Revista InterBuss - Edição 122 - 25/11/2012

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  • Corretoras acreditam queencarroadora caxiense leva vantagem na concorrncia

    REVISTAINTERBUSSINTERBUSSREVISTA

    ANO 3 N 122 25 de Novembro de 2012

    Processo licitatrio das linhas metropolitanas deRecife continua parado e comea a gerar problemas

    LICITAO PARADA

  • NOS DOIS ANOS DA REVISTA INTERBUSS, O PRESENTE SEU!CURTA NOSSA PGINA NO FACEBOOK. QUANDO CHEGARMOSA 1500 FS, SORTEAREMOS ESTA RPLICA DO MARCOPOLOPARADISO G7. E COM 2000 FS, SAIR MAIS UMA RPLICA!

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    INTERBUSSREVISTA

    O TRANSPORTE LEVADO A SRIOINTERBUSS

    E FIQUEM LIGADOS! MAISPROMOES VIRO NOS PRXIMOS DIAS!

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  • Pgina 07

    B E M - V I N D O S R E V I S T A I N T E R B U S SNESTA EDIO: 28 PGINAS

    | A Semana em Revista

    nibus perde duas rodasdurante viagem em GoisVeculo do Expresso Maia estava com manuteno precria e acabou perdendo dois pneus traseirosdurante trajeto por Gois 11

    LICITAO PARADAEM RECIFE

    Sistemas metropolitano e urbanos daregio ainda no foram licitados

    | As Fotos da Semana

    E em breve tem atualizao do Portal InterBuss! Participeenviando a sua foto de nibus para fotos2012@portalinterbuss.com.br

    As melhores fotos de nibus da semana nos sites especializados

    24

    | A Semana em Revista

    Passageiro quebra porta de nibus aps ser impedido de embarcarVeculo estava lotado e no tinha mais condies de receberpassageiros 08

  • Pgina 07

    ANO 3 N 122 DOMINGO, 25 DE NOVEMBRO DE 2012 1 EDIO - 00h49

    COLUNISTAS Jos Euvilsio Sales BezerraMudanas em linhas de So Paulo 19

    EDITORIALA licitao de Recife 6

    SEU MURALA seo especial do leitor 23

    COLUNISTAS Marisa Vanessa N. CruzOs primeiros articulados de So Paulo 22

    DEU NA IMPRENSAAs notcias da imprensa especializada 16

    Obs: O Dirio de Bordo, excepcionalmente, no publicado nesta edio.

    COLUNISTAS Adamo BazaniIPVA para nibus usado fica mais barato 26

    LICITAO PARADAEM RECIFE

    Ateno leitor: a 15 atualizao da Galeria de Imagens do Portal InterBuss ser feita no dia 7 de julho. Envie sua foto parafotos2012@portalinterbuss.com.br e participe!

    Sistemas metropolitano e urbanos daregio ainda no foram licitados

    PSTERMarcopolo Paradiso G6 14

    Rodrigo Oliveira

    A SEMANA REVISTAAs notcias da semana no setor de transportes 7

    AS FOTOS DA SEMANAAs fotos que foram destaque na semana 24

    | Banco Moneo

    Instituio se firma como uma das principais do pas no setorO Banco Moneo, que pertence ao Grupo Marcopolo, um dosprincipais do mercado deautomotivos, segundo agncia 20

    BANCO MONEOUm dos principais do pas 20

    | Deu na ImprensaEmirates inicia promoo de dez dias para viagens a partir de 2013Ao promocional vlida parapassagens a serem usadas entrejaneiro e junho do ano que vem17

  • Uma publicao da InterBuss Comunicao Ltda.

    DIRETOR-PRESIDENTE / EDITOR-CHEFELuciano de Angelo Roncolato

    JORNALISTA RESPONSVELAnderson Rogrio Botan (MTB)

    EQUIPE DE REPORTAGEMFelipe de Souza Pereira, Tiago de Grande, Luciano de Angelo Roncolato, Chailander de Souza Borges, Ander-son Rogrio Botan, Guilherme Rafael

    EQUIPE FIXA DE COLUNISTASMarisa Vanessa Norberto da Cruz, Jos Euvilsio Sales Bezerra, William Gimenes, Adamo Bazani, Thiago Bo-nome, Luciano de Angelo Roncolato e Fbio Takahashi Tanniguchi

    REVISOFelipe Pereira eLuciano de Angelo Roncolato

    ARTE E DIAGRAMAOLuciano de Angelo Roncolato

    AGRADECIMENTOS DESTA EDIOAgradecemos Caio Induscar pelo envio da matria que informa sobre seu novo certificado ISO 9001 e ao Bruno Freitas pelas informaes sobre o BRT mineiro.

    SOBRE A REVISTA INTERBUSSA Revista InterBuss uma publicao semanal do site Portal InterBuss com distribuio on-line livre para todo o mundo.Seu pblico-alvo so frotistas, empresrios do setor

    de transportes, gerenciadores de trnsito e sistemas de transporte, poder pblico em geral e admiradores e entusiastas de nibus de todo o Brasil e outros pases.

