera, das 08 às 17 horas.Agnaldo Mendoça, atual presidente, informou que não disputará a reeleição. Em seu mandato, Agnaldo, que lutou pela categoria, deixará como legado, dentre outras conquistas, a vi-tória contra a legalização da moto-táxi em Vitória da Conquista, a padronização pela prefeitura da frota de táxi, o convênio com o BNB, na oferta das linhas de cré-ditos para financiamentos dos veículos, e o convênio com o SESC.

Chapa 1 vence mais uma na ATASF

suplentes. A chapa ven-ceNa eleição da ATASF (As-sociação dos Taxistas de Si-mões Filho), ocorrida no início do mês na mesma cidade, os taxistas asso-ciados elegeram para mais

um mandato de dois anos a atual administração. José Nilton (presidente), Seve-rino Barreto (vice-presi-dente), Rosália Lopes (Se-cretária) e Juarez Saraiva (Tesoureiro) obtiveram 88% dos 275 votos da urna. Com isso, os taxistas aprovaram o grupo que promete tra-balhar ainda mais por eles. “Com mais esse crédito que nos foi dado, a nossa res-ponsabilidade aumentou muito. Serão dois anos de muito comprometimento com os nossos associados”, comentou José Nilton.

Sintac consquista terreno em CamaçariApós 5 anos de reinvidicação do Sintac (Sindicato dos Ta-xistas de Camaçari), uma antiga solicitação da cate-goria foi atendida pela pre-

feitura, a posse do terreno para a construção da nova sede do sindicato. A vitória teve a participação do vere-ador Paulinho do Som, que

foi sensível ao movimento e levou o tema para a câmara municipal, onde foi apro-vada a solicitação do Sintac.

Largo Tamarineiro, um problema de décadas

Até quando teremos que aguentar os interminais en-garrafamentos no Largo Ta-marineiro, rotatória que di-vide os bairros do IAPI, Pau Miúdo e Caixa D’água? É de conhecimento de todos que aquele círculo, no qual existe um módulo policial desativado, um poste de energia, duas árvores e um

jardim maltratado é muito grande. Não é necessário ser engenheiro civil, arqui-teto ou engenheiro de trân-sito, apenas uma pessoa de bom senso, para notar que ela, a tal rotatória, sempre foi o grande problema da-quela região. Para os ta-xistas que fazem ponto no largo, a rotatória sempre foi

o principal motivo dos en-garrafamentos. Se não dá pra retirar, pelo menos que seja diminuida. Uma so-lução aguardada por dé-cadas. Vale lembrar que o trânsito de Salvador não é mais o mesmo das décadas 80, 90 e 2000.

Táxi Point encerra 4ª edição levantando a bandeira do aprimoramento dos serviços de táxi no país

A 4ª edição da Táxi Point (Feira Brasileira dos For-necedores para o Setor de Táxis) evento que aconteceu em São Paulo, no mês pas-sado, teve como bandeira a qualificação dos serviços de táxi no país. A edição deste ano superou as expec-tativas movimentando mais

de R$11 milhões para os negócios do setor. Os visi-tantes puderam conferir as últimas novidades para faci-litar o dia a dia dos taxistas e dos passageiros, conhecer novos veículos e ainda rea-lizar test drive.“Tivemos uma grande par-ticipação dos profissionais

do segmento e conseguimos proporcionar um ambiente relevante e único em sua ca-tegoria para troca de infor-mações de aprimoramento do seu ofício em mais de duas dezenas de apresen-tações, com temas legisla-tivos, comportamentais e de marketing, entre outros”, pondera o diretor de opera-ções da Cipa Fiera Milano, José Roberto Sevieri. As principais montadoras marcaram presença. A Re-nault e a Volkswagem apro-veitaram para destacar novos modelos e condi-ções diferenciadas de pa-gamento. Para os visitantes da feira, ainda foram ofe-recidas facilidades como a isenção de taxas como o IPI e o ICMS, que fizeram a di-ferença na hora de escolher o novo carro.

Reginald Cohim fala sobre o transporte clandestino em SalvadorReginald Cohim fala sobre o transporte clandestino em SalvadorOuvimos o lado que mais sofre com esse problema do transporte clandestino na cidade, o taxista. Conver-samos com Reginald Cohim, taxista há 23 anos, coope-rativado da Comtas e um dos principais combatentes dessa ilegalidade em Sal-vador. Ei, Táxi: Onde e como agem os clandestinos na cidade?Reginald Cohim: Eles atuam em diversos pontos da ci-dade, aeroporto, rodoviária, Ferry Boat e supermercados. Aliciam os passageiros, ofe-recendo corridas mais ba-ratas. No aeroporto eles chegam até a pagar estacio-namento e vão para dentro do saguão abordar os pas-sageiros na cara de todos. Os clandestinos são ousados porque sabem que não serão fiscalizados. Também, com apenas 45 fiscais na Getax para fiscalizar 7.200 táxis, você imagina que a conta não fecha.

ET: Vocês têm dados sobre os prejuízos que o transporte clandestino causa aos taxistas?RC: Os prejuízos são muitos. Nós calculamos uma queda de 50% sobre o nosso fa-turamento mensal. É im-portante ressaltar que não somos apenas nós que per-demos, os turistas são as-saltados e a cidade perde

muito no setor de turismo já que mancha a imagem da nossa capital.

ET: Foram divulgadas, pela Transalvador, inú-meras apreensões e multas aplicadas que vão de R$ 25,00 a R$ 600,00. Você acha que essas pu-nições atendem?RC: Somente essas punições não irão afastá-los. A multa da Agerba, por exemplo, é aproximadamente R$ 2 mil, já é um impacto maior para eles. Precisamos de patru-lhamento 24 horas, aumento no valor da multa aplicada e caracterização da ilegali-dade como crime de falsi-dade ideológica. Se um falso advogado tentar atuar como tal, ele será julgado pelo seu ato. Da mesma forma o clandestino, que não é nem taxista nem licenciado pela Embratur (Empresa Brasi-leira de Turismo). Se conde-nado, ele poderia pegar de 2

a 6 anos de reclusão, o que seria outra ação de impacto nesse combate. ET: Para você, onde estão as falhas e por que não vemos ações mais efi-cazes contra esses ile-gais?RC: Durante o segundo man-dato do Governador Paulo Souto e o primeiro do Pre-feito João Henrique, existia

um convênio entre a ex-tinta STP (Superintendência de Transporte Público), hoje Transalvador, e a Polícia Mi-litar para fiscalizar com ên-fase os clandestinos no ae-roporto de Salvador. Foi criada uma patrulha espe-

cífica para isso. Após a en-trada do atual Governador, Jaques Wagner, esse con-vênio foi paralisado. É ex-tremamente necessária que seja retomada uma atu-ação permanente da polícia e da Transalvador, em con-junto, não só no aeroporto, mas também na rodoviária, Ferry Boat e outros pontos críticos. Apesar de Renato Araújo (Diretor de Trân-sito da Transalvador) de-clarar publicamente que a situação no aeroporto está sob controle, não é verdade. A Transalvador não fica 24 horas no aeroporto e nem vai lá durante o fim de se-mana, por isso ele desco-nhece o assunto. A PM não tem a estrutura adequada para atuar, uma vez que as viaturas são velhas e o efe-tivo é muito pequeno. Nor-malmente, após a saída das patrulhas no fim da noite, os clandestinos voltam para o aeroporto e re-tomam as suas práticas ile-gais. Também é preciso que a Embratur reveja os crité-rios para conceder licenças de receptivos. O órgão está concedendo alvarás para carros inapropriados como a Meriva que não possui 7 lu-gares. A Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estru-tura Aeroportuária) deve in-terver buscando a resolução desse assunto, pois nós pa-

gamos uma licença para estar ali, en-quanto que o trans-porte clandestino não. ET: A moto-táxi ainda não foi re-gulamentada em Salvador, logo também é um ser-viço ilegal. Por que vemos moto-táxi por todos os lados da cidade?RC: Eu não concordo com a moto-táxi. Apesar de não atingir o ta-xista do aeroporto, afeta o taxista que roda nos bairros populares. Também é muito perigosa para quem anda na moto, principalmente para quem está na garupa. Mas, o principal motivo, o qual sou contrário, é com a pro-liferação dos assaltos na ci-dade, utilizando as moto-cicletas. Seria interessante alguma identificação desse motociclista, algo como a