    Todo o contedo da Revista InterBuss provenientes de fontes terceiras tem seu crdito dado sempre ao fi-nal de cada material. O material produzido pela nossa equipe protegido pela lei de direitos autorais e sua reproduo autorizada aps um pedido feito por es-crito, e enviado para o e-mail revista@portalinterbuss.com.br. As fotos que ilustram todo o material da revista so de autoria prpria e a reproduo tambm autor-izada apenas aps um pedido formal via e-mail. As ima-gens de autoria terceira tm seu crdito disponibilizado na lateral da mesma e sua autorizao de reproduo deve ser solicitada diretamente ao autor da foto, sem interferncia da Revista InterBuss. A impresso da re-vista para fins particulares previamente autorizada, sem necessidade de pedido.

    PARA ANUNCIAREnvie um e-mail para contato@portalinterbuss.com.br ou ligue para (19) 9483-2186 e converse com nosso setor de publicidade. Voc poder anunciar na Revista InterBuss, ou em qualquer um dos sites parceiros do grupo InterBuss, ou at em nosso site principal. Temos diversos planos e com certeza um deles se encaixa em seu oramento. Consulte-nos!

    PARA ASSINARPor enquanto, a Revista InterBuss est sendo disponibi-lizada livremente apenas pela internet, atravs do site www.portalinterbuss.com.br/revista. Por esse motivo, no possvel fazer uma assinatura da mesma. Porm, voc pode se inscrever para receber um alerta assim que a prxima edio sair. Basta enviar uma mensagem

    para revista@portalinterbuss.com.br e faremos o ca-dastro de seu e-mail ou telefone e voc ser avisado.

    CONTATOA Revista InterBuss um espao democrtico onde todos tm voz ativa. Voc pode enviar sua sugesto de pauta, ou at uma matria completa, pode enviar tambm sua crtica, elogio, ou simplesmente conver-sar com qualquer pessoa de nossa equipe de colunistas ou de reprteres. Envie seu e-mail para revista@por-talinterbuss.com.br ou contato@portalinterbuss.com.br. Procuramos atender a todos o mais rpido possvel.

    A EQUIPE INTERBUSSA equipe do Portal InterBuss existe h nove anos, desde quando o primeiro site foi ao ar. De l pra c, tivemos grandes conquistas e conseguimos contatos com os mais importantes setores do transporte nacional, sem-pre para trazer tudo para voc em primeira mo com responsabilidade e qualidade. Por conta disso, algumas pessoas usam de m f, tentando ter acesso a pessoas e lugares utilizando o nome do Portal InterBuss, falando que de nossa equipe.Por conta disso, instrumos a todos que os integrantes oficiais do Portal e Revista InterBuss so devidamente identificados com um crach oficial, que informa o nome completo do integrante, mais o seu cargo den-tro do site e da revista. Qualquer pessoa que disser ser da nossa equipe e no estiver devidamente identifi-cada, no tem autorizao para falar em nosso nome, e no nos responsabilizamos por informaes passa-das ou autorizao de entradas dadas a essas pessoas. Qualquer dvida, por favor entre em contato pelo e-mail contato@portalinterbuss.com.br ou pelo telefone (19) 9483.2186, sete dias por semana, vinte e quatro horas por dia.

    Nesta edio trazemos uma matria sobre a paralisao do processo licitatrio do transporte coletivo na regio metropolitana de Recife. O sistema complexo e envolve vrias linhas e empresas, alm de valer cerca de R$ 15 bilhes durante o perodo do contrato. Vrias regies j foram licitadas, mas a do Recife, cujo processo j chegou a ser iniciado, tudo continua paralisado. O mais curioso que, ao contrrio do que ocorre em outras cidades, quando as at-uais empresas operadoras ficam protelando o processo com medo de perder as linhas e ficar circulando um pouco mais, em Recife o prob-lema est mesmo com o rgo regulador, que a cada momento encontra um problema, um erro, um conflito, ou seja, fica a impresso que esto atrs da licitao perfeita. Na regio de Rec-ife, apenas um lote j foi licitado, que o op-erado pela empresa CRT. Esse lote era operado pela companhia que era estatal e circulava com trlebus antigos. No final dos anos 90 a empresa foi privatizada e foi estabelecido um contrato, j a ttulo licitado. Para quem no lembra, a CRT foi ar-rematada pela famlia do empresrio Jos Eus-

    tquio Urzedo, o mesmo que quebrou a Viao Santa Catarina, da cidade de Campinas, na mes-ma poca. A frota da Viao Santa Catarina es-tava completamente deteriorada e quase que os funcionrios foram deixados na mo, pois a em-presa acabou descredenciada pela prefeitura da poca pois no havia mais condies de operar suas poucas linhas que restaram. Curiosamente, na mesma poca, quando em Campinas alegava que no tinha dinheiro, Urzedo fez a compra da CRT e entregou vrios nibus novos. Os outros lotes que esto para ser lic-itados continuam sendo operados por diversas empresas h muitos anos. A renovao de frota at tem ocorrido de forma frequente, porm h nibus antigos em circulao em determinadas regies da Grande Recife. O sistema SEI, que uma rede integrada de nibus que congrega vrias cidades da regio do Recife por meio de terminais de integrao, possibilitando cir-cular pelas localidades sem a necessidade do pagamento de passagens duplicadas. uma rede muito interessante e relativamente pouco conhecida por outras regies, que acabam se centrando em outros sistemas mais famosos,

    A paralisao da licitaodo transporte em Recife

    A N O S S A O P I N I O| Editorial como o de Curitiba. As empresas locais uti-lizam vrios nibus articulados para o deslo-

    camento entre os principais eixos, e por conta desse grande volume de passag