placa no capacete, etc. A moto-táxi está por todos os lados, porque não há fiscali-zação. No seu segundo man-dato, o prefeito João Hen-rique traiu os taxistas que votaram nele na primeira gestão, porque foi omisso perante as causas da cate-goria. ET: Você já foi ameaçado por combater o trans-porte clandestino?RC: Já fui e sofro ameaças constantemente. Tenho dois boletins de ocorrência re-gistrados em delegacias da cidade em virtude de ame-aças que recebi. Sei do pe-rigo que corro, mas sou ta-xista e vivo disso, tenho

que buscar os meus direitos. Recentemente, tive a opor-tunidade de entregar tanto ao secretário da Copa 2014, Ney Campello, quanto a Le-onel Leal, Gestor Municipal da Copa, uma cópia do in-quérito, no qual eu peço que o ministério público tome providências para que os órgãos competentes façam a sua parte e com-batam as ilegalidades, per-manentemente.

ET: Como você vê a si-tuação atual da capital baiana?RC: A cidade está degradada. As praias estão sem infra--estrutura, os pontos turís-ticos abandonados, toda a cidade e em especial o Pe-lourinho, estão entregues aos bandidos e pedintes, ou seja, não há opções turís-ticas em Salvador. Temos le-vado os turistas para os sho-pping centers, numa cidade histórica como a nossa. Fico triste com o que vejo! Pre-cisamos de um prefeito que tenha amor pela cidade e que o governador resolva de uma vez o problema da cri-minalidade.

“Os clandestinos são ousados porque sabem que não serão fiscalizados”

“O prefeito João Henrique traiu os taxistas”

“A cidade está degradada. Não há opções turísticas em Salvador”

Agnaldo Timóteo abre a Feira

José Nilton - Presidente

Cohim na bronca

Divulgação

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Foto: Ei, Táxi!

Foto: Ei, Táxi!


PRF ganha mais um aliado no combate ao transporte irregular de passageiros nas estradasFonte: Nucom/BA

Firmado há quase um ano o convênio entre a PRF – Po-lícia Rodoviária Federal e a AGERBA - Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Trans-portes e Comunicações da Bahia, ganha um reforço im-portante. A partir de agora os veículos flagrados reali-zando transporte irregular de passageiros que não re-gularizarem sua situação re-ceberão uma restrição ad-ministrativa. Foi firmado um Termo de Cooperação Técnica e de Confidencia-

lidade entre a AGERBA e o DETRAN – Departamento Es-tadual de Trânsito, que per-mite lançar no sistema RE-NAVAM (Registro Nacional de Veículos Automotores) “Restrição Administrativa”, de modo a inibir a emissão do CRLV (Certificado de Re-gistro e Licenciamento de Veículo) para todo veículo com pendência de paga-mento de multa. Ou seja, quem tiver multa pendente na AGERBA, por transporte irregular, não vai conseguir licenciar o veículo até a re-gularização das pendências para continuar trafegando.

Além da restrição adminis-trativa, a PRF também es-tará recebendo os talonários de multas para que os poli-ciais possam extrair as no-tificações sem obrigatorie-dade da presença dos dois órgãos, dando maior dina-mismo às fiscalizações de combate ao transporte irre-gular de passageiros. Tais medidas têm como principal motivador a dimi-nuição do número de aci-dentes no estado, que acu-mula, até agosto deste ano, 6.240 acidentes, 3.396 fe-ridos e 478 mortos. O cha-mado transporte “clandes-tino” tem como caracterís-tica, a desobediência com-pleta às normas de trânsito e é cada vez mais comum seu envolvimento em aci-dentes, devido principal-

mente ao excesso de veloci-dade praticado em suas cor-ridas, ditas “ligeirinhas”.No último 29 de setembro, os policiais intensificaram a fiscalização em toda a ex-tensão da BR 324, trecho Salvado - Feira de Santana, flagrando e notificando 52

condutores que realizavam o transporte irregular de pessoas. Destes, oito ti-veram os veículos retidos e 10 condutores foram au-tuados por trafegarem pelo acostamento.

Maior apreensão de “arrebites” em comercialização no país

Fonte: Nucom/BA

A Polícia Rodoviária Federal na Bahia, em ação conjunta com a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (AN-VISA) e Conselho Regional de Farmácia (CRF/BA), rea-lizou, entre os dias 10 e 12, uma grande operação para combater a comercialização e a venda ilícita de medica-mentos, na BR 116-Sul e BR 324.A Operação Morfeu fisca-lizou diversas farmácias ao longo das rodovias, culmi-nando com a prisão de dez pessoas por vender medica-mentos falsos e/ou de co-mercialização proibida, to-talizando 228.912 uni-dades de medicamentos e um frasco de lança-perfume

apreendidos; além da inter-dição e autuação de várias farmácias irregulares. O combate ao tráfico, co-mercialização e consumo de anfetaminas passou a ser alvo da PRF, após perceber sua relação direta com aci-dentes graves, especial-mente com vítimas fatais e/ou lesões graves e incapaci-tantes.Segundo os agentes da ANVISA, o valor esti-mado supera a cifra de R$ 1.125.000,00 (um milhão, cento e vinte e cinco mil reais) apenas com a apre-ensão de Desobesi-m (an-fetamina usada como “ar-rebite”) que nesta operação ultrapassou os 225.000,00 medicamentos.Os “arrebites”, como são

mais conhecidos, são usados por muitos motoristas irres-ponsáveis para prolongar a quantidade de horas ao vo-lante sem sentir sono e pre-cisar parar para descansar. Contudo, essa sensação é falsa, pois o condutor sob efeito desses medicamentos

perde a noção do perigo, sofre alucinações ao volante e em geral dirigem com im-prudências extremas, pro-vocando acidentes que des-troem muitas vezes famílias inteiras, tamanha é a vio-lência desses acidentes. Os levantamentos de aci-

dentes envolvendo veículos de carga no período noturno em 2010 apontaram 1605 acidentes, com 372 feridos e 84 mortos. Este ano, o nú-mero de acidentes já soma 1177, com 226 feridos e 37 mortos.

Taxistas baianos dão o 1º passo rumo à Copa do Mundo 2014Cerca de 300 taxistas se reu-niram no auditório Xangô, do Centro de Convenções da Bahia, dia 15 de outubro, num evento idealizado e or-ganizado pela AMT (Asso-ciação Metropolitana de Ta-xistas), para conhecerem os projetos que deverão ser implantados especialmente à qualificação da categoria rumo à Copa do Mundo de 2014.O encontro foi aberto pelo presidente da AMT, Val-deilson Miguel, que agra-deceu a participação de todos os taxistas, dos re-presentantes públicos pre-sentes e de todo apoio ob-tido para a realização do evento. “Esse evento é muito importante para a categoria, porque além da copa nós precisamos nos preparar para acompanhar o desenvolvimento do país”, declarou Valdeilson. Para o presidente da AMT, o pro-grama de qualificação deve passar não só pelo taxista, mas também pela Getax que necessita de uma reestru-turação em seus processos administrativos e operacio-nais.A Secretaria Estadual da Copa 2014 (Secopa) esteve

presente na figura de seu representante maior, o se-cretário Ney Campello, que iniciou o seu discurso para-benizando os taxistas que atenderam à convocação da AMT e marcaram presença no evento. Ele lembrou a im-portância de receber bem o turista, desenvolvendo ha-bilidades que o faça sentir--se satisfeito com o serviço prestado, e, mais, que ele sinta vontade de retornar à Boa Terra. Para o secretário a Bahia deve se tornar refe-rência no bom atendimento ao turista, em 2014. Também participaram do evento a Superintendente da Bahiatursa, Rita de Cássia, o Gestor do Escri-tório Municipal da Copa, Le-onel Leal, o Presidente da Empresa Salvador Turismo (Saltur), Cláudio Tinoco, Marcelo Tavares (Gerente da Getax), Edgar Ferreira, pre-sidente da Fencavir (Fede-ração Nacional dos Taxistas e Condutores Autónomos), dentre outros. Entretanto, o que se viu no evento foram muito dis-curso e propaganda. Os re-presentantes do governo e da prefeitura não apresen-taram nenhum projeto con-creto que vá contemplar a categoria. Ficou compro-vado que Salvador não está à frente das demais sedes da Copa, depois da divulgação da FIFA. Acreditar que após

a confirmação do papel de coadjuvante na Copa os ta-xistas serão priorizados, não vai ser fácil.Por isso a categoria deve se movimentar em busca dessa qualificação, en-trando em contato com a AMT (71) 3381-2386 ou [email protected]. Será de extrema impor-tância o apoio do governo, mas como já é de conheci-mento geral, tudo que vem do setor público vem com um “pouquinho” de atraso. A Copa já chegou e logo irá passar, se você, taxista, não tiver a consciência e inicia-tiva em buscar o seu cres-cimento profissional, ficará para trás. Vale lembrá-lo que o turista quando pensa em viajar, também avalia as opções de mobilidade ur-bana de uma cidade. Por-tanto é imprescindível que o serviço de táxi na Bahia esteja entre essas opções e, assim, você terá turistas sa-tisfeitos com o seu atendi-mento. O Ei, Táxi está acompa-nhando de perto todas as ações desse movimento, li-derado pela AMT, e trará todas as informações ne-cessárias para a categoria. Fique atento nas próximas edições..

Copa 2014

Divulgação

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Fotos: Ei, Táxi!


www.vw.com.br. Imagem meramente referencial, não condizente necessariamente com o modelo. Alguns itens mostrados são opcionais ou referem-se a versões específicas. Ouvidoria: 0800 701 28340. SAC: 0800 770 1936. Acesso às pessoas com deficiência auditiva ou de fala: 0800 770 1935.

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Taxistas parabenizam o Ei, Táxi por 1 ano de vidaNa edição passada, se-tembro, o Jornal Ei, Táxi comemorou 1 ano de vida. Agora, quem comemora são os taxistas. Por todos os pontos da cidade as mani-festações foram de festa: “Ei, Táxi! 1ano! É isso aí! Parabéns!”. A nossa independência e apartidarismo político tem um sentido único, o com-prometimento com a ca-tegoria. Estaremos sempre

abertos a críticas e su-gestões, por isso é funda-mental que você construa o seu jornal Ei, Táxi conosco. Participe, entre em contato com a nossa equipe e sugira uma pauta: (71) 3498-9731, 9152-2172 ou [email protected] Jornal Ei, Táxi o taxista se vê. Então registramos al-guns desses momentos para serem eternizados e divi-didos com você.

Categoria

Uma nova placa para o Ponto da Comercial Ramos

Os taxistas que fazem ponto na Rua João Onófre em frente à Comercial Ramos do Parque Bela Vista estão pre-cisando de uma nova placa. Com o passar do tempo a atual ficou deteriorada e, por isso, dificulta a identi-ficação do ponto e a quan-tidade de vagas (neste caso, 4 carros). Portanto, é ne-cessário que a Getax realize a troca da placa por uma nova.

Ponto da Ladeira da Praça

A Getax precisa resolver o problema do ponto da La-deira da Praça, que fica em frente à Casa Moreira. Di-

versos motoristas particu-lares estacionam os carros naquela localidade, não res-peitando o ponto de táxi. Apesar da identificação ver-tical com a placa, que es-tabelece 12 vagas, a sinali-zação horizontal (faixa pin-tada no asfalto) precisa ser repintada para que o ponto fique identificado da forma adequada. Uma medida que poderia ser aplicada, pos-teriormente à pintura da faixa, seria a aplicação de multas nos carros estacio-nados irregularmente. Uma vez que a área é de fácil fiscalização, os agentes da Transalvador deveriam, fre-quentemente, passar pelo local para averiguar a situ-ação.

Posto Avançado do Banco do Brasil

Durante a vistoria anual, re-alizada no pátio da Getax nos Barris, a categoria en-frenta dificuldade na hora de pagar as taxas emitidas pelo órgão. O caso, que antes era de fácil resolução, agora se tornou um trans-torno. De posse da guia, o taxista tem que sair do local e se dirigir a uma agência bancária para efetuar o pa-gamento. A questão não é só adiantar o tempo da vis-toria, mas também evitar que eles tenham que tran-sitar pela Avenida Sete em busca de uma agência e, claro, de um estaciona-mento. Sabe-se que aquela região já enfrenta graves problemas com as duas situ-ações, agora, imagine com o acréscimo de tantos táxis! Portanto, seria uma medida simples e inteligente o re-torno do posto avançado do Banco do Brasil à Getax.

Caminhão se choca com árvore no estoque do ponto do Iguatemi

Dia 20 de setembro passado, um caminhão baú se chocou com uma árvore na rua que dá acesso, pelos fundos, ao shopping Iguatemi. O cami-nhão, dirigido por um mo-torista que desconhecia o perigo do local, se chocou com uma das amendoeiras que existem naquela rua. Segundo os taxistas, a pan-

cada foi forte, todos levaram um grande susto e por pouco não houve algo mais grave.As árvores, que estão ali há muito tempo, já possuem uma inclinação visível e pre-ocupante. A área é bastante movimentada, pois é uma das vias de acesso ao sho-pping. Além dos carros de clientes que vão às compras e estacionam naquela área, cerca de cem táxis fazem fila no estoque do ponto. A superintendência de Con-servação e Obras Públicas do Salvador (Sucop), órgão que é responsável pela poda de árvores em áreas públicas, precisa, urgentemente ava-liar a situação e tomar pro-vidências para que um aci-dente de maiores propor-ções não ocorra. A Transal-vador deve, também, ana-lisar o caso, e estudar uma sinalização para o local, uma vez que está afetando o trânsito da via.

Taxista da mau exemplo dando carona enquanto leva passageiroPor: Fulano de Tal

Um passageiro entrou em contato com o Ei, Táxi pra relatar uma situação ocor-rida com ele dentro de um táxi aqui em Salvador. Achamos a situação, de fato, um absurdo e resol-vemos aproveitá-la para alertar você, amigo taxista.Como faz nas manhãs de trabalho, o passageiro foi de casa para o emprego, de táxi. Até aí, nada demais! O absurdo começou durante o trajeto quando o taxista parou o veículo próximo a uma calçada. O cliente sem entender, aguardou imagi-nando ser algum problema com o carro. Foi quando apareceram na lateral do táxi duas senhoras, e o ta-xista virou-se pra ele e per-guntou-lhe: “posso dar uma carona pra minha es-posa e minha sogra?” “Sin-ceramente, fiquei estático sem saber o que responder, e assim, elas acabaram en-trando no carro”, relatou o passageiro. Com o carro já em movimento eles come-çaram a bater papo sobre seus assuntos familiares, es-quecendo completamente do cliente ali presente. Ima-gine a situação! “Nessa hora até tentei me desligar da conversa, mas foi impos-sível”, acrescentou o passa-geiro. O destino dele havia chegado, antes que a es-posa e a sogra do taxista saltassem. Se não bastasse tudo que já havia aconte-

cido, veio o absurdo final, o taxista virou para o pas-sageiro e lhe cobrou a cor-rida: “Ok meu amigo, a cor-rida deu R$ 20,40, mas só precisa pagar R$ 20,00”. E, assim, o cliente pagou a viagem da esposa e da sogra do taxista.Portanto, amigo taxista, essa história seria até en-graçada se não fosse ver-dade. Essas e outras situa-ções podem acontecer com você durante o seu tra-balho, todos estão sujeitos a imprevistos. Entretanto, você deve saber que naquela hora em que o acrílico está no teto do carro, seu táxi é a sua empresa. Logo, não cabem atitudes como essa. Existem aqueles taxistas, poucos é claro, que ainda insistem em fumar dentro do táxi. Péssimo hábito! Outros urinam num reci-piente e jogam-no pela ja-nela do carro, sujando as ruas da cidade. Esse triste fato foi visto pela equipe do Ei, Táxi, em frente ao Shop-ping Barra. Os clientes estão cada vez mais exigentes (e com razão) por um serviço de qualidade. Assim, essas con-dutas só lhe trarão uma pés-sima imagem e, consequen-temente, prejuízo finan-ceiro. Táxi bom é serviço de qualidade completo, tanto o veículo cuidado quanto o taxista educado, bem apre-sentável e preparado.

Detalhe da colisão

Placa deteriorada

Ponto de Táxi vira estacionamento

Fotos: Ei, Táxi!

Fotos: Ei, Táxi!


Sinditáxi oferece cursos de línguas estrangeiras

Há três anos o Sinditáxi (Sindicato dos Taxistas de Salvador) vem oferecendo aos taxistas os cursos de línguas estrangeiras, inglês e espanhol. Cerca de 80 ta-xistas já passaram pela ex-periência e se formaram num curso intensivo de oito meses. Para se matri-cular o taxista deve passar

no sindicato e matrícular--se sem custo de adesão. O custo mensal é de apenas R$ 30,00, que servem para co-brir as despesas com mate-rial didático. “É muito im-portante falarmos outra língua não só para a Copa, mas para o nosso dia a dia”, ressaltou o taxista Ademar Batista (A-6496) da Rodo

Táxi.A professora Ângela Pe-reira, responsável pela coor-denação do curso de língua estranjeira, acaba de as-sumir também o cargo de assessora de comunicação do órgão. Ela revelou ao Ei, Táxi que outros cursos deverão ser implantados, como, por exemplo, o curso de capacitação em infor-mática. A ideia é estender esses cursos para os fami-liares dos taxistas. Para a professora o taxista deve se conscientizar de que é um empreendedor, e que sendo assim, deve buscar a sua qualificação. Além desses cursos o Sinditáxi tem bus-cado fechar parcerias bené-ficas para o taxista, como por exemplo, lavagem de carro por R$ 3,00, lavagem a seco por R$ 12,00 e um con-sultório odontológico ofe-recendo atendimento com preços diferenciados para a categoria.

Está faltando bom atendimento nos postos de Salvador

Vários taxistas têm recla-mado do mau atendimento que recebem nos postos

de combustíveis da capital baiana. Em Salvador, são aproximadamente 7.200 táxis rodando pela cidade diariamente. Táxis como os da cooperativa Coo-metas chegam a rodar 300 km por dia segundo a pró-pria cooperativa. Se consi-derarmos um carro abaste-cido com gasolina comum a R$ 2,55, fazendo 10 km/L em média, teremos um gasto diário de R$ 76,50, o que daria um valor de R$ 1.836,00 em 24 dias. Se

considerarmos que 50% da frota de Salvador, cerca de 3.600 táxis, seja abastecida com gasolina comum, che-garíamos ao montante de R$ 6.609.600,00 deixados nas bombas de combustíveis todos os meses. Com isso, percebe-se a importância que a categoria tem para os postos de combustíveis, algo que os donos de postos talvez não entendam. Para o taxista Jurandi Santos (A-2662), falta visão dos proprietários para que

treinem a sua equipe e a deixem preparada a prestar um bom atendimento. Ju-randi vai aidante, “Além do péssimo atendimento pres-tado aos taxistas, existe dis-criminação perante a classe, a qual não é enxergada como profissional”. Talvez esteja aí o descaso na pres-tação deste serviço aos ta-xistas. Não se pode imaginar que a terceira maior capital do país, ainda passe por essas situações. Esse relato, infe-

lizmente, só aumenta o coro pelas ruas de que a pres-tação de serviço em Sal-vador deixa a desejar. É pre-ciso que essas fraquesas sejam encaradas e resolvidas de uma vez. Esse assunto é uma boa oportunidade para que o grupo de qualificação para a Copa do Mundo, per-tencente à Secopa (Se-cretaria Estadual para As-suntos da Copa do Mundo Fifa Brasil 2014), possa dis-cutir com esse setor. Cel.: (71) 9143-9943 | 8770-4000 - [email protected]

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Deputado Leur Lomanto Júnior indica clandestino para atuar como taxista auxiliarPor: Faro Fino

Recentemente o Jornal Tribuna Bahia publicou, em sua editoria de Cidade, a matéria “Cerco aos clandestinos”. A pauta, que tratava da máfia do trans-porte clandestino no aeroporto de Sal-vador, surgiu após denúncia feita pelo taxista Reginald Cohim, nosso entre-vistado desta edição. Na pauta, a repórter Silvana Blesa citou a reunião ocor-rida entre os representantes dos taxistas e represen-tantes da Embratur e da Se-cretaria de Turismo, que de-cidiram, após a reunião, fis-calizar o aeroporto.Nessa investida foi de-tido Leonardo Alison Nas-

cimento Santos, que di-rigia um veículo modelo Voyage na cor preta. Até aí, nehuma novidade! A grande novidade da história é que esse mesmo indivíduo foi, recentemente, dia 11 de ou-tubro, indicado pelo Depu-tado Estadual Leur Lomanto Júnior (PMDB) à Comtas. Na

solicitação enviada pelo De-putado e assinada pelo seu Chefe de Gabinete, o Sr. Hilton Bastos Leal, era so-

licitado à coopera-tiva que Leonardo Alison fosse apro-veitado como ta-xista auxiliar da Comtas.Talvez o nobre De-putado Leur Lo-manto Júnior não tenha conhecido um ditado popular “Diga-me com quem andas que eu te direi quem és”. Ou o Deputado anda mal acom-panhado ou está

mal assessorado. Algo está claro, o Deputado desco-nhece a força da categoria e de seus familiares - apro-ximadamente 60 mil votos só na capital. Também não deve lembrar que o taxista é o maior disseminador de in-formações e um grande in-fluenciador em decisões.

Clandestino: uma praga na cidade

Apesar dos esforços da Transalvador e Polícia Mi-litar os clandestinos con-tinuam atuando como uma praga na cidade. As queixas são diárias e os taxistas não aguentam mais. As blites nesses órgãos até têm acon-

tecido, entretanto não são frequentes, pois são locali-zadas em áreas como o aero-porto e a rodoviária e, o pior, não punem com o rigor de-vido. Por isso, eles acabam voltando e praticando a ile-galidade. A equipe do Ei,

Táxi flagrou, em menos de três minutos, duas Kombis fazendo transporte clan-destino no Largo Tamari-neiro, próximo ao bairro do IAPI. No Subúrbio e em Ca-jazeiras, os taxistas são as-solados pela falta de fisca-lização contra esses trans-portes irregulares. Eles que já convivem com os min-guados passageiros, ainda têm que disputá-los com as ilegais motos-táxi, as quais fazem a festa por toda a ci-dade. Se nem o transporte clandestino o poder público está conseguindo combater, o que dizer da violência, que tomou conta da capital baiana?

Cooperativas “oficiosas” nas redes de supermercadosO Ei, Táxi recebeu diversas denúncias sobre a exis-tência de transporte clan-destino nas redes de su-permercados de Salvador e Lauro de Freitas. Não bas-tasse a atuação dos clandes-tinos no aeroporto e na ro-doviária de Salvador os ta-xistas ainda têm que en-frentar a concorrência de cooperativas de carros par-ticulares nessas redes de supermercados. Até farda-mento existe, o que carac-teriza não só o consenti-mento dessas empresas, mas também a total inexistência dos órgãos competentes para resolver essa situação.Não adianta a empresa ar-gumentar que é uma inti-tuição privada e que pode fazer o que bem entender, porque quando é conce-

dido o alvará, são postas as normas legais que devem ser cumpridas. Uma dessas normas diz respeito ao ta-xista que paga seus im-postos anualmente à prefei-tura para poder atuar como um profissional prestador de serviços de transporte público. Então, essas redes sabem da atuação dos ta-xistas dentro do seu estabe-lecimento, mas operam com transportes clandestinos porque são coniventes.Já passou da hora dos po-deres públicos darem um basta nisso. Talvez fosse o caso do Ministério Público interferir neste caso. Não se pode crer que possa existir um acordo entre a prefei-tura e esses supermercados. Com certeza que não, pois aí já seria o “fim da picada”.

Embarque e desembarque de passageiros no aeroporto de SalvadorAlguns taxistas têm recla-mado de seguidas multas aplicadas pelos agentes da Transalvador no terminal do aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães. A redação do Ei, Táxi entrou em contato com a assessoria de comunicação do órgão, a fim de buscar um esclareci-mento sobre o assunto. Em resposta a esta solicitação, a Transalvador esclarece que a fiscalização daquela área foi solicitada pela própria Infraero.

A Transalvador recomenda:

1) a operação de embarque e desembarque de passageiros dos táxis deve ser feita ra-pidamente. E por quê? Por causa da enorme aflu-ência de veículos - normal num terminal aéreo. Todo e qualquer veículo que fique

muito tempo parado preju-dica os outros usuários do Aeroporto. E estamos fa-lando aqui de pessoas que precisam embarcar num avião em horário pré-de-terminado - aviões não es-peram;

2) logo após o embarque ou desembarque dos passa-geiros do seu táxi, o taxista deve retirar imediatamente o veículo da área e esta-cionar onde é permitido;

3) a fiscalização da Transal-vador não é focada em pre-judicar nenhum profissional e, sim no direito à mobili-dade urbana, que é tanto do taxista quanto do seu passageiro, assim como de todos os usuários do Aero-porto, sejam taxistas, pas-sageiros ou não.

Fonte: Transalvador

Divulgação

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Foto: Ei, Táxi!

Foto: Ei, Táxi!

Foto: Ei, Táxi!

Vacilou, o Ei, Táxi flagrou!

Cópia de documento obtido através de denúncia.

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Jornal Ei, Táxi edição 14 out 2011